十年十万里之五:关东边疆铁驴行 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 老山羊01 于 2024-12-17 18:06 编辑

   7:04,骑行了45公里。进入到富锦市,这应当是一个县级市。中国的城市千城一面,没有任何地方特色,所以我连张照片都没有兴趣去拍。
   富锦市进出城的路够破。加上城中道路前后延续13公里,骑在在这样的路上,真是一种折磨。如果不是特别需要真的没必要进城来,直接从绕城公路过去更方便,更便捷,路也更好。
   出了富锦市,已经骑行了54公里,离今天的目的地建三江只有50公里路程了。
   现在的时间是7:45,看来12点之前到达建三江应该没什么问题。
   出了富锦市,走完了出城的破路,刚刚在柏油路上走了没多远,就是大榆树镇。    过了大榆树镇,就离开了完好的柏油马路,进入102国道。而这个102国道不仅路极窄,而且那路,那叫一个破。原有的水泥板路已经压的支离破碎,很多地方面目全非,上面又垫了些石子,简直就是一条乡间土路。坑坑洼洼,颠颠簸簸,让一直在好路上骑行的我真的感觉难以忍受。我没想到在我们辽宁那样宽敞漂亮的102国道,到了这里变得如此不堪如此落魄。    连续走了两三天刚修好的柏油路,现在也应该尝尝走破路的滋味儿了,这也是题中应有之义。问题是还不止道路破。关键是在这样的破路上,还有许多大卡车跑来跑去,车一过烟尘滚滚,半天都难以消散。
   在这样的破路上,走了5~6公里以后。来到了一个叫福来的村子。我心中暗暗祈祷,福来,福来,是否到这儿,苦尽福来,道路会有个转机呢?
   果不其然,梦想竟然成真。出了福来村,道路竟然真的变好了。是那种良好的水泥板路。尽管后来又有几段儿破路。但总体来说,后面的路大部分还都是不错的。
   10点整,骑行了80公里。到达永福乡。这个永福乡在百度地图上竟然连个标识都没有。很多村子都有标识,作为一个乡所在地竟然没有标识,真是让人难以理解。这里有一家小超市,我进去转了转,竟然在这里买,到了好几天买不到的红烧肉罐头,尽管是铁盒封装的,也算不错了。
   10:33,骑行了87公里,到达二龙山镇。二龙山镇是一个很大的乡镇,很繁华。这里离建三江不到20公里了。我穿镇而过,继续前行。    快11:30的时候,我终于来到了建三江的北大门。这里不仅是北大荒农垦集团所在地。也是七星农场场部所在地。北大门处立的高大的门柱。看介绍,七星农场是北大荒集团超百万亩水稻种植第一场。因为它有170万亩土地,其中种植的水稻面积高达110万亩。仅这一个农场,就种植了110多万亩水稻,北大荒集团那么多国营农场种植的水稻面积可想而知。

   继续前行,很快来到了建三江城镇的中心。我一直骑到最南面火车站附近。本以为这个中国唯一的农垦总部所在地的火车站会很有气势。结果只有其貌不扬的一排小瓦房。站前广场连个雕塑都没有。这让我大失所望。    我在车站前找一个旅馆安排住下。然后骑上自行车又去了人民广场,希望在那里找到一个纪念那一段令人难忘的开发边疆的军垦伟业的雕塑。结果又一次失望,还是没有。
   我真的不能理解,这里就这么不重视这么辉煌的一段历史,就这么忽略几十万军垦战士和支边知青的牺牲与奉献?我对此真的感到难以理解。
   回到街里想找个饭店吃午饭。进了几家饭店都没有看到感兴趣的东西。本来想吃点儿包子馅儿饼之类。却都没有。因为刚刚过了饭时竟然都生意清冷,无人就餐。有一家有大碗馄饨。我一看算了。吃馄饨还不如吃饺子呢。于是来到超市又买了一斤酸菜猪肉馅儿的速冻饺子。我住的旅馆也捎带着卖大馒头。我看他们的大馒头又大又喧,面香十足,很是诱人。于是回到旅馆,我又买了三个馒头,带上楼,把饺子煮了。在煮饺子时放了一点西红柿,放了一点儿榨菜和老干妈,还有昨天剩的一块烧鸡。连汤带水也算是馄饨了。吃着这一锅稀汤饺子,又吃了一个半馒头,这下吃饱了。别说,酸菜猪肉馅儿的饺子,吃起来真是爽口。
   吃完饭有些发困,先眯了一觉。
   睡醒后,开始整理今天的游记。

   今天,我终于来到了建三江,这个在心中向往已久这北大荒。建三江是一个很奇特的存在。它既不是县也不是市,没有人大,没有政协,没有地方兼职和相应官僚,但这是一个很大的地方,有20万人口,一个城市运转所拥有的一切机构它都有,税务公安法院一应俱全,但这些都属于农垦局,农垦局的前身是王震的部队,这里的人都是当年开发北大荒的专业军人和他们的后代,建三江农垦分局有15个大型农场,耕地1000多万亩,整个北大荒垦区土地面积更超过2000多万亩。其中大部分种植水稻,还有相当一部分种植大豆玉米小麦等。所以这里又叫北大仓。因为这里产的大米质量非常之好,故有绿色米都之称,每年这里产粮过二百亿斤,这些粮食可以养活中国的三军和京沪两地,因为他们的粮食95%是商品粮,三江平原的大米与南方的稻米不一样,南方米是籼米,一年两季到三季,但口感不好,而这里是粳米,香糯粘滑,不仅口感好,而且抗饥饿。所以成为三军粮食供应的主要来源。

