时光停留在缅甸——我在缅甸的15天。。。 - 走出国门

dg自由的鱼
2018-8-21 17:29 正序浏览 44293人浏览

本帖最后由 dg自由的鱼于 2018-8-21 17:51 编辑

DHAMMAYANGYI的美——

当马车走近这个寺庙的时候，我就莫名其妙地爱上它。。。可能是因为它的古老味道吧。蒲甘一直没有被评为世遗，就是因为缅甸政府在维修的时候没有做到修旧如旧，确的，蒲甘很多寺庙是越来越金碧煌。。。但这个寺庙却有着一份时间沉淀的味道，有着历史的痕迹，它才是我心目中的蒲甘。。。

达玛央吉佛塔

dg自由的鱼
8月21日

蒲甘初印象——

蒲甘是我对缅甸最期待的地方了，班车到达娘无（Nyaung Oo）的时候，我有点迷茫，不敢相信这就是我期待多年的蒲甘。。。当坐上马车，在林荫小道穿行，我们仿佛穿梭千年，回到辉煌的年代蒲甘。。。走在林荫小道里，永远不知道拐转的那个地方会是一个怎样的景色在等着我。。。一直都说：缅甸是亚洲最上镜的国家，但我却觉得我的还不能把缅甸的美好好拍下来。。。

蒲甘，我来了。。。带着对你的热爱，带着对你的期待，我来了。。。

因为水灾,我们被困在曼德勒去蒲甘的半路上5个小时,因为班车坏了两次,我们被迫转乘Pick up(2000K/人,我们看到当地人给的是1000K/人,不过他们也算厚道,让了车头副驾的位置给我和彬彬两个MM坐)。辗转18个小时后，我们终于来到了Nyaung U镇，入住Golden Myanma HOTEL后，订好第二天10000K一辆的马车（一辆马车一般可以坐两个人，但勉强也可以坐三个人），蒲甘，我真的来了。。。

最享受就是坐着马车在蒲甘的佛塔下闲转的时光。。。

这是我在蒲甘爬上的第一个佛塔。。。当时很是激动，心里一直说：蒲甘，我这次真的来了。。。

神龛前的花。。。。

dg自由的鱼
8月21日

曼德勒山下的固都陶佛塔——

因为从墁德勒去蒲甘的火车坏了，了不知道什么时候才能修得好，所以我们只好选择汽车去蒲甘，用了两个小时才把买汽车票的事情解决了，我们吃过午饭赶去了曼德勒山（在明明餐厅门口就可以坐去曼德勒山的当地公车，300K/人，一直到山脚，然后可以换成上山的车，也可以自己徒步上山）。。。

来到勒德勒山下，我们慢慢逛晃着，不经意间来到了固都陶佛塔（Kuthodaw Paya），固都陶佛塔的意思是：世界上最伟大的功德佛塔。这里藏着被喻为“世界上最伟大的书”的729块石碑，据说如果一个人每天阅读8小时的话，要读完这些“书”要450天。。。

固都陶佛塔

曼德勒山下的固都陶佛塔——

因为从墁德勒去蒲甘的火车坏了，了不知道什么时候才能修得好，所以我们只好选择汽车去蒲甘，用了两个小时才把买汽车票的事情解决了，我们吃过午饭赶去了曼德勒山（在明明餐厅门口就可以坐去曼德勒山的当地公车，300K/人，一直到山脚，然后可以换成上山的车，也可以自己徒步上山）。。。

来到勒德勒山下，我们慢慢逛晃着，不经意间来到了固都陶佛塔（Kuthodaw Paya），固都陶佛塔的意思是：世界上最伟大的功德佛塔。这里藏着被喻为“世界上最伟大的书”的729块石碑，据说如果一个人每天阅读8小时的话，要读完这些“书”要450天。。。

