无人区是最考验人性的地方。——单车骑行羌塘无人区的 “二河场单车” 棉花这样说。
看到走马领队大马在棉花拍摄的第5集视频中的一言一行，走马君默默地转头，问向坐在身后沙发，两只工作手机同时作响的大马：你当时到底是怎么想的？？
大马放下振动得四处乱跳的手机，默默地说：我就是想，如果不把手机留下，他们可能真的不能活着出去了。。。
特转发“二河场单车”棉花近期发布的无人区旅行文章和视频，为他们与大马共同经历的无人区的考验默默点赞。
《藏北之兮》第五集 路越远·心越近
1080P或倍速请点阅读原文
或优酷搜索：二河场单车
内容提示：棉花和林夕两位同学单车穿越羌塘无人区。走在途中，两只装好了地图轨迹的手机都进了水，无法继续使用。没有了地图轨迹，他们怎么走出无人区呢？
多格错仁在藏北（无人区）应该是最大的湖。看地图，肉眼来对比貌似也没得哪个有它大。400+的面积肯定只多不少，在西藏排个前10名内是妥妥的 。
这也是轨迹丢了我也去来看一看的原因之一，还有一个原因就是这毕竟是纵穿上标志性的地方。现在旅行都流行打卡，我也不能免俗。再说也不知道明年还会不会再来，计划是永远根本上变化的。
另外还就是抱着一丝侥幸心理，骑个几十公里也许能遇到穿越车队，找他们借个有轨迹的手机。
▲在里面每天都是这样的状态
结冰并不能代表冷
只要不刮大风都好说
这很难。我非常清楚我们过了越野车队穿越的集中期（一般三月中旬到四月初，这也是我第一次进入为什么非要选择三月底 因为遇车队几率大安全性高），四月底的时间对于汽车来说风险就要大一些。加上一年总共能完成穿越的也不过几个、十几个队伍，每个人都有每个人的轨迹和走法，能在这茫茫荒原相遇真的是太渺茫。但并不能阻止我对这事的幻想。
还好出发前就查看了很多资料，可以完全肯定的是多格错仁以南及附近的车辙印十分的清晰明显，有户外基础的人都不会走错路。加上第一次在双湖遇到老男孩车队的老勾，更加肯定了多格错仁附近的路况条件。才有把握没有地图及轨迹继续往前骑个几十公里。
▲3/30 昨晚在双湖进来30公里处扎营
140多斤的负重
推上不足半米高的路基都花了3分钟，记忆犹新
半个月后在到这里 冰雪已不再 暖和不少
本来在山顶就看得到的湖，硬生生的走到了湖的边上才看见。光影决定了一个湖的颜值，本来就心情不好，此刻心情更糟糕。雪中望着这片”海“，想起了大冰的歌。
谁说可可西里没有海
谁说拉拇拉措吻不到沙漠
谁说我的目光流淌不成河
陪我到可可西里看一看海
不要未来只要你来
有句鸡汤是：“老天给你关上了一扇门，就会给你打开一扇窗”。我觉得用在这里再适合不过，没等到雪停雾散，却在朦胧中发现前方有几坨不应该在这种地貌里出现的“巨石”再往前面骑上几十米定眼一看：“卧槽，是车队！” 啪啪啪，干脆利落的变档，犹如比赛时最后200米的冲刺。
1公里的距离，25km/h的巡航。忘了这是烂路；忘了这是海拔近5000米的高原；忘了这是一个四五度的上坡；忘了120多斤的负重。这一刻回到了赛场上。
▲远处山坡上的巨石
鸡血打得再多但海拔和负重毕竟在这，等确认无误他们已经发现我俩的时候，就像焉了气的气球，速度一下就降了下来。脑袋一侧居然林夕在我身边....
我：“dfsag#￥%@sgeeg……%@saxxxxx” 看来鸡血比我打得还猛啊....也在心底感叹：人的潜力真是无穷限。平时这种路面坡度任凭我怎么喊，怎么冷暴力就是骑不了的妹子，居然能跟在我旁边。
马哥他们见到我们非常热情激动，反而超过了我们的激动值。他们说这比看到熊和狼群还高兴。熊和狼在羌塘这片荒原太常见，人力穿越的人却是比发现雪山之王的雪豹几率还小。这样的条件下，就差写个牌子拍照收费，请勿触摸。自然就更不缺食物了。
▲ 右二：大马哥
聊了一会，还是要干正事，说明了手机进水，队友没有下载地图轨迹的原由。开口问了有没有多的手持机或者有轨迹的手机。
那一刻我才真正明白，在这个时间的荒原遇到车队很难，在荒原能借到手机更难。
这太正常了，现在走在大街上找10个人借手机打个电话9个人都不会借你，更别说在无人区里，还要借走一个月。
非常能理解他们的无奈，第一，大家手机都不便宜；第二，出去后都要打电话报平安、进行工作；第三，你们两个到底能不能出去；第四，最重要的一点，互不相识一面之缘凭什么？凭我家开矿吗？
换位思考，如果是我遇到了两个90后骑自行车穿无人区，一个过河时手机进水，一个连地图轨迹都不下载，如此随意。就算相信人品，说句心里话我也不会借，这给人太**玩命的感觉，借出去能还的几率确实太小。
虽然当时明白这些道理，但心里不免失落。起起伏伏的心理让人更加难受。
尽管这样还是在聊天中刻意聊一些话题，哪一区域的车辙印明显，哪一区域的野生动物多，你们是从双湖出还是从色务乡出去？一般不走双湖吧？西峡河、五泉河、天台山、白象山、向阳湖、鲸鱼湖附近的路况路面咋样？库木库里的沙子太多 我们不会走。岗扎日、魏雪山、新青峰这三座雪山我印象还是很深刻；围山湖和风尘口达坂的摄像头还在不在？谈谈自己的看法与经验等等...总之反正就是向他们透露与证明：我此行我准备了的，我不是冲动少年。
这时马哥说把手机给我们。我不知道到底是出于什么原因，也许是相信我们能走出去，也许是看我们不容易。当时的心情我形容不出来，高兴中带点伤吧。
马哥告诉我哪段没有轨迹，该怎么怎么走；哪些路面更加适合自行车；遇到一些情况该怎么处理；说完后拔掉了电话卡，毕竟出去还要打电话。并和旁边的朋友说手机无所谓但里面的电话号码、资料比较重要，当时我并不知道马哥是此行领队，在新疆做了十几年的旅游，这些车穿越车都是租的他的。
所以，我想说的是：有想去新疆旅游或朋友想去新疆旅游的朋友，包车、租车、请向导、咨询新疆旅游问题包括去无人区都可以联系马哥。
新疆当地人、本地通，从事新疆旅游近20年。新疆境内的各个线路都非常熟悉，有过20次穿越四大无人区的经历，单独的罗布泊、三江源、塔克拉玛干沙漠去的次数更多，所以户外经验非常的丰富。除了新疆境内常规的旅游线路外，还可以私人订制路线。跟团游也是非常的好玩与自由，全是越野车或商务车出行一次几个人最多十几个人。马哥丰富的风土人情、民风民俗与地理知识，不光让你旅游拍照还可以让你学到不少知识。人品与可靠性就不说了，看视频或文字都应该知道。
总之有需要去新疆，请联系我大马哥，微信：xjmxj1220 或关注公众号：走马行疆旅行。也欢迎分享给需要的朋友。
感谢“二河场单车”棉花的文字和视频。
也推荐下棉花同学位于四川重庆的 “二河场单车” 店——有兴趣千里走单车的朋友们就选它吧。微信号：bikemianhua。
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