去了趟零下三十度的黑河，坐着马拉雪橇探访东北最古老的猎人，还参加了一次汽车冬运会 - 游记攻略 - 8264户外手机版
本帖最后由 荒梁 于 2020-6-23 11:33 编辑
一个博物馆，收藏了鄂伦春人的历史
车队抵达新生鄂伦春乡的入口时，鄂伦春族的老乡们早就候在那里，寒风里端着“美酒”在迎接我们的到来，并唱起他们当地的“赞
达仁 ”山歌。零下二十多度的严寒顿时被一股淳朴热情的气流冲开，让人惊喜又感动。他们身后的大门，乃是鄂伦春族标志性的帐篷——“仙人柱”——的搭建方式，只是放大了而已。
在鄂伦春的风俗里，远方来客须饮酒两杯方能入室，嘿，这风俗我喜欢。当然，照顾到我们都开车，美酒改成红莓汁。我也来两口闷~~~~他们并不多言，但并不妨碍他们散发的热情。事实上，从看到他们的微笑开始，鄂伦春人的好客、淳朴、真诚，就始终萦绕在这次旅行的记忆画面里。
↑瞧我喝“酒”的样子把人家姑娘乐得。可惜他们不玩走亲啊
乡里中心位置有一座岭上人博物馆，这是了解当地鄂伦春族文化和生活变迁的最佳地点，别看它不大，但应有尽有。
入口有一块巨大的铜雕，上面刻画了鄂伦春人古代游猎生活的全貌，策马搭箭，逐鹿追熊，捕鱼捉狼，好不欢快豪迈。在正式进入馆内介绍展品前，我想请动物保护主义者回避下，毕竟这不是你们能理解和接受的领域。
鄂伦春人自古独居狩猎，所以他们的生活智慧就是取自大自然，衣食住行都靠大自然的材料和馈赠。首先给大家看看最著名的鄂伦春“狍头帽”。这顶用真正狍子做的皮帽又称密塔哈，2013年两会上鄂伦春族人大代表就戴了这种狍头皮帽而引发轰动。戴它除了保暖，主要还为了狩猎时伪装用，你想想，戴着它躲在灌木和树林里，宛如一只狍子匍匐在地，能引来其他野兽，然后出其不意猎之。
本帖最后由 荒梁 于 2020-6-23 11:35 编辑
解说员是馆长弟弟，长相圆嘟嘟，戴着大毛帽子，给我们讲解狍子皮的制作工艺。
1，剥皮。他们这些游猎民族有非常娴熟的剥皮手艺，能将一整张狍子皮剥下来。
2，晾晒。早期是绷成一个平整的皮风干，后来简化了，或者说懒了，就放在一根横杆上晾晒。
3，发酵。这里咱们说的可不是面包。晾晒后狍皮无毛面会残余一些硬肉筋膜，为了去除它，鄂伦春人发明这道独特工序。他们将生狍肝兑热水捣烂，用乌拉草蘸着狍肝浆水均匀抹在无毛面上，然后将狍皮卷紧，放在阴凉处，1-2天后开始进行鞣皮工序。
4，鞣皮。皮子放到皮板上，先用刮刀“克得热”反复刮揉，待皮面上残存的皮膜和污垢暴起，再用鞣皮刀“皮丹”将其刮掉。反复进行，直到皮板雪白、柔软、富有弹性。
5，抻拉。将腐朽木块放在瓦盆里点燃，四个人分别拉着皮子的四角在火上烤，一边烤一边向四周抻拉，使得皮子变得平整、柔软、更有弹性。
馆内一件衣服引起了我的注意，总觉得眼熟，看介绍竟然这就是《
九州 牧云记》里提到的萨满的服装！嘞了个去，没文化的我一开始还以为《
九州 牧云记》都是虚构的角色。
古代北方民族普遍信仰多神的萨满教，他们认为万物皆有灵，自然界之山川树木、雷电风雨、星辰日月均有神灵所在。当出门打猎之时每遇古树、高山、洞崖都会以山神供奉。而萨满教的巫师（萨满）也曾被认为有控制天气、预言、解梦、占星以及旅行到天堂或者地狱的能力。
↑乡里后山深处就有一棵他们祭拜的神树
除了狍子皮，树木和桦树皮也是鄂伦春人造物的材料。最经典莫属桦皮船了。其狭窄细如柳叶，用于渡水、捕鱼和捕猎。以樟松木为架，外包为桦树皮，并以松油涂灌缝隙防水。如此制作的船体小巧轻盈，适合在林中携带。鄂伦春的人刮树皮一直秉持着不伤及桦树，来年再生长的原则，这也是对自然敬畏的神圣。狍皮和桦木的手工制品，都是鄂伦春人传统的风情和文化精髓之一，代代相传。
↑古用弓箭后用猎枪，他们是国家少数允许可配枪民族之一
↑这些野猪、熊和狍子的标本都是实物做成。据说他们曾打过一只800斤的野猪，那简直耗费了不知道多少人力、狗力才完成
当一回射雕英雄传
