可总是动笔时就语塞
忖度许久
还是觉得应该为这次环岛骑行记录些什么
因为我希望用我的文字留住那些
我认为有趣美好的记忆
虽然骑行过程中很多东西
并不是像我写的有趣美好的
每个人在旅途上都会遇到很多奇特的故事
或许这些故事和经历
在别人看来毫无意义
也或许在那些故事和经历中
不经意中能看到
自己到底在追求什么
有些事现在不做，一辈子就不会做了
一个人，一辆单车，一个行囊，1000公里
九天八夜的单车环岛旅程
开车太快，走路太慢，只有单车才能留住
人生的美景
慢慢为做好一件事情，真的很认真做好计划：骑行路线规划、随身装备、实用信息查询、经费预算……我会根据自己的经历和感触，加上一些参考，写成一篇日志，希望能帮到大家，不足之处还请包涵。
全文共计一万多字，可能需要花费你一点时间，谢谢你们的阅读。
站在人来人往的火车站，想起毕业前作为班长和十几位大学同学一起逃课去毕业游，也是从这里去的张家界，如今只有自己一个人前往远方，难免感慨万千。
大概每个人都有
对于旅行和海洋永恒的向往，
孤单的上路，绵延的蔚蓝，
都赋予跃动期的心灵太多的遐想。
2019年2月21日，
我一个人坐上开往海南的列车。
每个人小时候都会有火车梦，火车的鸣响，蒸汽机的烟雾，窗外的风景，远方的召唤，曾经的我们都存留着对火车的特殊情结，有一种旅行叫坐着火车去旅行。
如今交通方式更新换代，火车已经不是人们的第一选择了，但我还是喜欢坐火车的感觉，虽然混杂和拥挤，但是真实，芸芸众生，大概如此！说句实话，选择坐火车，是根据费用预算作出的选择。
前期攻略
在海南环岛骑行，骑行基础设备相对比较完善，如果考虑到托运到海南比较麻烦，或者没有单车的，可以考虑租单车环岛。海南517骑行驿站、飞登、海南游骑部落等骑行驿站都可以提供租车服务。因为我的信息多数来源于海南517骑行驿站，在这里重点介绍一下海南517骑行驿站。
517骑行驿站，是海南最专业最个性的骑行驿站之一，它可以为骑友们提供一条龙服务——单车租赁、青旅住宿、后勤救援服务、旅游信息咨询等等。
（图片来源517驿站）
目前517骑行驿站在东中西线一共开了13家驿站，我是根据东西线10家驿站，来规划骑行路线的始终点的，并在每个驿站住宿。
驿站里有各种牌子和型号的车，大家可以按照自己的需要租赁。不同的车型租金和押金也不尽相同。租车会免费配有头盔、货贺、驮包、内胎、坐垫套、车前包、工具包（内含气筒、补胎工具）一定要学会怎么补胎，这技术非常实用。
驿站还提供除租车之外的装备服务，例如：手套、袖套、雨衣、骑行眼镜、魔术头巾等，大家可以自行携带或者直接购买。
如果你是大学生，一定要记得带上学生证，可享受学生打折优惠！
1.线路规划
海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这三条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部。
1.东线：海口-文昌-博鳌-神州-海棠湾-三亚
2.中线：三亚-五指山-海口
3.西线：三亚-莺歌海-东方-儋州-海口
三条路线可以随意组合，完成环全岛或者环半岛。大多数骑友环岛从东线入，西线或者中线出，也有部分逆时针环岛，走西线入，东线出，也有骑友很多只选择环东线。
1.东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。
2.西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。
3.中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路
规划路线三要因素：
