乌孙几百里 横跨出天山 - 游记攻略 - 8264户外手机版

         忽上天山路，依然想物华。

         云疑上苑叶，雪似御沟花。

         行叹戎麾远，坐怜衣带赊。

         交河浮绝塞，弱水浸流沙。

         旅思徒漂梗，归期未及瓜。

         宁知心断绝，夜夜泣胡笳。

         《晚度天山有怀京邑》唐·骆宾王

西行之路自古凝聚的就是历史，让人不禁抚襟唏嘘！

生活在现代的人们，巳经难以体验那样的生活状态！

沿着先人脚步吊遗迹观山河，是人生的梦想和情怀！

新疆跨越天山之路鼎鼎大名的有三条，狼塔的自虐、夏特的名气、乌孙的大美都让人爱不释手，不能万全之下自然选择了大美的乌孙，作为我富士新机X-T4的试手之路。
告别单反的沉重
关于乌孙古道

所谓“乌孙古道”指的是古时乌孙国通往龟兹国的通道，它北衔准噶尔盆地，南控塔里木绿洲，是贯通天山南北的咽喉，历史上许多游牧民族都要争夺这块宝地。公元前的汉武帝为了对抗匈奴而与乌孙结盟；隋唐时期西突厥控制天山统治塔里木盆地；唐代西征突厥及与突骑施的交好等，都是通过乌孙古道来实现的，故历来为兵家必争之地（摘自百度）。

  
乌孙古道北起伊犁特克斯县琼库什台牧业村，南至拜城县黑英山，全程跨天山山脉130公里无人区，翻越两个达坂。

关于行前准备

乌孙古道行走与通常的高原线路并无大的不同，最大区别在于穿越过程中要频繁趟过冰河，依季节最多时一天有近数十次的反复过河，大的河流要借助溜索，一般的溪河要自行涉水，涉水深时能齐腰部，存在一定的难度和风险。所以行前装备准备的重中之重就是防水、防水、防水。
防水、防水、防水。
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旅行开始??

Day1-2020年7月2日  晴

（行程：南宁～乌鲁木齐 CZ6797，飞行3500公里6小时）

             出发！异样的旅行

2020年开年就演绎成一部我们曾经认为只是科幻的真实灾难大片，而且未来到?将要走向何方？至今无人知晓！新冠疫情极大改变了我们习以为常的生活，却无法改变我们对美好生活的向往！

出发了，但这注定是一段不平凡的旅程。

焦虑的等待 决定出行后的两个月在不安中度过，多变的出行限制信息让人焦虑，好不容易疫情缓解形势大好，临行前北京的聚集性感染又让全国紧绷严控，最后是北京、天津、河北、内蒙、东三省、湖北、广东限制性入疆，众多小伙伴们泪洒行前。
团队人数剧减

超低价机票 出行机票折扣已低至两折下，旺季新疆线从未有过如此的低价，省钱啊！但内心却有莫名的不安，明白“覆巢之下，岂有完卵”的道理。

携程上低折扣的机票

空荡的机场 旺季的黄金时间，走入机场不见了熙熙嚷嚷的人群，听不到鼎沸和喧闹，就象丢了东西，不免一声叹息！

空荡的吴墟机场

空姐不美丽 戴口罩的空姐让人感觉异样，再看不见你美丽的容颜和职业的微笑。
空姐不美丽
餐食不好吃 机上正餐有极大改变，全部变为冷餐，或许这样能够节约成本，或许是能够最大限度保证安全。不好吃？地球人都知道！如此严峻的疫情挑战，我们不必抱怨、不能抱怨、没资格抱怨。
都是冷餐不好吃

