自由天空——记述2015年拉萨至海南自行车骑行之旅 - 骑行天下 - 8264户外手机版

本帖最后由 行者北风 于 2018-11-28 11:40 编辑

拉萨至海南骑行发生在2015年6月4日至2015年8月2日，共耗时60天，总计里程6360公里。

骑行是一次身心旅行，觉得只属于参与个体。不过在生活的旅程中，时空会有意无意地展现多重交织的维度，我们从中看到、感受到那些不同寻常的平淡。

——记述，在于延续当初的新颖、冲动和刻骨铭心。

QQ空间翻照片，从哪开始呢？先说说为这次骑行的成因吧。

骑行前的一年时间一直在拉萨工作，偶然的一天就辞职了。那么就想回家，怎么回呢？飞机、火车已经走了n多遍，没意思，对，骑行。

骑行是自己喜欢的，在此之前骑行过川藏（2010），新藏（2013），珠峰大本营（2014）。那就骑行吧，给自己一个机会，实现一个“最远”的旅程。

周一这个念头出现，紧接着买车、网购装备。记得是周五出发的，不对，查了一下万年历，说6月4日那天是周四。那就周四出发。

下面的过程开始从记忆里翻箱倒柜，找出以前的照片贴上，扒出曾经的记事本，忘记了的没办法，能想起的都写上。各位就凑合看吧，自己也凑合着看。

话不多言，进入正文……

骑行路线示意（拉萨——格尔木——西宁——兰州——西安——郑州——武汉——长沙——广州——海南）

美利达（公爵700）；行程中爆胎1次，加气1次。完成6360KM。车胎磨损不严重，认为再跑2000公里没问题。（地点：拉萨大昭寺）

本帖最后由 行者北风 于 2018-11-27 13:50 编辑

D1，拉萨至羊八井（6月4日，晴，80KM）

记事本记录：今天从拉萨出发，是骑行的第一天，计划到羊八井，约80KM。朋友送行，一路缓上坡，后半程较耗体力。本来计划去泡温泉，但距其较远，无奈作罢。晚上在藏民招待所入住，随住有一家三口，夜里小孩儿较吵，于十一点提醒。入夜，城寂。

微信记录：到羊八井，行程80公里，感谢这一路兄弟相送，回头咱们好好来泡温泉！

今天是行程的第一天，拉萨到羊八井，地图显示80公里，实际行程80公里。

一大早起床，收拾行装。除骑行基本装备外，外加一个背包。在2010年骑行川藏线的时候，一个队友是背着背包的，听他说骑行背包很辛苦。

从拉萨市柳梧新区金盾苑出发，在餐馆吃早餐。包子，豆浆，鸡蛋。

好哥们儿在2011年便认识了，最早在新疆，2010年从新疆徒步到拉萨。十一月份在青海湖洗澡，差点冻死。旅行发烧友。

小桥留影。这个小桥是第二次到，第一次是2011年，当时周末没事出来骑行，就到这儿，青藏线（109国道）沿途，离拉萨市约25公里。这张照片好像变形了，人忒高。

羊八井

从拉萨出来吃过早餐，一路平坡，约后二十公里缓上坡。在出发之前并没有拉练，虽然在拉萨待了一年，身体基本适应高原气候，但突然拉开这么长的骑行，还是耗费体力。

后半程相互打气，到羊八井泡温泉，这就轻松多了。

到羊八井后感觉非常累，在一个饭馆遇到一个骑行队，从西宁过来的，对他们来说，明天到拉萨，是青藏线骑行的终点。大家簇拥在饭馆聊了一会儿，说起温泉。

温泉离市内应该还有几公里，且是搓板路，说实话，泡温泉的兴致此刻一点都没有了。只是因为感觉很累，不想再多骑这几公里了。后来决定作罢，回来时好好补偿这个遗憾。

羊八井藏民招待所。当晚一个人入住。墙壁是木板分割的，隔壁住着一家三口，睡眠中被吵醒。约十一点再次入睡。

百科小词条

羊八井，即羊八井镇，位于西藏拉萨市西北91.8公里的当雄县境内。热田地势平坦，海拔4300米，南北两侧的山峰均在海拔5500～6000米以上，山峰发育着现代冰川，藏布曲河流经热田，河水温度年平均为5℃，当地年平均气温2．5℃，大气压力年平均为0.06兆。附近一带经济以牧业为主，兼有少量农业。青藏、中尼两条公路干线分别从热田的东部和北部通过，交通尚为方便。

