带多少钱骑行川藏线可以高枕无忧？ - 户外资料 - 8264户外手机版
山地车类
山地车*1：￥1000-1500
山地车当然是买的越好越是贵呀，所以还是看个人预算，我当时卖的山地车是狼途的，因为是促销季，所以只有798元，个人觉得也没什么不太舒服的。
货架*1：￥50-80
毕竟要骑行2000多公里，所以必然带的行李比较多，需要在货架上放东西，所以这个是必备的，在同一个车行买的，价格60元。最好在一个车行把大部分装备统一搞定，车行也会帮忙组装和调整。
驮包*1：￥60-100
驮包应该足够大，可以放进所有行李，但是也不是让你使劲给自己增重的。在同一车行买的，60元，网上也大概这个价格，好看的100多的也有。
尾灯*1：￥10-30
在迪卡侬买了个10元钱的，但我一路没用，还是靠着反光带。不过这东西很重要的，毕竟安全第一，隧道很多的，万一不得不夜骑的话这个很有必要。
码表*1：￥50-118
运动app是无法代替码表的，推荐背光常亮，并支持连接手机的乐骑有线款码表；
手电*1：￥20-50
我们一直都强调，不是万不得已，千万不要赶夜路。但实际情况是很难预料的，而且川藏线上有好多隧道，没有手电筒非常危险。
橡胶扎带*2：￥8-10
买了两根，8元钱，但是最后两根都断了，所以还是要买质量好的，主要是捆绑驮包，还是很有必要的。充当腰带也是很厉害的。看你发挥了。
坐垫*1：￥30-50
我没买，但是我一路都想要，因为屁股好疼啊！
保温水壶*1：￥30-60
保温水壶厉害了，但是还是保冷水壶更厉害，一路都喝冰凉冰凉的水真舒服。记得让车行安装水壶架。
车前包*1：￥5-20
车行一般会送
山地车类：￥1100-1200，基本都可以在车行一次性搞定，而且可以让车行送点其他东西。
修理工具类
组合修车工具*1：￥20-50
总归是需要的，所以得带着，如果提前组好队了，那么就一个队配合着带，不用每个人带。
内胎*2：￥25-30
在捷安特买的25一个，但是从头到尾都没用，虽然扎了一次胎，但是补好了。
补胎工具*1：￥10-20
车行送的，很简单，不过最主要的是你要提前学一下补胎，否则有工具也不行啊！
打气筒*1：￥20-30
为了以防万一，比如轮胎破了，前不着村后不着店的还是需要带着些的。
润滑油*1：￥10-20
路上找人借或者在客栈里借一下都可以。
修理工具类：￥100-150，基本上每到一个地方，那里的客栈都会帮忙修车，所以大家可以放心！
骑行穿戴类
头盔*1：￥150-200
这个当然是必备的了，这个就不说了。除了头盔以外，你还可以再带一个速干材质的登山帽，跟头盔一起戴可以保暖，在逛街的时候也可以遮阳。
骑行眼镜*1：￥80-150
因为没有戴眼镜而眼睛突然进了沙子的感觉，你们可以自行想象一下。特别是在下坡的时候，你很有可能会下意识闭眼，那就非常危险了。
袖套*2：￥20-50
在网上提前买，可以选择自己喜欢的类型，车行里的种类不多，汉子们一定记得防晒，毕竟这是一个看颜值的时代，何必为难自己。
魔术头巾*2：￥10-30
魔术头巾防晒最有效了，可以遮住眼睛以下的部分，尤其是脖子，不过要买透气性好的，否则会很难受的。
手套*1：￥30-80
半指和长指各一双，长指的要抓绒。垭口通常都比较冷，下坡更是冷，保持手指的温度关系到你能否握紧车把和捏住刹车平安下坡，这时候可是真正的命就掌握在自己手中啊。（如果你嫌直接买一双抓绒长指手套有点贵的话，我建议你可以买一双不抓绒的，然后去迪卡侬买一双超薄抓绒手套，价钱便宜的想流泪，两双套着戴就稳妥多了）
束裤带*2：￥5-10
宽松的裤子很容易卷进齿轮里，还有就是油容易把裤子弄脏，也不好洗，一般可以让车行送。
雨衣*1：￥50-80
因为遇到下雨下冰雹的机会很多，所以一定要带呀。
骑行穿戴类：￥350-500，大家自由搭配啊！
衣食住行
衣服：不确定
得有冲锋衣，因为晚上会很冷，天气不好的时候冻得发抖。皮肤衣，短袖，衬衫，遮阳帽之类的都可以备着，相信大家自己会挑选，有洗漱用品。
用餐：￥20-50
