骑游福建，几位骑友酝酿已久，出发前和资深骑友随心所欲进行沟通，听取了他的建议，山区，起伏路多，带小轮，机动性强，查阅了攻略，功课做的足足的 ，出发！
靓队旗
上装备，看看，外胎备胎都带着了，怎么不再买个小轮带着呢！有备无患有点过了！ 猜猜这是谁的？
大行p18
主人公：四位骑友昵称：观道、老王、众所周知、高自考。具体谁是谁，烦请各位后面看帖猜吧 。
第一天（12月26日）（粘贴观道原文）9.20静海站集合，十点发北京，很顺利，到北京站下车，晚点近一个小时。匆忙照了相，装车即向北京西站出发，经过天安门广场，也没有照相。到了西站，赶紧吃饭。庆丰包子加小米粥，感觉庆丰包子徒有虚名，没有一般包子好吃。吃完，进站，检票，上车，完全是无缝连接，此刻，车轮滚滚，向南疾驰。打油吧：
中国公里零公里起点，104国道北京起点，福州终点，又称京福路。104贯穿静海车，带动其经济发展，希望后面的帖子能够看到福州的终点标志。其实104的起点应该在永定门牌楼下，现在已经封闭，无法拍照。
第二天（12月27日）（粘贴观道原文）下火车 已是十点了，马上买去v南靖的动车票，不出车站，就换乘车了,到南靖下车已是一点，拆包装车，向南靖县城出发，16公里到，吃饭，四人46元，很便宜。询问老板得知，到土楼景点还有五十公里，犹豫是骑车去，还是坐车去，老板说，路不难走，小起伏。最后一致决定骑车去。已经2.30了，赶紧出发。谁知，走了20多公里后，遇到一个缓上坡，骑过之后，这个坡足有10公里，原定五点半可以到达，暮色四合，汽车 亮起了大灯，还未到达。爬升接近1000米了，真是累死宝宝了。偏偏去往水云谣景点的路正在翻修，坑坑洼洼，好在他们三人都带了车灯，我也只好“借光”了。景点早就没人了，我们也省了门票。有一弊也有一利，就是看到了夜景。找好住宿，吃过晚饭，到最大的土楼“怀远楼”照了相。老王风趣的说：“千里迢迢，一堆破窑”。就在我写这篇流水账的时候，他们三人又看“破窑”去了，今天就不打油了，真的累了，路上也紧张，尤其是天黑以后，前后都是不断的汽车，精神高度紧张，哪有心思打油。打住吧。
哥俩陪着血糖高的吃苹果
感觉福建的香蕉比海南还要多
刺头树
土楼路有多难骑，有两个佐证：一是号称天路；二是圆梦318！
早餐有特色：油条切段吃，几碟小咸菜，紧挨湾湾了，一人一个茶叶蛋，向人家说明有能力吃茶叶蛋，问问有煎饼果子吗！
四十年前，这里的山上，都是几个人合抱不了的大树，修路以后，都砍伐了。这里的山上有野猪，许多人看到过。
池塘边的榕树上………………………，有的人看见大榕树，迈不动腿了，一路拍、拍、拍
疲惫之态尽现
到了“四菜一汤”就得四菜一汤
田螺坑土楼群由1座方楼（步云楼）、3座圆楼（和昌楼、振昌楼、瑞云楼）和1座椭圆形楼（文昌楼）组成，方楼步云楼居中其余4座环绕周围，依山势错落布局。田螺坑土楼群的精美建筑组合，构成人文与自然巧妙之成的绝景，给人强烈的观赏冲击，令人叹为观止，当地人戏称“四菜一汤”。田螺坑土楼群的第一座土楼叫步云楼，就是那位于“梅花”花心位置的方形楼，始建于清嘉庆元年（1796年），高三层，每层26个房间，全楼有4部楼梯。取名步云，寓意子孙后代从此发迹，读书中举，仕途步步高升青云直上。果然，步云楼还在兴建，族人又有了财力，随即在它的右上方动工修建新一座圆楼，叫和昌楼，也是三层高，每层22个房间，设两部楼梯。1930年，步云楼的左下方又建起了振昌楼，还是三层高，每层26个房间。1936年，瑞云楼又在步云楼的右下方拔地而起，仍然是三层，每层26个房间。最后一座文昌楼建于1966年，准确地说它是一座椭圆形楼，三层，每层有32个房间。田螺坑自然村因地形像田螺，四周又群山高耸，中间地形低洼，形似坑而得名。在五座土楼之间，有那些被岁月熏黑的旧木板，以及木板上的红春联，洋溢着陈旧而美好的气息；高悬在楼道和木柱上的青葱菜子
竹编箩筐，或互倚，或列队，或相望，随意中构成了土楼人家美丽的装饰，田螺坑土楼在基址穴位的选择上，遵循中国的风水文化。步云楼为“扑虎”位，和昌楼为“螃蟹地”位。据专家考证，五座土楼之间采用黄金分割比例2:3、3:5、5:8而建造；史学家、地理学家称这五座土楼为《周易》金、木、水、火、土的杰出代表。田螺坑土楼群左下方是一座黄氏祖祠“江夏堂”，坐东向西（乙辛），建于明洪武年间。
