二十九、边贸小城-- 满洲里

手机查询 满洲里 今明两天都有雨,昨晚就开始下,早上雨小了,感觉不用穿雨衣,几分钟路就到车站,乘上8.30分岀发 满洲里 的汽车时,小雨一直下着。

一不小心在扎赉诺尔站下车了,距 满洲里 还有40多公里,这时一出租车司机很热情招呼我,说前面3公里处有公交车,4元公交车票就可到 满洲里 ,又问我准备怎么玩?我说都有哪些好玩的,他说 满洲里主要看的景区就是国门、套玩广场和呼伦湖。呼伦湖就在我下车的附近,其他俩个景点在 满洲里 ,如果去 满洲里 包车过来看,顺带国门和套娃广场,200元的包车价。看着司机师傅很真诚热情的样子,我选择了包车。漫长的旅行线上,到 满洲里 基本接近尾声,包车感受了一下辽阔草原之美,后来回忆,觉得值。

选择包车,其实进入内蒙大草原后,我有些疑惑,想通过本地人帮我解答。司机网名叫熊心,他在这里生活20多年了。进入内蒙后,我一直对这里的盟、市、旗、镇是什么关系不太明确,特别是去 额尔古纳市,车站注明的是拉布达林,百度后让我更不解,尽然说拉不达林是 额尔古纳 的首付,这就奇怪了,市怎么会有首付呢?想知道答案,把这些疑问统统告诉熊心。很遗憾的是,没能给我解释清楚。后来我还是仔细百度得知,盟是地级市,旗是县级,镇同其它城市一致。但一直未明白 额尔古纳 和拉不达林是什么关系。

一路和熊心聊着天,
首站到呼伦湖,又名达赉湖,与贝尔湖互为姊妹湖。当地牧人称它为
“海一样的湖”,是 内蒙古 第一 大湖 、 中国 第五大 淡水 湖,门票30元/人,这里非常值得一来。湖的四周没有树木,只有广阔的草原,湖面平静,一眼望去,无边无际!有一些游客互动的项目, 比如 骑马、穿民族服装等。

绿草如茵的 呼伦贝尔 大草原,碧波荡漾的呼伦湖,热情奔放的 蒙古 风情,远古文明的扎赉诺尔文化,中西交融的城市风格,这一切编织成一幅幅自然生态与现代景观、远古文化与现代文明、民族文化与异域风情交融的优美画面,令无数海内外游人心驰神往。

午饭在熊心的推荐下,吃了当地特色的扒肉和野蘑菇,特别是野蘑菇口感鲜嫩,特别下饭,扒肉就是煮一大块连骨肉,用小 dao割着蘸酱吃的。出餐厅往 满洲里 行的路上,熊心一路道歉说,扒肉不是想象的味道,做的也不好,我没想那么多,说只是偿偿,我吃饭只是解决肚子包的问题,对其它没有挑剔。

第二站,套娃广场。感觉就象个儿童乐园,车停门口,照了几张照片就去国门方向了。

第三站,国门。熊心让我在这里慢慢玩,他在门口等着。路上熊心说一般包车在国门给游客一小时玩,他没给我说玩多久,是不是想着吃饭的事,不过我转景区很快的。
满洲里 国门,是位于满市西部中俄边境处我方一侧的乳白色建筑,包括41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、 和平 之门主体雕塑和 满洲里 历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点。

国门庄严肃穆,在国门乳白色的门体上方嵌着“中华人民 共和 国”七个鲜红大字,上面悬挂的国徽闪着的金光,国际铁路在下面通过。

满洲里 经过百年风雨洗礼和近年开放磨砺,已经成为一个蜚声中外的口岸名城。上个世纪的二、三十年代, 满洲里 是我党与共产国际的红色 通道 ;四十年代,苏联红军从这里打响了 欧洲 战场支援太平洋战场的第一枪;解放战争和抗美援朝战争时期, 满洲里 口岸曾把大批苏联军援物资运往前线;建国初期,面对帝国主义的海上封锁, 满洲里 作为 共和 国的主要外贸 通道 ,有力地支持了 中国 的经济建设。

1992年, 满洲里 被国务院批准为首批沿边开放城市后,边境贸易迅猛发展,与 俄罗斯 、 波兰 、 匈牙利 、 日本 、 新加坡 等40多个国家和地区建立了广泛的贸易关系;形成了贸易、金融、运输、仓储等综合发展的对外贸易和经济技术合作体系;构建起了易货贸易、现汇贸易、旅游贸易、转口贸易并存的对外贸易格局。

登上国门,极目远眺,俄境后贝 加尔 斯克区的车站、建筑、街道、行人尽收眼底。这似乎是一种很有趣的体验,在国门中通过的是著名的 中东 铁路,这条铁路不仅有历史感,更在现在依旧连通着中俄之间贸易的桥梁。

国门旁边就是火车头广场。陈列在这里的是一台1940年 日本 制造的“亚西亚”型蒸汽机车,机车下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨,这台机车在中华大地上奔驰了半个多世纪,演绎了生命里程的“三部曲”,留下了许许多多鲜为人知的故事。建国初毛主席就是乘座这台机车牵引的火车出访苏联的。机车号是“1861”,“18”代表的是 满洲里 到 俄罗斯 后贝 加尔 斯克的距离,即18里。“61”是代表毛泽东在 满洲里期间,曾对驾驶这辆火车头的司机长说过六句话:一定要与苏联同志搞好友邻关系,一定要注重少数民族地区的相互团结,一定要保障军用列车的安全,一定要多学文化,一定要克服天气寒冷带来的困难,一定要注意身体。毛主席回国后,向全国人民发出了建设社会主义新 中国 的伟大号召。从1950年到1965年,这台机车欢快地驰骋在祖国建设的钢铁运输线上,立下了不可磨灭的功勋。因此, 满洲里 人民又命名它为“ 满洲里 号”。

在这次旅行中给我触动最深的并不是上述的这些内容,最让我感动的是鲜艳的花朵与冰冷的铁丝防护网比邻而居,战争与 和平 ,残酷与温润,泪水与欢笑,仿佛都凝结在这鲜花与铁丝网的组合之中。在这片土地上有过战争的苦难,经历过被 日本 人占领的屈辱,面对过建国初期委屈求全的时光,也有过国际关系紧张时期的对峙局面……,这一切都已经成为了过去,如今,在这片土地上生活着的人民已经过上了安逸富足的生活。

游览完毕不到一小时,熊心送我到汽车站,并告诉我,哪里宾馆多,微信付了包车费后就走了。进站先到售票大厅订上两天后去 乌兰浩特 的长途汽车票,这张票很重要,如错过了,后面连续订的火车票全部要变更,旅游旺季,变更后很难再订上票的。

下午回到宾馆,先到 满洲里 的猎豹联系上我,过来聊了一会,一起去吃饭,他次日下午去了 通辽 。猎豹走后,我去大觉寺参观。市区乘车要16公里,没有站,给司机说寺庙下车,到一路口停车,下车后过马路,一眼望去茫茫草原的山丘上就是寺庙,免票。这里游客主要是自驾游和旅行社的,寺院的几个出家人坐在庙前闲聊,我溜一圈下来十多分钟,发现人极少,出来去路边乘车返回了。

满洲里 是一座非常干净、漂亮的小城,特别是夜景将这座城市装扮的异常繁华,建筑风格很有特色,也是 中国 较大的陆路口岸,市内的 中国 国门和中俄互市贸易区是必游之地。这里的草原风光、 蒙古 族风情、边境异国情调以及呼伦湖,都是吸引游客的亮点。