这个用餐仅指午餐，最好是组队骑行，吃午餐可以点很多种类的菜，平摊下来钱也不多，如果一个人或者两个人的话就会消费高了。午餐一般大家都没啥胃口，所以很多人是自带零食。大饼加白开水最舒服，看着远处的风景，啃着大饼，多享受啊！
饮料：￥20-30
这一路最重要的就是水了，建议多喝脉动，如果预算有限，就沿路多在客栈接白开水，一路买些农夫山泉。饮料还是要少喝点，矿泉水要多喝，还有就是最好备一杯热水，路上喉咙很不舒服的。（请不要乱扔塑料瓶）
住宿：￥40-45/晚
其实基本包含早饭，晚饭以及住宿，但是也有一些不包早饭的，所以其实挺便宜的，住宿其实每隔几十公里就有，而且店家竞争激励，一般都提供驮车服务，不过还是建议你既然选择了这条路就一路骑过去。
衣食住行：￥2500-3000，祝大家吃好睡好喝好玩好！
其他类
保险*1：￥150-200
以防万一，买个保险，可以找川藏骑行哟，最后也会在拉萨给你发完成川藏线的证书和勋章，留作纪念，是和保险一起的。
药品：￥100
担心高反的可以买点红景天，要提前喝，其实这还是要看个人身体素质，所以不用太担心。基本药品也要带，比如创口贴，感冒药之类的。
藏地旅行图*1：￥25
我是买了一张，然后一路盖章，留作纪念！
海拔图*1：免费
基本上517318联盟以及川藏骑行都会给大家送的，沿途客栈都可以随便拿。上面都有住宿推荐，有老板电话，地址等信息。
明信片：￥3/张
路上梵行客都有小站，可以在那里买明信片，寄明信片，很有意义的，我一路寄过去，就是为了和过去告别。
拉萨：￥500-1000
到了拉萨了，就敞开了去感受吧，我们好不容易到达了圣地，这世界最后一块净土。
出发：￥500-1000
离开：￥1000-3000
将山地车打包寄回，是150元，坐火车离开拉萨，起码要700以上，飞机的话大概2000左右，记得要提前买，至少要提前一个月，否则你就只有买到那曲之后补票站回去了。
出门之前必须默念四个字“伸（身份证）、手（机）、要（钥匙）、钱”。别带太多现金在身上，分一些在银行卡/信用卡里，买一个贴身的小包装这些东西
其他类：￥1000-3500，根据个人吧，哈哈。
总消费：￥5000-10000，其实也就是平均6000左右吧！
山地车类
山地车*1：￥1000-1500
山地车当然是买的越好越是贵呀，所以还是看个人预算，我当时卖的山地车是狼途的，因为是促销季，所以只有798元，个人觉得也没什么不太舒服的。
货架*1：￥50-80
毕竟要骑行2000多公里，所以必然带的行李比较多，需要在货架上放东西，所以这个是必备的，在同一个车行买的，价格60元。最好在一个车行把大部分装备统一搞定，车行也会帮忙组装和调整。
驮包*1：￥60-100
驮包应该足够大，可以放进所有行李，但是也不是让你使劲给自己增重的。在同一车行买的，60元，网上也大概这个价格，好看的100多的也有。
尾灯*1：￥10-30
在迪卡侬买了个10元钱的，但我一路没用，还是靠着反光带。不过这东西很重要的，毕竟安全第一，隧道很多的，万一不得不夜骑的话这个很有必要。
码表*1：￥50-118
运动app是无法代替码表的，推荐背光常亮，并支持连接手机的乐骑有线款码表；
手电*1：￥20-50
我们一直都强调，不是万不得已，千万不要赶夜路。但实际情况是很难预料的，而且川藏线上有好多隧道，没有手电筒非常危险。
橡胶扎带*2：￥8-10
买了两根，8元钱，但是最后两根都断了，所以还是要买质量好的，主要是捆绑驮包，还是很有必要的。充当腰带也是很厉害的。看你发挥了。
坐垫*1：￥30-50
我没买，但是我一路都想要，因为屁股好疼啊！
保温水壶*1：￥30-60
保温水壶厉害了，但是还是保冷水壶更厉害，一路都喝冰凉冰凉的水真舒服。记得让车行安装水壶架。
车前包*1：￥5-20
车行一般会送
山地车类：￥1100-1200，基本都可以在车行一次性搞定，而且可以让车行送点其他东西。
修理工具类
组合修车工具*1：￥20-50
总归是需要的，所以得带着，如果提前组好队了，那么就一个队配合着带，不用每个人带。
内胎*2：￥25-30
在捷安特买的25一个，但是从头到尾都没用，虽然扎了一次胎，但是补好了。
