环中国—记2021-2023骑小折叠车，沿G228 G331 G219，三条国道连起来绕中国版图一圈。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
大哥这个信息太重要了，之前环北疆是骑克拉玛依内边G217南下的，正想把塔城、裕民、阿拉山口这边境路补上呢，阿拉山口大风倒是听说过，但这大段无人区真得好好规划一下
这个庙宇，和大门两侧的口号有点南辕北辙........
嘿，现在赛湖环湖住宿这么贵啊，2015年环北疆路过赛湖，内会儿还没建景区，也没封闭围起来，随便耍，湖边牧民毡房150包一顶。该说说，赛湖是真漂亮，我是反向从精河、三台上来，暴晒下爬了几十公里大坡，看到蓝色赛湖时，形容词只剩脏话了，再有果子沟大桥确实壮观！
修好啦真顺利啊！您遇到问题想出的办法总是特别多！大哥您每天都不停的骑，车子链条飞轮却总是那么干净怎么保持的呢，请问如果链条上完油再擦下去，一般骑多少公里您再上链条油呢？上链条油有什么技巧，您觉得有哪些链条油好用呢？
啊啊啊，这人缘！勇敢博学勤奋自律是您从里往外的信心，总是激发出所遇到人的善意相待是您从外往里的信心！能力强大，能量强大，怎能不敬意满满！
哈哈，这路上估计多年见不到几个骑车的，这“微风”谁骑得动啊！
哈哈哈，这次来看帖，格外欢乐，您太实诚了，新藏线那段默默骑了200公里，当时您还以为有骑友已经做到了，并没觉得是自己格外强大哈！
说起链条油，过去一直认为只有湿性链条油，才能保证润到每一个链条缝隙里。所以过去一直用湿性链条油，每次上完油转几圈链条，保证油已经润进每一个缝隙，然后用毛巾攥住链条转动牙盘，把表面的浮油擦干净，出去骑几十公里回来，再攥住链条擦一遍，每400公里左右上一次油。然而，我的链条每6000公里就会被磨损拉长一个半链扣，用链条尺一量，1.0卡已经掉下去了，如果不换会磨损牙盘和飞轮齿尖。所以过去使用湿性链条油的时候，我需要6000公里一换，这也许是因为我每天有一半骑行距离是在爬坡，比较费链条。而且，使用湿性链条油，新链条使用2000公里左右时，只有在刚上完油的几十公里比较安静，几十公里之后，爬坡时会出现咯吱咯吱的噪音。后来我开始使用干性蜡质链条油，就是公认好用的南非神油。从此安静了，而且链条和飞轮超级干净。后来总结发现，如果骑车不用于比赛，链条油不要上得太勤，干性的还好。湿性的会附着路上的灰尘泥沙，灰尘泥沙与油搅和在一起就变成研磨剂，使链条和飞轮快速磨损。我自从使用南非链条油，每600公里上一次油，一根链条使用16000公里，才会被磨损拉长一个半链扣，与之前使用湿性链条油6000公里相仿。南非神油实际上就是液体石蜡的混合物，抹在链条上一会就凝固成蜡状物，它不沾灰尘，使用过程中会掉蜡渣，而不是一直附着在链条和飞轮上。使用蜡质链条油不穿骑行裤，也不会把裤脚蹭脏，因为链条上根本就没有油，只有蜡。
下面两图，上图是使用蜡质链条油6000公里的样子，下图是使用蜡质链条油2000公里的样子，都没清洗过链条和飞轮。
我用的南非神油
