2016/08/27大五朝台路 - 天津 - 8264户外手机版

  天津
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五台山攻略

本攻略文章作者:梦游天下!!!在此转载仅供户外没走过大五的驴友共同分享!


五台山位于山西忻州市五台县的北部,是集自然风光与佛教文化于一体的国家级重点风景名胜区,是山西省首批列入世界自然遗产名录的风景区。

五台山由东南西北中五座环抱而立的山峰组成。五座台顶虽然峰高却是平的,故名为“五台”。其中北台叶斗峰海拨最高,达3058米,是华北地区最高的山峰,素有“华北屋脊”之称。五台山为世界五大佛教圣地之一,历史悠久,在我国的四大佛教名山之中名列之首,是文殊菩萨的道场。最早在东汉永平十一年(公元68年)就开始造塔建寺,经过近两千年历朝历代的建筑和修缮,在山顶的台怀镇建成了亚州最辉煌壮丽的佛教建筑群,为我国留下了宝贵的佛教自然文化遗产。据建国后的1956年普查,在五台山的台顶、台下、台内、台外的寺庙共有124处,其中青庙99处,黄庙25处。

五台山又称“清凉山”,五台山的夏天,日平均气温一般在10-20度之间,白天和暖,夜间清凉,而且有茂盛的森林,清澈的河水,新鲜的空气,是理想的避暑胜地。由于五个台顶海拨高,风大,夜间气温非常低,特别是在北台顶发生五六月份飞雪天是很平常的事情,在台顶的林子下和阴坡上有终年不化的积雪。

我国的四大佛教名山指的是山西五台山、浙江的普陀山、安徽的九华山、四川的峨嵋山。五台山因其悠久的历史,规模宏大的寺庙群,极其丰富的佛教文化遗产而列四大佛教名山之首,自明代以来就有“金五台、银普陀、铜峨嵋、铁九华”的说法。正因为五台山在佛教界无可比较的地位吸引着全世界数以万记的佛教信徒每年不远万里来此朝拜。

五台山由五座山峰组成,台怀镇位于五峰中间一块比较低洼的地方。老百姓习惯上称五峰之内为台内,五峰之外为台外。五台山的寺院大多建筑在台内,也就是台怀镇附近,少数在台外,每个台顶各有一座寺庙。平时一般说去五台山,一般指的就是去寺庙集中的地方台怀镇,而真正的佛教徒并不是这样的,他们有“大朝台”和“小朝台”之分。五台山每个台顶的寺庙里供奉一座菩萨,他们分别是东台望海寺的聪明文殊,西台顶法雷寺的狮子吼文殊,南台顶普济寺的智慧文殊,北台顶灵应寺的无垢文殊,中台演教寺的孺童文殊。“大朝台”就是指到五台山朝拜的人,礼遍全山大小寺庙后,并亲临五个台顶去朝拜五位不同法号的文殊菩萨。一般的人时间不太充足,体力也不见得能跟上,所以后来黛螺顶的青云和尚想了一个办法,即模仿五个台顶的五方菩萨,把他们集中起来合塑于黛螺顶的正殿之内,一般的人只要登上黛螺顶朝拜了这个五方殿就等于朝拜了五个台顶的五方菩萨,这就是“小朝台”。

五台山一共有四条上山的路,分别位于台怀镇的东西南北四个方向,因此也称为五台山的“四门”,人们把上五台山的路叫做朝台路。东门:位于河北省阜平县的龙泉关,称为东大门。我们从天津去五台山的话一般都是走此路线,因为是全程高速了,从天津到省界龙泉关大约400公里,四个小时的车程。北门:位于东台和北台之间的鸿门岩,海拨2800米,称为北大门,距离台怀镇13公里,这是我们户外驴友们“大朝台”起点。同时从北京走京原线到达的五台山火车站设在沙河镇,坐火车来五台山的游客从沙河去五台山必过鸿门岩。西门:位于五台和繁峙县交界处的峨峪岭,原先从大同、雁门、代县来五台山的人多走此路,不过现在南北高速公路通达后,走此路的人越来越少了。南门:位于距离济胜桥2公里的虎牢关,从山西太原、忻州来的人必过此路。