1.速度和体力。一般环半岛需要4—5天，全岛8—10天。每天骑行100公里左右。速度快也有两三天半岛，六七天全岛，每天骑行150—200公里左右。体力差一些，可以安排一天骑行一天休息。
2.时间。根据自己的时间来规划路线。
3.目的。有的人喜欢纯粹骑行，更多人喜欢边骑边玩，有人可以4天完成环全岛的暴力自虐，也有人一边骑行一边游玩。每个人追求的东西不一样，寻找自己想的要就好了。
2.骑行导航（路书）
【黑鸟】
黑鸟东线路书编号：580135；
黑鸟西线路书编号：576459；
黑鸟中线路书编号：576460；
【行者】
行者东线龙楼路书编号：1268960；
行者东线东郊路书编号：1268958；
行者中线路书编号：1268895；
行者西线路书编号：1268910；
重点：骑行路上看路书非常有必要的，这些是骑友辛苦总结出来的，但是我建议路书加导航系统，因为路书只能作为路线大方向提供帮助，但骑行中，还是要导航系统的语音帮助的。
如果是在517驿站租车和住宿的，可以在517驿站的租车程序中找相应的路书，也可以向掌柜咨询相关的路线情况。
3.随身装备
1.个人物品：身份证、学生证、笔记本、衣物洗漱用品、防晒霜、手机、移动电源等；
2.骑行物品：头盔（必带）、骑行服两套、骑行手套、防晒袖套、口罩、魔术头巾、太阳镜、雨衣等；
3.应急药品：急救包、碘氟、破痛油、黄道益、肠胃药、感冒药、创可贴、藿香正气水等
4.住宿问题
海南骑行淡季一般在4月—9月，这期间住宿都不会紧张，不是几十人的团队，可以路上边骑边预定下一站住宿。从国庆节开始到次年3月，都是骑行高峰期。其中国庆节7天、1月份学生放寒假、2月年前年后，是海南骑行高潮。如果不提前预定住宿，很可能遇到满房或者住不下的情况。也可以在沿途的镇上住宿。
5.经费预算
每个人的经费预算都是不一样的，我的经费预算在2000元左右，最后9天的骑行花费的费用总额为1998元。
6.实用信息
1.特色美食：清补凉、文昌鸡、加积鸭、东山羊、和乐蟹、抱罗粉、糟粕醋、海南粉、陵水酸粉、藤桥排骨等；
2.著名景点：天涯海角、亚龙湾、蜈支洲岛、东郊椰林、海口骑楼老街、博鳌亚洲论坛永久会址等
7..注意事项
1.防晒，骑行过程最好穿长袖服装，避免晒伤。同时正午阳光最足的时候，建议找阴凉处避暑，等气温稍降再上路
2.防雨，海南是同纬度世界降雨量最多的地区之一，东部降雨多于西部，山区降雨多于平原且东南坡最多。
3.不要在高速公路骑行，特别危险。
4.禁止海水洗车，海水有腐蚀性，会损伤车。
5.不逆行、不上快车道及人行道、不闯红灯。
6.禁止在下坡加速。
7.尽量不走夜路。
8.在平缓路面骑行中，前后车距1~2米；
第一次来海南，有点小激动，因为家乡的对面就是海南，一直隔海相望，在小时候印象中，海南是一个美丽的地方，一直想来海南一趟，一直都没有机会。
海南，在中国版图的最南端，在1988年建省，并成立了中国最大的经济特区。自由与梦想激励十万闯海人横跨海峡，踏上这座充满无限可能的岛屿，走在开放的前沿。如今环海南岛骑行也成为很多骑行爱好者心中的梦想，每年激励数万人横跨海峡，实现心中环岛游情结。
骑行日志
Day1
海口--文昌龙楼
2
月
22
日
1.里程：100公里
2.行程：海口-灵山镇-三江镇-东路镇-公坡镇-文教镇-龙楼镇
3.饮食：沿途小镇
4.景点：木兰灯塔、宋氏祖居
5.路况：全程基本沿S201省骑行，双向二车道柏油路，主要在美兰机场前面有一段烂路，其他的路况还好。
从火车坐公交到海口517骑行驿站已经是11：30了，根据行程安排，没有在海口休整，直接向文昌龙楼的方向骑行。
在海口517骑行驿站，没有见到老板虫子和虫嫂，有点小遗憾。他们的单车爱情故事，虐过无数骑友，哈哈。
刚出发的新埠大桥一角，带着新奇和忐忑，正式出发了。
在前往美兰机场的路上，我有个好朋友叫美兰。2019年是海南建省办经济特区30周年。