   今天来到了当年的北大荒,我们就结合网上的背景资料,来聊一聊北大荒的前世今生。
   昨天我发了一张北大荒的地图。“北大荒”旧指中国黑龙江省北部在三江平原、黑龙江沿河平原及嫩江流域广大荒芜地区。这里并非自古以来就荒凉无人开垦,曾经击败辽与北宋的女真人就在此生存发达。
   清朝时满人大量入关,俄国势力趁虚进入;加上清王朝为了巩固祖先的龙脉,严禁汉人进入东北地区,才使得边境千里荒无人烟,人迹少见。
   直到中国五十年代进行大规模开垦,经营农场,才使得北大荒变成了如今的北大仓,它横跨11个经度;纵贯6个纬度,总面积5.53万平方公里。指黑龙江嫩江流域、黑龙江谷地与三江平原广大荒芜地区。
   她的北部是气度不凡的小兴安岭地区。西部是松嫩平原区。嫩江从伊勒呼里山千里南下,与松花江双水合流。东部是著名的三江平原区。黑龙江一泻千里,松花江九曲十折,乌苏里江温和恬静。三条水脉在平原深处幽然相会,东流到海。浩瀚的兴凯湖依傍其旁,秀丽的完达山横贯其中。平均海拔只有54米,万分之一的坡降构成罕见的平坦地势。
   北大荒是世界三大黑土带之一,土质肥沃,有机质含量平均在3~5%之间,有的地区高达10%以上。北大荒大部分地区土地肥沃,部分为低湿沼泽地。
   新中国建立后,国家对“北大荒”进行了有组织的开发。1956年初夏,王震将军率领他的师团指挥官,乘坐一列军车,风驰电掣般地北上。他将地图铺开,兴奋地指着祖国的东北角,对身边的人说:“你们看,这里是纬度40~50度,经度是130度左右,就是在这个位置,地球的对面是什么地方?”“美国、加拿大。”铁道兵二师代师长黄振荣立即回答。“对,北美洲的产粮区,也是世界粮仓。同是一个太阳,太阳对地球是公平的,那一片地是粮仓,这一片地是空白,我们就是要填写这个空白处!要让地球证明,别人做到的,我们**人照样能做到,而且要做得更好……”
   到了密山,大家兵分三路摸情况,王震将军亲自带领第三路人马到宝清县境内的大和镇勘查。大和镇距离宝清县城二百多华里,北离饶河县城三百华里,西离富锦百余里,但大多是低湿的沼泽。东靠完达山原始森林,四周没有一条通路。王震将军被这里绵延葱绿的山脉和广袤的平原一下子吸引住了,大家都觉得这里适合建农场。将军说:“北大荒创建上百个农场,你说该打多少粮啊……”王震将军感慨无限。
   第二天天不亮他们就趟沼泽、穿荆棘,在当地猎人的引领下,来到一条小河旁的岗地上停下来。望着近处风光无限的山峦、脚下的清清河水和黑黝黝的土地,将军禁不住喊到“好极了,这可是个大粮仓啊!你们看,东靠原始森林,西边是平原望不到边,有山有水,就在这儿建个点儿。”
   从1958年起,北大荒进入了大规模开发时期。数万名解放军复员官兵、知识青年和革命**,响应党和国家的号召,怀着保卫边疆、建设边疆的豪情壮志来到“北大荒”。他们爬冰卧雪,排干沼泽,开垦荒原,建立了许多国营农场和军垦农场,为国家生产了大量的粮食,把过去人迹罕至的“北大荒”,建设成为了美丽富饶的“北大仓”,成为我国现代化程度最高,商品率最高的商品粮生产基地。
   20世纪50~70年代曾组织复员转业军人、农民、知识青年进行了大规模的垦殖,成立组建黑龙江生产建设兵团时又创建了一大批国营农场,已建成机械化程度较高的商品粮基地,如今称之为黑龙江垦区或北大荒集团,北大荒已变为北大仓。
   但过量开垦也产生了一些负面影响,使湿地面积减少了80%,使大量稀有动物失去了栖息地。所以,现今已经开始退耕还林。现今国家已经决定停止开发三江平原的荒地,并建立自然保护区,保护三江平原的荒地。
   来到当年的北大荒,但见千里沃野上,北大荒人耕种的小麦、大豆、玉米成方成片,一望无边。北大荒有“捏把黑土冒油花,插双筷子也发芽”的美称。 北大荒有丰富的水利资源,地表江河纵横,地下水量可观,大气降水充盈,极为适宜农业发展。北大荒生长季较短,但可以种植玉米、春小麦、大豆、甜菜、高粱等作物,需注意低温冷害。2912万亩耕地,以盛产小麦、大豆、玉米、水稻等粮食作物,驰名全国。北大荒现有林地250万亩、草原616万亩、水面372 万亩。在利用资源、保护资源、良化资源的进程中,北大荒正在呈现土变更,黑土生金;水变清,清流千里;树变绿,绿满青山的动人景象,成为一座绿色的宝库。
   以上内容大部分根据网上资料整理,拉拉杂杂又弄了这么多。希望朋友们对今天的北大荒有个全面的了解。今天的内容不少了,就到这里吧。

关东边疆铁驴行 第31天


9月14日 从建三江到红旗岭农场 骑行104公里 总行程2893公里



   昨天游记内容较多,整理完发出去已经晚7点多。赶紧上床休息。
   早晨醒来已经2点多,睡了7个小时,不过昨天午饭后休息了一个小时,也算够了。不能再睡,于是起床洗脸。煮了稀面条,吃了一个昨天买的大馒头做早饭。


   做完这一切,3:10。今天的天气是阴转小雨,气温12度到17度,西南风一级。不过分时显示白天一天都是阴天,也许晚上能有点儿小雨。所以天气影响不大。今天准备一路向东骑行到红旗岭农场。大约104公里。
   在三江大平原上,几乎一片平地,没有任何坡度,所以骑行也不费力,今天的骑行应当也比较轻松。


   时间还早,看看微信,出来骑行,每天连骑车带整理游记,忙的连微信和新闻都来不及看。


   磨蹭了一会儿,3:50,出发上路。
   今天预报是阴天。不过天上的云暂时并不是很多,星星和月亮还在头顶上照耀。东边儿已经开始显露出朝霞的微光。看那边云挺多,相信今天的朝霞会很漂亮。


   骑行了四十几分钟。东天的朝霞已经显示出绚烂的色彩。看今天的彩霞比昨天要漂亮的多。美丽的嫣红色充满整个天际。所谓天地之间有大美,说的应当就是这一类情形。情不自禁的拍了不少照片。





   天地有大美,勤者独享之。只有起得早的人才能看到这样美丽的色彩,这样壮观的景象。





   7点整,我已经骑行了40公里。我在路边找了个地方休息一会儿,吃了个鸡蛋,吃了一点红枣。本打算看看微信,可刚浏览了一条,蚊子就围了上来。于是赶紧收摊,落荒而逃。


   说起来这边的蚊子,我感觉已经少多了,如果不是停留太久,基本上看不到蚊子。

   这一路骑行过来,我发现有个规律。从塔河一路下来,在大兴安岭,蚊子非常之多。稍一停留就围上了一群,咬的你露在外面的地方到处是包。过了逊克县,特别是到达嘉荫县以后,进入到小兴安岭,蚊子倒是少了很多。可出现了很多非常讨厌的小蝇子。成群结队,在你周围围前围后。不时的在脸上和其他暴露的地方停留或蹭一下,让你不胜其烦。尤其这一段儿经常爬山。速度根本上不来,所以这些小蝇子一直在你身边,躲不开甩不掉,轰不跑撵不走,感觉特别的烦人。
   走出山区以后,来到了三江大平原。蚊子少了,蝇子也不见了。感觉骑行基本不受干扰,真的是很舒服。当然这也是因为在三江大平原骑行,速度比较快,即使有蝇子或者蚊子也追不上我。所以我觉得好像蚊子和蝇子都不见了。结果今天一休息,蚊子马上围了上来。

   今天骑行的道路,基本上都是县道。最前面有六十几公里是y406县道。是水泥板面,很平整。除个别地方有损坏外,有的地方在修,把损坏的水泥板儿整个破碎清除掉,重新筑上新的水泥板面儿。所以前60公里基本上路况不错。路过了一个加油站。小房子建的很有特色。

   下面是随手拍的一些沿途景观。



   9:10,高高兴兴的骑行了68公里。来到了挠力河边,这时候出问题了。
   今年气候不正常,三江平原的水特别大。昨天骑过富锦市的松花江,就发现松花江漫出河床。两边几公里的河岸全部被水泡上,成为一片泽国。

   今天来到挠力河边也是这样。小小的挠力河,水量却特别大。就在1公里前,我就发现河水漫出了河床,把我要行走的道路都淹了。当地人用大量的泥土把漫出河床的河水拦住。然后再在路的下面开出一条临时的路。

   我好不容易从这里通过。又走了1公里,发现问题大了。这一段道路完全被水淹没。听在旁边正在强化堤坝的当地人说,中间被淹的那部分,最深的地方没腰深,所以我根本没有办法推车过去。