补胎工具*1：￥10-20
车行送的，很简单，不过最主要的是你要提前学一下补胎，否则有工具也不行啊！
打气筒*1：￥20-30
为了以防万一，比如轮胎破了，前不着村后不着店的还是需要带着些的。
润滑油*1：￥10-20
路上找人借或者在客栈里借一下都可以。
修理工具类：￥100-150，基本上每到一个地方，那里的客栈都会帮忙修车，所以大家可以放心！
骑行穿戴类
头盔*1：￥150-200
这个当然是必备的了，这个就不说了。除了头盔以外，你还可以再带一个速干材质的登山帽，跟头盔一起戴可以保暖，在逛街的时候也可以遮阳。
骑行眼镜*1：￥80-150
因为没有戴眼镜而眼睛突然进了沙子的感觉，你们可以自行想象一下。特别是在下坡的时候，你很有可能会下意识闭眼，那就非常危险了。
袖套*2：￥20-50
在网上提前买，可以选择自己喜欢的类型，车行里的种类不多，汉子们一定记得防晒，毕竟这是一个看颜值的时代，何必为难自己。
魔术头巾*2：￥10-30
魔术头巾防晒最有效了，可以遮住眼睛以下的部分，尤其是脖子，不过要买透气性好的，否则会很难受的。
手套*1：￥30-80
半指和长指各一双，长指的要抓绒。垭口通常都比较冷，下坡更是冷，保持手指的温度关系到你能否握紧车把和捏住刹车平安下坡，这时候可是真正的命就掌握在自己手中啊。（如果你嫌直接买一双抓绒长指手套有点贵的话，我建议你可以买一双不抓绒的，然后去迪卡侬买一双超薄抓绒手套，价钱便宜的想流泪，两双套着戴就稳妥多了）
束裤带*2：￥5-10
宽松的裤子很容易卷进齿轮里，还有就是油容易把裤子弄脏，也不好洗，一般可以让车行送。
雨衣*1：￥50-80
因为遇到下雨下冰雹的机会很多，所以一定要带呀。
骑行穿戴类：￥350-500，大家自由搭配啊！
衣食住行
衣服：不确定
得有冲锋衣，因为晚上会很冷，天气不好的时候冻得发抖。皮肤衣，短袖，衬衫，遮阳帽之类的都可以备着，相信大家自己会挑选，有洗漱用品。
用餐：￥20-50
这个用餐仅指午餐，最好是组队骑行，吃午餐可以点很多种类的菜，平摊下来钱也不多，如果一个人或者两个人的话就会消费高了。午餐一般大家都没啥胃口，所以很多人是自带零食。大饼加白开水最舒服，看着远处的风景，啃着大饼，多享受啊！
饮料：￥20-30
这一路最重要的就是水了，建议多喝脉动，如果预算有限，就沿路多在客栈接白开水，一路买些农夫山泉。饮料还是要少喝点，矿泉水要多喝，还有就是最好备一杯热水，路上喉咙很不舒服的。（请不要乱扔塑料瓶）
住宿：￥40-45/晚
其实基本包含早饭，晚饭以及住宿，但是也有一些不包早饭的，所以其实挺便宜的，住宿其实每隔几十公里就有，而且店家竞争激励，一般都提供驮车服务，不过还是建议你既然选择了这条路就一路骑过去。
衣食住行：￥2500-3000，祝大家吃好睡好喝好玩好！
其他类
baoxian*1：￥150-200
以防万一，买个baoxian，可以找川藏骑行哟，最后也会在拉萨给你发完成川藏线的证书和勋章，留作纪念，是和baoxian一起的。
药品：￥100
担心高反的可以买点红景天，要提前喝，其实这还是要看个人身体素质，所以不用太担心。基本药品也要带，比如创口贴，感冒药之类的。
藏地旅行图*1：￥25
我是买了一张，然后一路盖章，留作纪念！
海拔图*1：免费
基本上517318联盟以及川藏骑行都会给大家送的，沿途客栈都可以随便拿。上面都有住宿推荐，有老板电话，地址等信息。
明信片：￥3/张
路上梵行客都有小站，可以在那里买明信片，寄明信片，很有意义的，我一路寄过去，就是为了和过去告别。
拉萨：￥500-1000
到了拉萨了，就敞开了去感受吧，我们好不容易到达了圣地，这世界最后一块净土。
出发：￥500-1000
离开：￥1000-3000
将山地车打包寄回，是150元，坐火车离开拉萨，起码要700以上，飞机的话大概2000左右，记得要提前买，至少要提前一个月，否则你就只有买到那曲之后补票站回去了。
出门之前必须默念四个字“伸（身份证）、手（机）、要（钥匙）、钱”。别带太多现金在身上，分一些在银行卡/信用卡里，买一个贴身的小包装这些东西
