金秋十月,一场无与伦比的川西自驾 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略

序言若要问我一年四季哪个季节最美我会毫不犹豫的回答秋天若要问我哪里的秋天最美我会毫不犹豫的回答川西枫叶红透了一片片山坡雪山矗立在道路的尽头川西的秋可以给你一切对美的憧憬自驾川西,来一场与秋日的邂逅

川西-自驾约稿约片 微信、微博:@背包客李小波(VX:hotpotpacker)图文原创,未经作者许可,禁止转载或用于商业用途概述川西现指成都平原以西的地区,即四川阿坝州和甘孜州等高原藏区,海拔普遍在3000米以上, 高原上矗立着巍峨壮观的冰川、雪山,地势跌宕起伏,气候复杂多变。川西地区的风景景点包括康定古城、九寨沟黄龙、桃坪羌寨、卧龙国家级自然保护区、四姑娘山色达**、米亚罗风景区等。一场无与伦比的川西自驾

雅安有了第一次与国宝大熊猫的亲密接触,憨态可掬的外表果然比电视上看起来还要可爱。

泸定县城后天气豁然开朗,第一次看到连绵的雪山,我想这辈子都不会忘记那一霎那的兴奋。

第一次入住藏式风格的民宿,棕黄色装饰搭配着暖色调灯光,透明的房顶竟可以看到漫天繁星。

第一次试驾瑞风S7,全程尤其是在高原地区表现优异,平均百公里9L的油耗,全车队的驴友们都表示相当满意。

海拔4000多米的色达五明**,放眼望去,绛红色小木屋,延绵起伏,而这些红色小木屋,正是五千名僧俗的住。

马尔康街头恰逢小学生们放学,孩子们单纯的眼神、天真的笑容,也是我们这次自驾之旅最大的收获。关于自驾线路Day1 成都-雅安-碧峰峡Day2 雅安-泸定桥-康定-折多山垭口-新都桥Day3 新都桥-塔公草原-色达Day4 色达-马尔康-昌列山Day5 马尔康-梦笔山-古尔沟Day6 理县-毕棚沟-汶川Day7 汶川-映秀镇-成都注意事项1.长途自驾首先要检查好汽车的各项性能,尤其是高原地区温度较低,汽车的防冻液不能疏忽。2.十月份的成都尽管不算太冷,但是进入海拔3000米以上的地区,昼夜温差极大,且白天风也比较强劲,故而保暖内衣、冲锋衣、手套、帽子等御寒衣服不能缺少。3.高原地区最重不能无视的无疑就是高反,出行前务必准备一些葡萄糖、高原安等药品,尤其是第一次上高原的朋友们,首先不要担心高反,要以平常心对待,尽量自己克制。进入高海拔地区后,切记不可跑、跳等剧烈运动,以防缺氧导致身体不适。4.高原地区少数民族较多,所以一定要尊重少数民族的信仰,路边如有兜售产品时,建议尽量避让,不要发生过多交谈。5.高海拔地区气候较为干燥,所以润唇膏等也是必不可少的,加上空气稀薄,建议少吃辛辣食物,多食以清淡及好消化的食品。启程前奏,又见成都

飞抵成都后已是下午4点多,提前预定好的酒店就在天府广场附近,去酒店做好check in放下行李后,自然第一件事必须是在吃货的天堂填饱肚子。这家店是本次自驾之旅成都当地的朋友带我过去的——斗鸡饭场伙(新城市广场店)距离宽窄巷子地铁站大约800多米,刚好可以顺路一起又吃又逛。


先来说一下他们家的消费,我们三个人最后结账使用某团购网九折优惠买单,合计合计230元,人均70多块的样子。第一道上的菜,我给他取名为锦鲤,也就是前段时间火遍整个中国的名词,吃了他吧,你就是下个锦鲤。其实在菜单上名字叫做斗鱼,吃起来特别像芒果味的布丁,口感很绵软,带有淡淡的甜味而且不怎么腻。

溜耙鸡爪爪,作为北方的孩纸自然在点菜时就一定要叮嘱好,微辣,微辣,微辣,麻口和辣口都非常入味,长时间的烹制已经骨肉分离,入口后稍微加以咀嚼,便已将骨头脱离。

焦耙鸡爪爪,与前者的区别就是这个相对较干,口味更辣一些,个人比较喜欢上面的溜耙鸡爪。

包子夹牛肉,这个在某点评网上是他们家的特色菜,价格有点小贵58元,但锡纸里面包裹的都是货真价实的牛腩肉,与番茄一起炖制的非常入味,而且吃起来也很糯,没有之前吃牛肉的那种柴柴的味道,外面的酥饼有一点点硬,可以把牛肉块连同汤汁一起放在酥饼上送入口中。

香菜拌牛肉,每片牛肉都切的非常爆,略带有一丝丝的麻辣口味,因为是凉拌的,所以吃起来也特别的爽口,建议吃完鸡爪后尝试一口薄薄的牛肉片。

这个大肉串绝对是我当晚最喜欢的,大大的鸡肉块与菠萝串在一起,经过炭火的烤制,因为鸡肉本身就比较好熟,所以没有丢失太多的水分,加上孜然、辣椒粉的调味,我就想问问是谁点的菜?为啥不每人两串呢?