鄂伦春人在解放前依旧是原始氏族社会晚期，他们氏族里的基本单位叫做“乌力楞”，一个“乌力楞”包括一父所生的3-4代子孙和他们的妻子们，为一种基于血缘关系的家庭公社组织，所以通常一个“乌力楞”有几个或者十几个小家庭。每个家庭都住一间“帐篷”——那就是斜仁柱，又叫仙人柱。
↑树林深处影影绰绰就能看到尖顶的“帐篷”仙人柱。
仙人柱是用木杆插在雪坑四角，冬天外覆兽皮，夏天覆树皮，里头铺野猪皮为卧榻，屋内可燃篝火，再带60度白酒可在冬日暖身。
↑后来也出现更高级的架空木屋，防御猛兽偷袭效果最佳
老乡们还特地为我们示范他们在野外生活居住的样子。男子添柴，女子捧雪入锅，一锅清澈热水滚滚而出。其实鄂伦春人的萨满教对火也有崇拜，认为火能烹制烤肉，赖以生存，还认为火能驱邪去污，每年的腊月二十三也有送火神上天的习俗，祈福迎新——听起来就是放孔明灯。
自古游猎的他们养成了骑马射箭等多项生存绝技，身体素质非常人所及。拉弓能射大雕，入林能寻踪隐迹，一直都被各个大部族征为战争时的“特种部队”或者“突击队”，像满清使用过他们对抗沙俄，
平定 过叛乱，甚至南下征讨过
缅甸 ，远征了
尼泊尔 ，后来他们还参与抗日等等，在大小战役中立下赫赫战功。
现场特地设置了射箭的体验环节，虽然弓已经是现代化的弓，但这样的情景之下，勾起大家纷纷跃跃欲试。
↑看看人家鄂伦春老乡拉一满弓多简单轻松的表情
↑ 再看看我……靠，拉不到满弦啊，因为拉不动！
↑ 这位同学，你以为自己真的是射雕啊！？
↑ 梁叔还是更适合背包去拍照吧，这也是我的长枪短跑
当然到了现代，大弓换猎枪，对他们来说狩猎距离更远，击杀猎物的难度也更低了吧。看这位猎人的姿势，绝对标准！但是出于安全考虑，我们不能拿枪……
↑兔兔兔兔，当然不能打那么可爱的兔兔
为毛要来这么冷的地方开车玩雪？
第二天，就开始进行我来
黑河 的第二个重要体验项目——冰雪试驾！
很多人纳闷，为什么要跑到这么天寒地冻鸟不拉屎的地方来做测试？自讨苦吃吗？的确，
黑河 每年有一整个月气温达到-40℃～-35℃，其中零下20℃的时间超过100天，谁愿意长期待这儿啊？
但正是这样的严寒，却成为国内各大汽车品牌新车上市前做冬季性能测试的最佳宝地。按照国际惯例，新车研发后需要进行百万公里级别的严苛道路测试和工程验证。其中，就包括最冷的季节要去最冷的地方做整车严寒试验，简言之，就是要看看这些车子会不会被冻坏！各个零件会不会冻失灵！
要知道像我的手机等电子设备在零下三十度时拿出来拍照没一会就会出现卡顿然后直接关机，那汽车可不能“关机断电”啊，否则多危险，直接对驾乘者带来生命威胁。因此
黑河 成为众多厂商的工程师冬天的第二故乡，这不是开玩笑哈。机场一棒子打下去，十个人可能八个都是汽车品牌的工程师。
这才是为什么来
黑河 做冰雪试驾成为新的一股清流。
我参加的别克 SUV 强者乐园的汽车冬运会“赛场”，是距离
黑河 市中心12公里的卧牛湖水库，它是上汽通用汽车泛亚
黑河 研发试验中心的主要测试地点，宽敞的湖面到了冬天就变成120万平方米的“巨型溜冰场”，上面被工程师们辟成各种不同的测试路面。人家在这里做专业测试已经18年之久，老字号地头蛇，有各种看家本领，所有在市场上销售的车辆，都必须在这里通过低温极限性能的“终极考试”。以后不能幼稚地问这车扛不扛得住冻，而是应该问自己：冰雪驾驶，我这技术能行吗？
话说，这车真的冻不出毛病？我都快冻傻了……
也正是有这样一个专业的“冬运会”场地，我们才能如此肆无忌惮地驾车玩雪，从而学习和了解冰雪驾驶的技巧。因为在你技艺不佳或者车辆严重失控时，它也能最大限度保障安全，打个不那么恰当的类比，就好似在1米深的泳池学游泳，怎么也淹不死。
冰上圆舞曲
叫我听着华尔兹，我可不懂怎么起舞。但是在冰上开着车来一段漂移之舞，嘿嘿，那真是别样的感受。任何一个稍微懂点车并且充满冒险精神的人到了冰雪上，最想干的是就是漂移了吧？所以第一个出场的项目，就是最适合拿来尝试漂移的冰雪圆环！看下图~~~~啊啊啊，是不是很爽？
