阿里大环线小总结，预期13天大环线最后以12天提前结束。在我认为是圆满结束了，是我想要的阿里大环线，这一路几千公里，几乎每天开车时长12小时左右。从17年第一次进藏开始想，第三次进藏去冈仁波齐转山，继续想何时跑大环线，种种原因没有完成，而后待了两年回家工作，19年底也坐飞机跑拉萨呆了几天，直到2020年，其实心中并未放弃过跑阿里大环线的想法，这几年我完全可以去任何地方，本身会旅游户外，并无压力困难。但我这个人就是执念吧，前期看我东北奈儿姐九月去，以为大环线，结果转山，那既然提出来了，我要不完成那就不是我了，于是找人，定好九月，进藏好时节，是我想要的九月的西藏，零零散散过来几个人，最终阿静确定一起。
为何找人，？是第一次在家出发找人，因为想包车，现在想想，其实并无卵用，没有后悔带阿静，倒是后悔找人这个举动。这一路风吹日晒艰难困苦，真怕找的人矫情耍赖，我这心态脾气。也是在慢慢磨好，我真怕我一脚踹。其实去西藏我都会跟任何人说，没那么好玩，风景再好，苦难很多。如今也很庆幸没有参加，放过了我。至此以后还是边走边玩边组队吧。就算我也不知道对方会不会超出预想，但我想，一般人做不到全放开，不再带任何人出远行。短途爬山组织是没问题。从我13年一个人出行，不管在哪里，特别是西藏，有太多太多志同道合的驴友了。一起共患难，玩耍。没有真正走在路上的人不会懂，也做不到。对于短途，在我组织七八次短途旅游中，无人抱怨，更多的是夸赞我，跟着我省心玩的好。我也会更好的玩，提高。也希望我的队友给力。每个人都不可能要求一样、我自己还毛病多。偏话题一点。
关于车，这次大环线实行包车制，也算是包车，也算是散客，我报的小团，领队找的人，一车除了司机，坐四个人，全国各地的人，这次两辆车，八个人，各车负责个车。司机和游客吃住行统一均摊。十几天八个人不同的陌生人加两个陌生的司机，矛盾肯定会有的，基本问题不大，一路上也是很开心。特别是两三天赶路前不着村后不着店，中午户外野餐，也自备干粮，司机不嫌麻烦提前两晚准备炖锅，高原地区，普通生火做饭很难，烧水仅在八十度，简陋，高压锅炖好久。在露天的藏地，吃到那一瞬间，幸福感满满。其他基本都是正常的住店，饭店吃饭，都OK，因为早都了解西藏大部分地区消费，司机也在出发前发过价格，因为行程邻近十一，怕涨价无房。提前预定的。价格实际环境情况没有问题。在西藏吃住不用想最好，最坏也不会太差。矫情绕道。带个睡袋都能过。正常走着订着都可以。吃住司机正常不负责预定调配的，众口难调，也算是范围之外。这次省心很多，人生地不熟。等于把心交给了司机，也很圆满。住宿都是根据每个地方发展情况选择的，没毛病。一路几千公里，司机专业技术，就是讲解少，得提高。故事也挺多。
西藏自治区，现在是2020年，1几年什么都基本成熟都有了，拉萨很繁华，这一路也慢慢从落后无人发展，什么都有，万达今年也开了。网络基本全覆盖，毕竟藏区太大，山区多，偏远地区信号不好一点。
之前也说过，为何包车，其实大部分都是包车，路程太长，路况不熟，有几百公里无人区，中北线也是这两年规模越来越好一点，但在一望无际的藏地，没有公路，岔路很多，翻山越岭，路烂，几百公里搓板路，“坑路”，有好多车出问题，有同行车队或路上的车还好，能救援帮助，可能我还是个女孩，想的多，担心多。哈哈哈。其他人随意。有很多人都能跑，不抬杠啊，我是自己开车跑不了，自己车不行，租车捣腾坏了还得赔。价格方面，大差不差，花的都得多，特别是在后藏，人烟稀少，物价高，所有吃的几乎全部从千里之外运输过来，自产自销是不太可能的，理解就好。人多还划算点，多找点人同行，哈哈哈。也可以自己做饭干嘛的，只要有时间心思。坐车都好累啊，啥也不想干。
我是习惯性记录，这一路也写了很多，脑子里想的都一股脑写上了，不走在路上其实也很难想那么多，这种心情想法只要切身体会。
关于攻略、我没什么攻略，我之前也说过，不会在跟任何人说，我发誓了，除了同行出发的。我本就是一个很热心热情爱说爱笑的人，但有些人，很差劲，我出来玩只是玩，对于吃喝特产从不在乎研究。可真有哪几个人，你把注意的事项怎么玩都告诉他们后，就因为回复不知道吃喝，就把我删除了，连句谢谢再见都没有。呵呵，那就至此封吧。百度，各大户外app网站，关于目的地，攻略，任何都写的很清楚，自行选择。我会把我知道的写出来，留给我自己纪念，也可参考。其他我不知道的没写出来，也别抬杠。世界太大。提前了解好当地习俗尊重，这就是最重要的。
