不怕不怕,慢慢骑,我们慢摇进藏区 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 blackfox0322 于 2018-7-19 13:24 编辑

    骑行计划整理完成了,先发上来吧,看看大家有没有什么意见,在28号后,我尽量做到每天都发一些东西上来。(消息有可能不太及时,可以加我订阅号:骑行路上,查看最新消息)

总规划路线如下:
       深圳东站(火车)-》昆明(火车)-》大理(骑行开始)-》洱海环湖-》G214国道-》芒康-》G318国道-》波密-》墨脱-》波密-》G318国道-》拉萨-》G109国道-》当雄-》纳木措环湖-》当雄-》G109国道-》格尔木-》茶卡盐湖-》黑马河-》青海湖环湖-》黑马河-》(骑行结束)西宁站-》(火车)深圳
    全程预计5241公里左右,运动天数56天,机动休息调整4天,大约60天骑完全程。全程能叫得上名字的山总共21座,山的平均海拔在4340m,而海拔5000m以上的有5座,其中嘎隆拉山和那根拉山要来回翻越2次。

注:实际的骑行距离以每天上传的运动数据为准
总路线图(黄色标记
行程计划安排:
       这次的路线有点长,需要提前考虑很多东西,有两个未知的路段,我在网上找了很久,都找不到合适的攻略。一个是从波密到墨脱,走的是扎墨公路,单程120公里左右,海拔落差较大,从最高4200直降到1000,这其中还要穿过嘎隆拉山隧道(在山口,隧道长3.3公里左右,无灯),大多是开车自驾过去,骑行的很少。另一个是纳木措环湖(海拔4800m,一圈320公里左右,中途无住宿点,需要解决饮水和用电的问题),网上找到一些大神在纳木措环骑的攻略,时间也相隔了几年,只能一段一段分析了。不过好在整个行程大部分都是在有人的地带,除几个点以外,其他地方不用太在意饮用水和食物的问题,剩下的就是看个人的坚持和意志了,这次骑行会和上次一样,没有特殊情况下,将完整的骑完整个路线。我把整个路线分了四段。

第一段:大理-墨脱(18天)
         深圳东站(火车)-》昆明(火车)-》大理-》洱海环湖-》上站村-》雄古-》虎跳峡镇-》香格里拉县-》奔子栏-》书松-》飞来寺-》盐井-》芒康-》如美-》荣许兵站-》左贡-》邦达-》八宿-》然乌-》波密-》墨脱
          预计1702公里左右,18天左右完成。需要翻越白马雪山(海拔4380m),红拉山口(海拔4250m),拉乌山(海拔4338m),东达山(海拔5008m),业拉山(海拔4600m),安久拉山(海拔4320m),嘎隆拉山(海拔4200m)。
大理-墨脱 路线
第二段:墨脱-纳木措(13天)
        墨脱-》波密-》通麦镇-》鲁郎-》林芝市-》工布江达-》松多-》拉萨-》羊八井镇-》当雄-》-纳木错扎西半岛-》德庆镇-》岗雄村-》纳木错扎西半岛
        预计1259公里左右,12天左右完成。需要翻越嘎隆拉山(海拔4200m),色季拉山(海拔4620m),米拉山(海拔5030m),念青唐古拉山(4400),那根拉山(海拔5190m)。
墨脱-纳木措 路线
第三段:纳木措-格尔木(13天)
         纳木错扎西半岛-》当雄-》谷露镇-》那曲镇-》安多县-》天下第一道班-》唐古拉兵站-》雁石坪镇-》沱沱河镇-》二道沟镇-》五道梁-》索南达杰保护站-》西大滩-》格尔木。
         预计1110公里左右,13天左右完成。需要翻越那根拉山(海拔5190m),申格里贡山(海拔4881m),小唐古拉(海拔5167m),唐古拉山(海拔5231m),开心岭(海拔4795m),风火山(海拔5010m),昆仑山口(海拔4767m)。
纳木措-格尔木 路线
第四段:格尔木- 西宁(12天)
         格尔木-》诺木洪乡-》巴隆-》都兰-》茶卡-》黑马河乡-》鸟岛镇-》刚察-》西海镇-》151基地-》黑马河乡-》倒淌河镇-》西宁站
         预计1170公里左右,12天左右完成。需要翻越旺尕秀山(海拔3672m),橡皮山(海拔3817m),日月山(海拔3456m)。
格尔木-西宁 路线
详细的日程安排如下(如看不清,可点击放大查看):
详细日程安排1
详细日程安排2
滇藏线缩略图
青藏线缩略图

