车师,一条很有名的古道,40公里、一个达坂,道路清晰明了,所以把它放在了最前面,作为全队的前期适应路段。不过得从野狼谷景区购买45元门票进山,否则没法和天狼连起来。好在景区对驴友们持欢迎态度,让人感觉舒服。不像洛克线的亚丁景区,看到驴友,非但钱一分不能少,还像抓贼一样。
天狼之路,80公里、6个达坂。是最近二年兴起的新疆线路,知名度还不高,但去过的驴友反馈很好。出发前预计:车师+天狼的强度和狼塔C相当,事实也确实如此,当然,过河的难度没法和狼塔的台河相提并论。
乌骨道,45公里、2个达坂,附带连接线35公里、1个达坂。
可能极少有驴友走过,接近性稍差。无论从老恰勒坎村进山还是出山,都相当不容易,主要还得靠自己的一双脚板。曾经听说新疆当地驴友把那几条东天山的古道作为周末线来走,而事实上很少有人去,路上几乎找不到驴友留下的痕迹。
仔细搜索了相应的帖子,只有15年4月驴友走三天的乌骨道和16年走四天的萨悍道的帖子各一篇,余下的都是2010年前的帖子,应该说资料很少。从帖子上看,萨悍道要比乌骨更难些。东天山的8条古道,萨悍道难度最大,乌骨道在其次,二条线有部分重叠。
快出山时队友总结,这条乌骨道,应该已多年没人走,草都比人高了。自己再回忆找到的资料和轨迹,确实都是4-5年前的。隐隐有一种不好的感觉,墨菲定律是不是又要发威了(如果你担心某种情况发生,那么它就更有可能发生。)。当我们到了恰勒坎村才发现,这个村庄早已被废弃,已经成了一个“鬼村”。
5-6年前政府开始禁牧后,把整个村子搬移到了胜金乡。这一搬迁,原计划在村子里找车去吐鲁番的计划彻底泡汤,只能第二天再走35公里的河谷与戈壁滩出去。
说说二个典故,胜金乡原名叫圣经乡,原是为了纪念玄奘大师西天取经而取的名,后来嘛,你懂的,改成了这个同音名。到了那里,我就一个感觉,如果温度再高点,是金子也会化掉。
恰勒坎村,翻译成汉语的意思:血流飞溅。传说这里曾经是一个古战场,据说也是乌骨这二字的来由。原本想和队友说道说道,后来放弃了,呵呵,已经是个没人的村子,再加上曾经的血流飞溅之地,我们在这里扎营也挺瘆人的。
下面是我走过的3条10天以上重装线的数据对比
狼塔CV线12天
总里程:185km,翻越10个达坂,最高海拔3980米
累计上升9000米,
车师-天狼-乌骨道线12天
总里程:235km
累计上升10800米,
累计下降12500米
如果去掉走错以及胜金乡最后部分,数据如下
总里程:215km,翻越10个达坂,最高海拔3820米
累计上升10400米,
累计下降11300米
郭喀拉念久线13天
总里程:215km,翻越10个垭口,最高海拔5200米
累计上升:9300米,
累计下降:10000米