环中国边境自驾----之丙察察 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版

  自驾游|摩旅

   

大概在四年前,第一次听说这条线路就被它深深吸引:被称为最艰难、最危险、最美丽的进藏公路,要翻越三个将近5000米的垭口,有半年时间被大雪封山而无法通行、随时都会发生路基塌方山体滑坡、……所有的这些都刺激着我的荷尔蒙……
它就是位于滇西北横断山脉深处沿怒江北上进入西藏的公路,从云南怒江傈僳族自治州的丙中洛乡到西藏的察瓦龙乡再到察隅县的线路,简称”丙察察”线,全长305公里,全程无网络信号,需要行车12个小时,对自驾者的驾驶技术、意志和体力都是极大的考验。
丙察察的起点在贡山县的丙中洛,它被称为神人共居的地方,美若人间仙境
小小的地方有信仰基督教、天主教、藏传佛教等各教的信徒和教堂寺庙,各种信仰的人们友好共处互不干涉
丙中洛北上不远就到怒族的传统村寨~翁里村,俗称雾里村,因经常被云雾所笼罩而得名。它背靠碧罗雪山,面向怒江,木楼民居错落有致的散落在绿油油梯田之中,宁静而祥和,此景只应天上有
雾里村背山临江,以前交通极为闭塞,通往外面仅靠一条茶马古道。
这是在悬崖峭壁上硬生生开凿出来的羊肠小道,仅容一匹马通过。远看如山体上开的一条细槽 ,人行其中有巨石当空大山压顶,脚下是滚滚怒江悬崖如削,令人胆战心惊不敢侧视
在去茶马古道的路上遇大黄狗,一见如故。它一直在前面带领往古道上走,我们停下拍照它就远远的等着,回来时它一直送到公路边,直到我们上车远去,很是依依不舍
这照片中并列三座桥是怒江地区过江交通的发展缩影。前面一座是人行索道桥,只有一一米左右宽,上面铺设的木头已经烂掉;中间一座是钢索软性吊桥,可以通小型汽车;后面一座就是现代化的钢筋混凝土桥梁了。再加上随处可见怒江特有的过江溜索,这四种过江通路就是活着的博物馆,见证着怒江地区的发展变迁
秋那桶,是云南最北边的村庄,接壤西藏的察瓦龙乡
屋顶上盖的是当地天然片岩,山里凿下来就当现成的瓦片,有创意吧
暮色中的村落,静谧而温暖,不由的让人心生喜欢进入西藏地界,路越来越难走,全程土路不说,还满路的坑坑洼洼,时不时的有山上滚落的石块挡在路中,或者把护栏撞的扭曲断裂。一路行来如履薄冰,只能诚惶诚恐中祈求好运相伴
不过沿途景色确实美的大气磅礴
山谷中升腾的雾霭给人以飘飘欲仙的感觉。整一副泼墨的山水画
丙察察线上令自驾者望”沙”丧胆那著名的”大流沙”,一侧是滚滚怒江,另一侧是陡坡上大片风化的流沙,路过这里不能鸣喇叭,随时都有可能因一点点的震动而倾泄下来,后果不是被流沙所埋就是被推入江中
到察瓦龙正好赶上一年一度的赛马节的颁奖典礼,观看的群众里三层外三层把乡政府门前的广场围的水泄不通。
察瓦龙赛马已经举行了56届,这已成一个万人空巷全民狂欢的节日
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