东线的上海南老爸茶，绝对要体验一下，有点类似广东的早茶，但又不完全一样。老爸茶可能已经不再是老爸老妈们喝的茶，而是一种交流、沟通的形式，老爸茶店也成了人们思想交流的场所，它已经形成了海南一种独特的文化。
一个茶壶、一只茶杯便是海南人的生活、精神寄托，一种怀念、一种风雨中难得的恬静。
因为我比较晚出发，所以一路上基本没有碰到同行的骑友，倒是碰到许多逆时针骑行的骑友，我们都会为对方举起大拇指，这是一种鼓励，也是一种肯定。
后来骑到一半，就遇见老李了。当时老李悠然躺在呆床上，因为是碰到的第一个骑友，我决定上前搭话，我们很快就聊起来了。老李已经环岛三次了，如今第四次，真是让人敬佩！
本来以为自己体力好，应该跟在老李后面应该没有什么问题，谁知知道骑行了10公里后，后面完全跟不上老李的速度了，只能减速慢慢骑了。
在海口到文昌的路上，遇见长满鲜花的小房子，诗意的栖居。
花间径中游，来往陌路人。
海南最负盛名的传统名菜，号称“四大名菜”之首，其肉质嫩滑、皮薄骨酥、肥而不腻。
在骑行70公里的时候，屁股开始疼了，腿有点间歇性腿抽筋。
骑行到文教镇的时候，天已经完成黑了，看着前面的路没有一点灯光，心里很是着急。在黑暗中踽踽行，感到自己不过是这个忧郁的黑夜大地上一粒微不足道的尘埃。来到龙楼517骑行驿站已经是20：30了。
Day2
2
月
23
日
文昌龙楼--东郊
1.里程：20公里
2.行程：龙楼镇-东郊镇
3.饮食：早餐可以在龙楼镇早茶店解决，中午和晚饭可以到东郊镇解决。
4.景点：东郊椰林、铜鼓岭、石头公园、月亮湾、鳄鱼角、小澳湾、卫星发射中心等
5.路况：基本都是平路。
龙楼是一个风景秀丽的地方，所以我决定在龙楼停留大半天。
老李根据他的行程安排，早上出发骑行到博鳌，于是我们拍完合照后，就在龙楼分开了。老李是北方在海南过冬的典型代表，他们不远万里来到这里享受海南温暖的气候，只为了寻得片刻温暖。很感谢老李，给我骑行知识教导，祝你永远都有一颗年轻的心。
在龙楼遇见到两位同样来自广东的，而且还是湛江老乡的欢明和欢明弟弟，我们一拍即合，一起骑着自行车去游玩石头公园、鳄鱼角，一起坐下来品尝海南的早茶，一起享受在龙楼的时光等。
这两兄弟从西线进、东线出环岛骑行，骑行第九天，龙楼是他们最后本次骑行最后一个点，庆幸在龙楼这个美丽的地方碰到他们，期待我们下个旅途的相遇。
在文昌龙楼，要介绍一下龙楼517驿站掌柜牛奶，因为坐在一起喝早茶，让我有机会了解他的故事。
旅行总是听故事的最好时刻
大一川藏行、大二新疆行，终于在海南517驿站，找到他目前想要的东西。潜水、划船、抓鱼、游泳、露营、攀岩······，这些就是文昌龙楼掌柜牛奶的日常。像荒野求生中的主人公，喧闹繁华，去回归自然，去自然中寻找平静和真实。我对他说过一句象印常很深刻，他说：能做自己喜欢的事是一件幸福的事。
与牛奶的合照
石头公园
是免费开放的，海陆相接的都是石头，大巨石，花岗岩，鹅卵石组成，在这里看日出是个不错的选择。
图片来源牛奶
铜鼓岭，海拔338米，有琼东第一峰之称。铜鼓岭顶峰可以俯瞰月亮湾，鳄鱼角。
鳄鱼角，因为有一块靠海的岩石类似锷角，就把它称鳄鱼角。这里的海水相当清澈，水里可以看到鱼群。
月亮湾，全长约有11公里，清澈的水质，细腻的沙质，海天一色。
天气好的时候，在龙楼潜水是个不错的选择
视频来源牛奶
掌柜牛奶剪辑的视频，龙楼就是他最美的期待。
抱罗粉，汤质清幽，味较甜，甜而不腻，且甜中带酸，酸中带辣。
来到文昌，一定要去东郊椰林，200万棵椰树，演绎了极致的椰岛风情。
万亩椰林的绿道是最适合骑行的地方，阳光下的林间小道，椰林阵阵，悠然在林间骑行，别有一番意味。
骑在东郊椰树517驿站路上，碰到啊黎，因为目的地一样，所以我们很快就聊起来了，一起达到驿站，住一间房间，去吃最地道的椰子鸡。