断定这是一个精美好文的贴子，坐等后面的骑行美图+美文。

坐等大片

好活动，欣赏了

本帖最后由 行者北风 于 2018-11-28 09:50 编辑

D2，羊八井至当雄（6月5日 晴 74.9KM）

记事本记录：今日行程，羊八井至当雄。较早起床，6点30分左右出门，天蒙蒙亮。整个羊八井还处在睡眠中。出城约20KM缓上坡，后半程较轻松，于十二点十分到当雄。当雄是一个较大的县城，食宿方便。

微信记录：第二天 羊八井至当雄

羊八井藏民招待所

天生有种居安思危感，夜里盘算，今天挺辛苦，明天呢？明天得早一点动身，赶早不赶晚嘛。其实这段路程算不上挑战，但过去的骑行经历埋下一个不轻敌的种子。早早动身，早到早休息。

旅馆的住宿钱是头天晚上就给过了，第二天起床的时候没看到老板，整理车子出来，街上也没见到人，此时天刚蒙蒙亮。

出羊八井的二十公里上坡路

因为是反骑（一般认为西宁至拉萨是“正骑”），打印了正骑的攻略，攻略显示，羊八井出去先是二十公里上坡。

许久没有骑行了，二十公里好像是一个很大的数字，心里没底。二十公里，心里说。走吧。

羊八井至当雄沿途风光

二十公里，会不会提前让体力透支？心里打鼓，对骑行来说，体力透支可不是滋味。试想一下，目标仍在前方，但力量已经用尽了，这是一种很大的折磨。其一：如果到不了预定目的，就没地儿住。其二：如果一定要找旅馆，那就得打车。对骑行者来说，这两种情况都不能出现。

看了一下今天的行程，74公里，不远。不远，那咱就慢慢磨，二十公里算个啥？

轻松上路，慢慢骑。此时是逆风，不管心里怎么纠结，身体给出的结果是，慢慢骑，保持轻松心情。

羊八井至当雄沿途风光

路就是这么奇怪，二十公里很快就过去了。在这几年的骑行中总结出了一个规律：如果一开始感到比较困难，甚至非常困难，不到万不得已（万不得已：应该可以理解为身体受伤？）不要轻言放弃。骑行是一个积累的过程，如果越过了第一道坎，身体会在这个基础上积累经验，在体力、骑行节奏上找到一个节拍，后面的路程就显得轻松了。可能大部分事情都是这个道理吧。

话说新车子就是贴合风景。

当雄县前的小桥

十一点多的功夫，见到一条河流。不大，因为后半程颇为轻松，心想没剩下多少路程了，就不着急。把车子停在路边，拿出准备好的大饼和牛奶，拎着走到河边的一块石头边，坐在太阳下吃“午餐”。

当雄县欢迎您

吃过午餐，重新骑上车子，过桥一转弯，没想到就到当雄县了。早知道到了，就可以把午餐留到第二天了。心想，白白浪费一顿干粮。

当雄县（2015）

当雄县是一个比较大的县，如果是拉萨去纳木错的小伙伴儿，沿109国道到当雄县，从当雄离开109往班戈县方向行进，中间翻越那根拉山口(海拔5190) ，即可眺望纳木错了。

当雄县千禧客栈

到当雄县后，骑着车子先找了一个旅馆。下午时间充沛，跟客栈老板打听，在马路对面找到一家淋浴店，洗了个澡。二十还是三十，记不清了。

洗澡是旅途当中颇奢侈的一件事，毕竟有些地方基础设施不齐，没办法洗澡。尤其在西部人迹稀少的地方，三五天一个澡，很享受。

百科小词条：

当雄（藏语意为“挑选的草场”），隶属于西藏自治区，位于西藏自治区中部，藏南与藏北的交界地带，面积10036平方公里（2013年）。当雄县属高原大陆性气候，年日照时数2881小时。年降水量481毫米。8级以上大风年均可达74天。最多可达128天。2018年10月，西藏自治区人民政府正式批准，当雄县退出贫困县（区）。


纳木错，位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积约1920km2。早期的科学考察认为，纳木错的最大深度为33米，但最近两年对湖泊的重新测量发现，纳木错最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。 纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。。最多可达128天。2018年10月，西藏自治区人民政府正式批准，当雄县退出贫困县（区）。

