苍穹60和老款格里高利b65怎么选？ - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 简约--星空 于 2020-05-31 20:17 编辑
新款b65太贵，老款的红色有卖一千出头，苍穹要贵200。出了小鹰48打算买个60L的包长线重装（7天以内）用。比较在意颜值和透气，毕竟以后夏秋走长线比较多，也希望长途城市
旅游也好用，我的小鹰48一直当旅游包耍。负重的话应该不会超20kg，毕竟不腐败。
再问一下，60L飞机必须托运吗？我小鹰48满载都直接上飞机的
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你看下这个帖子也许对你有帮助
60L满载按理说应当托运，但大多数机场通常会放行，只是这么做也不太好
通常情况下，Osprey的要比Gregory高半个档次，就是同类型包比较，O家的更好也更贵。但大家习惯了那O家的中马比较G家的上马，就像用Osprey 苍穹70 比较 Gregory B75，其实该拿来比较的应该是天顶。
以前Gregory的优势是便宜一些，但最近Osprey价格下来，天顶也才1500+，性价比突然提升不少
55的气流是可以上飞机的,没人管,我感觉就是天顶也能上,只要你背着的,没人管
错位了，苍穹本来就是对比B和T系。 原来的新月和氩气是对标P系的。 GG家基本上放弃了Palisade，O家也把新月降为氩气再降配为天项（单指降背负能力）。 而GG家一直都比O家更有性价比但也更丑。 O家大型徒步包，如果没有出气流这包，基本上就只天顶 还能一战了。请恕我直言，苍穹一直就是个渣渣。
P系列和B系列没那么大差别，感觉只是容量上大一点，为此稍作支撑加强而已，背负系统基本一致。
以前Gregory的性价比优势还是挺明显，现在Osprey的价格和背负、做工，已经有非常明显的性价比
没管和可以上是不一样的，理论上可以上的上限基本上是O家40L包，其他品牌40-50L看情况。实际上天顶都能上，只是没有管而已，遇到硬是要逗硬还不是喊你赶快回去托运
另外，光看负重，Gregory的包确实有优点，但看背负我还是觉得Osprey的更好，人体工学做得更合身舒适，这一点更考量设计。
鸟的Bora系列背负和负重两项指标都是优秀，就是背包的外挂、功能设置不是特别好，最大的缺点还是贵