绿码的守护 前绿码证明你有资格，后绿码证明你符合条件，大数据、云应用守护我们的平安。
行前轨迹确认
数据登记追踪
晚上早到的小伙伴初次相聚，14人的团队先到了8位，因为重庆的队友小舞与领队有旧，领队白狼和助理小乐也一起过来见面，而恰逢上海团友丽莉生日，大家开开心心、快快乐乐首聚，吃着烤肉、喝着大乌苏、闲聊互砍，畅想着即将开始的的徒步旅行。团队首聚 恰逢团友生日
新疆！我们过五关斩六将的来了，已经闻到你的瓜果飘香，已经偿到你的烤串烟熏撩人。

遥望天山，草原一定繁花盛开，雪山一定晶莹剔透，湖泊一定清澈魔幻！

遇见吧，乌孙！

Day2-2020年7月3日  晴

（行程：乌鲁木齐 ～伊宁 K9789列车，680公里10小时）

晃荡晃荡到伊宁

大早上坏消息来了：两个半夜到达的湖南小伙伴刚住进宾馆不久，凌晨就被从宾馆叫去隔离，因为他们来时的航班座位附近有人隐瞒了武汉的居住史，辛苦准备半年的旅行嘎然而止，悲剧了！
隔离后焦虑失望的小伙伴
现时出行的风险不在于你能否保护好自己，更在于整个环境和体系未知的因素，今晚团队要上火车，那怕车厢里一个人有问题（来源或发热等），大家都要受牵连！只能心里默默祈祷。????

套用白狼领队的一句话：“现今形势下还来新疆的人，真正是对新疆大爱了”，或许小伙伴我们都是大爱之人！

中午：领队行前装备检查……
装备检查  一样不能少

下午：行前事项说明会……
行前准备会
傍晚：团队集中前往火车南站……
大包小包

有什么不一样？
出发上火车前也没有等到两位湖南小伙伴解除隔离的消息，大家都很郁闷，本来14人的团队变成12人，此后一路看到美景和开心快乐的时刻每会为他们惋惜。

长途卧铺火车旅行差不多已经是一种记忆，绿皮火车的回忆虽说不上美好，但留下的都是青葱岁月的痕迹。
绿皮火车（夜宿火车上）
晃荡，晃荡，晃荡……十个小时晃荡到北疆的伊宁。
兄弟，上铺、中铺都试过，下回再聚睡下铺呗????

Day3-2020年7月4日   晴转多云

（行程：伊宁～琼库什台牧业村，汽车219公里5小时；琼库什台牧业村～琼库什台河谷营地，行走10公里4小时，营地海拔2420米）

终于进山了

早晨五点半钟抵达伊宁车站，凡疆外身份证和出差外省返回的新疆人，在列车上都已分类登记好，出站集中后专车(呵呵，有警车开道的那种）拉到伊宁体育馆统一抽血做核酸检测，这是讫今所知全国最严格的防疫政策。
有点拉去“集中营”的味道
良民证

检查结果出来小伙伴全体通过拿到了证明书，大家都松下一口气，最后的进山通行证算是有了。

要说我们进疆历程的波折和辛苦，那些守护我们健康日夜工作的人们更辛苦，致敬和感恩吧！

汽车碾转6个小时到达琼库什台牧业村，8年后再次来到琼库什台，整个村都在大兴土木，随着商业旅游的发展，往日的世外桃源或难再见，不过这不是我们的重点，它对我们此次行程的意义仅仅就是乌孙古道的起点。

终于站在了穿越徒步的起点上，已经是下午五点钟，想想这两天如此奔波和折腾，什么事情都是经历了努力和磨难才觉得更加珍惜，此刻只是背着行囊站在这里，都觉得幸福满满，不是吗？
乌孙古道起点－－琼库什台牧业村
团队：（后排从右至左）助理小乐、漂砾（杭州）、杨头（广西）、观自在（上海）、舍不得（杨州）、鲍丽莉（上海）、Hej（重庆）、小舞（重庆）、Evan（上海）、潇潇我行（成都）、迷茫（重庆）。（前排从右到左）90%（杭州）、徐·行者（常州）。