本帖最后由 blackfox0322 于 2018-7-18 14:00 编辑

(2018-7-15 深圳)单车拿去做大保健了


    单车拿去做大保健了,从白石龙骑到景田,七拐八拐的找到景田捷安特专卖店。还是这家店子,记得2014年的时候,就是在这家买的捷安特ATX系列。一晃4年过去了,店子还在,老板也还是那位老板。
    我第一次小长途拉练的时候就是参加的景田捷安特专卖店的活动,还记得是我买单车的第5天,那次是去马峦山,是Jason带队,从来没有骑过那么长的距离,又不好表达出自己是一只菜得不能再菜的菜鸟,一路跟着这些大神冲上了梅观路。当时只知道自己不能落下,遇到上坡也不换速,就着蛮力,S命的踩。终于快到梅林关的时候,小腿抽抽了,还是Jason要我用手掰住脚,然后他用脚使劲的不停的踢我的脚心,一边踢还一边说:你很久没有骑过车了吧,猛的一拉练腿就抽了……,我心里想我这哪是很久没有骑过,是压根就才开始好吗……一边被Jason的无影脚全力击打,一边听着他的数落,我还得象个小学生一样点着头。
一晃4年过去了,每次给单车做大保健的时候,我都会到这家店子,很长时间不见,Jason的手艺却在不动声色中显得越发的熟练。

  “ 有段时间没有保养了吧,这次准备去哪?”
   “嗯,啊,去西藏”
   “蛮好的,去多长时间?”
   “60天吧,计划5000公里,怕路上单车出问题,找你看看。”
   “那是得看看……”

   说着手没停,拿出测量的工具量了一下链条,埋着头看着正在旋转的飞轮,捏了一下刹车,把轮子拆下来了

    “哎,这链条和飞轮要换了啊!”
    “没事,你换吧,信得过你!”
    “你这胎被你整得有点苦,皮都磨没了,有些地方都可以看到里面的肉了”
    “嗯,没事,晚上加点辣子放在锅里面涮涮……”

    “……”    旋转,听声,调试。再旋转,再调试。Jason象外科大夫一样精细到单车上的每一个点,牙盘、后拨、前后刹车、前叉、碗组、脚踏、导轮、中轴等一个个拆,又一个个清理,最后抹上黄油,再将其还原。一整套流程在Jason的工匠精神下得到完整的展现。
    取票了,由于要去墨脱,需要去办理通行证,办理证明在福田区出入境办证大厅办理,不收费,不过需要自己将身份证的正反面进行复印。办理很快,当天过去,1小时就办理好了,工作人员问了一下去那里做什么,一般回复旅游就好了,我办理的是西藏全境的,西藏境内基本都可以去了


装备这几天我整理一下,然后发上来,晚点点哈
本帖最后由 blackfox0322 于 2018-7-20 16:49 编辑

一起聊聊装备吧,东西有点多
    昨天晚上才把装备全部整理出来,零零散散一大堆东西。45升的托包被塞得鼓鼓囊囊的,都已变形了,感觉再塞点东西进去,就会暴开一样,但愿这个帆布包结实。要带的东西太多了,无法用一张图给大家说明,分解了一下。
    高光电筒+三套18650电池+18650充电器,我买的电筒可放两节18650电池,高亮情况下,可以持续照4个小时,但其中有一套电池因为时间太久感觉充电后用不了太长时间了,所以又买了两个。其实在路上一般晚上夜骑的时候很少,也不安全,所以大概在下午15点后就要开始找入住的地方了,如果有帐篷,可以在18点后,地图越往西,太阳落得越慢,7月8月的时候,拉萨晚上9点了,太阳才落下去,也难怪将拉萨称为日不落城市。
    从左到右,从上到下的工具依次有气筒,扎条,一次性手套,辐条,辐条螺帽,补胎片,链条魔术扣,来令片2对,辐条扳手,撬胎棒两根,刹车调节片2片,救生哨,6角扳手4个型号各1个。
    气筒就不用过多说明了,爆胎后,需要拿这玩意打气,特意买了个好点的,打气快,并且不太费力,这个气筒14年跟我走过川藏线,到目前还没出过问题,气嘴两用,法嘴和美嘴都可打气,还不错。
    扎条是用来固定物品的,有时候某个物品断了,裂开,可以用扎条临时固定一下救急用的
    一次性手套,链条魔术扣:有时候在换档时,链条会掉下来,徒手将链条加上去,手上会有很多油,备几个1次性手套是个很不错的选择。当然如果遇到烤肉大餐,也可以派上用场。如果链条都断了,可以临时用魔术扣给扣上去,但要想办法将链条的外连片和插销去掉才可以