   正当我犯愁如何过河的时候。这边正在加强河堤的农民朋友告诉我,一会儿会有船给那边干活的挖掘机送柴油过来,然后可以把我捎过去,这让我很高兴,真是天无绝人之路。

   果然,呆了一会儿,一位农民兄弟划着一条铁板焊成的小船儿从对面过来。

   到了这边儿,他把船上的几个柴油桶搬下来。又帮助这边干活的农工打了几个木桩,以加固河堤。这期间农工和他说了我要过河的情况。于是他过来帮助我把自行车抬上小铁船儿。然后渡我过河。

   到了对岸,要把自行车抬下船的时候,发生了意外。因为我的自行车上绑着拖包,很重。而船在水中非常不稳。虽然师傅把船靠上了水泥路面儿。但我一动自行车,船就向后滑,而且要倾覆。师傅过来帮忙,船却更快的向水中滑去。我连忙下到水里想拽住船。可一下没拽住,我却整个跌倒在水里。不仅浑身衣服全部湿透。更重要的是我系在腰间的腰包也进了水。而手机就在腰包里。这时候也顾不上了,最重要的是把船稳住,把自行车卸下来。

   好不容易把自行车从船上平稳的移下来,推到干爽的路面上。我才连忙拉开腰包的拉链,拿出手机赶紧用毛巾和手纸把手机擦干净。看手机仍然在正常工作,估计没有进去水,就是进去水也只有一点点。我拿起手机使劲儿甩了甩,然后先把手机关了。

   卸完了自行车,我拿出10元钱给师傅,请他去买包烟抽。可师傅说什么也不要。或许他觉得船没弄稳,把我浑身都弄湿了,手机也可能进水,感到非常不安。其实这与他一点关系都没有。也是我们都没有经验。他能把我渡过来,已经帮了我大忙。可我给他钱他执意不要,也不好撕扯太久,于是我只好又收了起来,并一再对他表示感谢。他看我衣服都湿透了,说你换身衣服,赶快走吧。我脱下外衣外裤使劲拧干,反正已经湿了,就穿在身上吧。好在一骑起车来,一会儿就干了。

   告别了热情朴实的农民兄弟,我骑车上路。这时候已经骑行了69公里。离今天的目的地红旗岭农场还有35公里。

   从过河的地方骑行了15公里,离目的地只有20公里了。就在这时候,道路转向了另一条县道。而这最后的20公里县道却是一条极破极烂的路。不仅原来的水泥路面几乎完全破坏,而且很多地方铺上了碎石子和沙子,坑坑洼洼,骑在上面十分颠簸又十分费力。不过也没办法,摊上这样的路,只能硬着头皮往前走。问题是这条路上还不断有大小车辆经过,汽车一过飞土扬尘。看来老天爷注定不希望我骑行的太顺,总是要有意无意的给我制造一些麻烦。

   本来如果没有这些坎坷,今天11点之前就可以到达红旗岭农场。结果因为这些阻碍,一直到快下午1点我才到达目的地。


   红旗岭农场也是一个挺繁华的小镇。有7~8家大小旅馆。我找到一家安排住下。因为过了饭时,饭店都已经不做生意。本来今天我也没想去饭店吃。因为这几天买了太多的东西。不仅有馒头,火烧,发面饼。还有昨天买的一包过桥米线。应当尽力消灭一些。

   我打开小微波炉用钢精锅接了一些凉水,然后把过桥米线煮上。除了它所带的各种配料,我还在里面放了一点红烧肉,两个煮鸡蛋,一段火腿肠。还有青椒和西红柿。煮好以后一品尝,味道不错。就着这锅过桥米线,又吃了一个发面饼,一个火烧,还有半拉馒头。这下子吃的可真饱。

   吃完饭上街转了转,在这里最大的一个超市,买了些辣酱,因为我的那瓶老干妈快吃完了。然后又买了些葡萄,香瓜。因为这些天经自己做饭,蔬菜吃的少些,多吃些水果可以补充维生素。

   回到旅馆我把葡萄洗了吃了。然后本打算眯一会儿,可是不把游记整理完,心里不踏实,于是开始整理今天的游记。

   今天没有别的内容,就这样吧。

本帖最后由 老山羊01 于 2021-1-24 11:29 编辑

关东边疆铁驴行 第32天


9月15日 从红旗岭农场到五林洞镇 骑行91公里 总行程2984公里



   昨天7点休息,今早醒来已经快3点。洗漱,吃饭,准备上路。
   今天将离开三江平原,再次进入到山区,所以又是不断的上坡下坡。考虑到几天不爬山,今天要翻越几座大坡,再加上88公里以后几十公里内找不到大的乡镇,所以今天不准备骑行太远,只准备骑行到88公里处的五林洞镇。


   看看天气预报。今天天气,多云,北风一级。气温11度到19度。天气预报没雨,不过云图却显示一小时以后会有些小雨。


   4:10,离开旅馆,出发上路。却发现外面正在下小雨儿,雨不大,所以也没去管它,直接推车出发。


   一上路就开始爬坡。爬了将近2公里,然后有一段儿急下坡。不敢放坡,因为雨后道路情况也不可知,所以只能搂着闸慢慢下。
   到了坡底就上了229国道。229国道是水泥板路,希望前面的路况能好一点。
   上了国道,又开始爬坡。这次要爬一个大坡。这时候雨也下的有点大了。


   人说福无双至,祸不单行。好事儿往一块儿凑,坏事儿也往一块儿凑。前几天骑行在三江大平原上道路平直,用不着爬坡,骑行很顺畅,天儿也很给力,一直是风和日丽的,就是没有太阳也是阴天,并不下雨。
   可到了昨天最后,道路被淹以后,好运气似乎也随之结束。所以今天又刮风又下雨,又爬大坡,坏事儿都凑到一块儿了。不过没有办法,什么事情都得承受。不过好在风不大,雨也不大,还算可以忍受。


   骑了一段儿,前面山上云雾缭绕,有点儿仙山琼阁的味道,就是山尖尖儿没露出来,有点儿遗憾。


   骑车出来旅行,一路跋涉,一路辛苦,餐风饮雨,吃不好,睡不稳。很多人对我退休以后,不在家享受安宁平静的幸福生活,却出来自讨苦吃感到不可理解,觉得有福不享却要出来折腾,这是何苦来哉?每天住宿时,小老板们虽然对我的毅力表示钦佩,但是对我这种自讨苦吃的骑行方式也感到不以为然。
   确实,像我们这一批骑行人的生活方式,局外人很难理解。其实骑车人的生活别人看着辛苦,我们却自得其乐。
   别人看我们日夜奔波,风雨兼程,似乎是吃了一点苦。但这点苦跟前人们比起来真的算不了什么。不要说和当年闯关东的人们比,和当年抗联的战士们比,就是和当年北大荒的退伍军人,支边青年们的生活比,我们已经幸福的太多太多。
   尤其现在的长途骑行,有手机导航,有行者app提供行程图和高程图。有现成的比过去不知道好多少倍的国道省道县道,有一路方便的旅馆饭店,和沿途大小商店的各种丰富供应。更有一种无牵无挂,无忧无虑。走停随我,自由自在的随心随意。这样的生活岂能说苦?岂敢说苦?
   虽然路上有很多阻碍,有很多问题要解决,有很多困难要克服。但解决问题的过程也是一种极具创造性,富有成就感的生活,也是幸福和快乐的来源之一。


