据说景德镇有个陶溪川，是这座千年瓷都的新地标，吸引了很多年轻人前来“景漂”，现在有着超过7000名的“景漂”，在这里追求着自己的梦想和生活。挡不住的诱惑，让我有了想法，我也要去漂一漂，也要去追求追求。
Day1（2019.11.14）:上海→景德镇
上海到景德镇只有四趟火车班次，有高铁、动车和K字头车，其中三趟车都是在19：41以后到达景德镇北站，为了早点到达，就选择了乘坐K751次火车，上海南站07：39开，15：20到达景德镇北站。
景德镇，位于江西省东北部的昌江河畔，地处赣、浙、皖三省交界，是中国首批24座历史文化名城中唯一一座以生产陶瓷而著称的古老城市。
景德镇自五代时期开始生产瓷器，至今已经走过了千年的发展历程，这里千年窑火不断，其瓷器以“白如玉、明如镜，薄如纸、声如磬”的独特风格蜚声全球；“中华向号瓷之国，瓷业高峰是此都”、“匠从四方来，器成八方走”，形象的点出了景德镇在瓷界独一无二的的地位。
正点到达景德镇北站，出站在北广场乘坐公交前往陶溪川。陶溪川位于景德镇市东郊，北依凤凰山，南抵老南河，距市中心约3.4公里，距景德镇北站约6.5公里，903、901公交均可乘坐，票价￥1.00，打的约￥14.00。
在车上，得知了一个信息，李克强总理上午刚刚视察了陶溪川，哇哦！我们可以沿着总理走过的足迹，走一遍陶溪川啦。
走进这座没有大门、也不卖门票、任何人都可以自由进出的园区，读到了“一陶一瓷，百溪之水，汇聚成川”的寓意，在这个老工厂得到了充分的呈现，不禁让人眼前一亮。
陶溪川的前身是宇宙瓷厂，如今华丽转身为文创园区，俨然成为了景德镇在当今最具代表性的名片。整个园区以红砖建筑为主，都是在原先厂房基础上改造而成，开阔通透，层次分明，修建于二十世纪50年代苏联风格的锯齿状包豪斯厂房，是园区建筑的一大特色，这里的一片砖瓦、一堵老墙、一个烟囱、一座老窑、一条小铁轨，都保留了最真实的状态；园区的空间规划很是人性化，美术馆、博物馆、餐饮配套、书店茶馆、小型广场、设计中心、交流中心、个人工作室、国际艺术家工作坊一应俱全，真有种“良田美池桑竹之属”的意境。
走过看过，印象深刻的感觉是：陶溪川是一个既传统又时尚、既古老又新颖的地方。
走累了、歇一下，然后来一杯猫屎咖啡，然后唠一唠陶溪川的前世今生，然后聊一聊China坊的未来空间，然后静静地等待黑夜的来临，然后慢慢地欣赏陶溪川的五光十色，然后恬恬地沉醉在陶溪川的美妙夜色中……
夜幕徐徐降临，华灯初放，整个陶溪川被灯光勾勒出优美的金色线条， 瞬间变成了一个灯光秀的魅力世界，陶溪川的夜，静谧水灵，陶溪川的夜，梦幻唯美；漫步在陶溪川的夜色中，一种“庭前落尽梧桐，水边开彻芙蓉。解与诗人意同。辞柯霜叶，飞来就我题红。”的情感油然而生。
一位当地人告诉我：原来大家来景德镇都是去看御窑和官窑，那都是4A、5A级景区，现在很多人到景德镇都是专门来看陶溪川的。确实，陶溪川值得一看。
Day2（2019.11.15）:景德镇→上海
今天是要出发瑶里、然后再去婺源石城和长溪村的，由于昨晚出了意外，把脚弄崴了，只得中止行程、半途退出，道别小伙伴们，提前打道回府，实在是沮丧的很。值得欣慰的是，我也算是从陶溪川漂过了。呵呵。
景德镇到上海只有四趟火车班次，其中三趟K字头的车都是夕发朝至的，一趟动车07：25发车。错过了动车，只得转车回上海，比较了临近城市的火车班次，发现通过黄山北站转一下，到达上海最为便捷快速，瘸着腿，倒腾呗！回去好好疗伤，然后，争取早日把这次失去的补回来。嗯哼~
乘坐G1452次高铁，景德镇北站09：19开，10：28到达黄山北站；转乘G7318次高铁，黄山北站13：48开，16：50到达上海虹桥站。