    辐条,辐条螺帽,辐条扳手:轮子张力过大,辐条蹦断了,可以用来更换
    补胎片,撬胎棒两根:胎破了需要补,我买的这种补胎片是免胶的,贴上后,用力捏一下就可以了,关键要看如何找到漏气的地方,撬胎棒用来撬外胎,其实可以不用带的,但想到要将刹车片归位所以还是带了两个
    来令片2对(刹车片),刹车调节片2片:来令片准备了两对,网上买的便宜,自己也可以随时更换,油碟有个好处就是刹车比较容易调,但需要找到比较薄的东西塞一下调节起来会更加方便,之前我用扑克牌,但看到这个调节片比扑克牌更薄就果断买了两片
    救生哨,6角扳手4个型号各1个:6角扳手就不用说了,没这个,你要拧个螺丝会比较困难,救生哨还是2014年的,试了下还能吹响。
   从左到右,从上到下手套2双,快拆1套,束裤带2个,链条油1瓶,多色太阳镜1副,外胎1个,尾灯1个,前灯固定架1个,备用内胎2个,橡皮筋绳4条。
    手套准备了2双,一双半指的,用于日常骑行,有很多朋友在买手套时,选择手掌带有垫子的,其实并不好,很容易就就手掌麻掉,时间长了,小指麻得利害,几天都不会好。建议大家买半指手套时,别买手掌带有垫子的。全指手套1双,从垭口下来的时候,有时会遇到风雪,戴半指手套手会比较僵,全指手套保暖一点,另外尽量找防水的,如临时遇到下雨也可以顶一下。
    快拆1套:本来不想准备的,但担心快拆在路上坏掉,想了下还是买了1个
    束裤带2个:一个备用,用来绑裤脚,我穿的裤子不是骑行裤,是速干的,裤脚松开会碰到链条,用束裤带可以绑一下。
    链条油1瓶:买的是陶瓷蜡性金盖蓝标,低保护,高润滑,但贵在使用后链条干净
    多色太阳镜1副:有透明、阴天、晴天等镜片,如果大家在使用晴天镜片时,进入隧道前一定要将太阳镜取下,另外在选购太阳镜时,要注意尽量别买眼镜边上有框的,因为单车没有后镜,需要回头判断后面是否有车过来,如果镜片边上有框会让视角受到一定影响
    外胎1个,备用内胎2个:外胎最终还是决定买一个,要真的象上次去厦门的时候被铁皮划破了咧。内胎2个,一般如果在骑行路上爆胎了,直接换上好的,晚上到了入住的地方再把漏气的胎拿出来修补,这样节省在路上的修理时间。
    尾灯1个,前灯固定架1个,橡皮筋绳4条:尾灯很重要,如果长途骑行一定要备尾灯,早上有大雾和晚上的时候,将尾灯打开,提醒后方的车辆。前灯固定架是用来夹高光电筒的。橡皮筋绳是个好东西,记得14年的时候,货架断了,在日喀则换了个货架,但架子两边没有安装护栏条,导致托包被车轮的辐条豁开了好大的一个口子,里面装备都散出来了,当时用2条橡皮筋绳绑了一路,包也懒得换了,就绑着去了尼泊尔,绑着返回了深圳,这4条橡皮筋绳还是当年的那4条
    从左到右,从上到下太阳能晶板1个,多头插排1个,骑行头盔1个,500ml保温瓶1个,电吹风1个,飞巾4条,八爪鱼相机架1个
    太阳能晶板1个:这次和上次川藏线不一样,我会带上帐篷,但如果住帐篷到时充电是个麻烦,特别是计划中的纳木措环湖,不知道会不会有借宿的地方,如果没有还真的只能依赖这个东东了,买了后测试了一下,一个下午将晶板摊在阳台上晒太阳,10000毫安的移动电源大概充进去了40%左右,充电效果一般,不过好在还能用
    多用插排1个,电吹风1个:如果长途骑行,电子设备会比较多,建议大家买个多用插排,当旅社插头不够用时,插排就有用了,电吹风一定要备一个,遇到雨天,鞋子或者衣服打湿了,可以用来吹干。
    骑行头盔1个:头盔不是装饰品,关键时刻会救命的,网上鼓吹的什么一体成型,感觉也就那样,之前14年的头盔坏了,测试了一下硬度,感觉也就能防石头掉到头上,起到一个缓冲。旧头盔用脚踩了一下,结果烂了。
    500ml保温瓶1个:保温瓶建议大家还是带一个,每次骑车到垭口时,你就会发现特别想找点热水喝,另外在出发前灌一壶,路上前不着村后不着店的时候可以用来吃碗热腾腾的泡面。
   飞巾4条:2条常用,一个套头,一个套在脖子上把面遮住,当然如果一不小心被晒黑了,飞巾还可以用来擦汗和洗脸。另外2条备用
   八爪鱼相机架1个:这个东西我用来将手机绑定在横把上,风景好的时候录个像。
    从左到右,从上到下飞狗音箱,移动电源3个,相机电池和充电器,行者的一个活动护照,相机,内存卡、内存卡读写器,USB充电头,帐篷灯,7号电池,两部手机,一堆数据线
    飞狗音箱,USB充电插头::之前是一个水壶音箱,时间太久了,电池有点老化,也懒得换电池了,换了个飞狗,音质效果还可以,就是有点重。插头用来给音箱充电
    移动电源3个:1个2万,2个1万的,本来是想准备两个2万的,但2万的太重了,并且如果用太阳能晶板充电,也不知道要充到猴年马月,想着在路上如果安营扎寨就用1万毫安的移动电源,背在身上也轻松些。
    相机电池和充电器、相机,内存卡、内存卡读写器:准备了一部数码相机,相关东西还不少,这次没有准备移动硬盘,三张内存卡应该够用了。
    行者的一个活动护照:出发前看到行者上有一个活动,浪骑川藏,感觉那个勋章还不错,报了个名,但护照还得从成都去拿,幸好我的一个要好的朋友(我们叫他韩国欧巴)去成都玩帮我带回了深圳   