   说到底苦与乐取决于你快乐阈值的高低。老话说:“知足者常乐”。我就是一个快乐阈值很低的人,欲望不高,要求不高,很容易满足,很容易快乐。尤其和刚才提到的前辈们相比较,你就不可能感到不快乐,不可能感到不幸福。过去说:“苦不苦,想想长征两万五,累不累,想想革命老前辈。”确实有它一定的道理。和前辈们的生活条件比较,你的快乐标准就可以定得很低。所以就很容易满足,很容易快乐。


   有人说,人来到这个世上就是来吃苦的。没有这样的苦,还有那样的苦。所以有人把人生叫做人生苦旅。但这只是问题的一个方面。苦不苦?还在于你怎么看,怎么做。关键是你要明白怎么样苦中取乐,苦中寻乐,苦中作乐。要时刻搞清楚自己想要的究竟是一种什么样的生活?就你自己所具备的条件,找到一种适合你自己的,并且你也喜欢的生活方式,然后去实现它。你就会发现生活未必真苦,而是其乐无穷。
   在这方面,每个人的价值取向都是不同的。所以,不要人云亦云,不要相互攀比,别人的幸福不一定适合你。


   6:00,雨停了。不下雨,骑起来自然比较舒服。


   6:44,骑行了28公里。路过一个交叉路口,这有一个很大的屯子,后来发现是一个林场。


   7:34,骑行了整整35公里,终于爬上了第一个大高坡的顶部。这一路爬坡竟然整整爬了25公里,当然是一路缓坡,基本上都是骑上来的。前面可以有将近9公里的缓下坡,可以放松一下了。


   8:33,骑行了50公里。来到了一个交叉路口,路口的标记显示,照直前行不到20公里,就是饶河县城。而左转就是郭颂在《乌苏里船歌》中唱到的大顶子山。而向右转是我将要走的道路,70公里外就是著名的珍宝岛。我在这里向右转,一路向南去往珍宝岛和虎林方向。



   本来应当直行去绕河县城看一看。可我发现到了饶河以后,再沿边境走,竟然无路可通。很可能必须得退回到这里,所以就不去绕那个冤枉道了。


   交叉路口这儿有所漂亮的房子,不知道是个什么所在,不过已经破败的很厉害,也没有维护。


   沿着向虎林方向右转前行。9:50,骑行了56公里。来到了第2个大坡的顶部。前边是连续下坡,这一段下坡带带拉拉的会持续20公里。这里离我今天要到达的目的地五林洞镇只有30多公里了。


   其实今天路边有很多地方的小风景很漂亮,特别是偶尔出现的白桦林,像风景画一样。我拍了几张照片,不知道效果如何。





   中午12:30,经过8个半小时的一路骑行,终于来到了武林洞镇。这里也是一个林场,五林洞林场。


   小镇并不大,但是旅馆有五六家。我先到小镇中间的一家小饭店,吃了午饭。要了一个尖椒干豆腐,一碗米饭和一张鸡蛋筋饼。过一会儿尖椒干豆腐端上来,一大盘子,量是真大,可是真的是尖儿椒干豆腐,竟然没放一块肉。吃完一结账,那盘儿尖椒干豆腐要16元。筋饼6元,米饭两元,一共花了24元。觉得很一般。


   吃完饭就近找了一家旅馆,安排住下。然后去镇里最大的超市转了一转。买了一斤鸡蛋和几个西红柿。又在隔壁饭店买了两张豆沙馅儿的烤饼。准备明天早晨做早餐。


   回到旅馆,开始整理今天的游记。
  
   今天来到了五林洞。这里当年是珍宝岛战役的前线指挥所,著名的珍宝岛,就在五林洞东面儿的乌苏里江上,到五林洞直线距离不到20公里。
   当年前指可指挥协调战区的所有部队。沈阳军区副司令员肖全夫将军是珍宝岛作战地区的总指挥,珍宝岛作战时,肖副司令员坐镇五林洞,成功地指挥了珍宝岛战役。
   本来准备的一大段儿珍宝岛事件背后的故事,原以为珍宝岛是在明天要路过的珍宝岛乡的旁边,所以今天没有发。那就明天再讲。敬请等待。


   今天没有别的内容,也没照几张照片。就这样吧。
    

关东边疆铁驴行 第33天


9月16日 从五林洞镇到虎头镇 骑行82公里 总行程3066公里



   昨天到达武林洞。晚上没太多事儿,6点就上床休息了。早晨2点醒来,8个小时睡够了,也不想再睡了。看了会儿微信,然后洗脸,做面条,吃早饭。
   昨天又买了一斤鸡蛋,除了煮了一些以外,今天做面条的时候又卧里三个,增加点营养。当然西红柿,榨菜,红烧肉,辣酱,老四样是必不可少的。所以做出的面条,色,味,香俱全。再配上豆沙面饼,对我来说,就是一顿独具特色,营养丰富的早餐。


   这样的早餐,不仅保证了半天近百公里骑行这种重体力劳动的能量补充,而且因为有大量的汤汤水水,可以使身体有足够的水分,以至于在现在天儿不热,基本是阴天的情况下,一上午都基本不用再喝多少水。


   吃完饭才3:30。看看天气预报。今天天气,多云转小雨,气温13度到20度。东南风一级。分时预报显示白天没有雨。只是这些天基本上都是阴天,见不着太阳。我的东西都快发霉了。真希望有个大晴天,晒一晒。


   今天仍然不准备骑行太远。只准备骑行75公里左右到达虎头镇。一方面今天跑的是山路,路程太远太费力。另一方面,从虎头镇往前只能去虎林,但是距离却有140多公里。就是只到达虎林附近的一个镇子也有127公里。距离有点儿远,我也不准备太赶路。而且虎头似乎很可以停下来看一看,有些景观可以转一转。同时也算休整一下。


   3:50,出发上路。
   离开五林洞,走了大约5公里。来到了一个路口,这是通往珍宝岛的路。路边标记显示,由此向前20公里,就是珍宝岛。当年著名的珍宝岛战役就在那里发生。



   那是一场规模并不大的战争。但却险些把世界拖入核大战。更给中国带来了直接的核威胁,核危险。


   近年来公开的美国和俄罗期国家档案显示,当时珍宝岛事件发生后,苏联***勃列日涅夫在一帮军头的鼓动下,想对中国发动核打击,摧毁我国刚建完不到五年的核设施。然后袭击北京上海等大城市和长春鞍山等中国的重工业基地,但却被美国总统尼克松所否决,并警告苏联,如苏对中实施核打击,美国不会坐视不管。尽管那时中美尚未建交,但务实的美国人从本国利益考虑,认为美国最大的威胁来自苏联,一个强大中国的存在符合美国战略利益;苏联对中国的核打击,必然会招致中国的全面报复,到时核污染会直接威胁驻亚洲25万美军的安全。更为可怕的是,一旦让中苏两国打开潘多拉盒子,全世界将被核战争毁灭。美国认为:只要美国反对,苏联就不敢轻易动用核武器,同时应设法将苏联意图尽早通知中国。但做到这点很难,中美积怨30年,如直接告诉中国,中国人不但不会相信,反而会以为美国人在玩花招。最后他们决定,让一家不太显眼的报纸把这个消息捅出去。
   8月28日,《华盛顿明星报》在醒目位置上刊登了一则消息,题目是“苏联欲对中国做外科手术式核打击。”文中说:“据可靠消息,苏联欲动用中程弹道导弹,携带几百万吨当量核弹头,对中国重要军事基地——酒泉、西昌导弹发射基地,罗布泊核试验基地,以及北京、长春、鞍山等重要工业城市进行外科手术式核打击。”
   一石激起千层浪,这则消息震惊了全世界。勃列日涅夫气得勃然大怒,破口大骂:“美国佬出卖了我们!”
   正是在美国的巧妙干预下,一场核大战的威胁与中国擦肩而过。难以想象,如果当时苏联的计划实施,鞍山受到核轰炸,近在咫尺的沈阳将会成为一片焦土,我这个沈阳人能否还存活在世上,可想而知。


