出发前序曲
“环京”骑行这条线路，期待已久。所以年假一直留着，想在这深秋季节，骑行这条线路。
2016年10月28日，带着亲人们的祝福，带着车友们的祝愿，再次踏上骑行之路。一夜小雨，路面有些湿滑，车友开心就好晨练结束骑车到路口，面子哥、深蓝、风信子、夏哥特意从单位请假赶来，兰心打电话来问候，老威微信留言送上祝愿，幸福感满满滴，感谢所有牵挂我的朋友们，虽然环京路河口就我自己出行，因为有你们的关心，骑行路上不孤单。 到北京与东营车友、平度车友相聚。虽然前方未知，但我坚信这是一次愉快而有意义的骑行。愿每一次长途都在记忆中留下美好的回忆，愿每一次骑行都顺利平安归来。
坐上进京汽车，出发前因为半个月下雨阴天对天气的纠结荡然无存。虽然一路还是有点阴天，我的心中一路阳光相伴。 从沾化上高速，沿途看到的都是大片冬枣林，已经过了采摘季节，只看到绿色树叶挂在枝头。进入无棣界，那是我的老家，也是盛产枣的地方。触物生情，想起往事。小时候放假回老家，满目都是挂在树上红枣，树枝几乎没有树叶，只有一个个红彤彤的果实，轻碰下树枝，那些红枣就纷纷落下，煞是诱人。现在几乎都嫁接成了冬枣，很少有种植小枣树，毕竟产量低，价钱少。 高速度如果不堵车，汽车速度还是很快，每到一个路口，都有明显的路牌箭头指像北京，毕竟是祖国的心脏。北京，我离您越来越近了，八年前骑车进京过，那是我第一次用车轮靠近您，这次，我依然用车轮丈量这方土地，只是，觉得我是过客，让我用心感受下您的脉搏，我爱您：祖国！
“环京” 骑行第一天 北京永定门汽车站---门头沟潭柘寺镇政(和谐)府，骑行距离40公里。进京下高速，高速路口交费处就接近十个窗口，下高速知道啥叫慢车，每天都开车进京的司机师傅说像这种天气跟路况，在北京来说都算是好的。特别是今儿这天气，在北京算是难得一见。他们每天跑这趟线，不堵车那才叫不正常。车缓慢的行驶，这才磨练一个人的耐心。北京似乎没有想象中的那么冷，树叶都是绿色的，枫树叶子倒是都红了。北京艳阳高照，感觉到这里秋天的气息。
抬头看，北京天空天高云淡，跟电视中天天说的这里雾霾貌似有太大差别，这样天空在我们那也是很少见到的，看来，北京人民用好天气欢迎我们到来。 下午两点半从永定门南站下车，把车子从装车包拿出来，有条不紊的装车子，在装车子前轮子时候，过来一位白发苍苍大妈，可能看到我自己装前轮有点别扭，赶紧来帮我扶着车把，虽然没有大妈相助我也能自己完成，但是我非常感谢这位老人，这让我忽然感觉这个城市温暖一面。装上车子才发现，出站行李也得过安检，我推车带着行李到安检处，工作人员说把行李安检就行，车子推过去吧。所有包包都过了安检传送带，我把驼包放在车后架上，过来几位工作人员好奇的问东问西，咱也表现处热情态度，反正都是对骑行有关的问题，有问必答。收拾完毕，打开导航，设置潭柘寺位置，出发。 可能这骑行一路都属于偏僻地，一点也没感觉到北京的繁华，只是觉得路上汽车太多，不时就被我骑车超过。这次出行，我们可谓是三拨人分不同时间段从永定门下车，也就今天我们分开骑行，想约明天潭柘寺会合一起出发。东营两位车友与我之前两小时先到达北京，他们留言先往前骑行，平度车友鱼香肉丝等四人在我后面晚两小时下车，我下午两点半下车点，既追不上前面车友，也不想在车站等后面人，索性自己往潭柘寺方向骑。