边想边写，欢迎朋友继续围观

配板凳．．

谢谢欣赏

本帖最后由 行者北风 于 2018-11-28 20:04 编辑

Ｄ３，当雄至古路（６月６日，晴，７４ＫＭ）
记事本记录：今日行程大致以起伏路为主，如果行路较急，略显劳累。下午近两点到古路。古路是一个小镇，简陋建筑，火车在此错道，有检查，公路时而车辆阻塞。今天是出发的第三天，除第一天外（几个往拉萨的骑友），再无遇到骑行者。注：晚８:００住进来两个往拉萨的骑友，当天是从那曲过来，因一路逆风，行程极慢（闻：中途一个６５岁的老爷子因逆风原因选择搭车至拉萨）。两个人一个从辽宁骑来，约４０００余公里，一个内蒙的小伙子，辞职出行。
微信记录：第三天，当雄至古路
当雄至古路这段骑行，如果不看记事本，一点都想不起来了。印象最深的是在古路客栈的牛肉砂锅和一老一少往拉萨骑行的骑友。

一般早上六七点就出发了（原则：能看清道路），这种原则在进入内地后起到很大作用。

出当雄不久便是开阔的草原，可以看到一群群当地牧民放开的牦牛。

牦牛是一种高原生哺乳动物，性极耐寒。当前约有15000头牦牛活动在中国，占世界牦牛数量的90％以上。牦牛5000年前被羌人驯化，古代记载了涉及牦牛的贸易路线，早于丝绸之路，无疑是丝绸之路的一部分。

牦牛是藏人肉食的主要来源，他们每年会有计划、有规模的宰杀牦牛。在拉萨市以至周边县区，因城市扩张，常常可以看到牦牛在市内马路上闲逛，像狗一样在垃圾桶找食物。

目前，西藏一些当地企业在开发西藏绿色食品，牦牛产品是其中之一。
骑行当中，开阔的视野和崇山峻岭中的羊肠小道，都能提供不一样的审美和感受。这大概就是骑行的乐趣，有些时候100公里可能平淡而过，但路上的一个小坑，一道弯、一座桥能深深印在记忆里。
翻越芒隆拉山（4638米），便进入那曲境内。这是从拉萨3600米的海拔已攀至4500米以上，在青藏线（拉萨至格尔木段），超过80％的路程都在海拔4500米以上。在这个高度上，会感受到冷，无常的雨、雪。
当时在拉萨出发时，曾考虑要不要带冲锋衣（当时主要考虑是夏天，而且大段行程处于平原地区，不想额外增加负重），但此时在海拔4500米的时候才发现，很庆幸带着冲锋衣。

超过四千米的地方骑行，必须带够防寒衣物（没有假如）。
下午约两点到达今天的目的地——古路。古路是一个街边小镇，很简陋，就两排房子。进古路镇设有检查站，镇上有修车的（汽车）。

找了一家旅馆（驴友之家），好像这个镇子就这一家可以住宿。主人是一个三十多岁的中年妇女。
“驴友之家”的大厅是一个餐厅，骑行中，一般吃饭都想就近，这是一个吃饭的好地方。通常饭前和住宿钱一块儿结。
砂锅牛肉。当晚的晚餐值得提一下，我从他们墙上贴着的菜单中看了两分钟，终于选了这道砂锅牛肉。我说“这吃不饱吧？”老板说“你怕吃不饱的话，可以加两个馒头。”于是我就点了砂锅牛肉，外加三个馒头。

这个很好吃，当晚约８:００过来了一老一少骑行者，我就给他们推荐了这个。也是在此之后，青藏高原段，我很多次点到这个“砂锅系列”。
驴友之家的住宿。好像是五六张床的房间，被子是铺好的，把自行车推进去找一个觉得干净、方便的床铺睡觉。

晚上过来的一老一少骑行者，在吃饭的时候，内蒙的小伙子得知我要去的地方和曾经去的地方后，就跟我取经。其实没有什么经可取的。我说，好歹你已经把青藏线骑下来了，别盲目崇拜别人，你应该为自己骄傲。

百科小词条

羌族源于古羌，是中国西部的一个古老的民族，古羌对中国历史发展和中华民族的形成都有着广泛而深远的影响，民族语言为羌语，属于汉藏语系藏缅语族羌语支，分北部和南部方言。羌族自称“尔玛”或“尔咩”，被称为“云朵上的民族”。大多数羌族聚居于高山或半山地带，少数分布在公路沿线各城镇附近，与藏、汉、回等族人民杂居。根据2010年第六次全国人口普查统计，羌族总人口数为309576人 。