夏日追忆春天：2017.02随“驴行太行”户外云南碧色寨行 - 河南 - 8264户外手机版
碧色寨位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自县的草坝镇。
1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。滇越铁路1903年动工修建，铁路穿越了云南的高山河谷，渗透了众多中国劳工的血汗，1909年通车至碧色寨，1910年全线通车。
这里是中国近代史上最早的的火车站之一，火车经这里北上可以到达昆明，南下可以直达越南。
碧色寨车站占地约2平方公里，至今仍在运营中。对研究滇越铁路和中国铁路发展史具有重要价值。
小山村碧色寨是众多旅游者和摄影家们的绝好去处
本帖最后由 3366907878 于 2017-7-26 18:36 编辑
“云南十八怪”中有两怪：火车没有汽车快，铁路不通国内通国外，这说的是滇越铁路。而提起这条滇越铁路，就必须要到碧色寨去看一看。在这里火车经这里北上可以到达昆明，南下可以直达越南。法国人沿红河河谷修建了这条铁路，直接通向越南海防，通往大海。滇越铁路1903年动工修建，铁路穿越了云南的高山河谷，渗透了众多中国劳工的血汗，1909年通车至碧色寨，1910年全线通车。
这条轨距仅为1000毫米的铁路（俗称米轨），从昆明蜿蜒至中越边境小镇河口，全长487公里，途经丘陵、草甸、平坝、高山、峡谷，经历了近百年的冲刷，时速仅为30公里，难得的是现在还在准点运行。一个小小的火车站是全国重点文物保护单位，可见它对中国铁路史的意义。