来五台山旅游休闲的人一般都是开车走大路而来,在每条朝台路上现在都已经修建了收费站,只要是进山到台怀镇必须购景区大门票(全票168元,优惠价8折),在山上的寺庙群,每个寺庙还有4-10元不等的小门票。在台怀镇上除了寺庙,就是宾馆、饭店和五台山特产店。五台山上的宾馆平时(周一到周四)价格比较优惠,100左右的标间有的是,但是一到了周末价格都成倍翻番,主要是因为周末上山的人太多,而接待游客的床位有限造成的,如果不是上班簇的话,建议还是不要在周末去五台山,房间贵,游客多,到处堵车和排队。如果不是着急的话,建议五台山深度游应该安排3-4天时间比较休闲,如果1天时间只能是走马观花。

五台山四日游景点安排:

第一天:早上朝拜万佛阁(即五爷庙),出山门徒步游览台怀镇中心的塔院寺(即五台山标志性建筑大白塔)、显通寺、罗侯寺、十方堂、圆照寺、广宗寺,最后登上108级台阶到达有康熙手书“灵峰胜境”的菩萨顶。下午乘缆车或骑马或徒步登1080级台阶游黛螺顶“小朝台”,下山时游善财洞、殊像寺、文殊寺。

第二天:上午乘车去游佛母洞、白云寺、明月池、镇海寺、龙泉寺、竹林寺。下午游南山寺、观音洞、灵峰寺、普化寺、梵仙山。

第三天:凌晨乘车登东台看日出,朝拜望海寺,上午登北台,沿途观五台特有的地貌和植被,朝拜灵应寺,在台顶赏草甸奇花和热融湖奇观,下午游碧山寺、集福寺、七佛寺、普寿寺、广化寺、慈福寺。

第四天:上午乘车游中台、西台及途径狮子窝寺、清凉桥寺,朝拜中台演教寺、西台法雷寺,观赏奇特的冰缘地貌,骑马漫游中台下的高山草甸。下午登南台项,朝拜普济寺及途径的金阁寺、清凉寺。至此朝拜完五个台顶的五方文殊,才算达到游拜佛教圣地五台山的最高境界,即“大朝台”。

说完了旅游线路,再说说我们的户外大朝台的线路吧。

五台山的户外大朝台线路应该说不仅仅是我们山西的户外经典线路,应该说在华北地区来说也是经典户外线路,除了要克服高海拨以外,更主要的是它的距离长度在华北地区的户外线路里来说也是屈指可数的。

五台山的大朝台户外线路有正转和反转之分,长度都差不多,因线路各有差异,长度在60-80公里不等,一般最少得用两天时间,加上路途时间,我们天津去的驴友加上车程最少在3天时间。

正转路线:起点在山西五台县的灵境乡,适合从南边和西边来的驴友,从灵境寺-南台(2474米)-佛母洞-宽滩-金阁寺-狮子窝-吉祥寺-西台(2773米)-中台(2893米)-澡浴池-北台灵应寺(3058米)-鸿门岩(2800米)-东台望海寺(2795米)-庙沟-光明寺-台怀镇,从南线出山,正转路线可以安排在中台挂单或露营

反转路线:起点在北线的鸿门岩,适合从东边和北边来的驴友,路线是鸿门岩-东台-返回鸿门岩-北台-澡浴池-中台演教寺-西台-大草坪村-吉祥寺-狮子窝-金阁寺-南台普济寺-佛母洞-白云寺-台怀镇,从北线出山,反转路线可以狮子窝挂单或露营。天津北京的驴友一般都是走此线路。

