四、攻略要点
本部分主要是给出哈巴雪山登顶的一些要点。漓江及虎跳峡徒步，可以说是比较休闲的活动，后面简单说下。
4.1 哈巴雪山登顶
哈巴雪山是一座著名的入门级雪山，目前商业登山服务已经非常成熟。相关攻略可以参考微信公众号“雪线之上”的一篇文章《5396米的哈巴，让你虐并快乐着的入门级雪山》，个人觉得那篇文章写得挺好，差不多可以当做路书了。
4.1.1 线路及行程安排
常见的行程安排为4天：丽江/香格里拉->哈巴村；哈巴村->大本营；大本营->顶峰->大本营->哈巴村；哈巴村->丽江/香格里拉，若从哈巴村出发，登顶后回到哈巴村，则时间为2天。如果因天气原因滞留于山上，则可能多花1~2天。我本人建议预留1~2天的机动时间，以免因天气原因导致无法按计划冲顶，又因没有机动时间导致必须下撤。在合适的登山季，极少有连续2~3天都无人登顶的情况。冲顶只需要当天早上有4~6小时的窗口期，并不需要全天都是好天气。当然，如果天气较差，要想成功登顶，那对体能的要求相对就高一些，成功登顶的人员比例也会低一些。
作为入门级雪山，几乎所有队伍，从大本营到顶峰的登顶线路都是固定的那条，该线路无任何技术难点。线路和行程上的差异主要体现在从哈巴村到大本营这一段。这一段主要有3条线路，见下图。
从哈巴村到大本营最近的路线是经大草坪和小草坪（本人称之为草坪线），约8.5公里，爬升1600米，徒步需5~6小时。若从哈巴村经过尖山、湾海、黑海到大本营（本人称之为尖山线；一路上有好几个海子，我搞不清具体哪个对应哪个，感觉名字叫得有点乱），约15公里，爬升1650米，徒步需7~9小时。还有一条经过兰花坪、杜鹃林、双海到湾海（本人称之为杜鹃线），再到大本营的路线，里程约19公里，爬升1700米，徒步需9~11小时。绝大部分队伍从哈巴村到大本营都是走最短的草坪线，少部分人会走杜鹃线，行程中多加1天，中途会在杜鹃林或黑海或湾海扎营。
从大本营到顶峰约4.5公里，爬升1300米，约需5~7小时，从顶峰下撤到大本营约需3~4小时。如果因天气原因导致需要在大本营等待时机，那可以考虑去看看海子，比如去一趟黑海，单程约3.7公里，累计爬高约210米，下降约190米，往返则为7.4公里，累计爬高约400米，徒步往返约需3~4小时，再加游玩和拍照时间约1小时。
大本营海拔4100米，在它的东侧有村民修了个新的大本营，海拔为4080米，称之为4080大本营。从4080大本营登顶，会避开传统的大石板路段，只用走一段相对平缓的石板路，此后在海拔4400米左右会与原线路汇合。另外，还有村民在海拔约4570米处修了个前进营，但此营地只有一个大帐篷，容量有限，仅给该向导的队伍提供吃住。
4.1.2 时间
不同雪山的登山季节会有些差异。最常见的是5月中下旬~6月上旬，9月中下旬~10月上中旬，实际上就是高原地区春暖花开到雨季之前，雨季结束到冬季之前这两个时间段。不过，有些山峰反而是在夏天雨季时攀登更合适，一来当地本身降雨量就小，即便是雨季影响也不大，二来夏天气温相对较高，积雪少，过冰裂缝地带更安全。
哈巴雪山是一座没有技术难点的入门级山峰，全年都可以攀登。但最佳登山季我认为是10月上旬~11月上旬，5月上旬~6月上旬，之所以这么说主要是考虑了天气和风景这两方面因素。6月中下旬到8月为雨季；7~10月峰顶雪极少，观赏性差（从哈巴村登顶是在山的北侧，积雪还是不少，夏季时雪线更高；峰顶情况则是要在深冬和初夏之际才有较多积雪）；11月之后天气更冷，且12月~2月风大，1~2月有亮冰。上述2个最佳时间段相比，前者处于深秋初冬之季，晴天要更多些，从村里到大本营还可以欣赏森林的秋景，而后者则处于高山杜鹃的花季，但天气状况相对前者就差一些（比雨季时当然要好）。