    帐篷灯,7号电池:这个帐篷灯还不错,没有买可充电的,感觉用7号电池就可以了,家里面还有几个7号电池,正好用得上,灯的亮度不刺眼,比较柔和,底部还有磁铁可以吸在帐篷上
    两部手机,一堆数据线:手机备了2部,数据线就不说了,一部常用,一部备用,正好聊一下电话卡吧。
    移动、联通和电信,这次都备上了,现在的流量不如之前那么贵了,我现在差不多119元养了4张卡,总共是30G全国流量、700分钟国内通话。联通的4G网络速度最快,但信号一般;移动信号很好但4G网络速度很慢;但有些地方移动和联通都没有信号,电信的信号却是满的。
    详细说明一下:
    我两部都是安卓系统的。以防止在路上一部手机出现问题,也可以用另一部手机替代。如果一部手机的流量不够了,另一部手机也可以当成热点提供上网。另外,如果你没打算带相机,那么就买好一点的拍照手机,一路上,很多地方都是视觉上的盛宴,随拍都是一张电脑桌面。
    手机卡办理:移动1张、联通2张和电信1张,有的地方移动没有信号或者联通没有信号,那么至少还可以看看电信,上次走318的时候,在岗巴拉道班就是移动和联通都没信号,但电信信号是满格的现象,为了给父母报平安,不得不找别人借手机打电话。另外合理安排套餐,可以将流量和通话时长达到最大化。我的套餐如下:
    深圳移动号:8元月租+30元流量 省内100分钟通话+5G流量
    深圳联通号1:36元月租蚂蚁大宝卡,200分钟国内通话+5G流量(3G流量+上月2G结余)
    深圳联通号2:5元月租小米卡,1元1G不用不花钱,超过3元当天流量全免
    郑州电信号:40元月租,500分钟国内通话+20G流量
    一堆药物,蒙脱石散、肠炎宁片和藿香正气丸是治拉肚子的,感冒软件胶囊、维C银翘片、白加黑是治感冒的,左上角有驱虫驱蚊的,不过上次走川藏的时候感觉蚊子好象飞不到那么高海拔的地方,基本没有被蚊子咬过,不过这次会在外面露营,还是买个吧。云南白药气雾剂和消毒液用于止血和消肿。还有两个药,一个是阿莫西林,一个是头孢,这两个都是用于消炎,但这两个是处方药,我在市内的药店还不卖给我,后来跑到小药店买到了,对青霉素过敏的朋友禁用。
    从左到右,从上到下洗漱包、硫磺皂和药皂、隐形眼镜、毛巾牙膏和牙刷,还掉了个洗衣粉,到时到旅社再找个小店买吧
    洗漱包:常用的洗漱用品放在里面,可以快速拿出来
    硫磺皂和药皂:如果长途骑行,旅行推荐大家用硫磺皂或者药皂吧,一路上蚊虫都不上身的,上次到拉萨的时候4块就用完了,这次都备用了两块
    隐形眼镜:近视眼的悲哀,带着框架眼镜,骑行的时候容易滑落,并且无法戴太阳镜,没有太阳镜太阳大的时候眼睛睁不开,所以干脆买隐形得了。
    毛巾牙膏和牙刷:一把牙刷差不多用1个月,用完后,别丢了,洗单车时,用来清洁链条是个好工具。
    衣服有一件防水冲锋衣,一件抓绒,两套速干衣裤,一套雨衣裤,一对护膝,一双洞洞鞋,内裤3条、袜子3双
    冲锋衣有防水功能,一般小雨就不用雨衣了,冲锋衣里面有一件抓绒,但我备多了一件,东西实在太多,去掉了睡袋,所以晚上如果冷只能合着两件抓绒睡觉了。
    衣裤两套都是速干的,如果你是铁屁股,建议穿速干,两个好处:耐磨,干得快。
    护膝还是建议大家带上吧,有很多半路折返的都是因为膝盖伤到了无法再继续下去。
    下大雨了,洞洞鞋和雨衣优势就大了,保证安全的情况下来个雨骑也是一件非常痛快的事情。   

