从
Union Station出发Union Station
联合车站是由蒙特利尔建筑公司负责设计的学院派风格（Beaux-Arts）建筑。正门有22根高12米、重75吨石灰岩石柱，气势恢宏。1927年8月6日，由不爱江山爱美人的威尔士亲王爱德华王子亲自用纯黄金剪刀为其剪彩！足见对这个火车站的重视。
在多伦多，如果有人约你在Union Station的Great Hall见面，你一定要来到下图的大厅，作为火车站的主厅，这里简直可以用气势磅礴来形容，非常有当时加拿大的殖民母国英国的皇家气势。
这个76米长，26米高的主厅，采光几乎都靠自然光，得益于两边的窗户以及两头的4层楼高的拱窗，据说这个想法来自古罗马浴池。
火车站对面便是
费尔蒙特皇家约克酒店，约克是多伦多最原始的称呼，远渡重洋来到这里的英国人们为了纪念故乡约克郡，给了他们的新家这样一个名字。这个酒店也变成了英国皇室到多伦多时下榻的酒店。
这个酒店气势恢宏，造型创意来自于英女王的皇家宝座，誓在新殖民地闪耀母国皇室之光。数年前，安大略湖湖水就在中央车站下面一点，试想一下，坐船纷至沓来的殖民者们，远远便看见如此有威严的建筑是怎样的心潮澎湃！
Union Station出来往右走一小段再左转便是著名的BAY STREET，在多伦多，如果你说你在BAY工作，十有八九是西装革履的银行家或者金融精英，就像在纽约说你在华尔街工作一样，我和我们的导游Jason打趣，在中国如果你说你在华尔街工作，很大可能性是英文老师。
这个街区非常纽约，高楼林立，在一个十字路口的四角，耸立着加拿大5大银行的4家，Jason笑言，如果十字路口有5边，相信5大银行都将在这里安家落户。大名鼎鼎的多伦多证券交易所TMX也不出所料的在这条街。
这条街，不仅有高耸入云的现代化银行大厦，还有世界闻名又饱受争议的西班牙圣地亚哥·卡拉特拉瓦的作品，这位生于瓦伦西亚的大师也为他的故乡留下了科学城这样的传世建筑，花花当时造访的时候，拍了很多科幻感十足的照片！
而他在多伦多的建筑，也是他的签名作品——个人风格太明显！大量用钢铁和玻璃制造出后现代的建筑风格，作为一个世界级建筑设计师，圣地亚哥·卡拉特拉瓦简直就是体现出了难以想象的“事必躬亲”，不仅是建筑大方向上的掌握，甚至连一个灯罩的细节都要亲自动手，尽量在艺术感和功能上达到平衡。
说到多伦多的建筑有三件事情让我觉得了不起的，一是建筑修建时，政府规定必须要有一定比例用作公共艺术展区或者公共空间，所以市民们可以得到相当艺术熏陶和活动场地，也让多伦多成为了最适合人类居住的城市前几名。
二是在新城修建时对于老建筑的保护，比如在如此现代化的中心里面，突然在现代的钢铁及玻璃之间看到了这样一个古老的立面，这里是RBC之前的老银行的里面，在修建新楼时，一砖一瓦的原封不动的移动过来，保存下来了。