固都陶佛塔

固都陶佛塔（Kuthodaw Paya）
   推荐参观，如果在曼特勒只能看一个庙，就来固都陶佛塔吧。白塔风景美极。固都陶佛塔全名是玛哈罗迦玛若盛佛塔。玛若盛是佛的称号。固都陶佛塔的意思世界上最伟大的功德佛塔。这座佛塔是由敏东王建造的，与曼德勒城同时落成。
   固都陶佛塔位于曼德勒山脚下。塔形很像蒲甘的瑞西光大金塔（建筑手法是耶达那榜朝代的浮屠式塔形）。敏东王在1857年建造该塔时召集了全缅甸和东南亚各地的高僧2400人，召开了第五次修订佛经结集大会，最后将结集的三藏经等刻在729方云石碑上，建造成了珍存三藏经的佛塔。
   这些石碑被誉为“世界上最伟大的书”，它的规模是佛教世界绝无仅有的，据说如果一个人每天阅读8小时，要读完这些“书”，一共需要450天。
      佛塔内墙的每一个入口处，雕刻有佛本生故事和护门神像的柚木大门。佛塔的四个长廊也都建造得雄伟堂皇，令人赞叹不已。

固都陶佛塔

固都陶佛塔（Kuthodaw Paya）
   推荐参观，如果在曼特勒只能看一个庙，就来固都陶佛塔吧。白塔风景美极。固都陶佛塔全名是玛哈罗迦玛若盛佛塔。玛若盛是佛的称号。固都陶佛塔的意思世界上最伟大的功德佛塔。这座佛塔是由敏东王建造的，与曼德勒城同时落成。
   固都陶佛塔位于曼德勒山脚下。塔形很像蒲甘的瑞西光大金塔（建筑手法是耶达那榜朝代的浮屠式塔形）。敏东王在1857年建造该塔时召集了全缅甸和东南亚各地的高僧2400人，召开了第五次修订佛经结集大会，最后将结集的三藏经等刻在729方云石碑上，建造成了珍存三藏经的佛塔。
   这些石碑被誉为“世界上最伟大的书”，它的规模是佛教世界绝无仅有的，据说如果一个人每天阅读8小时，要读完这些“书”，一共需要450天。
      佛塔内墙的每一个入口处，雕刻有佛本生故事和护门神像的柚木大门。佛塔的四个长廊也都建造得雄伟堂皇，令人赞叹不已。

固都陶佛塔

喜欢缅甸的笑脸...

dg自由的鱼
8月21日

缅甸的国粹——木偶戏

没去看缅甸的木偶戏之前怀疑，它会不会和越南的水上木偶是很雷同的剧种呢。。。既然来到了曼德勒，我还是决定去看看这个传闻中很精彩的缅甸木偶戏。。。8000K/人，个人觉得缅甸的木偶红比越南的水上木偶要精彩，他们的表演方式让我们这些听不董缅语的游客更容易看得明白。。。

音乐响起，围幕慢慢拉起来，一个抱琴的MM表演了一段缅甸的民间音乐，一下子就把气氛带动了起来，接着是一个盛装打扮的MM模仿木偶的动作，让我们对缅甸木偶有一个认知。然后就是木偶表演，表演完一段后，会掀起所有围幕，让观众能看得到幕后的表演者们的精湛技艺。。。最后就是那个一个盛装打扮的MM和木偶同台表演。。。整个过程一个小时，但没有闷场的地方，非常精彩。。。

D200的高ISO表现真的不太理想，没拍好。。。随意发两张上来吧。

表演结束后，我们和表演者里面的国宝级人物拍了个合照。。。这个大爷已经80多岁了，是缅甸唯数不多，还在表演木偶戏的艺人，他的唱腔雄浑有力，吐字清晰。。。要不是有介绍，我们怎样也看不出他已经80多岁了。。。

dg自由的鱼
8月21日

乌本桥上的他们——

之前看了很多资料里说：“要是舍得乌本桥的话，曼德勒就可以不来了。”因为对远征军的那段历史深感兴趣，所以我来了，亲自踏上这遍当年远征军曾经战斗过的土地。。。我却没有去云南会馆，只是因为我太迷恋乌本桥的这片晚霞，为了它，我两次来到乌本桥上。。。。。。

走在乌本桥是的他们。。。

乌本桥

坐在船上看红——
在东塔曼湖（Taungthaman），坐船在湖上看乌本桥日落已经是曼德勒旅游的保留项目。。。泛舟湖上，看着晚霞狠狠在包裹着大地，把自己也埋入到这份红里。。。天是红的，地是红的，湖是红的，人是红的，桥是红的。。。。。。