    其实不用带上沙琪玛和大白兔的,但想到如果在路上遇到藏区的孩子,在不能给钱的情况下,给点糖和吃的还是不错。压缩干粮备了4盒,也是怕在前不着村后不着店,要是没有能量了,也好给自己补充。
    那个胖胖的东西是睡袋,东西实在太多,不得已只能将这个东西丢在家里面,一个是装不下,另一个是下雨的时候我要操心以免打湿这东西,帐篷和防潮垫带在车上就方便多了,往加子上一放,绑好就可以了。
    最后的整装效果就这样了,当然还有些重要的证件,例如身份证、通行证、现金等物品有腰包随身携带。

说一下每天的预算吧

  60天路上的生活开销其实不大,每天按100元/人足够了,早餐15元,中餐20元,晚餐20元,住宿可以控制在30~45元左右,两个月的生活费6000元。穷游的就不说了,有人800元从成都到拉萨,本人不提倡毫无节操的穷游。

    藏区海拔较高,物资运送会有难度,所以物价相对高些,饮食方面整体感觉会贵30%左右,和深圳相当。骑行的一般会选择青年旅社,每晚每床铺大概30~50不等。

     装备就不在这个里面细说了,其实这趟旅行,装备花费比较大,当然也有牛人用极限的方式骑到拉萨的,就连单车也买的都是二手的。在这里要建议大家一下,如果没有丰富的户外旅行和户外装备采购的经验,还是别省装备的钱,毕竟装备是和自身安全是息息相关的。

    手机卡办理:移动1张、联通2张和电信1张,有的地方移动、联通没有信号,那么至少还可以看看电信,上次走318的时候,在岗巴拉道班移动卡和联通卡都没信号,但电信卡信号是满格,为了给父母报平安,还找另一位驴友借的手机。另外合理安排套餐,可以将流量和通话时长达到最大化。我的套餐如下:
    深圳移动号:8元月租+30元流量 省内100分钟通话+5G流量
    深圳联通号1:36元月租蚂蚁大宝卡,200分钟国内通话+5G流量(3G流量+上月2G结余)
    深圳联通号2:5元月租小米卡,1元1G,超过3G全天流量免费
    郑州电信号:40元月租,500分钟国内通话+20G流量

全部算下来:每个月有800分钟通话(700分钟国内+100分钟省内)+30G流量+1张流量备用卡,每月要119元(截止2018-07-01数据)