   在查询当年的珍宝岛事件时。我查到了这样一篇文章:《关于珍宝岛之战,你可能不知道的一些事》,择其要点转载如下:


   在中苏边境发动战争,是建国以来***作出的最冒险的战争决定,不但把世界第二强大的霸权邻国变成了处于战争状态的敌对国,而且几乎使中国遭受苏联核打击。


   1960年中苏两党关系破裂后,边境形势随之紧张,冲突时有发生,双方都指责对方挑衅,但基本都是属于打架范畴的非武装冲突。对于1969年3月2日的战斗,我国媒体的调子是一致的,是苏军先发起的进攻。而我得知的却是另一种情况。1970年我大学毕业后入伍沈阳军区,当时沈阳军区某副司令是我父亲的老战友,我曾在他家住过几次。珍宝岛战役时,他是黑龙江驻军23军的军长,直接参与指挥珍宝岛战役。从他及他的秘书那里,我断断续续听到的情况如下:


   珍宝岛和七里沁岛是当时边境冲突的焦点,为了避免擦枪走火,双方都不许带子弹。开始时我们吃亏,因为苏联人高马大,打不过他们。后来从沈阳军区各个野战军调侦察兵(现在的特种兵) 与苏军对恃,侦察兵练就一身过硬的擒拿格斗本领,使苏军在徒手对打中不断吃亏。苏军发现后,也从其他部队调来会武功的,并用装甲车冲撞我战士,我们又开始吃亏。


   在这种情况下,沈阳军区报中央批准,选地点找借口用武力给予反击。开始选择绥芬河中苏边境线上,但因是陆路接壤,边界划定难以说清,加上有利于苏军机械化部队,故放弃了。第二方案就是选择珍宝岛,该岛位于乌苏里江主航道中方一侧,在此开战容易表明苏军是侵略行为。我方一侧山多林密,有利于我军机动作战,不利于苏军机械化进攻。


   方案报请中央和***批准后,沈阳军区做了周密的部署,按沈阳军区司令员陈锡联说法,准备了两三个月的时间,从三个军抽调了三个侦察连,由有作战经验的参谋人员带队进行了专门的训练。2月26日作战计划下达到部队并传达了毛、林、周的有关指示。
   3月2日战斗打响。
战斗的第一目标是消灭一名叫伊万·斯特列尔尼科夫的“瘸子上尉”。伊万原来是中尉,在边境冲突中很是嚣张,后来被我调来的侦察兵打伤了腿,落下了残疾。苏方把他视为英雄,提拔为上尉,任命为边防哨长。他回来后更加变本加力,边防战士都恨他,称他为“瘸子上尉”。
   3月1日深夜,我军3个连悄悄来到珍宝岛潜伏下来。2日上午派出十多人大摇大摆出现在珍宝岛,引诱苏军出来。“瘸子上尉”带领二十多人乘装甲运输车赶到珍宝岛,看我人不多,只带领6名士兵迎着我军走过来,发出警告。当双方的距离达到五六米时,我方走在前排的战士突然闪开,后面的班长提起装满子弹的冲锋枪扫射,当场将苏军7人全部击毙。战士们恨透了“瘸子上尉”,据说对**补射了不少枪。同时,我事先埋伏好的士兵向装甲车上的其他苏军开火,苏军措手不及,二十多人全被消灭。听到枪响后,苏军另有二十多人乘装甲车赶来增援,双方激战一小时,我方又击毙、击伤多名苏军士兵。这就是我所听到的真相。


   3月4日,北京数十万人民一起到苏联大使馆示威游行。当时我国宣称:“由于苏联边防部队侵犯我领土,并首先开*打死打伤我边防战士多名。我边防部队在忍无可忍的情况下,奋勇还击,胜利的击退了苏军的侵略。”
   这当然与真实情况不符,但是外交上就是这样,从来都是谎话连篇。对此,老百姓不可能知道真实的情况。


   珍宝岛之战,由于我们事先做了准备,是一场有预谋的战争。所以我们确实取得了胜利。尽管当时也有90多位边防军为此付出了生命的代价。但是这场战争,后来却让我们付出了更多更大的代价。因为当时的苏联军队,比我们这一边要强大得多,绝对不是一个量级的。所以,苏联人吃了亏以后,自然不会服气。


   1969年8月13日,苏军为了报复在珍宝岛遭到的攻击,出动300多人在坦克、装甲车掩护下越过边界在新疆裕民县铁列克提地区将我边防部队包围。新疆军区司令龙书金接到报告后曾急电总参、外交部。后来因没有派军队解围,又造成我方数十人牺牲,多人被俘。
   这还不算,从这时开始,珍宝岛战争的后果开始体现。毛万万没有想到,珍宝岛战役捅了这么大的马蜂窝,刹时间中苏边境地区战云密布,大规模的战争一触即发,当初的胜利喜悦一扫而光。


   珍宝岛事件前,苏联在中苏边境地区只有15个非满员师,珍宝岛打响后,苏联增兵超过50个师,配备了最先进的武器,其中包括核导弹和战术核弹头。苏联还制定了对中国进行“外科手术式核打击”的计划,目标是中国的重要军事基地——酒泉、西昌导弹发射基地,罗布泊核试验基地,以及北京、长春、鞍山等重要工业城市。索尔兹伯里后来在《中苏战争》写道:“苏军的作战设想,是通过核攻击使敌人陷于瘫痪,然后通过装甲部队的闪电式攻击,使中国在几天之内完全丧失战斗力。”


   毛这才意识到,苏联和美国不一样,美国发动战争要经国会批准,而且要打着联合国旗号,你即使出兵朝鲜打死他那么多人,他也不能轻易发动对中国的战争。从这一点来看,你说美国是“纸老虎”也不为过。而苏联和中国一样,政治局几个人就可以决定发动战争。俄国人极为残暴,什么人道不人道,逼急了打核战争完全可能。
   核战争的阴影笼罩在中国的上空。由于苏军各师都配备有战术核武器,且受过在核战场上作战的训练,确有能力先发制人,摧毁中国绝大部分核武器和导弹基地、海空军基地和地面部队,数以亿计的人将遭到灭顶之灾。


   毛知道情况不妙,拥有了核武器并不能保证不遭受核打击,相反可能成为对方首先进行核打击的借口。于是让林彪发出一号命令,紧急疏散。10月15日,***离京抵达武汉;17日林彪以“紧急战备”名义疏散到苏州;随后周恩来带领中央政治局和军委办事组成员从北京市区撤往西山。部队疏散的规模达95个师、94万余人,还有4100多架飞机、600余艘舰艇和大量坦克、火炮及车辆等。大批工厂转向交通闭塞的山区、三线,实行“山、散、洞”配置,北京等大城市开挖防空洞,由此造成的经济损失无法统计。


