体验冬五台 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略

   

题记:本文意在为没有过同类体验的驴友提供参考,对于各路大神则毫无意义。

本次总里程,包括鸿门岩到东台的小往返。


2020年8月底,金阁寺大悲殿


前言:五台山2020年12月中旬的大风伤人事件并未浇灭真心转山人的热情,此行,本人在寺院住宿及转山过程中碰到且搭过话的就有来自太原晋中山东河北天津重庆苏州上海、内蒙、郑州广州等诸多地区的驴友及朝台者,大概他们都认同小马过河的道理;我也是依着这个道理按原计划来到这所谓神圣又险恶的冬五台,并顺利地完成了顺朝冬五台——阿弥陀佛!感恩众佛菩萨保佑成全!

完后的结论是:所有正常的转山人,做好比较充足的准备,应该都能完成冬季大朝台。


2020年8月底,东台南

缘起:两年半以前就有了冬朝五台的想法,并狠心网购了一双500大洋的冬季高帮鞋和一个我自认为有可能是高仿的小鹰68升重装包,双十一800多块啊,但当年冬天以及接下来的2019年都无缘成行,甚至都没形成决定性的计划;今年入了台狐户外,群主五台狐发了元旦冬朝大五的计划和装备清单,我就赶紧添置了一个高仿黑冰1000克鹅绒木乃伊睡袋,因为是高仿(这里总说高仿,希望别引来打假者的注意,发发善心,穷游者省钱很重要),担心温标不够,打算多背一个400克睡袋;后又添置了双层加厚打劫帽,25元;一双不知什么皮的厚手套,65元;一副炫酷大风镜,用完优惠券130多;羽绒裤一条,300多;一双更高帮的3515外皮内毛大军靴,疑似高仿,因为才180元,而且比上述那双500块的还要暖和还要结实还防滑,同时还买了一条厚棉裤备用。

黑冰1000克鹅绒睡袋


两副套戴,足够;白的两块钱一副。


穿的是右边这双,沉重、磨脚;实际左边的足够。


以上所述足以向自己证明冬朝大五不是随便说说的,所以,当传来有驴友殒命于五台山大风的消息,并且其影响不断发酵扩大时,我并没有完全决定取消出行计划,这正如定下冬朝计划的时候,也没有百分百认定必然成行,只是向着这个方向准备,最终结果还是得靠说滥了的那两个字:随缘。如果,没有出现百分百必须改变原计划的事,为什么要取消心念了这么久又准备了这么多的计划呢?具体来说,几个驴友的轻敌事故就要大而放之为所有转山人的出行禁令吗?


2020年8月底,西台下、八功德水前西来寺塔

看台狐群主在群里发过一次“五台山肯定要去,但可能延后,因为事故之后管控会从严”的消息,就专门私聊他询问了一下,他的回答还是比较谨慎,说得看情况临时决定。此时时间还早,之后几天我也就暂时把这事放下了,但隐约感觉会走向取消的结果。

2021的脚步声越来越清晰,元但去哪儿的问题又冒了出来,临出行前两天的晚上,我才最终决定就去五台山吧,理由很简单:心念了这么久,又准备了这么多,如果决定去,装备已经齐了,打好包就能出发,还有比完成这个计划更好的去处吗?

于是,联系东台望海寺的万修师傅,确定了三个问题,一是从砂河去鸿门岩的盘山路没有冰雪,车可上,二是并没有因为大风伤人事故进行管控,三是东台可以挂单(住宿),然后,又联系古南台的一位师傅,确认古南台也可以挂单,这样,线路基本确定:车停鸿门岩,步行两公里上东台,住宿,之后走最近路线(两条选一)下景区,穿景区到白云寺,上佛母洞、上南台,上古南台,住宿,经金阁寺、狮子窝,上西台,住宿,最后一天到中台、澡浴池、北台,回鸿门岩。

装备齐整,线路确定,时间已到,也没出现其它任何阻力,不打点行囊出发上路还等什么呢?


