我携带自行车搭乘公共交通工具的经验小结 ，欢迎各路大神分享搭乘各种奇葩交通工具 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 半文钱 于 2016-10-20 07:19 编辑
俗话说：林子大了，什么鸟都有。鸟一大了，什么林子都去。骑车久了，越来越想去陌生的地方
骑行。除了4+2，搭乘公共交通工具就成了不可避免的事情。
首先讲一讲我坐客车的经历。自开始骑车以来，共三次携带
自行车上客车。两次长途搭乘，放在货仓。一次货仓比较宽松，直接放平。一次货仓货物比较多。拆下前轮，将前轮倚靠在货仓间隔的立柱上，然后将车倒置再固定在轮胎外侧，利用前轮在立柱之间形成一个缓冲，避免坐车过程中蹭掉漆等事情。一般情况下，都会收取一人次的车费。可以小讲，在8264里也看过别的车友介绍售票员给予免费的情况。这个无图
市内短途人少时，直接带进车内，费用同上。旅客多时，这个办法不可用。如图：
乘坐火车时需要将自行车简单捆绑一下，或者外面加个包装袋。有时要求拆卸前轮即可，有时要求拆卸前后轮。然后捆绑在一起。
如图三那种前后轮一个编织袋，车架一个编织袋，很少会有列车员拒绝你携带你上火车。有的认真的列车员会说车架超长，这时可以把车把再拧下来即可。费用，一般情况下不会收取运费。遇到高峰时间，比如节假日，列车上巡查员比较多的日子，列车员会收取运费。
火车运费价格很低,全国范围内根据到站不同价格不同,从0.1～3.6元一公斤都有，最低收费是1元，按重量和路程计算，
坐轮船，哪里方便哪里放吧，一般都是在货仓找个角落放好，绑牢，以免航行过程中自行车摔倒。收费看乘务人员心情，讲价空间较大。
本帖最后由 半文钱 于 2016-10-18 20:37 编辑
今年第一次携带自行车搭乘飞机，老老实实的装箱，走大件运输。在8264里看到有的车友用纸箱包装，也有完全不用包装，裸车托运的，感觉都可以。记不得在哪位大神的文章中看过，还有携带折叠自行车直接登机的，不托运。不超重的情况下不收费。国内航空限重是20公斤，一般23公斤之内都不会收费的。我这次称重时就是22.5公斤，也没有额外收费。装箱时考虑如果因为超重收费，就把箱内一些小件，如音响、鞋，修车工具什么的拿出来，结果证明我想多了。这个图不完整，当时箱里放了一些杂七杂八的东西，除了上面提到的还有头盔，手电...
地铁，地铁安检的X光机太小，自行车无法通过，本人经验太少，请其他车友介绍吧。我唯一的一次搭乘地铁经历是给安检开箱手检。不收费。
这张图是走快递托运，后来外面还加了纸箱，到家后基本完好。
以上是我携带自行车搭乘公共交通工具的经历，希望能给车友们带来一点帮助，也希望其他有类似经验的车友予以补充纠正。
如果用装车包的话，我一般都拆下脚踏。如果没有装车包，就不拆，将脚踏放在幅条的空隙里，也可以避免车架直接与地面摩擦。硬座下的空间比卧铺稍高，但硬座下面有两个立柱支撑，空间狭窄并且短，需要前后轮都拆下来才可以平放进去。