   因为毛的判断是,战争、大战,随时可能会爆发,所以高层们似乎个个已成惊弓之鸟,纷纷紧急疏散。毛老人家先到了武汉,林彪到了苏州,周恩来带着中央政治局和军委办事组到了北京西山。工业开始搞三线建设。一般的大工业,都是要到那些交通发达,人烟稠密的地方去建厂。因为这样运输原材料,建成品投放市场,还有用工、吸引人才都会很方便。但中国的的建厂却非要独树一帜,非要找那些荒无人烟,交通不便,鸟都不拉屎的地方去。就是因为打仗、隐蔽的需要。闹了一溜十三遭,仗根本就没打起来。那些建筑在老少边穷的大厂子,因为严重的不符合客观规律,最后,解散的解散,搬迁的搬迁,这些都为我国的经济发展,造成了极为严重的负面影响。


   所以珍宝岛上的一时逞强,造成了极其严重的后果。这些后果后来一步步显现。让正在文革混乱中的中国雪上加霜。使整个经济状况进一步恶化。甚至直到今天我们还在品尝这一错误决策的恶果。而遗憾的是,今天我们仍不能正视这个事实,对某人的错误决策讳莫如深。甚至仍然把珍宝岛战役作为一个英雄业绩进行宣传。并围绕其大做旅游文章。


   如果不是苏联解体和美苏有关文件的解密,人们可能至今不知道当时的历史真相。
   然而事实就是事实。无论掩饰得多么巧妙,真相终会大白于天下。正如美国总统林肯所说:“你可能暂时的欺骗所有的人,你也可以永远的欺骗少数人,但你不能永远欺骗所有的人。”只是当真相揭露出来的时候,很多恶果已经发生,而关心事实真相的人总是少之又少。所以人类作为整个种群,智力的进化总是极其缓慢。


   好了,不说这些了。已经说的太多了。还是继续我们的骑行吧。
   早晨出发以后,有轻雾,低洼的地方雾会更重一些。


   山路崎岖。总是不断的上坡下坡。


   八点多钟,我来到了珍宝岛乡。这里本来是一个林场,叫小河木林场。原来的乡名也叫小河木乡。后来为了吸引游客,改成了这个名字。实际上它离珍宝岛有50多公里。比五林洞镇离珍宝岛要远得多。乡里有许多旅馆和饭店都是围绕着游客进行服务。


   离开了珍宝岛乡,路两旁出现了一大片湿地。这里的景色非常漂亮。有灌木丛彩林。有蓝天白云倒映水中。水光云影变化万千。我在这里拍了好多张照片。






   今天前半段一直在山区行走。景色一般,也没拍几张照片。
   过了珍宝岛乡以后,来到了平原地区。大片的湿地,大片的稻田。放眼四望,景色无限。仿佛处处都是美丽的风景,处处都是壮观的画卷。忍不住拿出相机拍了一张又一张。










   只是我的相机拍风景照不太给力。希望这些照片不让大家失望。


   9:10,骑行了61公里。路过了大王家村。挺大的一个村子。房子建造的很有特色。特别是房瓦,房墙和窗户的色彩搭配的,非常有格调。又拍了张照片。


   离开了大王家村。又骑行了不到一个小时,就来到了今天的目的地—— 虎头镇。这是一个较大的村镇,清代后期时曾经作为县城。

   虎头镇地处乌苏里江畔,依山傍水,江堤后边的悬崖上有卧虎雕塑和六角亭;山崖下有清代雍正年间(1723—1735年)修建的关帝庙,已被列为黑龙江省重点历史文物。


   江边的景色不错,拿出相机乱拍一气。










   在山后有一座全部用铜板锻制焊接而成的天下第一虎的雕塑,虎雕之巨大,气势之雄伟,在世界铜锻虎雕之中首屈一指,被载入《上海大世界吉尼斯大全》一书。


   在后山还有日伪时期修筑的地下军事要塞,长8公里,深30—40米,当时由日本关东军国境守备队驻守。
   虎头要塞是侵华日军用近六年时间,强迫1.2万余名中国劳工和战俘修建的。该要塞易守难攻,被日军夸耀为“东方马其诺防线”、“北满永久要塞”。二战结束后,日本关东军第十五国境守备队凭虎头要塞顽抗,战斗持续到8月26日,才被全部消灭。因此,虎头要塞让后来的国内外学者称为“第二次世界大战的终结地”。







   来到虎头镇,我骑车先来到江边广场。在这里拍了一些照片。又去要塞博物馆参观了一圈儿。然后回到镇子里,找到一家旅馆安排住下。然后又骑车上街在一家饭店,要了两大盘饺子,花了22元。价格倒不贵,但是吃起来很一般。没有我买的速冻饺子味道好。主要是里面肉太少。


   吃完饭回到旅馆,小眯了一会儿。然后开始整理今天的骑行游记。
   今天的内容已经不少,就这样吧。
    

本帖最后由 老山羊01 于 2020-10-29 10:00 编辑

关东边疆铁驴行 第34天


9月17日 从虎头镇到850农场 骑行109公里 总行程3175公里



   昨晚没事儿,6点上床休息。
   早晨2点醒来,睡得也够了,就不睡了。外面正在下着雨。


   洗漱完毕。煮面条,吃早餐。弄完已经3:30。外面的雨还是挺来劲儿。


   看看天气预报,今天天气是小雨转多云,气温10度到20度,西南风3~4级。分时预报显示,6点之后雨会停,不过10点以后还会下。反正今天又是阴雨绵绵。


   本来计划今天如果老天爷不为难,我可以骑行到104公里的850农场。因为这一段路没有太多的坡度。如果雨不大应该可以完成。但现在下着雨就得晚点儿出发。更讨厌的是我一路向西南行,竟然要刮3--4级的西南风。老天爷总是这样为难我。我总是想不明白为什么我总是顶风。基本上就没有顺风的时候。常常是向哪个方向骑,哪个方向就开始刮迎头风。真是莫名其妙。


   现在才3:30,等4点以后看看情况怎么样,如果雨能小一点就出发。


   4:15,雨基本停了,推车出发。
   从虎头去虎林的道路是新修的,笔直超宽四车道一级大马路。路况简直好极了,骑起来真是舒服。



   道路两旁是一望无际的金色稻田。非常的赏心悦目。





   雨后初霁,空气如此清新。每一口呼吸都让带着田野芬芳的清新空气直入心脾。


   5:40,骑行了18公里。路过一个叫月牙泡子的屯子。估计这实际上是一个农场所在地,因为这屯子显得非常之大。但在地图上所有的农场都没有标记。所以无法确定其位置和规模。


   这几天在路上没事儿重新听豆豆的作品《天幕红尘》。很欣赏叶子农的处事方式,他的生活原则就是:“做你想做的,受你该受的。”我觉得这是一种非常明智而健康的生活态度。


   生活中如果可能自由选择,那就应当尽量做你想做的事情。能按自己的意愿行为处事,其实真是一种莫大的幸福。当然做任何事情不可能只出现自己满意的结果,也有一些自己不期望的事情可能出现,但都要坦然接受。


