最近想diy两台一万到一万二的山地车，主要公路骑应该怎么配呢，求推荐。急急急...不要 - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 老菜薹 于 2016-12-19 22:50 编辑
去贴吧问，别在这里问。车架3000厦门碳+贴纸，XT中套2000，XT碟刹900，气叉2000+入门fox，轮组2000可选的多，3T+车座1000，剩下帽子什么的。别忘了买个铃铛，气喇叭也行，B格会高很多。
这个价位，勉强入门。
本帖最后由 barr_chan 于 2016-12-19 23:25 编辑
浮夸点的建议：上Giant或者Trek店里牵台预算内最贵的款式，也不要太特别了，路人知道是啥玩意最重要。
务实点的建议：照你骑公路为主的话，我觉得你可以用Surly Troll车架装台Bikepacking车
还推荐人家买厦门碳， 笑死人了。
也不怕害死人。 这点钱还上厦门碳的， 都是装逼货。 没几个真骑车的。 说穿了就是为了装逼 ，买不起真的弄个假的。 还有脸在这看不起giant。 笑死人。
买捷安特的本来就是人傻钱多不懂车的sb，5K以下的配置比不过国产车，5K-1.5W的都去组车，谁tm的买成品车。捷安特也就是低端车忽悠下不懂的人，2W以上的车，谁tm的买捷安特。你看过北上广豪逼们骑的公路车，有哪个骑捷安特的。楼主1.2W买山马，不是为了装逼是为了啥，厦门碳正好适合。
国内捷安特实体店为什么那么多，就tm的因为是暴利，1级批发商6.5拿车，一个3K的车，车店赚600。
再一个老子也不想喷你，楼主说diy，你tm说捷安特。
厦门碳怎么了，国产碳架哪个不是厦门碳。
和玩厦门碳的，真心没法沟通。 没钱还要装逼的货。 走好。
