2019，高考结束后，陪着儿子骑新藏。（更新到第28天：拉萨。完） - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 四一生 于 2019-9-26 14:42 编辑
D26天：拉孜县城～措拉山～日喀则，骑行151公里。
今天要翻此行最后一座山了，骑行距离也有150公里。早上想早点出发，无奈早餐店开的不是很早，我俩吃完早饭后9点才出发的。
出门后原以为会沿着雅鲁藏布而下，不料却是长长的软脚坡，一看地图，才发现是溯着萨迦河谷而上。
9点05分，很快就到了新的5000公里路碑。
新碑不是整个一块的石碑，而是中空的。
10点38分，过了到萨迦的分路口，即刻开始爬措拉山了，这时骑了26公里。
11点33分，爬措拉山途中。
经过11.2公里的爬坡，12点16分到了措拉山口。
找了一圈没有发现措拉山的海拔标记，后来才得知在公共厕所后面，被经幡挡住了。
新的G219从萨嘎出来就分路了，不再经过拉孜了，所以后面看到是原来的老路碑
本帖最后由 四一生 于 2019-9-26 14:49 编辑
措拉山位置，出拉孜38公里。
措拉山位置的卫星图。
下山后，有许多卖藏刀的地方，可惜飞机带不上而没买。
13点10分，到了318的5000公里广场。
15点11分，进入吉定镇，在这里稍微吃了点东西。
本帖最后由 四一生 于 2019-9-26 15:00 编辑
最后到日喀则之前的几十公里，全是这样的“缝补路”，骑起来很颠。
17点55分，快到日喀则的新旧分路口。
右后方起了乌云，直逼过来，我们不停加速——关键这还不是重点，重点是：我俩在过了分路口的起伏路上，发现右方河谷中起了龙卷风，刚开始我俩觉得好玩，停下车来欣赏，谁知道后来龙卷风朝着我们来了，于是赶紧上车，全力向日喀则冲去，而龙卷风也卷起沙尘朝我们奔来……最后，在爬起伏路的最后一个坡时，我俩累得不行，骑不快了，于是用面巾把整个头紧紧裹住，准备接受龙卷风的洗礼，可就在这时龙卷风停了，沙尘暴也没过来了，我俩长出一口气，马上翻过最后一个小坡，朝坡下的日喀则冲去。
进了日喀则，刚一住下，立刻又下起了大雨。
D27：日喀则～尼木县城，骑行154公里。
日喀则过后，很多人会走珠峰，我们时间不太够，所以选择沿着318到拉萨。
在做计划时，虽然知道这段路沿途会有许多乡和村，但我明白越靠近城市的乡村是越不易找到住宿的，所以一开始就把中途的住宿点放在了尼木，当然能到曲水更好，但是昨天骑了150公里，今天要接着再骑200公里的话，体力估计不行。
吃了早饭后出门，过了年楚河后一个缓坡。
9点14分，日喀则牌坊，上面的题字是班禅的。
10点15分，雅鲁藏布旁边。
11点54分，机场附近，能时时看见空中的航班了。
到机场之前，路比较平，虽然偶尔有小缓坡，但我俩的平均速度还能保持在22左右。
12点30分，过了一段在修的路后，旁边的拉日铁路。
15点04分，雅鲁藏布河谷。
大概在80公里的大竹卡过后，路就开始进入雅鲁藏布河谷。我们原本以为路是沿江而下，下坡会比较多，没料到河谷里面的软脚坡太多了，不停地起起伏伏、上上下下，加上又是逆风，心中奢望的骑到曲水的目标是早就没了，后来估计能在天黑前骑到尼木就谢天谢地了。
15点14分，雅鲁藏布河谷。
16点44分，拍一下自己的影子。
17点05分，继续在河谷中。
在到尼木分路口之前10公里的一个坡顶，有个泡温泉的地方可以住，但价格太高，近300，我俩尽管很累，但还是没去。到了尼木分路口时是18点半，问了当地人，确定分路口没有住宿后，只得按计划再骑9公里上坡到尼木县城。没想到刚骑上车，后面来了一辆空的皮卡，一问司机居然还是老乡，于是顺顺利利地搭车到了尼木。
儿子洗完澡后说：“以后我坚决不骑318日喀则到拉萨这段路了！”
昨天晚上一直看到夜里一点多钟，今天继续看。
好文字介绍，好图片说明。非常好的一篇游记。赞一个。
