在多玛下车已经很晚了，最后打算往回走不继续搭的时候却搭上了车。
一位好心肠的货车司机。
原以为晚上也可以赶到红柳滩和师姐她们碰面。
前方高能！！！！！！！
我又开始倒霉了。
过了松西后就是死人沟，一直很想看看死人沟是怎样，可是我竟是在晚上过去，什么都没看见，只记得司机让我们别睡觉。
小心一睡就再也醒不来了，然后我的眼睛睁了一晚上。
过检查站的时候听帅帅的兵哥哥说晚上真的有狼，他们还听见过狼叫，好想也听听啊。
真正倒霉的来了，过检查站没多远，司机大哥的车灯不够亮了，发动机好像还出什么问题了。停下来捣鼓了好久都没整好，最后我们每个人拿着手机的手电筒打灯往前开，找个路边停下来等天亮了再走。
乌漆抹黑的，手机那点光看得见啥啊，好怕大哥一不小心就开掉下去了，然后我就死在这里了。
不过很开心看到了满天的星星还有银河，这辈子看到最美的星空了。
前面不敢睡，后来休息的时候，我眼睛再也闭不上了，就这样看着夜空数了一晚上的星星......
新藏线 上的骑行者
新疆 段
到了这里之后才知道
大家对
新藏线 的敬畏的是有道理的
天亮后，大哥的车还是走不了，小伙伴下去拦了另一辆货车。
当时的我困得不行不行的，就这样稀里糊涂的换了另一辆车。
大家告诫的话还是要听的。
新疆 段走的基本是货车，能不搭货车就不搭，特别是维族司机的。
最后你不给钱别想走啊。
整段
新藏线 ，因为最后这一点小插曲有点小郁闷，不过也是成长啊，哪有一帆风顺的呢。
红柳滩的那一段还以为是看到很曲折的路呢，没想到三十里营过去后的那些界山达坂简直不是路啊。
六七个小时的路都是那样的山路，弯弯曲曲不知翻过多少座山，且海拔都是五千多，路窄更没有护栏。
这一段特别害怕师傅一个拐弯没拐好，就滚下去车毁人亡了。太佩服这些在这里开车的司机了。
但是更佩服的是那些骑行的人啊，能骑完
新藏线 的人你们真的是太牛逼了，我看到
新疆 这边的路，光是看着我都觉着好可怕。
最后一天直接一路到了
叶城 ，前一晚没闭眼，第二天整个人都蔫了，完全没精力。
这一段传说中野藏羚羊也没能看到，好遗憾。
班公错
走完
新藏线 花了六天的时间，一路上的点点滴滴都是珍藏心中的宝贵记忆。
未来的某一天我还会想再回来走一遍
新藏线 ，无论什么样的形式都好，我还想再重新走走这一条路，还想再从这里去
新疆 。