乌本桥

坐在船上看红——

在东塔曼湖（Taungthaman），坐船在湖上看乌本桥日落已经是曼德勒旅游的保留项目。。。泛舟湖上，看着晚霞狠狠在包裹着大地，把自己也埋入到这份红里。。。天是红的，地是红的，湖是红的，人是红的，桥是红的。。。。。。

乌本桥

乌本桥U Bein
乌本桥横跨东塔曼湖（Taungthaman），由敏东王所建，长达1200米，百年不朽，是世界上最长的柚木桥。由于乌本一直是一片低洼之地，旱季积低处极水成湖，可以乘船；雨季湖水上涨，湖滨成为泽国。为解决当地交通困难，敏东王修建了这座木桥，同时为了使常泡在水的桥梁不至腐朽，便发大愿用了珍贵的柚木来建设整座桥梁。乌本桥无论是桥墩、桥梁、铺桥的木板均由珍贵的柚木构造。建设整座木桥，差不多要花去百万立方米优质的柚木。最重要的是，当初建桥的木材全部来自拆迁的阿瓦皇宫。也被缅甸人称为“爱情桥”，是当地观赏日落绝佳的地点。
当初建桥时，桥头桥尾和桥中共建了六座亭子，以供行人遮阳躲雨。在缅甸人看来，六座亭子体现了佛教的“六和精神”：即身和同居、口和同语、心和同志、德和同守、见解和共同进步、利益和共同享有。深受佛教思想影响的缅甸人相恋时，会天远地远赶来爱情桥，立誓永葆这六种和睦互敬的精神。这已成为缅甸青年由来已久的时尚。

乌本桥

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都叫我明明

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来自：东莞

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乌本桥

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dg自由的鱼
8月21日

Sagaing实皆山上——

当司机在一个不显眼的路口停下来，告诉我们：实皆山到了。虽然不太相信自己的眼睛，但既然到了，上山吧。。。

跨进那个不显眼有路口,眼前是一条很幽静的上山小路。。。没有原因就爱上的了实皆山。。。

20多分钟的上山小路，都很细心在搭着棚子，人走在里面不怕日晒雨淋，很有安全感。。。

走到山顶，阔然开朗。。。山上有佛塔、佛寺500多座，在约有6000句僧人在这里修行。。。

伊洛瓦底江尽收眼底。。。

伊瓦洛底江上——
去INWA古城，一定要坐船才能到达，1000K/人，双程的费用，一般回程的时候船夫都不看船票的，但还是保留着比较好。。。其实坐船的时间很短，单程5分钟左右吧。

在去INWA的船上随手拍来的几张相片。。。。。。

因瓦古城

等回程的船的时候，看到当地人在捕鱼。。。

因瓦古城

优雅的缅甸老太太

回程，我们的船夫。。。

守候着伊洛瓦底江的船。。。

INWA因瓦古城——
一直对古城有着别样的感情，迷恋着那份时间沉淀的感觉。。。

从渡船上下来，跟着当地人往前走，一路上有不少马夫过来游说我们坐马车，从开始的4000K每人，到后来自动降价到1000K每人，我们都没有心动。。。我们只是想随性走走看看，拍几张相片没想过一定要进古城的。。。沿着散发着泥气味的乡间小道，我们来到了古城的其中一个点。。。不知道是不是我们来的时候，买门票的人已经下班了，没有人查票，我们捡了个便宜。。。

夕阳下的古城，美但凄凉。。。

因瓦古城

Ava 阿瓦（或Inwa因瓦）古城
   距离曼德勒仅12公里，是一座四面环水的城池。阿瓦的背面是缅甸著名的伊洛瓦底江，东面是伊洛瓦底的支流米坦格河，南面和西面是连接上述两条河的运河。它的整个城市布局不同于缅甸的其他四方形的都城，而像一只蹲坐的狮子。
   公元1284年，缅甸的蒲甘王朝为元朝忽必烈所灭，缅甸历史上的黄金时代就此结束。之后的战国时代，孟族在南部建立起勃固王朝，禅族在北部建立了阿瓦王朝，于1364年定都现曼德勒附近的阿瓦。公元1386年，两个王朝间爆发战争，历史上称为四十年战争，国力因此消耗殆尽。公元1555年，阿瓦王朝被东吁王朝所灭。阿瓦也从此走向末落。1838年的地震令阿瓦彻底荒废。昔日车水马龙的街道，变成今日的农田和棕榈林。如今阿瓦古城的废墟散落于大片的稻田中间，废墟充满了生机，这样少见的景观极其迷人。
   明末，李自成攻入北京，永历皇帝南逃至曼德勒，被缅王囚禁在阿瓦古城，不久又被送回云南，死在吴三桂手下。阿瓦见证了一段中国皇帝的亡国痛。

