张家口宣化区—内蒙古兴和县,130km,晴。辽阔内蒙。
全程110国道,这次想走近路也找不着了。河北界内环境还好,下午进内蒙后路况开始变差,而且地广人稀,只在省界处勉强买到了3瓶水,此后再无乡镇补给。后程骑行强度增大,颠簸的路面和不断的缓坡终于让体力透支,晚上8点多才挣扎着到了兴和县城。

张家口自古就是军事要地,但是战车编队如此大规模地碾过应该不算常见,威风凛凛气场十足,比那些杂乱的大货们可要养眼多了。
很长时间一直在围着这座大山打转,从前面绕到左面再从左面绕到后面,本以为绕过来了,不知怎么又迎面看到了。
路上碰到一个逆向骑过来的公路车,当时正低头调螺丝,等听到声音扭头过去,只见一个浑身挂满各种包的背影已在风中摇曳而去,那左支右突的怪异形状让我差点犯了强迫症,很纳闷他为啥不干脆背个大点的包。
路尽头的拱门处就是冀蒙交界,免不了要爬个大坡。这时水已经断了,一直没有补充上,幸亏到坡顶有一个专为大车加水补胎的板房,老板是个蒙古大汉,把屋里仅剩的3瓶水都卖给了我,还是带着冰的。这下心里有了底。
蒙古高原表面都是一个个的丘陵,所以路修的也是波浪形的起起伏伏,需要反复的上下坡。车子变速装的是梁变,一开始还没用习惯,而且路面上有很多修补的疤痕,骑上去一顿一顿的就像过减速带,使这一路骑得很难受。
海拔升高到一定程度之后,眼前也开始辽阔起来,地平线上不再有高大的凸起,连树木也开始变得稀疏,只有浅浅的草皮覆盖在丘陵表面上远远地铺开。
今天夜骑是难免了,如果从张家口骑过来还会好些,从宣化开始强度的确是过大。一直慢吞吞的太阳临落山时比人们下班还快,一不注意就掉了下去。天一黑心情容易急躁,好在山坡上能远远望见县城的灯光,增加了不少动力,虽然还有二十多公里起伏路要骑。。。
兴和县出乎意料的繁华,相对周围寂寥的山野,这里就是大都市了。找了家顺眼的宾馆住下,条件还不错,很想明天在这修整一天,实在是累坏了。
后来买的3瓶水还剩下这一点,特意留个纪念,不管是什么野牌子,关键时刻起作用的就值得记住。
出门第5天,终于开启进入风景模式,可以在完全未知的道路上,享受一切的新鲜。