翻起搓板路的记忆—节后快速走过丙察察 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
本帖最后由 西部传奇 于 2023-5-31 17:35 编辑
一直以来 丙察察在越野网站 户外网站吵的很火，好像走过一趟的都会成神一般，在各种场合唾沫星乱飞，各种吹嘘。这满天的迷雾，对于一个在上个世纪就开始在青藏高原晃荡，拿着《藏地牛皮书》逐一走完进藏路线、挖车于早年
墨脱公路 洛扎公路 阿伊拉日居翻山公路 和大北线沼泽的老
西藏来说，吸引力不大。直到最近，看到丙察察将成为新219国道的一部分，而新219国道又将成为连接察隅墨脱、在
喜马拉雅山穿行的最壮美的新景观大道，兴趣被激发起来。春节后，简单装了些东西，拆掉后座，一路跑向丙察察。
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甲应村的傍晚。这里很原生态，4户人家，过着自食其力田园牧歌式的生活。旅游季节接待游客可以提高不少收入，但如果想在这里多待几天徒步去看看梅里南坡的冰川，来这里前要洗个澡。
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向西的第一个垭口
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拓宽硬化后的道路，除非雨季塌方泥石流断路，已经没什么难度。意思就是说你要不很轻松的穿越，要不走不通等一等，小规模的阻碍，道路保通还是很及时的。雨季则塌方处很多。
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旅途中在松塔村附近，遇到一处塌方，被阻10多个小时后恢复通行。向交通保障部门致敬！回想早年在西藏旅行的经历，各条主要道路上兵站和道班是旅人最大的心理慰藉。又作为一个曾经修新藏线喀喇昆仑公路的老兵，在此向老战友老工友们致敬！
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砂石路车跑多了就会行成搓板路，非常颠，特别对硬轴越野车或者面包车，要当心甩尾失去控制。
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曾经的大流沙已经被治理的风险很小了，今后会修棚洞的。
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怒江左岸的高黎贡山脉还是很雄奇的，远征军国民党200师就是从这一带翻越垭口回归的，十不存一，师长戴安澜战死。致敬民族英雄！
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归国途中的怒江渡口
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