啊黎是沿着浙江一直沿海骑到海南，我和他说，如果接下来你不知道骑到哪里，可以一路骑行到云南去。后来我们在东郊椰树分开，我往博鳌，他在东郊椰林停留一天，再往龙楼。
时不时听他往云南骑行的经历……
Day3
文昌东郊--博鳌
2
月
24
日
1.里程：70公里
2.行程：文昌东郊517-会文镇-长坡镇-谭门镇-博鳌镇
3.饮食：环球码头的海鲜，琼海的加积鸭，沿线小镇的各种小吃
4.景点：万泉河、妈祖庙、谭门老港、博鳌亚洲论坛永久会址、玉带滩、博鳌禅寺、海的故事等
5.路况：依旧沿着S201省道，沥青路面，沿途多少椰林大道，特别是从会文镇到长坡镇一段，可以看到大海和椰林。
今天早上起来，身体状况还好，昨晚第一次和陌生人喝酒唱醉了。依稀记住他们的外号：黄导、张艺谋、李晓桐、拳手、薜之谦……相见𣎴如不怀念。
从东郊椰林517到博鳌518要从渡船到环船码头，如果想吃海鲜的，可以在环船码头海鲜市场旁边代工，这里的海鲜实恵鲜美。
清澜大桥，巍巍然跨海驻立，飞跨清澜东郊，告别昔日的轮渡，给以当地人交通的便利，俨然成为文昌的标志性建筑，
在环球码头上的小店，一碗海南汤粉，是我吃过最好吃的汤粉，没有之一。多味浓香，柔润爽滑，刺激食欲，吃而不腻。
在骑行的路上，看到车祸的发生，让我更加小心去骑行，想起家人和朋友们叮嘱和关心，特别家人的担忧。亲情始终耸立在你的生命之源，伴随着你走过每一段旅途。
自从第一天从海口出发的时候，父亲每天都会在同一个时间问我到哪里，其实我知道，父亲想知道我有没有安全抵达了。虽然海南骑行危险性不是很高，但一个人骑行的风险性和不定因素多，为了不让父亲更加担心，所以我没有父亲说，我是独自一个人的。但是后来我才知道，姐姐已经和父亲说了我一个人出去，每天都在牵挂中。
内心始终对家人有一份亏欠。
有时候在想，我们每个人都有走向远方的渴望，但不能只是记住走向远方的路，也要记住回家的路，家人，才是一切的意义。
大概过了会文镇，会遇到一片凤梨的海洋。海南盛产菠萝，而凤梨在海南也有栽培。香味浓，爱飚汁，连芯也是嫩嫩的，浑身散发着无法抗拒的浓郁凤梨芳香，口感清爽多汁，味甜肉脆。所以我就买了两个凤梨放在车上，10元一个。
在海南，莲雾是平常院落的平常水果。粉嫩的红轻薄如翅翼，似乎马上就要从那晶莹剔透的果肉里飞走，却又停在那里；如同被羞涩点染的、一触即破的青春面孔，在低首敛目间。
南海自古以来是中国的固有领土，你们在维护海上权益方面起到了先锋队、生力军的作用。
--***
谭门渔民，是世界历史上唯一连续开发西南沙的特有群体，保卫黄岩岛是他们的荣誉也是他们的传统。因为爷爷和外公都是渔民，让我对谭门想多一点了解。
经过6个小时的骑行，终于在3点多到了博鳌517，才发现自己是第一到，于是赶紧的冲洗之后，骑车到博鳌小镇去。
博鳌是海南著名的“十大文化名镇”之一，因为2001年博鳌亚洲论坛永久落户海南而举世瞩目，在这里共谈亚洲话题，寻找人类命运共同的未来发展方向。
从古老的渔村到度假天堂博鳌镇，不断变化的风景里, 蕴藏着海南更新迭代的故事。
因为进去博鳌亚洲论坛要门票，我就在门口看一下，刚好遇到一对老夫妇，因为都是骑行者的缘故，我们很快就聊起来。这双朴实的老夫妇，是台湾人，退休之后，一直到处游玩，心态很年轻，邀请我到台湾做客。
骑行，不分年龄，只分心态！
还记得吗？我们的海的故事。在博鳌小镇，有一方时空，让人忘却尘扰，漾起心灵的涟漪,在美丽的玉带湾，有一个梦想的地方，面朝大海，春暖花开，她的名字叫“海的故事”。那里有：珊瑚屋，旧船凳，小马灯，还有一个老渔人；那里有：咖啡，美酒，渔家菜，还有一段海的故事……
这里会让人会生起恋爱的感觉，以后一定带未来女朋友来这里。晚风轻拂，白浪逐沙滩，椰林缀斜阳，一片海蓝蓝...
