本帖最后由 T-TEK 于 2018-2-14 16:33 编辑
各位大家好新年快樂:
本人是億邦公司T-TEK外套的設計師
無意間看到百度的這篇文章，這款外套是2016年設計的第三代款式
也仔細閱讀所有的評論，雖然還沒到大陸銷售但還是樂意地來與各位交流
首先標題內文提到，文宣的內容是忽悠購買者，但如果有到網站或臉書看過
我們公司內文，在台灣我們是三年產品保固與不透氣無償退費的保證所以不可能用
誇大不實的廣告來忽悠購買者，這是會退費的.
大概整理了一下上面的疑問如下
1.前胸的開口設計
2.布料的物性
3.使用的場合
1.首先正面可掀式的開口，是針對機車族所設計的外套，如果有到過台灣的朋友
大概知道絕大多數都是以機車作通勤與上班的交通工具，倒不是買不起汽車，而是
機車的機動性與臨時停車的方便性很高，最主要的重點是台灣天氣高溫溼熱，遇到夏天雨季
時在溫度高達27-30度間加上濕度高，穿上了一般雨衣後，又濕又黏的狀況可能很少外地人
可以體會，在這種季節與場合裡連GORE-TEX也保證(外，內)均濕，而且脫下雨衣後身體發臭的
情形更讓人苦惱。所以我們設計了正面雨天可用的進風口以正面導入外界的空氣，用撞風的效應
可以讓外界的冷空氣導入外套內部，而雨水不會滲入身體的內部，讓身體黏膩感降低.至於透濕度
20000或50000在這種天候狀況都是無用武之地，僅能比低檔的透濕外套或雨衣好，但絕對做不到
保證乾爽的程度，在台灣登山也是如此的狀況，我們也經由實驗室用恆溫的狀態下，用出汗假人實驗
透過前端與後端的開口，外套內的溫度上升與溼氣數值與所有衝鋒衣相比都是上升的最慢.
2.腋下拉鍊在雨天的天氣中是最沒用的設計，大雨時將腋下拉鍊開啟，在摩托車40-80的時速裡，完全保證
裡面濕透所以在第三代取消腋下拉鍊設計，在第四代才重新設計二段式腋下進風口，可以在雨天時開口開啟
解決了雨天無用武之地的設計.
3.關於布料規格疑義.會寫醋酸鉀法因為普遍我們的使用者會用此數據看待外套的物性，這是不得不驗的數據
所以我們會同時加驗RET值證明布料貼合後物性表現，三層貼合B1能測到30000多加上RET3.3以下其時就有
很不錯的表現了，至於GORETEX能到4-5000就不討論了，因為我們的產品中也有GORETEX三層貼合的布料
但還沒驗到40000以上.
所以我們在第三代的產品上著重的是機車族群的使用表現上，但撇開通風開口設計不論，原生布料貼合物性的
表現就可應用在戶外的活動上了，以台幣3950人民幣858元的售價內已經相當對得起此件外套CP值了.