此外，如果假期比较灵活，最好不要在大小长假期间去，一来费用可能会上浮10~20%，二来人数过多，某些狭窄路段会造成堵塞排队，三来食宿条件可能会有所下降，比如大本营木屋住满了可能会安排去住帐篷。不过，大小长假时可能会在雪线之上铺路绳，攀登起来估计会更容易些。
4.1.3 交通
到哈巴村都是从丽江或者香格里拉出发，丽江有机场、火车站及汽车站，香格里拉有机场和汽车站。
丽江到哈巴村要经过虎跳峡，必须留下买路钱（虎跳峡门票65元，坐车中途有约1小时游览时间；回程时也可用，据说一周有效时间）。包车去哈巴村那就不用说了，可以联系村里的向导来解决，从丽江包车到哈巴村大概面包车跑一趟是500~600元，人多可以包车，人少就不划算了。我这里主要是介绍公共交通。
从丽江到哈巴村，可以坐丽江客运站（康仲路）到白水台的班车，会经过哈巴村，每天只有早上一班，票价40元左右。但这趟车有时会取消，在实际日期前一两天才能确认，到时候可以打客运站电话（0888-5121106）咨询。如果到白水台的班车取消了，那还可以坐到虎跳峡镇（桥头）的班车。这车每天上午有几班，票价不一，20多到40元，中午到桥头。然后有桥头-哈巴的农村客运面包车，到哈巴是40元钱（旺季时可能是50元）。这个车有好几辆，好像都是哈巴村村民在承包运营，大致是每天早上从哈巴村到桥头，然后10点多~下午2点多这段时间就在桥头-上虎跳-中虎跳之间跑，拉来虎跳峡游玩的游客。之后下午3点左右从虎跳峡返回哈巴村。我这里留几个手机号，当时中午在桥头看到的跑哈巴-桥头这个线路的几辆面包车的线路牌上留的电话：13578474316、13988706835、15184997912. 所以在桥头转车的话，可能中间需要等几个小时，这中间的时间可以去上虎跳或中虎跳游玩，反正门票总是要买（白天逃票比较困难，哪怕你只是经过，也需要买门票）。人多的话，可以把桥头-哈巴的面包车包起来到哈巴村，那就不用等了，估计得300块钱吧。从哈巴村回丽江也是一样，一般先看丽江-白水台往返的那趟车在当天有没有早上从白水台经哈巴到丽江的。如果没有，就先做哈巴-桥头的班车到桥头。之后在桥头转车，因为从香格里拉到丽江或大理的班车都会经过桥头，所以这里到丽江的班车很多，一般半小时内都能等到。
从香格里拉到哈巴村，可以坐香格里拉到白水台的大巴班车，然后在三坝乡（白水台）转农村小巴到哈巴村。也可以在香格里拉客运站坐农村客运小巴（好像是非正规营运车辆）到哈巴村。因为不经过虎跳峡，所以无需购买虎跳峡门票。香格里拉客运站电话：0887-8223501.回程的话，也是一样。具体情况可以咨询自己队伍的向导，让他帮忙联系车辆，他们都有这类车辆的司机电话。
4.1.4 协作及食宿安排
哈巴村的登山向导和协作非常多，这里仅列出本人此前搜集到的向导及电话。我们队伍当时是使用的罗世勇的向导和协作服务，整体感觉还不错，协作都比较专业。哈巴村有很多村民可以作为向导或协作，但他们很可能没有接受过专业的雪山攀登培训。个人觉得，对于哈巴雪山这种没有技术难度的入门级雪山来说，协作起到的作用主要是领路，所以在哈巴雪山的攀登次数相对于是否有过专业的培训会更重要一些。不过，有一定名气和口碑的协作队伍里面，领头的人物一般受过专业培训，或有高山向导证，比如老罗（罗世勇）就有四川省登协的高山协作证。
罗世勇：15894363586（微信同号）；0887-8866702；罗世勇妻子：15087229308
宝哥：13988718724（微信同号）；宝哥儿子五一电话：13988767785（微信同号）
好四（李顺友）：13988848381、18608872938
杨仕成：15087226852（微信同号）
阿东（武文东）：13988706875（微信同号）