城区路口多红绿灯也多，骑骑停停，偶尔还得看看导航，两小时骑行25公里，到了北京西六环。后面的路几乎没有红绿灯路口，不过汽车常常跟行人抢道，貌似也是坡路，也没有速度。四点多平度鱼香肉丝大哥发微信，让我在天黑前最好住下，别一个人骑行夜路。接近十多公里的大灰厂路骑行，这个路段尘土飞扬，路况极差，一点也想不到这就是北京的公路，直接不如我们那里的乡间公路。因为这一路印象最深的就是大灰厂，感觉这里一定是工厂基地，否则也不会这么多灰尘。晚上百度下，原来这里是成产页岩砖砖厂。从大灰厂西路开始，就是爬坡路，五点这里没有黑，导航显示距离潭柘寺不到20公里，决定往前赶，五公里的爬坡路，感觉有点饿，看到山沟下面是繁华的城镇，问修路工人，说是门头沟，心里有底了，不如今晚住那里。赶紧拿出带着的饼子，狼吞虎咽一边骑车一边吃，反正爬坡路，也骑不快。 在岔路口，路标显示离潭柘寺还有12公里，又重新导航设置去门头沟有20公里，晕，看着山下的楼房近在咫尺，看来，还是往潭柘寺骑吧。终于爬完坡，到了戒台寺，天热已经暗下来，拿出手灯，把车子后尾灯打开，决定这七公里的路夜骑。这段里路况很好，而且都是下坡路，几乎捏着刹车往下滑，不知不觉到了潭柘寺镇政(和谐)府。看到路边有家饭店，赶紧停车问问附近有没有住宿，店家也很热心，估计看我一个女的也起了怜悯之心，帮着我联系一家，一个人住单间，50元一晚上，家庭型的宾馆，绝对安全，我也就放心的跟着前来领我的那个妇女，去她家住宿。 天黑，感觉这个村子盖的类似小别墅的房子，跟着她东拐西拐，到了她家。如果不是她带着，这住宿地方是很难自己找到的，看了下房子还行，最起码家庭宾馆，安全。我自己住在一个房间里，听着隔壁她们家人说话声，也不觉得害怕。 平度车友在离我20公里位置住下，没想到本以为在我前面的东营车友云中行跟天乐，打电话来说他们刚到大灰厂，说他们走错路，车子外胎出了问题，想从那里换个车子外胎，结果那小地方找不到换车胎的，天色已经黑了，他们就近找个地方住下，明天再去解决车子问题。敢情我追了半天，是我骑行在最前面。明早他们早点出发，相约潭柘寺会合。
“环京”骑行第二天：潭拓寺-G108-佛门儿沟-坨里镇-周口店-长沟镇-张坊镇-十渡。骑行103公里。
早晨从潭柘寺镇附近吃的早饭，才发现这里正在拆迁，很多早餐店都是拆迁对象，也许再过一年去这，又是一番模样。吃过早饭，自己往潭柘寺方向骑行。看时间尚早，一路上坡，一边骑行一边拍照，没想到跟东营车友云中行相遇，我们提前到达潭柘寺景区门口，一起骑车到寺门口赏景。 潭柘寺始建于西晋，至今已有近1700年的历史，是北京地区最早修建的一座佛教寺庙，在北京民间有“先有潭柘寺，后有北京城”的传说。潭柘寺在晋代时叫嘉福寺，唐代时改称龙泉寺，金代御赐寺名为大万寿寺，在明代又先后恢复了龙泉寺和嘉福寺的旧称，但因寺后有龙潭，山上有柘树，故而民间一直称其“潭柘寺”。了解历史，再去欣赏，心中充满敬意。到收费景区门口，我们停车拍照，来不及进景区，骑车返回大门口，遇到大清早骑行四十多公里赶来的四位平度车友，异地相约相见，分外高兴，拍照合影后，骑车往下一个目的地-十渡。
