摩骑中国第四季|墨脱回来,走色达回家 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版

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题记:西藏墨脱回来,祁心摩骑中国第四季二阶段结束,开始踏上返程。先去色达看看,之后从四川贵州湖南返回祁门。(前两个阶段游记文后有链接)

2020年9月11日,祁心回到祁门老家,摩骑中国第四季全部结束。

整个第四季历时40天,共骑行12967公里(码表数),日均行程324公里。

主要线路:祁门—浦城—闽清—龙海—陆丰—佛冈—云浮—博白—澄迈—三亚—徐闻—雷州—东兴—凭祥—靖西—麻栗坡—建水—墨江—景洪—双江—保山—泸水—丙中洛—飞来寺—左贡—波密—墨脱—波密—邦达—江达—甘孜—小金—大邑—乐山—赤水—桐梓—印江—泸溪—益阳—上高—祁门。途经11个省市自治区。

那请跟随祁心的图片来看看这一路的艰辛。

先看看摩骑中国第四季的线路图

跑了40天,基本是按照这个图骑行的

浙江沿海遇到台风,线路有点小变动

出发前后的数字照片

一目了然

12967公里

接二阶段游记…………

2020年8月29日 摩骑中国第四季D27

早上从西藏波密县出发,途经然乌湖、八宿、邦达,全天行程315公里。今天开启返程之路,全天都是在走回头路。

前天走七十二拐,是下坡;今天再过七十二拐,是上坡。十多公里连续上坡不是好玩的,路过八宿县城,找家摩托车修理店,换机油,紧链条,刷链条油。

一口气上了顶,上下七十二拐皆辛苦,不过上坡更考验车子,所以车辆保养是必须滴。

今晚住邦达镇,这里是国道318与317的交汇处,小镇没什么住户,全是饭店与宾馆,得地利之优势。

今天走回头路没办法,好在到邦达就可以分路了。明天去317,开启全新的旅程。


早上依旧老习惯,扫街

这是波密的街景,这里是中国冰川之乡,藏王的故乡

街景一角,后面是高山

大邑小吃

拍完这张图片

也是归程我到大邑住一晚的因素

好多时候就是这样

不期而遇与不期而至

就要离开波密了

这个我住过6次的小县城

专门到波墨公路边拍个照片做纪念

从波密县城去往然乌湖

一百多公里都是沿着帕隆藏布骑行

这个季节山上的积雪全部融化

然乌湖边,青稞黄了

然乌湖的水,也黄黄的

记忆中只有2016年看过碧蓝的湖水

骑行318

这比摩骑更费体力

15:00  路过八宿县

天气晴好 藏民在收割青稞

收割青稞的藏民兄弟

他们怕我不理解青稞

大声说:糌粑、青稞酒

18:20  从八宿县城骑上七十二拐

这样三年间摩骑

两上两下七十二拐

19:00  路遇云南摩友

山下是邦达,我今夜住宿的小镇

摩友还要赶到左贡县城住宿

万山之中的小镇——邦达

这里是国道317/318的交汇点

邦达广场的塑像

2020年8月30日 摩骑中国第四季D28

早上从西藏邦达小镇出发,途经昌都市到江达县,全天行程400公里。

邦达到昌都160公里,走的还是214国道。这段路车不多,柏油路平整,摩骑舒服。

到昌都后,前往江达县230公里,走的才是317国道。这条国道又称川藏北线,没了南线318的热闹与嘈杂。走在这道上,什么都不拍,慢慢看,慢慢走,就很好。看来选317做返程,是对的!

8:30  早上一边扫街

一边找吃早点的地方

店老板正在炸油条

这一路没少吃油条

虽说这是垃圾食品

可能给祁心带来身心愉悦

所以祁心常常吃油条

吃完油条开心出发

10:30   邦达机场

世界上海拔最高的机场(4300米)

我看了第一架客机顺利起飞

第二架飞机助跑加速,突然停下来

复飞

不说机舱里的乘客

我这场外看飞机的,都吓得不轻

11:50  浪拉山风光

这里海拔4572米,我四处走走拍照片,走了半个多小时。风大,有些冷,有些气喘

13:30  大脚印景区,免费的

传说山边巨大脚印,是格萨尔王留下的

14:40  进入昌都市

流经昌都市区的是澜沧江

十一天前

我从澜沧江的终点景洪市而来

跨越千山万水

与澜沧江不期而遇

16:30  从昌都前往江达路上

实在太困了

在一座不通车的小桥边打个盹

伴我入眠的玛尼石和青青河水

只要坐地上,背靠墙壁

眯上眼睛十多分钟

我就可以满血复活,继续摩骑

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