哈巴村是住农家客栈（预定好当地向导或协作，吃住在他家），吃农家菜。村子很大，人口很多，中心地带都可以算小乡镇了，超市和小商店不少，常见的水果、干粮等食物都能买到。村里的农家客栈住宿条件也还行，不过不一定会有带卫生间的标准间，但公共卫浴一般都有，热水器、抽水马桶、Wi-Fi都是有的。
大本营的住宿条件也不错，小木屋内是类似于青年旅舍或学生宿舍的高低床，被子挺厚。联系向导时一般就谈好了吃住费用，会有协作负责做饭，有荤有素。此外，大本营有个餐厅，可以点菜，一般都是简单点弄炒饭或面条之类的，价格较贵。反正大本营的吃住都是比较贵的，毕竟是在山里嘛，主要是运输费用贵。自己扎营也可以，不过得交扎营费用，好像是每人每天100元。自己做饭或吃干粮也行。反正我觉得哈巴雪山的大本营应该算是国内雪山大本营中条件最好的了。哈巴登山过程中，除登顶当日路途中的路餐外，其它食宿均可由当地协作搞定。具体费用则可看前面的财务报告那一段。
4.1.5 装备
技术装备，冰爪和冰镐当地租用。冰爪是必备，绑式冰爪就行，我们租用的就是那种一两百块钱的，但网上那种简易冰爪不行。冰镐是基础冰镐，也就是行走冰镐，可以用来帮助行走和滑坠制动。鉴于哈巴雪山的情况，其实冰镐并不必要。此外，还有人会戴头盔，但哈巴雪山并无落石风险，所以这个也没必要。
个人装备就是北方冬季短线轻装爬山的常用装备。如果是在本人推荐的那两段登山时节，按照最低温为零下10度来准备即可。如果是夏季，可能零度就行，如果是冬季，可能得按零下20~30度准备。大概就这么些东西：20~30L小背包、中高帮登山鞋、头灯、保温杯、排汗内衣、羽绒服或厚抓绒衣、冲锋衣裤、厚袜子、厚手套、雪套、帽子、雪镜或墨镜、防晒霜、干粮路餐等。
对于这种海拔不够高的入门级雪山，在装备方面，没啥特殊要求。比如，我本人穿的鞋和冲锋裤都是在某宝上几十块钱买来的外贸货。当然，别误会了，就穿一身休闲装去冲顶。我是说，具备基础的户外功能就行，不用去追求极限环境的高品质高价格装备，但我绝不是让你穿牛仔裤和板鞋去登雪山（非要这样，也不是不能登顶，但没有必要这么装逼吧）。此外，哈巴这种入门级雪山，登山周期短，在雪线之上呆的时间只有3~5小时，用普通墨镜就行。但我还是专门为本次活动买了雪镜，我是觉得在雪地里戴雪镜拍照装逼更酷点，注意雪镜要双层防雾的才好。我同时还带了墨镜作为备用，以防雪镜丢失，高海拔之上的雪盲可不是闹着玩的，而且在雪线以下用墨镜更合适。
4.1.6 难点
哈巴雪山的常规登顶线路没有技术难点，关键就在于天气，也就是老天爷给不给面子。天气这块，最要紧的就是风，只要没有大风，其它如雪、雾等都不算啥，顶多就是多费点力气。
如果天气还行，那能不能成功登顶就是看高海拔的适应性及体能状况了。从常规行程安排来看，哈巴村到大本营累计爬升约1600米，大本营到顶峰累计爬升约1300米，中间没有适应时间。在雪山攀登这块，这样的单日爬升是不合适的。按照更常见的雪山登顶行程安排，相对高差近1300米的大本营和顶峰之间，应该安排一个C1营地或高营地或前进营地，海拔在4500~4900米之间。但因为哈巴雪山过于简单，中间这个营地就被省掉了。注意，这里说的“简单”是指难度，如果我们来说强度，那哈巴雪山就不算简单了，不过也不算难。
高海拔上，冲顶当日爬升达到1300米，且当日还得撤回哈巴村，这对于经常进行山野穿越活动的山友来说，不算难。但哈巴雪山目前的登山者非常多，早已扩散至普通旅游者，对于这部分人来说，则强度较大。所以如果是打算全程徒步的队伍，行前2个月加强体能锻炼很有必要。否则，从村里往返大本营这一段还是骑马更稳妥，以免造成体能透支。
此外，如果时间和费用预算上都比较宽裕，则上山途中在黑海或湾海扎营住宿一天，会对适应高海拔更好一些。
