26乌苏-奎屯-赛里木湖-清水河镇（霍城县）
D25：8-5，农历七月初五，晴，21-36度（霍城县）
22：00到达清水河镇，候餐时间，报个平安。不过放心好了，天还是大亮，不要担心走夜路。
路线：乌苏市（骑车）－奎屯（乘车）－赛里木湖（骑车）－果子沟（乘车）－清水河镇
今天走的距离是入疆最长（400多公里），情况复杂，困难多；但最终平安顺利，身体累，心高兴，夜已深，不能寐，完成作业才安心睡觉。
昨晚酒喝得高兴开心，量基本到达临界状态。高先生在介绍路线后，给了一句：别留遗憾。我理解他的意思，激励我坚持骑行。我深知后面的路线和路况，加上这天气，决定改变出游方式。托运单车和重装，轻装完成后面的旅程。事实证明，过精河县不上高速别无选择。过精河后G312没办法走了，这段路对年轻人来说是难得的锻炼身体和磨练意志的机会，因为不能偷懒；对中年人也检验自己体能和意志的机会。而对于我们来说就是一种无奈。其结果是对自身的摧残，于健康无益，于心情不利，确定放弃骑行。基于此丢弃一些东西。食物中的米面油盐，路餐干粮，不穿的衣服，统统丢弃。也不赶时间，自然醒。早餐煮了面条，昨晚剩的烤肉和卤菜收入肚中，再剩的丢掉。轻松上路。
乌苏有火车站，以为能办理托运。火车站在维修，将车停在外面，安检进站询问。结果不能。告知奎屯可以。于是又往奎屯。奎屯原来可以将来也可以，就是现在不能，车站在建设中，虽有行包房的标识，但没有营业。怎么办？骑行到乌鲁木齐（240）办理搬运？心有不甘。去客运站看看，看墙上的公示牌，咨询台的服务员问去哪，半天没作答。自己要去哪里都不清楚。两种选择：乌鲁木齐和赛里木湖，到伊宁的经停。行，去赛里木湖！票价76，单车托运100元没有少（司机承包）。真的是不想骑车都不行！11：00发车，精河县午餐，下午4点到达赛里木湖风景区东门。先骑车到了湖边入口。再返回买票，排长队，好不容易到了我，我说是骑行的，只买门票（70），不买区间车票（单程40，往返75）。被告知不行，要到二楼去。找到二楼，他们知道是骑单车的，先是劝阻，一个人不安全。区间车又不能带行李，是有点麻烦。景区里没住的，到博乐还有125公里。这时的想法是在这住下，明天再进景区到南门出。祸祸不单行，数据线没带。这个问题必须先解决。好在超市有。查询酒店房价，1000元以上。卖数据线的老板告诉我：南门方向20多公里左右有毡房。心中有数了，又去二楼，签了一份赛里木湖景区自行车骑行安全承诺书，有这个才给买票。又返到一楼售票厅，这下没有再排队了，递上安全承诺书和身份证，购了半票。
检票进入景区，询检票工作人员：向前往左可以到达南门吗？回答可以！见一工程车往那边开，我也放心往走了。走出不远就是沙石路。迎面骑摩托的一对男女将车停在我跟前，问要不要住宿，他那有毡房，50一晚。并给了我电话，还说返回来可以追上我。从地图上看赛里木湖形状很规则，近似方形。旅游巴士入景区右转往北门，走三条边到南门，然后原路返回。骑行速度慢，1小时才走11公里，心想再慢到住处不成问题。也没看到摩托车追上来。结果骑了20公里，连沙石路都没有了。沿途也没看看到毡房。应该是穿过涵洞，在高速公路的南边。于是打摩托车司机的电话，没人接。摆在面前的似乎只有一条路，原路返回景区门口。那可真是悲惨！突闪一念：翻过栅栏，上高速公路，坚决不走回头路。这一段高速公路是允许自行车上路的，也也见到一辆摩托驶过。从精河县向西，老国道（G312）被高速公路占用。乘车过来的时候不见有收费站，行人车辆自由出入。栅栏呈弧形连接，最低处应该是在1.8米，人和包都可以走下面过，自行车不能。也不知哪来的勇气和力量，脚站在立柱的水泥墩上，一手抓住栅栏，一手将自行车举起，向前一倾，前轮过去了，将座凳挂在两弧之间的立柱上，舒了一口长气，终于成功。从栅栏底部钻过，从栅栏上轻松取下自行车，搬上公路，安装驮包，沿G30快速前进。
中途停车拍照，一骑摩托车的男子，将车停我跟前，下车盘问。干什么的？旅游的！票呢？逃票的事俺从来不干，心情坦然，递上门票。身份证？有！看过之后没说什么就走了。我没问，他也没说这条路不通。好像是湖边值守人员，后来看他坐在那里。
都说赛里木湖如何漂亮，可我一点感觉都没有，南边是光秃秃山峦，湖边是一色枯黄的杂草，有一群骆驼，一群马。高速公路下留有畜牧转场通道。也许美景在湖的那三条边上。如果旅游巴士行驶路线的景色也是如此，那我告诉你，可以节约门票，从G30一路看过去就是。而且高速公路的位置更高，视野更开阔。不过湖水特别清澈，透明度高。在湖边看到6只天鹅，一对白的，4只灰的。还是几只水鸟，不是野鸭，有黄色绿色的羽毛，非常漂亮。
湖的端部道路分两条，高速公路过隧道，G312翻山越岭，特别提示运输化学物品等有毒车辆必须绕道。连过两条隧道，从第一个隧道出来，看到山下是大片的毡房，如果不进隧道估计就在这里落脚。见到的景色让我从内心惊呼，太美了。山上是相间的林地、草地。林地上是挺拔的冷杉，很有异域风情。更为壮观的高速公路，设计构思奇妙，桥梁连接隧道，绕过一座大山下到峡谷，回转从桥下穿过，形成立体交叉。坐在车上估计难以观察到这全景的画面。一路下坡，安全第一，控制，控制，再控制，速度两分多钟1公里。上高速后一口气跑了20多里。虽然已经晚上9点了，但心里一点都不紧张，反而非常愉快。找住处不难了，这里要到晚上11点天才全黑。见一小货停在停车道上，心想看他能不带一下。接近的时候，车辆启动，还是招手大呼，车子继续前进，驶出高速公路，在毡房前停下。以为没戏，结果司机下车给我打招呼。说明意图，司机二话没说，帮忙上车。车上还有两位小孩随行。这位司机是开车卖水果的，7-29从伊犁出发（8天了），转了一大圈，今天托里出发，回伊犁。老家河南，来伊犁18年了，原来在广东打工。一路给介绍沿途的风景，这一带就是果子沟景区。过了果子沟收费站，才相信这真是果子沟。他今天还在给朋友做好事，不过有点违规，那车两个缸不工作，由他帮忙拉上坡。得知我要去霍尔果斯后，他建议我住清水河镇，并告诉我：他在这住过的旅社位置及价位。要请他晚餐，他说不用了，在赛里木湖吃了饭上路的。下车后已是22：00。先吃饭，再找住处。一切顺利。
果子沟就这样一路看过了，明天轻装去霍尔果斯。夜已深，难入睡，有些兴奋，克服了想不到的困难，平安出山。
骑行67公里，累计1924公里。
2019-8-7
2019-9-21整理
绿化带
