羽绒服后背上为什么会有几千个多余的针孔？ - 装备天下 - 8264户外手机版
huangyi911 发表于 2015-2-16 20:23 Bering 白令海羽绒大衣是Valandre除了连体羽绒服之外最重型的羽绒大衣，它的温标是在-30~-35℃的高山强风气 ... ...
Fjällräven Expedition Down Jacket
多谢哥们，这么一说我就明白了，应该是质检时候发现的次品，所以按照这个价格出了。 感谢
做好上标后交付品牌方就没必要拆了返工了
工费太贵
直接报仓损的事情
在加工厂当场发现做错是可能拆了重做咂线的
可能是新手工人
也可能是走神做错
这些孔不注意看也看不到
也不会影响跑绒
当然最后卖出来质检不严格肯定是天石的问题了
所以说你不能接受就退
对品牌方而言一件衣服无所谓的事情
本帖最后由 eddyng 于 2018-8-20 21:35 编辑
这件应该是很严重的次品了，在车缝中混入了拆线后应该当做次品的裁片，最后还是品控问题。其实也没有啥好解释的，次品有次品的价格。打个比方，正价可能500，次品价也就150
前一句说不值得拆掉重新做，成本太高。
后一句说可能是做错了，拆掉重新做的！
哥们想表达什么？
天石也算不小的品牌了吧！批量生产的东西还能缝错？砸线砸歪了一次能理解，一歪就是14排线，然后再全拆线？那可是绒道砸线，你们是来逗比的吗？ 还缝错了拆线重新缝？ 看清楚， 不是14个针孔，是14排，好几千个针孔！
都是工人手工缝制，缝错了就得拆了重做，这些都是正常的事。完美无缺目前制造水准还达不到呢！上帝造人都不完美。何况是这个啊，不喜欢退了就行了。