在古城买名信片的小女孩。。。

因瓦古城

dg自由的鱼
8月21日

晨曦中的蒲甘。。。

这张是我在缅甸拍下的第一张相片，用来做为我这篇游记的真正意义上的第一张相片。。。

缅甸人民是这样数钱的。。。

仰光印象——

换完钱，我们一下了变成了面百万富翁了，分好钱，就昂山市场随便吃了点东西，就开始在仰光市场一带闲逛。。。

仰光比我想象中要好很多，道路宽阔，也算整齐，城市的策划也很好（不知道是不是英国人留下来的产物）。。。从昂山市场到苏雷宝塔这短短的10多分钟的路程里，我看到了印度教的寺庙，看到了清真教的寺庙，看到了佛教的寺庙。。。缅甸真是一个包容的国度。。。

苏雷宝塔——又称为小金塔，供奉佛法舍利的地方。

苏雷宝塔

路边的印度庙。。。

因为曾经英国殖民过，缅甸的街头都有着浓郁的殖民色彩。。。

4点15分，我们又回到了昂山柜（AUNG SAN KUI），以1000/人的价钱，送我们去哦明格拉（O MINGAR LAR）车站。。。。。。6点半，我们顺利离开仰，向曼德勒出发。。。。。。

仰光街头喂养鸽子的印度女人。。。。。。

来到Maha Ganayon Kyauny寺庙，，和尚们正每个人拿着自己的食具往他们的食堂（我想不到别的形容词）方向走去。。。来到食堂，终于看到这个壮观的场面。。。地位比较高的和尚会两三个人一桌的分开吃，地位比较低的和尚就是一排一排地在一起吃的。。。虽然很多人在一起吃饭，但他们很遵守纪律，很安静。。。倒是我们这些嘈杂的游客影响了他们生活。。。一些老外还打着闪光灯去拍他们，好过份啊。。。

走向食堂的路上。。。

马哈伽纳扬僧院

墙上的钟显示，他们是早上10点半开始吃饭的。。。

马哈伽纳扬僧院

Maha Ganayon Kyauny寺庙，实际上是一所佛学院。各地的和尚到这里学习4年之后，再回到不同地方，就可以教佛学了。他们在佛学院不仅要学佛学，还要学习医学。他们在这里学习的食宿，一部分是靠政府，一部分是靠大众的布施。

马哈伽纳扬僧院

dg自由的鱼
8月21日

我们快乐的四人组。。。

这会是一篇很慢很长的游记，希望各位朋友给点耐心慢慢看看。。。我会把它写好的。。。

如果问我最喜欢缅甸的哪个地方。。。

会是乌本桥的日落吗？
那让天空那醉了的晚霞，
那满眼的红，
还有乌本桥上的喃喃细语的情侣们。。。

会是蒲甘那些云烟佛塔吗？？
坐在马车上穿行在二千多个佛塔之间，
骑着单车在那些林荫小道上穿越时光，
还有一个人坐在佛塔上静心聆听风儿。。。

会是茵莱湖上点灯节的庆典？？

还是仰光大金塔下发呆的时光？？

我的答案是：我都喜欢，因为有它们才是我缅甸行的一个完整版。。。。。。

古城新生命。。。

苏雷宝塔算是我们在缅甸到达的第一个点。。。

苏雷宝塔

苏雷宝塔算是我们在缅甸到达的第一个点。。。

苏雷宝塔

都说不去乌本桥的话，可以放弃曼德勒。。。

但对中国远征军那段悲壮的历史很感兴趣的我，还是在曼德勒做了两天的停留。。。

往来在乌本桥上的和尚。。。。

乌本桥

为了这个落霞，我两次在黄昏时候来到乌本桥上。。。

乌本桥

日落，这晚霞，我怎会淡忘。。。

乌本桥

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