2018年8月,白云寺前“同登彼岸”牌坊

比较充足的准备:

1. 看好天气再出发。不挑战恶劣天气是我个人唯一遵守不破的户外原则,其它原则视具体情况灵活掌握。本次出行看了相关几天的天气预报,除了第一天下午风力略大之外,其余都是最低零下20多度,风力5-6级,可行。而第一天我只需从鸿门岩徒步到东台,路程很短,大概两公里,爬升200多米,且行进方向不是逆风,即便瞬间风力或局部风力上到8-9级也能对付;再退一步说,如果到鸿门岩一下车就是白毛大风吹得睁不开眼出不来气,那就直下台怀镇转转或镇里寺院住上几天。

至于人们常说的小气侯,我是这样理解的:所谓小气候,覆盖面积不大,持续时间不长,并且不一定百分百遇到,一旦中奖遇到,只要在物质上和心理上做好充分准备,届时冷静应对,总有把握尽快走出小气候。

8264驴友提供的天气软件,可查看具体高度处的风速。


2. 物质准备,即所谓“装备”。“装备”这个词我认为更适用于真正专业的各种运动,比如攀岩或攀登五、六千米以上的高海拔雪山以及其它各种极限运动,对于我们这些只是转转山、走走线儿的普通驴友而言,用这个词直接高大上起来;当然,野山,毕竟是走非景区路线,充足且合适的物质准备也是保证安全、顺利所必须,这些物质包括吃、喝、穿、戴、睡以及其它必须的辅助工具。本次出行因为久已闻名的冬五台的风再加上半个月之前的大风伤人事件,我还是做了比较充分的准备:

睡:单人四季帐篷、上述木乃伊式1000克鹅绒睡袋、防潮垫两个、羽绒裤一条、羽绒服两件(徒步开始时决定只背一件重量较轻的,另一件放在了车上)、厚棉裤一条。

穿:上身由里向外三层:秋冬季贴身速干衣、薄羽绒(冲锋衣羽绒内胆)、防风排汗厚棉袄;下身不算内裤三层:秋冬季贴身速干裤(和上身是一套)、羽绒裤(本打算扎营时算作睡觉装备,但感觉行走时穿上既轻又暖,所以本次全程行走都穿着它)、冬季防风裤。脚部:上述185元高帮大军靴一双(实践证明,不穿它也行,并且它比较厚重对行走不利)、厚袜子若干。

戴:上述25元的外线内绒双层打劫帽、65元的防风厚手套、单薄手套若干、魔术头巾若干(多带几条不压沉、有大用)

吃、喝:本次出行没有扎营计划(背帐篷、睡袋是为了防备风险,做好被迫扎营准备),所以,水不用多带,只带一天的饮用水(大小保温杯各一个,总共2000毫升,这次实际走下来,每天在行走过程中喝水都不到500毫升),即使被迫扎营可化雪煮饭;吃的只准备巧克力、士力架等能量路餐以及甜食、面点、方便面等以备遇险充饥,实际结果,都没怎么吃,几乎都背了回来。

其它必备:双仗、护膝、冰爪、雪套、头灯、雨披、充电宝(两万、一万各一块,别忘了充电线)、炫酷大风镜(不炫也行)、锅灶、气罐、金刚经六组口诀(你带山海经也行)、暖贴、速效救心丸(不知何时何地谁能用着)、打火机、伤湿去痛膏。

忘带却需要的:卫生纸(住宿时找了点儿餐纸)、创可贴、指甲刀。



直观炫酷大风镜


全套装备总共38斤,还有腰包大概4、5斤。


3. 临行检查车况,经修车师傅小王提议,换了低温启动机油,带了一块儿备用电瓶——感谢小王,带对了。

4. 有了1.和2.和3.,就只需要乐观且谨慎的自信了。

一切就绪,最后,放下了“如果这个世界没有我,会不会停止运转”(此句不要过度解读,当时需请假一天,对请假有所顾虑)的疑虑,快乐出发!

车行路上,幸福感来袭!

关于风:风是这次冬朝五台的主角:事前很早,就从各种渠道得知,冬朝五台,不怕低温、就怕风,低温可保暖对抗,并且,行走起来不会冷;而大风,一是快速带走体温,二是逆风无法行走,硬走的话,阻力太大,消耗体能,长时间长路段逆风行走根本不可能,如果同时再有爬升,难度更大。所以,准备这次冬朝的时候,主要围绕着防风添置装备:防风手套、防风衣裤、防风帽子、炫酷大风镜。12月12号,还就偏偏出了驴友风中丧命的事故,这一事件直接劝退了一些不明真相、心意不坚的计划朝台者。

东台之前的风。


此次朝台,我关于风的切身感受如下:1. 我选的这几天风不大,这是必要前提,预告5-6级,如果预告8级以上,违背不挑战恶劣天气的原则,我就会放弃朝台计划。2.顺朝全程遇到的最大风力出现在中台和澡浴池之间的垭口处,其次是鸿门岩到东台的山坡上、西台垭口到西台顶、西台垭口去东台、以及狮子窝到吉祥寺小路与大路交汇的垭口处;最后一天,北台前后,本是经常风大的地方,这次却出乎意料的风小,经历了前几处的大风,相比之下,这一路段的风没带来任何困难。需要特别强调的是,在大风中,一是需要把头部和手部全密封保暖,二是在行走时调匀呼吸、调整身体姿势,三是克服对风的恐惧心理,做到以上两点,基本都能安全通过。