部分景区门票数据(资料更新于2018年7月)
拉萨及拉萨周边
    布宫:旺季200元,淡季100元(开始售票、开放进入时间:09:30,止票时间:15:00,停止进入时间:15:00 清场时间:15:00,现时票价: 全价票200元/人,优惠票100元/人,身高不足1.2米的儿童可免票参观。网上预订地址:http://www.potalapalace.cn/userLogin.html
    大昭寺:85元(07:00-17:30;07:00-11:30主要为信徒开放,不接待10人以上的团队;11:30-17:30对游客开放)
    罗布林卡:旺季80元,淡季60元(周一至周六09:00-18:00)
    哲蚌寺:50元(50元/人,开放时间09:00-16:00,辩经14:30开始,下午大部分佛殿都不开门)
    色拉寺:55元(07:00-17:00:50元/人,17:00之后5元/人,寺庙主要大殿经堂关闭、辩经场休停,周日和特殊节日不举行辩经。开放时间09:00-16:00)
    西藏博物馆:免费(夏秋季:9:30-17:30,17:00停止入场,冬春季:10:00-17:00,16:30停止入场,周一闭馆)
    小昭寺:20元(开放时间:9:00-17:00)
    乃琼寺:25元
    仓姑寺:35元(开放时间:8:00-20:00)
    药王山:免费(免费,照景台2元/人。开放时间:周一-周日7:00-19:00)
    扎耶巴寺:30元
    甘丹寺:40元(开放时间:9:00-16:00)
    纳木措:旺季120元,淡季100元(开放时间:09:00-18:00)
    羊八井温泉:30元(洗温泉30元/人,需自带游泳衣。)
    楚布寺:40元(开放时间:9:00-14:00)
    热振寺:30元(开放时间:7:00---19:00)
    直贡梯寺:45元(开放时间:6:00-16:00)
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    林芝
    巴松措:旺季120元,淡季60元(观光车45元)
    雅鲁藏布大峡谷:成人270元,包括景区环保车、导游讲解、自助餐,学生证半价。(开放时间:周一至周日 07:00-18:00)
    南伊沟:200元(开放时间:全天)
    鲁朗林海:观景台20元/人,鲁朗牧场80元/人(开放时间:7:00-18:00)
    嘎定沟:20元(离林芝30公里)
    秀巴古堡:90元(开放时间:8:00—19:00)
    太昭古城:50元
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    日喀则
    扎什伦布寺:55元(开放时间:9:00-17:00。12:00-14:00佛殿不开放)
    白居寺:60元(开放时间:9:00-19:00)
    夏鲁寺:40元(开放时间:9:00-17:30)
    萨迦寺:50元(开放时间:9:00-18:00)
    珠峰大本营:需要办理进山手续,进入汽车需按车轮的数量缴交公路建设费,每个轮子100元
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    山南
    雍布拉康:60元(开放时间:9:00-18:00)
    昌珠寺:70元(开放时间:9:00-16:00)
    藏王墓:40元
    敏珠林寺:30元(开放时间:9:00-18:00)
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    阿里
    冈仁波齐、玛旁雍措:神山(冈仁波齐)圣湖(玛旁雍错)联票200元,如进塔钦或转山需买票,圣湖如进入景点区域也需买票。路过不用买
    古格王朝托林寺:80元(开放时间:8:00-19:00)
本帖最后由 blackfox0322 于 2018-7-26 12:04 编辑

说一下如何办理单车托运

昨天下午踩着单车直接到深圳东站,地方还不好找,是在一个停车场里面。      

    现场只看到有两个穿制服的人员在做事,进去后,一个中年人给了我一张单子让我填写。托运单填完后,工作人员开始包装我的单车,原本我还以为是给单车安装木架子,木架子其实也有,只不过需要另外收费,并且费用还不便宜,想了一下还是算了。后来也就是用泡沫简单的包扎了一下,这包扎的手法还没我的手法好。(建议大家把单车包里面的所有东西全部拿走,损坏和遗失是不赔的)

    填写完托运单后递到一号窗口,工作人员根据你填写的单子和身份证信息,生成一张机打的货运单,看单子上写的是二手单车,重量统一按25公斤来算,费用分为三种费用:运费,保价费和服务费,运费和服务费合计140,但是我怕他们在快运的途中把我单车给弄坏了,保价4000,按一千元十块钱的保价费算的,所以最后出单的时候一起费用是180元,拿出手机,支付宝扫码支付,打单,整个过程大概20分钟完成。哦,对了,还有一个重要事项要提醒大家:办理火车托运一定要带身份证,深圳这边是通过读取身份证信息来产生系统的单据。

手续办理完了之后,就可以在手机上下载"中铁快运"app,点击下方的查询按钮,再通过手机摄像头扫描运单号上的条码,就可以查找到自己的单据了。这个手机应用还比较简单,不仅可以查找自己的运单,还可以根据货物的重量,不同的地方,算出大概需要的运费。临走时问了一下工作人员,从深圳到大理,大概几天可以到?回复:4~5天


本帖最后由 blackfox0322 于 2018-7-28 21:46 编辑

不用太好,我最初进藏的时候买的是捷安特ATX770,大概2700左右
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