本帖最后由 毛毛熊 于 2019-8-28 14:46 编辑
关于行程
因为是第一次进藏,所以我没有选择自驾等其他形式,主要我也不会开车,选择包车,其实也是不错的,不会身体太累,而且也能一刻不拉的饱览沿途的风景。年初的时候,我和波比就约好
南京的6个人,说好一起飞
成都 ,正好两台车,一起走川藏,这样行程自由,独立成团,想住哪站住哪站。因此年初我就已经定下了行程,可开年之后,变故不断,几位因为家中原因或是工作等关系,不得不临时退出,最后只剩下了我和波比。于是乎,我不得不紧急联系别的团队,避免成为光杆司令。最后临时联系上的
浙江 妹子也抛弃我,我和波比不得不选择拼车出行,拼车的团队,是走固定线路,不能临时改线,因为此次拼车的赤道行俱乐部是走川进青出,不打算在
纳木错 住,为了
纳木错 的星空,我放弃了茶卡和
青海湖 ,没有选择川进青出,选择
拉萨 散团,只走川藏,最后飞离
拉萨 的方案,不过也好,这样我才能在飞机上细数那些我曾经穿过亦或是远眺过的雪山。
临到出发前,通麦出现事故,需要临时修路为期半年,单日上下午单边放行,双日全天限行,因为途径通麦恰逢双日,不能通行,所以不得不砍掉一天
亚丁 的行程。最终的具体行程如下:
Day-1
南京 -
成都 (4月23日)
Day 0
成都 一日游
Day 1
成都 -石棉-
泸定 -
康定 -
折多山 -
新都桥
Day 2
新都桥 -高尔寺山-
雅江 -
剪子弯山 (隧道)-
卡子拉山 -
理塘 -
海子山 (兔儿山)-
稻城-
亚丁
Day 3
亚丁 一日游
亚丁 -
稻城
Day 4
稻城 -
海子山 (兔儿山)-
理塘 -
海子山 -
巴塘
Day 5
巴塘 -竹笆龙-省界
金沙江 大桥-
芒康 -
拉乌山 -如美-
觉巴山 -荣许兵站-
东达山 -
左贡
Day 6
左贡 -
邦达 -
业拉山 -
怒江72拐 -
怒江 大桥-
八宿 -
安久拉山 -然乌-
波密
Day 7
波密 -通麦-
排龙天险 -色季拉山-鲁朗-八一
Day 8
雅鲁藏布江
Day 9 八一-
工布江达 -松多-米拉山-
墨竹工卡 -
达孜 -
拉萨
Day 10
拉萨 :药王山-
大昭寺 -
八廓街 -
布达拉宫
Day 11
羊湖 -
西藏博物馆 -
罗布林卡
Day 12
拉萨 :宗角禄康-
布达拉宫广场 -
色拉寺
Day 13-14
纳木错
Day 15
拉萨 :小昭寺-东措青旅-
八廓街 -
布达拉宫广场
Day 16
拉萨 -
西安
Day 17
西安 -
临潼
Day 18-19
西安
Day 20
西安 -
南京
沿途我们每天基本上都在8:30-9:00左右出发,最迟的一天是在下午的19:30分抵达目的地,(藏区21:00天才黑)所以也不算很辛苦。个人觉得自驾的话也就胜在可以携带帐篷,可以在自己心仪的景点前记录星空,一次拍个够。4月底5月初的时间,川藏上的车辆不是很多。在
通麦天险 ,我们见到的车子几乎比我们一路上看到的还多。因为现在刚进入旺季,沿途的宾馆住宿吃饭还不是很贵,部分宾馆还可以砍一点价格。

我们的行程图基本上是这样的,到了
拉萨 前往了
羊湖 和
纳木错 ,就在我们出发的第一天下午
尼泊尔 地震了,珠峰去不了了。家里人不断发来短信电话微信,要我们改变行程,我们不得不解释倒,其实
尼泊尔 离
拉萨 还很远,
西藏 很大,距离比
南京 到
北京 还远,这样家里才渐渐放心。如果是坐飞机离开
拉萨 ,可以看到青藏高原上白皑皑的雪山,飞
西安 方向的话,坐在左侧靠窗天气好是可以看到
纳木错 和念青
唐古拉山 的,而
拉萨 飞
成都 的话,坐在右侧舷窗是可以看到远处的南迦巴瓦。
川藏南线
这张图的地图在川藏沿途都能买到,售价是20元每份,可以买份做个纪念,我在互联网上找了好久才找到这张高清无码的。喜欢的就收藏吧。
川藏南线
汽车进藏的优点在这海拔图上可以看出来,我们的海拔是逐步升高的,一般人体在3000米左右的海拔才会有高原反应,因此我们的身体能有个逐步适应的过程,一般三天左右就能适应高原环境。前两天我们没有洗澡,到了第三天从三神山回到
稻城 ,我们便开启了每天洗澡洗头的模式。
川藏南线
在
巴塘 的酒店的墙上,又捕捉到了这个版本的川藏南北线图,也和大家分享一下。北线的话偏重于人文,
色达 、
丹巴 以及藏区文化中心
德格 ,南线偏重风景。如有时间可以都走一下,哈哈,时间是海绵里的水,挤挤总会有的,不行就国庆来吧,虽然人多,但是川藏很长,包容得下你们。
巴塘

想上次一样,我用PHOTOSHOP将晚上的星空合成做成了动图,缩小到了1000的宽度还是很大,第二张图片不动的朋友可以F5刷新一下在看。这次我还制作了视频,因为有些短,还不够放满一首歌的时间,所以就没有放上来,等以后手里积累的素材多了,我会再制作成一个延时视频。