其他类：￥1000-3500，根据个人吧，哈哈。
总消费：￥5000-10000，其实也就是平均6000左右吧！
自今年五月川藏骑行回来已有半年了，有许多人问了我很多问题，如骑行川藏该带什么装备，川藏线坡度大小，川藏线的安全吗等等。
现在，我就把我这次骑行做个总结，一家之言，仅供参考。
一，装备
必备的我都带上了。如头盔，手套，护膝，手电，手机，多头充电器，码表，补胎工具等等。手机带了两个，移动加电信。充电宝没带，太沉。气筒没带有脚踏，打气废力了。多带了几个内胎，外胎没带。朋友们的高端车要备易损件，可能就因为断根辐条而必须买整个车轮，而且贵的要命，更可能有钱也买不上。塑料袋多备了几个。帐篷，睡袋等沒带。你们想要，雅安到新沟的路上可以捡很多。网上有一次性睡袋，有洁癖的买个吧，不贵。有些人带了太阳能电池板，我感觉没必要，我每天住店的，店里一般晚上都有电。
衣物:我带了一套骑行服，一套速干衣，一套冲锋衣，一件羽绒上衣(年纪大，有病，五月天冷点)，一套内衣裤。为防水，防冻，我多带了一付滑雪手套和鞋套。冲锋衣可以用雨衣(分体式的)代替，既轻快，又经济。年轻人可多带两套骑行服，拍出的照片，靓！
二，人身安全
出行前在客栈买了份保险，成都各个客栈都可办理。平时常服药品备全，其它参考了骑行攻略。路上野狗伤人很多，但碎石也多，我是独行，有伴的可编队走。藏族人民对平常汉人非常友好，去了就能体会到。作恶的极少，有也没事，警务站很多。
川藏线七、八月份景色最美，但雨水也多，塌方，泥石流频繁，能避开就尽量避开。不下雨也会有石头下落，多半是因山上大型动物踩踏而致，遇到落石路段，多观察一下再过，要快速通过。这是交警告诉我的。
三，关于高反
高反有，但不必担心，骑着骑着就适应了，如果心存恐惧就成问题了。临走前，我泡红景天喝了半个月，在成都客栈买了一盒“高原安”，回家后发现还有半盒。葡萄糖粉加盐，对付高反，绝佳，一路上都在用，红牛，太贵。在垭口时感觉喘气，我釆用深呼浅出的办法马上就能缓解。感冒会加重高反，高原上温差大，尽量少洗澡，一旦感冒，吃什么药也没用，只有下撤。我在新都桥洗澡时受凉而感冒，到理塘就抗不住了，只好搭车。理塘到巴塘，那么美的景色就一闪而过，肠子都悔青了。抽烟也会加重高反，尽量少抽。如要抽烟，在康定买个“高原打火机”吧。爬折多山时，当海拔上升到3800米以上后，想抽烟，我成都买的打火机就打不着了。
四，骑行难度
川藏线坡度不大，只是长，很长。我们山西省的公路坡度大，川藏线上的坡不算什么。我的口号就是:不急不慢，不停不站。翻第一座山，即折多山时，我晃晃悠悠地用五个小时就骑上去了，也没感觉高反。过了折多山，我就有信心十足了。东达山高一点，最后的两公里，我骑了一个半小时，有点头晕，短暂休息三、两分钟就又开始骑行了。休息的时间越长，体温流失和高反就越严重。另外，快到垭口的时候，我会提前穿戴好防寒衣服。垭口风大，雨、雪、冰雹随时会到。
五，车辆
我骑的是美丽达挑战者550。车胎换成了半光头胎，结果下坡时，时速只能保持二十公里上下，抓地力太差。我感觉多少钱的车不重要，皮实就行。出发前我去车店大保养一次。货架换成钢质的，铝架，快拆架用过，颠几次后就散了。来令片没带，邦达换了一回。朋友们带上吧，路上的，死贵。
六，吃住
我对吃住不讲究，也不敢讲究，能遮风挡雨，吃饱就行。川藏南线已商业化，主打川菜，一般人都能习惯，也不贵。今年客栈竞争的厉害，许多客栈住宿加早晚餐五十元，牦牛肉管饱。晚餐一般都很丰盛，十人一桌，十菜加一汤。标间也不贵，一般不超六十元，但也有便宜的客栈，卫生确实要差点，忍忍就过去了。
八，经费
我已骑行四年了，装备早已齐全，所以带了四千多一点，没用完。路上可微信支付，没有带太多现金。
七，藏地禁忌
参考攻略吧。
我是个癌症病人，在川藏线上也遇到过许多和我一样的骑行者。我们能骑到拉萨，相信所有人都可以。骑行川藏线，并没有多难。有些人过份地夸张多难多难，无非是在夸奖自己，看我多厉害，多英雄。
川藏线就在那里，迈上左脚，右脚就自然跟上去了。