每个还没去西藏的人，心中都有一个西藏梦，每个到过西藏的人，心中都揣着一个阿里梦，西藏的西部，世界屋脊的屋脊，有一片高原之上的高原，30万平方公里的博大浩荡中，缀满绝世的雪山、湖泊、生灵与神灵，西藏以西，才是真正的西藏，没有人到达的地方，才是真正的西藏，跟着越野车一起狂奔的野驴才是西藏。西藏最迷人的风光，在遥远的天边，也在灵魂的近处、阿里的远，远在你的心里，这个平均海拔4500米的地方，是人类灵魂的避难所，有着无处安放、无法抗拒的魅力，这! 就是阿里：。阿里—位于青藏高原北部，羌塘无人区的核心地带，是西藏的西藏，世界屋脊的屋脊、有遥远的“地球第三极”之称，来西藏不去阿里等于没有到西藏，这里是万山之祖、百川之源，孕育了西藏最古老的象雄文明，一个最接近天堂的遥远国度。西藏从来不乏经典的自驾穿越线路，而其中阿里大北线则是经典中的经典，这是唯一一条“一网打尽”三大圣湖，两座神山，一座王朝，一大名沟的“殿堂级”线路，更不用提沿途中风光绮丽的“一错再错、以及广阔无垠的羌塘无人区风光。由于人烟稀少、风光壮美、野生动物众多、加上神秘的宗教色彩，让人无比向往。沿途将经过喜玛拉雅、冈底斯、昆仑、喀喇昆仑、念青唐古拉山等气势磅礴的雄伟神山。狮泉河、马泉河、象泉河和孔雀河等著名的河流，走进阿里，就像走进了一个混沌未开的世界；辽远、空灵、超凡脱俗，具有别具一格的荒野之美。
阿里：苍凉、原始—这才是大自然的本真
17年-20年 6次进藏 来了你会发现再也不想看别的风景 无法对比 。哪怕每次上来让我待在拉萨几天晒晒太阳跑跑转转就跟心满意足。关于西藏，再来一遍攻略，个人6次经验，不抬杠，只参考。三次自驾，飞机火车。在这待过两年，如同第二个家乡，我来拉萨就像回家一样简单熟悉。不管哪个方式、一星期最低时间，莫张口。除非你啥都会玩。进藏时节三四五六九十十一月。自行参考。冬季特别是过年可飞日光城拉萨晒太阳很热闹。其他太冷不建议。机票旺季贵，今年疫情便宜。西藏是高原，正常。火车一路跨几个省，我很喜欢，时间长。自驾只要不是底盘太低，有技术，不超车，不逼逼时间长路途遥远。川进青出经典路线。成都出发，拉萨，西宁出来。几千公里没高速，加满油。带好食物，随时堵车。衣服保暖，多喝热水，高反不是病，无法控制预防解决。不用吃红景天。熬，抗，去医院，受不了回家。自驾进藏太多路线，百度。火车飞机直达拉萨，以拉萨为中心。在拉萨附近的景点，林芝环线四五天，珠峰三天，纳木错两天最好。羊湖一天。还有其他线路都在慢慢增加。在远点冈仁波齐转山来回六天至少。足以热门景点玩遍，拉萨市内旅行社很多，没有强制性购物消费，自己参考对比就行。地方分散。西藏很大，自己研究时间。像我跑的阿里大环线那就是玩完这些之后有想法的在去，13天行程长花费多。不用多考虑。反正一次玩不完西藏，跟新疆一样，我还没去新疆。这几个景点线路就是来西藏玩的，不要急，来了观察两天，急的难受的快。谁也没办法。在拉萨，就在拉萨待着更好，睡到自然醒，天亮晚，街上也没人，云中午才慢悠悠出来，上午也冷，中午吃饭，一两点就开始热了。去布达拉宫广场坐那晒太阳看布达拉宫，倒影处、药王山环境点。去八廓街转转，热闹，不商业，很多藏民转经，不要指指点点，拍照注意方式，不要打扰别人。提前自己查好习俗注意事项，别扯淡会挨打。吃喝挺多的，大众点评查，啥都有。藏餐，尼泊尔餐，印度餐，中餐，大型商场，天海路德吉路都是全国各地的。拉萨是首付，啥都有。不比你家城市差，除了拉萨，其他地方都冷，爱穿不穿。七八月份羽绒服都会穿，会下雪。冷就是冷，侥幸心理有何用。一般带的东西都写上了，自驾方便，都能用的上，反正我都用。出门也不马虎，自己背包就少带点，这里啥都有。有钱就能买。吃喝别瞎讲究了，矫情就去北上广。不会没吃的。价格都正常。吃完走人就行了。自己想带吃的做饭都随意。出来玩，开心最重要。人多分摊多。住宿都有酒店宾馆，也就有些地方藏民家，没那么差。差也不死不了人。带个睡袋。都在慢慢发展，百度各大App的攻略介绍真的写的很清楚很成熟。都啥年代了，好好看看。带好钱多带点钱。其实这地方，难得来一次。能来的时候就别讲究那么多了。喜欢就来。别强迫自己。还有吧，以后再也不想给什么人说那么多了，逼逼一大堆，没谢谢也没回应，你丫也终究没来，都在放屁浪费我时间不是，买了票掏了钱再往下说。我这说做就做的性格，别消耗我，以后你在我这里彻底滚蛋了。