   比如我出来骑行,这是我想做的事情。但骑车上路,肯定会有一些自己不期望的事情发生。比如阴天下雨,比如自行车出现故障,比如找不到住处,比如过了饭时吃饭不方便等等。这一切与你选择骑车出行都有某种必然的因果联系,既然选择了自己想做的骑车远行这件事,就应当同时接受它可能带来的这些问题和困难。因为这一切都是与你选择做的这件事相伴相生的。具有必然的因果联系。不能只想接受好的一面,不愿接受坏的一面。好坏都是相辅相成的,所以做自己喜欢做的事,就要接受自己必须该承受的东西。
   任何事情都有其因果链条,既然选择了做某件事,那就应当准备承受它的后果,它的影响,它所带来的一切。这一切是由因果关系所决定的,而不以人的主观意志为转移。人们做某一件事,固然是希望达到某种目的。但是目的能否达到,要看它的因果关系,是否会自然导出相应的结果。有些人做某件事,都期望出现某种结果,这仅仅是你的主观愿望,能不能实现,还要看它符不符合实际,能不能形成因果链条。人们常犯的错误就是往往认为做某件事情必定会出现某个自己所期望的结果。但如果不能有确定的因果链条,往往不能实现愿望。另外人们也常常因为担心某件事情会出现不符合自己意愿的结果,而不愿意去做自己应该做的那些事。这都不是正确的态度。


   所以树立“做自己想做的事情,同时承受做此事所必然产生的各种结果。”就是一种正确的处事方式。有了这种良好的准备和良好的心态,也更有利于面对因为选择了做某件事而可能出现的各种问题和困难。并可以提前做好预案,问题没出现时,防患于未然,问题出现后,努力解决它,而不是事先盲目乐观,出事怨天尤人,过后懊悔不已。或者因噎废食,根本就不去尝试自己应该做喜欢做的某些事情。这都不是正确的态度。


   8:35,骑行了56公里。来到东城镇。这是一个相当大的镇子,也应当是一个农场所在地。这里有很多十几层高的家属楼。


   今天上午基本没太下雨,但时不时的会哩哩啦啦下一些,所以空气中总是湿漉漉的。这种阴雨连绵的天气叫人很不舒服。也影响各种电器的使用。非常不方便。


   快10点的时候,来到虎林市。虎林市区沿街而建,带带拉拉有十几公里。没什么特色也没拍照片。


   进入虎林市的时候,雨就基本停了,这一点还不错。


   10:30的时候,天终于放晴了,太阳也露出了笑脸。经过这些天的阴雨绵绵,今天总算是看到了太阳。


   在明亮的阳光照耀下,又骑行了三个小时。下午1:30终于来到了850农场。这是一个很大的乡镇。但在地图上仍然没有标记。


   农场有四五条街道,都布满了商店,饭店,还有一些旅店。我找到一家旅店安排住下。因为已经过了饭时。于是我直接去超市买了两包速冻饺子。一包是9两,两包1斤8两。一包是酸菜猪肉馅儿的,另一包是香菇猪肉馅儿的。又买了一瓶啤酒和一瓶康师傅果汁饮料。


   回到旅店把两包饺子分别煮了,然后一边吃饺子一边喝啤酒。吃完了午餐,吃得很香很饱。


   吃完饭躺在床上,整理今天的游记。


   今天来到了850农场。百度一下发现这个农场居然很有点辉煌的历史。农场始建于一九五四年,是五十年代王震在北大荒创建的第一个铁道兵军垦农场,六十年代曾是农垦部实验农场。当年一大批北京的文化人被打成右派。其中1500人被发配到北大荒,就是在850农场和附近的852,853农场进行改造。其中包括丁玲、艾青、聂绀弩、吴祖光、丁聪等名人。


   而著名的革命现代京剧《红灯记》的原著电影文学剧本《自有后来人》也诞生在这里。


   创作电影文学剧本《自有后来人》的沈默君、罗国士当年都在850农场的宝东中学教书。
   罗国士是1958年春从解放军转业到北大荒的少尉军官。他原在朝鲜前线志愿军美军战俘营任英语翻译。出身于湖南一知识分子家庭,其父为教授。到北大荒后曾一度担任《农垦报》驻农场记者。后调至密虎铁路线的虎饶县宝东镇宝东中学任教。这时,中央文化系统一批“右派”也发配到北大荒。其中就有著名的电影编剧、《渡江侦察记》、《海魂》的作者沈默君。


   沈默君原在解放军总政文化部创作室工作,因打成“右派”下放到北大荒,后也调到宝东中学任教。罗国士与沈默君相识后,萌发了编写一部话剧的设想。当时他俩听过一段当地群众叙述的日伪统治时期某铁路员工一家三代人投身抗日的感人传说。根据这些素材,罗与沈研究确定写一个以抗日为主题的话剧。


   沈默君是安徽省寿县人,1944年即参加解放军,当过文工队长,长期从事编剧工作。他善于说故事、编故事、能掌握各种性格的人物特点,熟悉写戏的路子。但当时因沈默君还戴着“右派”帽子,不便出头露面,故由罗国士执笔,沈只是“幕后策划”。经过半年多时间的反复修改,初稿终于完成,最初的剧名为《革命自有后来人》。


   本子写出来后受到长春电影制片厂的关注,欲将其拍成电影。不久,罗国士与沈默君来到长影,对剧本按电影要求重新加工修改。在加工过程中他们发现全剧中缺少一根红线将李玉和一家三代人的关系穿起来,修改出现“搁浅”状态。一天清晨,曙色微明,罗国士起床外出散步。步行至铁道附近时,只见迷蒙的烟雾中铁道上的红灯(信号灯)闪闪发亮。这盏红灯立即触发了他的创作灵感:何不用红灯作为一条线索贯穿始终,既有铁路的职业特点,又具有红色的革命内涵。他想到这里顾不得散步,连忙赶回住所,将正在睡梦中的沈默君唤醒,讲述了自己的想法。沈默君听后连声叫好,立即敲定,在再次修改剧本时,便加进了铁梅手中拿着的那盏红色信号灯。


   电影摄制完成后,剧名仍为《革命自有后来人》,后根据这部电影改编成了革命现代京剧《红灯记》。


   “文革”期间正当《红灯记》炒得大红大紫时,作者罗国士、沈默君的名字却无人提及。尤其是罗国士连遭厄运,先被批判,后被戴上“反革命”帽子关进监狱。在监狱中罗国士曾写了《红灯记》续集。续集中人物依旧,铁梅最后上山参加“抗联”,打击日寇。续集完成后曾寄给当时的“文化领导小组”,结果如石沉大海,音讯皆无。


   “文革”中,一次江青到广州视察,在接见群众的座谈会上,有人向她提问《红灯记》最早是谁写的。江青说,最早的人名叫沈默君,一般作家在一部剧中塑造一个英雄人物就很不容易,而他却在一部电影里一下子塑造了三个英雄人物,很了不起,但他是一个“右派”,因此我们不能再提他的名字。


   不仅作者沈默君和罗国士的名字不能提及,甚至连笔名(化名)也被剥夺了,成为“集体创作”。


   而当《红灯记》红遍全国时,它的作者却正在遭受磨难。罗国士先受到批判,后来又以“反革命”的罪名被关进监狱。沈默君于“文革”前夕被以莫须有的罪名“两开”(开除党籍、军籍)、“一保留”(保留公职),流放到安徽省贫困的枞阳县再次接受劳动改造。
   在枞阳,沈默君整整“改造”了14年,几乎被逼到家破人亡的境地。因为江青两次点名批判沈默君,于是在样板电影《南征北战》、《渡江侦察记》中,他的名字也被抹掉,而变成了江青的呕心沥血之作。
   人妖颠倒,是非混淆,竟至于此。