设置导航到十渡，返回潭柘寺镇路上，一路下坡，过隧道导航显示偏离方向，看着大家往前骑，大下坡一溜烟不见踪影。犹豫下，我在后面紧追，总算在叉路口看到他们等候，重新设置导航，没想到这次偏离原来计划的路线，懒得返回去，按着现在路线前行，反正今天目的地是十渡，大方向没错。这一路都是沿着国道骑行，好在路上车也不多。中午在房山区羊头岗村吃午饭，没想到这家饺子店是车友开的，而且饭费对车友打九折。我们跟老板合影拍照，只是她生意太忙，来不及细聊，加微信。她说如果再 到这里骑行，路线有啥问题可以随时找她。这时候才感觉到，单车真的太有魅力。
下午我们沿着京周路骑行，一路风无限。大家心情也很惬意。路过一个镇子，云中行说让我们先走，他找地方换车子外胎。我们骑行到周口店遗址门口拍照。然后经过长沟镇，到达张坊镇，这里路边随处可见柿子，远在这里就是盛产-磨盘柿子地方，号称柿子第一镇。我们到路边采摘园子里，看着黄橙橙伸手可摘的诱人的柿子，可惜我们没法带，只能随意拍照。 傍晚就要到今天目的地，先是路过一渡，跟十渡相隔20公里，几乎沿着拒马河骑行，每过一座桥，算是一个渡口。而且最具特色的是两侧的山，以独特的喀斯特地貌称绝。拒马河水流域蜿蜒曲折，沿河两岸，崇山峻岭，风景独特。骑行一天，本来一路顶风已经疲惫我们，被这景色吸引，忘记累，停车拍照，这时候所有疲倦已经忘记，身心融入到大自然中。 从一渡到十渡，沿途有很多房子，傍晚几乎没有见到几个亮灯的，看来现在是旅游淡季，很多店家主人已经撤离，傍晚到十渡，看到一家亮灯的饭店，看了住宿还算满意，主要是价格还行，一人30元住宿，还带管早饭，就住这里。老板自己都说，这住宿，要是在旺季，价格翻好几倍，其实也理解，所以我们骑车选择淡季出行，这叫不给旅游旺季“添堵”。
“环京”骑行第三天。 骑行路线：十渡-红井路（北京最美盘山公路）-G108-堂上村-G108-花台村（蒲洼镇）。骑行50公里。
七点厨师特意为我们做早饭，因为昨天鑫源宾馆服务员说我们最早七点半准备早饭，因为我们想早出发，一再要求提前吃早饭，好在老板也理解我们骑车人。五点多就醒来了，虽然一晚上开着空调，我盖了两床被子，还是感觉有点累。其实，是空调不制热（后来别的房间住宿也这么说）。好在洗浴的热水不错，起床冲了热水澡，赶紧把厚衣服穿上，做身体拉伸，等着吃早饭。 七点半饭后出发，开始就是爬坡路。沿着G108骑行，到了岔路口，打开导航，一边往蒲洼方向，一边是红井路，我们决定沿着红井路骑行。这里路况好，几乎没有汽车，我们五个人情绪特别高，走走停停拍照，虽然上坡路，也没觉得累。这里山脉属于喀斯特地质构造，感觉山是灰色的，上山植被很少，几乎也是灰色的。植被挡不住岩体，山有点荒凉，但是由于喀斯特地貌特征是灰色，也许这季节缘故，山上草跟山融入一体。不知不觉进入红井路，弯弯曲曲的盘山公路从下面望去就像石头砌成的梯田，一层一层在山上盘旋。开始我还跟千芝鹤说咱们数数有多少个弯，刚数了几个弯，连续下车拍照，竟然忘了数字。我们几个人也不着急，在自己认为风景独特位置尽情拍照。20公里的盘山路程，我们骑行三小时到垭口。平度车友千里马大哥不愧是干过财务工作人，做事细心，他说数了下，好像有35个拐弯处。看到山顶观景台，本想骑车从小路骑上去，结果路还没修好，都是坑洼石子路，有的还有积水，我们停下车子，千里马看着车子，我们四人徒步沿着台阶上山顶，拿出双方队旗，拍照合影。山顶有很多自驾上来的，徒步到山顶，他们佩服我们的意志。我们尽情的在山上拍照赏景，忘了还没有吃午饭。