狮子窝到吉祥寺之间的垭口,山西晋中的未央(前右)和他的队友。


  
我在上到西台顶之前,可能是因为逆风、爬升有点急,头部包裹的又严实,感觉有点出不来气,于是想摘掉风镜、扒下鼻子和嘴上的覆盖,大口喘喘气,可这两三秒钟的动作有点慌乱,带乱了心理,以至于弄乱了呼、吸的节奏,瞬间感觉胸、肺部要炸裂、似火在烧灼,好在及时露出了口鼻,恢复了呼吸节奏,然后又大、小、深、浅地喘气试了试,感觉心、肺、气管等没受伤,才放下心来;相比之下,在此行风力最大处,也就是大约三个小时之后,在下中台去澡浴池垭口处,心理则强大了太多:在进入风口之前,用头巾、帽子、风镜把头部捂得严严实实,调匀呼吸、摆开架势、拄好双仗、走入风中,步步为营往前走,因为内心镇静、呼吸平稳,在风力最大处,也没感觉有多难;我甚至在一个石经柱旁站稳,手扶经柱,先是侧身迎风、后是背对大风,闭目、观风:背对时,受风面大,渺小之躯感觉身后大风能排山倒海,风从双耳边呼啸而过,似乎身处大风地狱。但心静,呼吸就稳,呼吸稳了,这8、9级的风也无奈我何。后来还发现在侧风或逆风爬升很费力的情况下,即使头部包裹的严严实实,也能通过主动大口喘气来应对,也就是说要有意识地深呼、深吸,注意力要放在呼吸上,否则,呼吸节奏容易被大风、爬升以及口鼻的保暖覆盖物打乱而出现危险。

西台顶


想想佛、道两家修行人的“数吸”是非常有道理的,保住了呼吸就是保住了命,调匀了呼吸就是理顺了命。

狮子窝风铃


下中台山坡上、垭口前,坐着拍的。


上述我在西台顶出现那两三秒的呼吸问题时,我甚至猜想12月12号出事的驴友是否有可能在逆大风下撤时先是因为一时慌乱而被大风呛晕了过去,各方消息没有给出他们出事儿的具体细节过程,只能通过网络上的已知信息总结出几个不应该犯的几乎最为严重的错误:1.选错路线,他们的行走路线是风最大的路线,并且需要时间很长,即使能走,也需要好几个小时才能走完,而不是奋斗几十分钟就能渡过危险;2.选错天气,据说那天风雪交加,风力9、10级;3. 有些自负,这样的天气走这样的路线,居然装备不足,据说有一个人背的是38升小包。装备不足会导致在困难和危险时心理恐慌、紊乱,进而做出错误判断和抉择。      

中台到澡浴池垭口


  我站的地方风已小,但仍然站不稳身形,拿不稳手机。视频中垭口处风大,晋中队伍需互相拥拉着通过。

还要赘述一点:这次转山,爬升时偶有容易出现呼吸急促的情况,除了有风、头部包裹以及没有调好行走节奏这三个原因之外,我琢磨着,还与两个客观原因有关,一是冬天气压本来就低,二是近3000米的海拔,无论如何,也比我所习惯的几十米的平原地带氧气少些。这样一说,想想5000米左右,背着重装去爬升还有可能吗?????


北台顶,这一天风小。


线路行程简记:

Day1  鸿门岩—东台。

如前所述,下午4:30左右,车放鸿门岩,背起重装包,上东台,到寺院,已过饭点儿,敲开五观堂的门,先吃饭,然后挂单。晚上,台狐群主两次建议第二天下景区之后别在景区步行耽误时间,找辆车直奔白云寺、爬佛母洞、上南台、古南台住宿,第三天西台住宿,第四天回鸿门岩完成顺朝。此建议非常合理,于是准备照此执行;后转念一想,干脆不从东台走野路下景区租车去白云寺,而是再回鸿门岩,开自己的车进景区(31号景区还在免票期间,1号开始重启收费),直奔白云寺,这比台狐建议的还要省时间。事实证明,这样调整非常正确,详见下述。


上东台


东台前山坡,日照如金。


月出。

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