酸梅冰粉,是阔以吸吸的冰粉哦,配合着各种麻辣的菜品,绝对比下火神器wanglaoji要好喝很多的说。看塑料包装上的标语,吸粉的最高境界,不仅要有口感,还要有手感。看到这里我也是醉了哈哈。

果木炭烤鸡,鸡肉本身非常嫩,所以在烹制的过程中,完全吸收了汤汁的鲜味和美味,虽说上来后看着满满的辣椒,但是一个北方的孩纸坦诚的说,这个真的不辣,全是放香味的辣椒,而左下角的泡面,你懂的,绝对是比鸡肉吃光的还要快。

Day1 “三雅之城”——雅安结束了在成都市区的一天修整之后,次日清晨我们便集合队伍整装待发,四台瑞风S7加上司机师傅共计15人,每人分发一件冲锋衣后边驶向去往本次自驾之旅的第一站雅安,距离成都约两个多小时。

话说刚开始拿到冲锋衣后还觉得又重又笨,而且每台车的后备箱早已被大大的行李箱塞满,冲锋衣都没地儿放,所以刚开始的一两天真心觉得好占地方,可是抵达色达后~我就先不嫌弃自己了。

上午9点半准时出发后,一路走成渝环线高速,由于第一天并没有太多的安排,所以整个车队行驶速度不算太快,140公里的距离,刚好赶在中午饭点抵达雅安下高速,下来后就是这家当地特别出名的“九大碗”,其实也可以理解为当地的传统土菜馆。

别闹,这不是占卜的标签,这只是人家的筷子好吗。这次因为有川西自驾的领队带着我们,所以前期已经为我们安排好了所有住宿和餐饮,点菜也省去了,原则就是具有当地特色,而且尽量能兼顾大家的口味。


打开大众点评后查看,这家餐厅在雅安当地还是蛮有名的,而在这儿吃饭,我也第一次知道了到底什么叫做川西坝子,以前只是听说过。据说这个台面的雕刻,是一位手艺相当精湛的师傅雕刻的雅安古县城。

上菜时间到,走遍大江南北,都有的一道菜肴——红烧肉,只不过可能是不同的地方口味略有不同,有的或甜有的或带酸口,有的呢肥肉多点,有的则会略柴。

因为本次随车的驴友们很多是初次来四川,所以领队点菜的时候也考虑到了不要太油太辣的原则,很清淡的高汤煲蔬菜,很不错,味道也很浓郁。

广东或许叫做梅菜扣肉,但是这个却叫做甜烧白,作为外地人,我的理解是:所谓甜自然就是下面腌制的甜菜,而白自然就是扣在上面的白肉喽。

午餐后驱车30多分钟,开始雅安的景点——碧峰峡基地,也就是参观大名鼎鼎的国宝大熊猫。说起碧峰峡,这里其实可以算是两个景区的整合,一部分是只看大熊猫,另一个园区是观看野生动物,网络预订的话前者90元,后者140元。我们自然选择了前者大熊猫。

说起来这也是我第一次与国宝的亲密接触呢,进园之前会有工作人员安利你乘坐观光车,而且还说如果步行全程3公里多哦~其实最后我们步行下来,真心没有3公里,如果不赶时间的话,还是建议步行的,三五好友说说笑笑的,也没觉得很累。

基地现圈养大熊猫20只,经过前期的适应性生活,所有大熊猫基本适应了这里的各种条件。而且都区分了成年区和儿童乐园区,也就是幼年熊猫。

因为是午后来的,所以进园之后很多熊猫都在侧身午睡,只是看到大熊猫PP,好不容易走到最尽头,才看到几只还算是比较活泼好动的,我就静静的看着你吃,吃完一根还有三根。

晚餐我们去地区吃了雅安三雅之一的雅鱼~上硬菜之前先好好的吃一盘干煸豇豆,从第一天开始似乎每顿饭我们都会强烈的各种暗示领队,帮我们加上这道菜,而且都是分分钟被消灭的。