下山穿上冲锋衣，开始下坡。下坡很少停留拍照，六公里下坡路，还没爽够，看着路面像下坡，但是蹬起来特别费劲，原来是慢上坡。下一个目的地是上堂村，导航显示八公里路程，想一小时就到了那里，正好到那里吃午饭吧。没想到这八公里路骑起来特别费劲，上午爬坡体能消耗大，路上饿的把我带着的月饼都分吃光了，这还是八月十五月饼，一直放在冰箱里，这次出来想带着也许能关键时候应急，没想到还真管用。 终于在下午一点多骑到上堂村，别看着名不经传的小村，却有一定的文化内涵。那首人人都会唱革命歌曲《没有**就没有新中国》就在这里诞生的。我们在纪念碑前拍照，平度车友鱼香肉丝提议，我们一起唱这首歌曲。人们记住这首歌曲，却很少有人知道作者曹星火就是在这村子里居住有了灵感，创作出这首唱遍大江南北的革命歌曲。下午两点终于在堂上村找到一个饭店，赶紧让老板给我们做肉丝面，上午拍照耽误太多时间，下午我们还得赶路，必须节约午饭时间。可能那点我们也饿过点了，当老板把那一盆热气腾腾面条端上饭桌，我们就闻到香味，鱼香肉丝大哥说：这是50年来吃的最香的一顿肉丝面。一大盆面条我们连汤都没剩下，老板送了我们一大碗炖豆腐汤，我们还有吃了点米饭。这顿饭吃的，大家说撑得下午没劲骑车了。
没想到下午变天气了，乌云密布，狂风大作。我们赶紧把冲锋衣穿上，吃的这么饱不能骑车，我们一起去纪念馆参观，然后在村里人指导下，沿着石板路到G108路上。没想到这小路特别陡，根本没法骑车，我们不得不推车往上走，我的车子有驼包，推车感觉更累，不时骑一点平缓地方，然后蹬不动再下来推车。终于看到大路口，这里是岔路口，赶紧打开导航，显示往下走，我也没有考虑太多，因为往下是下坡，骑车往下走。刚骑行几百米，感觉不对劲，赶紧拿出导航看，显示走错路了。这又往回返，往回可是上坡，感叹刚想过下坡瘾，这又回去了。 沿着G108往河北九龙镇方向，又是连续上坡，天热渐渐暗下来，导航显示还有30公里到目的地，这时候我们接近山顶，大风中我们顶风骑行着，我忽然发现杨哥车子后轮胎没气了，不用说，这是扎胎了。我们就近找了一家农家，跟她说明情况，我们想从她家院子里避风，把车子补车胎。这家姓任的人家很好，不但爽快的答应让我们推车进院子里，还借用她家大打气筒用，我们都躲进她家屋子里避风。看着她家炉子热乎乎的火，我们也感觉到温暖。看来这到九龙镇住宿计划实现不了，车子补好车胎天热接近黑了，这么大的风，又是下坡路，不安全。决定就近住宿，往下骑行一公里多，到了蒲洼镇的花台村，找到一家住宿宾馆，问了下家里自己烧的暖气，晚上住宿在这里。
山里有很多饭店宾馆，因为现在是淡季，也到了天冷时候，很多家都关门。傍晚沿途很少能看到亮灯的，问了下原来饭店老板这季节都走了（在外面买房子），这有少数饭店还在营业。好不容易找到一家亮灯的，我们赶紧去跟老板砍价，差不多价格就住下，住宿不贵，只是饭菜太贵了，一般炒菜都在20元一盘，别说带肉的菜。带着“大厨”鱼香肉丝，他点的每次都特别合口味。今晚跟东营两位车友偶遇山里（云在行跟天乐），晚上一起聚餐，聊骑行的乐趣。
