牌坊后面的文字是“金鳌”。“金”即金子、贵重之意，黄金为最值钱的金属；“鳌”即最大的鱼在跳过龙门以后称为“鳌”，是龙的化身；“金鳌”比喻将最好的和最高级、最高贵的东西聚集在一起。我国的成语有“独占鳌头”一词，意为：领先，并占有最好的位置和东西的意思。
天津古文化街位于天津市南开区东北角东门外、海河西岸，系商业步行街，国家AAAAA级旅游景区。作为津门十景之一，天津古文化街一直坚持“中国味，天津味，文化味，古味”经营特色，以经营文化用品为主。
整修后的古文化街，依然保持着当年的建筑风貌和基本线型，其建筑风格为仿明清小式建筑，层高均为一、二层；街区走向自然曲直，错落有韵；外檐建筑尺度适中，商店铺面长短有序，呈现出鳞次栉比的古街效果。
子牙河与南运河相汇的岸边，高耸的石碑就是“引滦入津工程纪念碑”，对面横跨在子牙河上的就是天津地标之一建筑的“天津之眼”。天津之眼（The Tientsin Eye），全称天津永乐桥摩天轮（The Yongle Bridge Tientsin Eye），跨海河连接河北区与红桥区，是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通功用。天津之眼是世界上唯一一个桥上瞰景摩天轮。摩天轮直径为110米，轮外装挂48个360度透明座舱，每个座舱可乘坐8个人，可同时供384个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为28分钟，到达最高处时，周边景色一览无余，甚至能看到方圆40公里以内的景致，被誉为“天津之眼”。
金钢桥坐落在中山路南端、横跨海河之上，是天津市内重要的交通桥梁之一。此地原有的桥，始建于1903年，桥长76.20米，宽6.45米，下分三孔，中跨11.60米。桥台用条石砌筑，桥面铺木板，可以开启。但桥建后不能载重，故又于1924年在桥下游18米处另建成一座大型钢梁双叶立转开启式新桥。桥长85.80米，宽17米，两旁各有2米宽的人行道。桥墩为钢筋混凝土结构，插入河底，距桥面24.4米，可以从中间用电力操纵吊起开成八字形行船。因是钢结构，故称金钢桥。建金钢桥后，旧桥即成便桥，1927年因待修停用。日寇侵华时期，1942年将桥梁拆除制造军火，仅余下四座桥墩。1981年为缓和金钢桥上交通拥挤堵塞，又利用旧桥墩整修加固，建成钢架便桥，未用多年又废弃。金钢桥新桥自1924年建成至1996年已历72年历程，由于年代久远，桥底钢板已经锈蚀，桥身亦不能启动，且桥体整体下降，成为危桥，故天津市政府决定改建。
新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米（旧桥10米），两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。