晚上，在驿站，难得有机会和来自北京和四川的骑友聊天，其中四川让我印象很深刻，因为他说到他前这几年骑川藏线，嘴上洋溢那自信的微笑，到至今还记忆犹新。
希望在20出头的生命里，
做一件到80岁想起来都还会微笑的事
Day4
2
月
25
日
博鳌--神州
1.里程：110公里
2.行程：博鳌-和乐-港北-大花角-万宁滨海旅游公路-神州半岛
3.饮食：早餐可以在博鳌解决。和乐的粽子可以作为补给。
4.景点：大花角、加井岛、分界洲岛、兴隆热带植物园、兴隆温泉、万宁滨海旅游公路等；
5.路况：沿G223到县道X432，到旅游公路，再到X429，基本路况还好，只是在大花角有几个缓坡。
今天睡得比较晚一点，差不多9点才出发，就在这个时间上遇见了林哥，因为都是一个人，同一个目的地，于是我和他组队了，有了意义上队友，在到三亚之前都承蒙他的照顾。
到了和乐，一定要品尝当地的粽子。略带咸味的糯米，肥瘦适中的五花肉，加上绵软带酥的咸鸭蛋黄，整个粽子顺滑软口，香嫩浓郁。
黄瓤西瓜，果肉金黄色，沙脆香甜，瓜香浓郁，风味独特。多谢瓜农老板免费赠送两个黄瓤西瓜，真的好甜。
现在我还记得自己和林哥狼吞虎咽吃着西瓜、然后看着对方并会心一笑看着的样子，真是让人怀念的时刻。生活美好的地方，大概就是在这个时候……
我和林哥骑行来到一个大花角分节点，把车给当地人看管，寻着小路来到大花角。旁边山上有海防驻军，大学同学啊杰当兵也在这里驻扎过，我也是后来才知道的。
图文来源骑友
这里弓状的数百米长的海滩上，没有洁白的沙带，人临此境，首先内陆到湛蓝的海水，再是密密麻麻的卵石。
图片来源骑友
大的如斗小的如蛋，圆的扁的，一个个光滑透碧，在灿烂的阳光下闪闪烁烁，剔透玲珑，石体上，有纹有景，如琢如磨，似画非画，蓝赤青黄经五彩缤纷，令人眼花缭乱，情趣盎然。
图片来源骑友
万宁海滨旅游公路，这是一条会讲故事的公路，一步一景，景色美得各不相同，用一句话概括就是：车在路上行，人在画中游！
我一直梦想可以在一条沿海公路脚踏自行车，蜿蜒的海岸线，喷薄的海浪，如翠的青山，流动的浮云，高大的风车，还有没有尽头的公路。这些曾经只有在梦中才能出现过的环岛骑行，如今都实现了。
与万宁海滨旅游公路合照
有时候骑在没有人的路上，你会感觉一种刻骨铭心的孤独感，这种孤独感不说没有人造成的，而是一种自内心而生产生，这种感觉，每个人都曾经有过。
人生而孤独，灵魂只能独行。
太阳河的入海口，有没有觉得像香港的海岸线。
因为在旅游公路，遇到一些变态的事，让行程担碍，那些事只会让你的经历变得丰富。骑行到神州517已经是20：00了。因为林哥走了小路，但他还是比我早到驿站。感谢林哥让我和他一起住了双人标准间，之前我都是住6人房的，哈哈。
