市面上大多数在售的背包，容量基本上是固定的。即使是卷口包和主仓可扩展的背包，其主仓的基本容量是固定的，也意味着它适应的路线用途相对单一。所以很多户外爱好者，往往有一个35L左右的背包用于2-3日左右的徒步路线，再买一个65L左右的大包用于4-7日长线重装。而户外发烧友，甚至有好些个不同款型大小的背包，用以针对不同季节、不同量级的徒步路线。
买得太多钱包自然鸭梨山大，那有什么办法能够实现一（save）包（my）多用（money）吗？有需求，自然就会有满足。于是就有了可替换不同容量主仓的背架包。
背架包，包体分为背负系统和主仓等两个独立部分。可以针对不同的路线和重量，更换不同大小的主仓、甚至更换肩带、腰带等背负系统的配件，以实现一包多用。去年鳌太徒步时，我用的就是江工坊酱铺的老款碳纤维背板，主仓是STS的大河流35L防水袋，还挺好用的。18年底，酱叔又重新升级推出了19款摩尔迷你背架包系统……
一、本次体验简述
1、品牌介绍
2、体验产品信息
3、体验人信息
4、产品细节展示
5、户外体验
体验地点1：南太行
体验时间：2018年11月23日~25日
测评气候：12~零下-6℃、晴
体验地点2：军峰山
体验时间：2018年12月17日~18日
测评气候：15~零下-7℃、晴
体验地点3：武功山
体验时间：2018年12月30日~2019年1月1日
测评气候：5~零下-10℃、雪转晴
6、总结
注：以下内容只基于我本人的个体感受，再加上条件和时间所限，未能经过复杂路线检验，文中内容主要用于装备爱好者之间的交流！
老款摩尔mini系统出来2年多了。18年7月鳌太的时候，用的就是老款，老款原装的肩带和腰带我个人觉得不是特别舒服，所以肩带和腰带都是找三峰帮忙私人订制的，背负全重14.25kg（含2L水）。鳌太正好是酱铺带队，所以交流了一下摩尔mini系统，下山后酱叔说改进了这套系统，于是在10月底拿到最新的19款的工程测试样包。
产品信息：
·品牌: 江工坊
·品名：2019款摩尔mini背架包
·上市时间: 2018年底
·面料: 全大力马
·容量: 45升
·背负尺码: 背长可调节
·舒适装载重量（轻便腰带）：7kg
·舒适装载重量（轻便腰带+腰带软垫）：7~15kg
·建议装载重量（加强硬壳腰带）：15~25kg
简介
2019款摩尔mini背负系统，主仓和肩带、腰带、袋鼠仓等都可以拆开独立更换。主仓如果采用防水袋，在雨雪天、甚至溯溪漂流过河时，可以确保主仓内的物品不被打湿，而大多数常规背包单就包体主仓本身是很难实现全防水的。另外还可以根据自己的需要DIY针对性的配件，可玩性高。
当然，也不存在十全十美的装备，背负系统和主仓两者分别独立，要将两者牢牢固定在一起，对于使用者的打包技巧和手部力量有较高的要求，对于大多数户外新人和娇小的女驴友来说不太能hold住。
因为冬季露营带的装备略多一点，南太行是13.5kg（含2L水）和武功山的14.5kg左右（含2L水），所以我用的是全大力马45L的主仓+硬壳腰带。碳纤维背架+钛支撑条+S码硬壳腰带实测净重837g，45L全大力马主仓是232g，合计为1069g，考虑到它可以负重范围在15~25kg，包体的净重算是比较UL了。
军峰山的路线只露营1晚，所以背负的物品较少、重量较轻，于是将主仓换成了35L的Sea To Summit的大河流35L防水袋+碳纤维背板+硬壳腰带的组合方式。负重大约14kg（含2.5L水，因山顶无水源，背负的水比平时略多一点）
45L的大力马主仓采用卷口设计，无头包，说白了就像一个大化肥袋，没有睡袋仓，水袋仓之类的分层结构，所以打包全靠经验和技术，一定要将主仓打包的非常严实才行。主仓和碳纤维背板，通过纵向和横向共4根织带固定，打包完了怎么看都像是炸药包。举起它秒变董存瑞，有木有:）
将织带全部换成绳网，刚刚摆脱了爆裂炸药风，转身又成了浓浓SM捆绑风。
