环中国—记2021-2023骑小折叠车，沿G228 G331 G219，三条国道连起来绕中国版图一圈。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
亚洲第一大榕树？当地“夜郎国”啊。广东新会“小鸟天堂”，对了，就是小学课文《鸟的天堂》（巴金），一棵榕树蔓延20多亩，生成了一片风景区。
以鸡为例，广东人喜欢假以时日“养老”了的走地鸡，85度热水浸或蒸熟且带血的白切鸡，配一碟姜葱熟油，原汁原味，也“柴”，但鸡味浓郁；北方如辣子鸡，或重油重盐爆炒爆炸，吃的不是鸡。广东人看来，浪费了！至于又嫩又滑的育场鸡，甚至快餐店的40天鸡，那是“下烂货”了。
专用工具家里有，不过我这辆钢架车碗组碗一直就安装自如。
君子不立危墙之下。安全第一，有危险的地方能回避就回避。
劳动人民的智慧无穷无尽，一路看来跟大哥学到很多东西，这是看一般游记所没有的收获，谢谢！
谈到换零件，有个话题想与老哥探讨一下，就是在长途、耐用（不考虑极限减重、竞技）需求下，讲求性价比，零件的选择。
1、全车各种轴承，拼多多的1块/个，进口牌子（还不知道真假）几十块上百块/个，实际用起来是否有区别？我自己买过几毛钱的轴承来换，城市骑游下，几年都没什么感觉。
2、外胎/轮组，长途可能可能要买好一点，城市骑游就无所谓？记得老哥之前一直用便宜的建大、正新，最近换成了世文马拉松，他们的价格差了10倍。轮组我看您用的好像也是普通的，没有特别加强（但也是一路断辐条，哈哈）。这块是否需要加强/多投入资金？
3、其他传动、刹车、车架等，我感觉一般人也都骑不坏，长途线牒风险低，喜欢油碟也没问题，线、把带、闸皮等消耗品出发前换新的，估计1万公里也没啥问题，买预算内的品牌产品就好了。
总体是以上的意思，不知道老哥认为如何？是否还有其他补充？非常感谢。
和毒品没区别，人说那种就不许种，是毒品，这种就可以做成产业