雅鱼作为雅安菜的杰出代表,吃完鱼头,还可以挑出鱼头中像宝剑一样的鱼骨作为吉祥物。雅鱼传说是当年女娲补天时,将自己的佩剑丢入青衣江中幻化而成,用以普度众生,所以每条雅鱼的头上都有一把酷似宝剑的骨剑。


餐后开车回酒店的路上,终于邂逅了雅安的第二雅,即雅雨。雅安是一个多雨的小城,一年中有大半年的时间都是烟雨笼罩,真心也是与阴雨的成都有的一比。看到这里一定很多人会问,雅安三雅,这已经解密了雅鱼、雅雨,这第三雅究竟是什么?答:雅女,即意为雅安自古出美女之意。那天晚上雨下的并不大,我们的酒店则是住在半山腰,空气非常清新。想象着第二天要路过康定,直通高海拔地区,心中有那么一点的小兴奋~晚安,雅安。Day2 康定-折多山口-新都桥

说一下这家雅安的酒店——倍特星月宾馆,网路查询大约500元一晚含早餐,因为地处半山腰,所以夜晚特别特别的静,很利于一天自驾后的疲劳缓解。早上9点的样子,所有人的行李箱再一次塞满了瑞风S7的后备箱,这也就意味着我们要向今天的第一站泸定桥出发啦。

雅安泸定县约100公里,行驶约一个半小时的样子,从这张地图便可看出,出雅安之后四周真心都是山区,海拔也逐渐的上升,只不过一般就在1000米的样子,所以即便是抵达泸定或是再往西一点的康定,都是没有感觉的,只是温度又明显的下降。

抵达泸定县以后,有同行的驴友说这天气已经是开挂了,原因就是成都一年到头除了夏天确实少有太阳,蓝天白云就不用说了;而昨天路过的雅安,雅雨就说明了一切,也是成都的难兄难弟,冬日里怕是衣服都很难干透。而抵达泸定县以后,天气一下子好了太多,望着前方感觉心胸也宽阔了很多,不禁深深地吸了一口满满的氧气。

下高速后距离著名的泸定桥并不远,停车后步行进入景区,旁边会有很多村民售卖山货及各种药材,只是他们说的方言味道太过于浓重,作为一个北方的孩纸听起来还是有些费劲的。但之前确实有听说过,这边有很多名贵的草药,比如天麻、牛黄等等。

湍急的河水,停下脚步看一小会儿,就有种眩晕的感觉,脑海中也浮现出小学课本上《飞夺泸定桥》的插图画面,这也让我加快脚步,上前去看看飞夺泸定桥那震撼的场景。

泸定桥又称 铁索桥 ,位于四川泸定大渡河 上,相传 康熙 帝统一中国后,为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。该桥始建于1705年,建成于1706年。

感受一下走在悬锁之上那晃晃悠悠的感觉,站在桥头听到最多的一句话便是“过不过去?”——“来都来了,过去看看”,但是问题是,你敢吗?

泸定桥门票仅需要10元,附赠的导览图上正是配着当年我们课本上的图片,耳边传来那一阵阵的炮弹声,让我们再次对当时的八路军心生敬畏,也让我们更加珍惜这眼前来之不易的美好与和平

泸定桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。【导游语录】

泸定县城距离下一个补给站康定,有60公里的路程,为什么说康定是补给站,因为不管是去往川西或是走318进藏,这或许都是最后一个相对来说比较大的城市了,生活用品、葡萄糖、高原安等必备药品,尽量在康定一站补齐,因为毕竟出康定后,各种条件都会下降,购买东西的话有诸多不便。一路上,播放着《康定情歌》,这必须是前往康定这座传说中的爱情城市的标配。

康定城用过午餐之后我们也确实找到了一家比较大的药店,买了一下必备的葡萄糖、高原安以及少量的便携式氧气灌,下午海拔4000多米的折多山口,我们这次15人中有一半还多都没有去过如此的高海拔地区,大家也有点小紧张的说。

康定距离新都桥不到80公里,但预计全程要2小时,因为已经没有高速了,而且还要翻越海拔4200多米的折多山口,实际上当天我们真心是走了一整个下午,因为刚一上山就堵住了,那会儿用手机测试海拔已经是3500+ 拥堵了尽两个多小时,才得以同行,至折多山口已经是下午4点多的样子。这张图片也是离开康定后,上山取了一个康定城的全景,也是本次行程中第一次!第一次见到雪山~!!!

当我们2号车司机告诉我已经到达折多山垭口的时候,我慢悠悠的问了一句,这里海拔多少?答曰“4298米”我说你别闹,我第一来高原你别骗我,我肿么一点感觉都没有呢?

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