   好了,不多写了。今天就这些内容吧。

本帖最后由 老山羊01 于 2021-8-10 08:31 编辑

关东边疆铁驴行 第35天


9月18日 从850农场到黑台镇 骑行94公里 总行程3269公里



   仍是晚上7点睡觉,早晨3点醒来。洗脸,做饭,吃早餐。
   今天准备骑行90多公里到达黑台镇。先看天气预报,今天天气小雨转多云,气温11度到20度,西南风二级。分时预报显示11点以后开始下小雨。上午可能是晴天。


   长途骑行是个力气活,这使我饭量大增。昨天午饭吃了两包饺子,9两一包。共1斤8两,还喝了一瓶啤酒。今天早晨又是大半钢精锅稀面条和一个半大饼。骑行途中还间或的要吃一点儿水果儿,糕点等。尽管每天吃这么多,体重却不但不增,反而在日渐消瘦。一直没有机会称重。但我估计体重早已由出发前的83.7公斤,下降到不足80公斤。因为我腰包的已经腰带渐宽。紧了一次又一次。这就是明显的例证。每次出来都要经历这样一个循环。在家呆上大半年养尊处优,体重会飙升到85公斤左右,然后骑行一大圈下来,再降到75公斤左右。如果不进行这样重体力的长途骑行,很难把体重降下来。而老话说,有钱难买老来瘦。保持标准体重是身体健康的非常重要的技术条件和基本指标。


   4:10,出发上路。


   外边是半阴半晴。天上的云不少。不知道今天能不能晴天。
  
   早晨太阳出山的时候,我这次出行中终于第一次拍到了日出。太阳一出来就光芒耀眼,所以拍的照片不知道效果怎么样,但是太阳没露脸之前,给东边的云彩镶上了金边,还是非常漂亮的。这组照片中我最喜欢的就是第3张。云被镶金边儿的这一张。日出之前,东天之上,那一片光艳夺目的灿烂辉煌,令人印象深刻。





   5:33,骑行了15公里。这有一个月亮岛水上乐园。大门是罗马风格,两边还立着两个罗马武士,不知道这个水上乐园与罗马有什么关系?


   7:50,骑行了38公里,到达兴凯镇。这是一个很大的集镇。也是一个农场所在地。好像是8511农场。这个镇子我看比昨天我住的850农场还要大。百度了一下,这里是8511农场和青梅山林场的驻地。另外黑龙江的乳业品牌完达山乳业公司也坐落在镇内。


   过了兴凯镇,又骑行了大约15公里。来到了裴德镇。这里有一个小火车站。后来上网查询得知:著名的八一农垦大学最开始就创建于裴德镇。2003年10月,学校才整体搬迁至大庆市高新技术开发区。


   1955年8月14日,王震向****、中央军委呈上《关于开发北大荒问题的报告》,《报告》陈述了开发北大荒的重要意义,“建议铁道兵在密山、虎林、饶河三个县境内举办一个综合性的半机械化的农牧业企业……”1958年3月,中央成都会议通过了《关于发展军垦农场的意见》。与此同时,复转官兵开始大规模从全国各地浩浩荡荡向北大荒挺进。到5月底,在王震将军的率领下,进入黑龙江垦区复转官兵共8万多人,包括7个建制预备师、4个部队医院以及随军家属等,号称“十万”大军。大量复转官兵和家属的涌入,使沉睡了千年的北大荒沸腾了,很快黑龙江省的国营农场一下子猛增到80多个,人口达50余万。


   垦区迅猛发展的生产虽然创造了崭新的局面,但新的问题也随之显现,那就是人才匮乏的矛盾尤为突出。为了适应农垦事业的发展,满足垦区对管理人才和技术人才的急需,王震和农垦部党组决定成立一所东北垦区自己的大学。在这种特定的历史条件下,“黑龙江八一农垦大学”应运而生了。
   当时,农垦部的领导认为,裴德这个地方铁路、公路都有,交通便利,又有日军遗留下来的地下、地上基础设施可以利用,附近还有一个规模较大的部队医院,在此地建校可以为国家节省一大笔建设开支。因此,农垦大学就确定在裴德创建。


   八一农垦大学在密山办学45年,该校毕业的学生遍布全国各地,可谓桃李满天下,为国家和垦区培养了大量领导和专业技术人员,为祖国的经济建设、社会发展做出了巨大贡献。
   当我路过裴德镇的时候,没想到他有这么丰富的历史。只是匆匆而过。回头查资料,才知道他与八一农垦大学有如此密切的关系。
   可惜这么有意义的地方,我连张照片都没拍。
   不过出了裴德镇,我在路上倒是拍了两张照片。看白云远山和稻田形成一副和谐的图画。



   离开裴德镇,又骑行了10公里左右,10:37,路过密山市。这是一个县级市,原来就是密山县。不过我没有进入市内,而是从外环绕了过来。



   当年读研究生时,导师带我们几个弟子参加学术会议,来过这里。那一次东道主带我们游览了兴凯湖。并招待我们品尝了全鱼宴,那次是我第一次到一个边境城市。记得在一个小河边,小河就是国境线,一步就能跨过去,当时印象很深刻。


   离开了密山市,继续向前骑行。这时候突然起了迎头风。风是雨之头。起风了,说明快要下雨了。果然看到前面大片的积雨云,正在前方某个地方下着雨。天气预报说,11点以后会有雨。果然就要来了。


   又骑了一会儿,开始下雨。不过雨不太大。看天上的云也就这一片儿有雨,估计一会儿就能过去。所以我只穿上了风雨衣。


   骑了半个小时左右,雨停了。


   今天的路虽然没有什么太大的坡,但是不断的上坡下坡,效率很低,仍然是很费力气,也很耽误时间。


   一直到下午1点,我才来到了今天的目的地黑台镇。这时候天又要下雨,我赶紧找个旅店安排住下了。


   本来看到市场有卖豆腐的,想买一盒红烧肉,自己做红烧肉炖豆腐,然后再买几个馒头做午餐。可是找了半天,没买到红烧肉。也没买到馒头面饼之类。这时候天又下起雨来,我连忙在一个超市买了两袋儿三全食品厂的灌汤饺子和一瓶啤酒。然后冒着雨匆忙回到旅店。


   烧上开水,然后煮饺子。昨天吃饺子,今天又吃饺子,好吃不如饺子,饺子是好东西,营养全面,有菜有肉。百吃不腻。不过有可能我还是想换一换口味。今天就这样了。


   吃完饭看外面雨停了,于是又上街转了一圈。这次找到了卖馒头的地方,买了几个糖三角和几个包子。明天做早餐。又进小超市买了一斤鸡蛋。回到旅馆把鸡蛋煮了,准备做间食,骑行途中,饿的时候可以吃个鸡蛋垫补垫补。


   回到旅馆,开始整理今天的骑行游记,今天没有什么让人感兴趣的内容,就到这里吧。

本帖最后由 老山羊01 于 2020-10-29 15:40 编辑

尽量不要在站前吃饭。站前的饭店通常都非常差,因为都是过路客,基本没有回头客,所以店家无所顾忌。逮住一个宰一个。
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