五台山的寺庙挂单是收费的,一般是50元含斋饭。如果嫌寺庙里的被子不干净,可以自己带睡袋。五台山上夜里的温度是很低的,如果是露营,5-10月建议用温标在零下10度为舒适度的羽绒睡袋,11-来年4月得用零下20度的羽绒睡袋,羽绒睡袋负重较轻一点,最好是两人拼帐,要用四季帐,可以少背一个帐篷。支帐选背风的地方或是寺庙的墙角,一定要绑风绳,加打地钉。登山杖最好带双杖。

五台山户外线路对我们天津的驴友考验的是对高海拨高强度的徒步,因为天津当地的海拨在10米以下,如果体力没把握的最好不要重装,建议轻装,多带衣服,每个台顶的寺庙可以补水,身上保持有1-2升水即可。防高反的药品及速效救心丸应该备着,如果有不适感,应该立即休息或下撤,不要硬撑着。走此线路丢掉性命的几乎每年都有。

如果体力不好,还想体验一下大朝台的驴友还有一个线路可供选择,即第一天从鸿门岩上东台后,直接从望海寺南侧沿山脊向南下撤,走庙沟,过光明寺就到了台怀镇,在镇上找家宾馆或农家院好好休息,第二天从台怀镇上普寿寺和广化寺中间的小路奔东庄,到庙顶庵,再到澡浴池,然后去西台,中台,到北台,再到鸿门岩,从北线出山,这样虽然只少走了一个南台,但是徒步距离和强度几乎减少了一半,而且时间也大大缩短,富余的时间可以沿徒多看看风景,多进几个寺庙,多休闲休闲,一点也不会感觉累。

五台山的这三条户外线路都是不过景区收费站的,都不用花门票。当然,如果对自己体能没有信心的话,还是直接开车花门票上台怀镇,住宿,休息,吃饭都要方便一点,人感觉要舒服一些。

从天津去五台山最近的路线就是走保定阜平龙泉关路线,走天津外环-津保高速-G5京昆高速-再转S52五(台山)保(定)高速公路,直接有五台山景区出口,从东路南线石咀乡进山,全程高速公路,车程在4-5个小时,这个线路入山必过收费站,不能逃票。

驴友们去北线鸿门岩有三条路线,一是选择从北京坐火车到砂河的五台山站,再打车去鸿门岩(20公里盘山路,打车费100-200不等)。二是自己开车走高速从保定的阜平下高速,走省道203到神堂峪,过了神堂峪走108国道到砂河镇,再走北线朝台路到鸿门岩石,下道估计在80公里左右,用时得3个小时,省道国道上全是山西拉煤的大车,从砂河去鸿门岩的盘山路短短30多公里,上升1000多米,全是胳膊肘儿急弯,车技不好的人开不了这段路。三是从天津走京台高速G3廊坊的永清转廊涿高速到涞源,一直向西过晋冀省界后变为G18,再转S20灵河高速,有五台山(砂河)高速出口,离砂河镇10公里左右。从天津宁河到鸿门岩全程470公里,车程应该在7个小时。因为此线路现在尚有河北涞源段到山西灵丘段40公里高速未通,需要绕行涞源到灵丘的下道约50公里,特别不好走,走108国道转201省道,全是拉煤的大车,容易堵车,费时约1.5小时,要是走跟高速并行的X034县道,距离短点,得翻两座大山,费用1小时,两省界驿马岭有大石头礅子限宽1.9米,只能通行7座以下的小车,且盘山路异常不好开,不是老司机建议还是不要走此线路。估计今年(2015年)国庆节全段高速可以开通,就不要绕行下道,省一个小时的时间。也就是如果北线高速全线通达的话,估计从天津宁河县到鸿门岩石估计5个半小时差不多就可以到达。从砂河的五台山火车站到台怀镇之间有公交汽车来回通达,运行时间为早630到晚900,费用便宜,只是每天发车时间定点,跟到达的火车站站点相结全的,不一定能赶得上乘坐。

以上是个人走五台山的一点心得,如果有不对的欢迎指正。


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