家门口游玩三篇 - 广西 - 8264户外手机版

  广西
篇一、
    山高水长,跟怀远有渊源,长美,是这片水域的头端,又是出峡谷进丘陵的进出口,处于上游的长美,如果题字的人,以长美为起点,顺流而下,直达珠江的广州,水长就可以说的去。反之,逆流而上,出了长美这个峡口,看到了大片的丘陵地带,抒发内心的澎湃,总结为山高水长也不为过。长美的长也许跟山高水长的长有渊源。出来峡谷,看到另一番美景,看到有耕种的炊烟,也是一种世外桃源的象征。
    中洲河(小环江河流),怀远镇为起点,七十年前,水路航运小木船可以行舟的码头,直达安马古街,现今存世的石阶码头,依旧活着,目前是村民的洗衣台。六零年后期、发明的“水轮泵”,在这条流域也存活了下来,八福拦水坝就是个例,两岸各安装三组水轮泵,一根管道引水直达八米的落差高度,至三年前八福电站落成后,两岸都采用抽水机抽水,时间就这样定格下来,今天所乘游船,就是蓄水约5米高的库区,游船路线:长美至八福,单程行驶约一小时。长美街有固定码头,街圩日有船停泊;山高水长(免费)景区,也有码头。
    怀远至长美这一段河流,被一个个电站拦腰折断,大部分河道一侧建有狭窄公路,适合自驾游,几十公里长的峡谷,是这条河的看点,只可惜树林较少,只有低矮灌木和草丛,可能会让你大失所望。
    逆流而上的左侧山脉,有一条较为成熟的徒步路线,可能适合部分来客游玩。名曰才安古道。






篇二:
    五一假期第一日,我们遁地三只羊,使用别人走过的轨迹,来一次偏向斧山行、体验了一把上乾岭,随着地表的升温,我们的队伍一分为二,所以有了以下两份新的轨迹图。
    这里是大石山区的归隐角落,长期的刀耕火种,自上而下的堆和垒,造就这里闭锁,自打这一带通达公路,遗落于沟壑之间的耕种道路,让闻讯的驴友开辟为野驴路线。这一次次的户外徒步,难度是今天是高温三十度,东南风,艳阳高照,十驴友走出家门,到这山旮旯里自虐了一回。













哇塞  真的好美呀·
跟着楼主的文字和照片,看到了精彩的出行
篇三:
    备注:个人注释的“罗城喀斯特石林地貌”。2021年4月25日,经朋友邀约,再次前往罗城怀群镇的剑江流域,这一带石林地貌大都位于剑江村一侧,由于造型各异、奇葩,胜似巧夺天工。














    其实吧,罗城怀群镇有两座天门山,都属于“天生桥”系列,元蒙村的宣传力度大,名气上来了,提拔为景区;另一座“天生桥”,属于列位,今日开通的罗城至环江新公路在此间穿越,等于穿越的是时空隧道,第一次驾车驶离这一隧道,五秒钟的穿插,你只会联想到这是一个人工隧洞。本人自2017年7月27日,第一次发现这座低矮“天生桥”开始,对这一带的地表有了初略的感观及热诚,纵观这一纬度出现两座天门山的间距,可以揣测“地貌结构”或“构造地貌”发生了颠覆。再则,2017年8月8日,第二次游览此低矮“天生桥”,同行发现了新的“景观”,天生桥的洞壁上方,有“天窗”,在天窗一侧,根据裂缝的痕迹、还可以揣测出,随着岁月的跟进,这个“天窗”可能还会继续增大,公路在此穿越,来来往往的车辆增加了外在、风阻、助风和密集震动;由于对很多的课外知识只有肤浅的见解,只有搬出网搜的造句,才可以进一步解释。对于“天坑”的解释权,这里也可以使用狭义的解读,站在天生桥的顶部,朝这个天窗往下瞭望,它就是一部活的解剖图。除了两座天门山,周围大大小小的山顶所构造出的“造型”塑像,我使用了“喀斯特石林地貌”一词,来圆说这里的构造,肯定是比喻不恰当。后网搜知识感觉有点像喀斯特盆地的峰丛、峰林与孤峰。

以下三段内容都是网搜:
    所网搜的“喀斯特地貌”,它的解释为,是具有溶蚀力的水对可溶性岩石进行溶蚀等作用所形成的地表和地下形态的总称,以斯洛文尼亚的喀斯特高原命名,ZG亦称之为岩溶地貌,为ZG五大造型地貌之一 。
    喀斯特地貌分地表和地下两大类,地表有石芽与溶沟,喀斯特漏斗,落水洞,溶蚀洼地,喀斯特盆地与喀斯特平原,峰丛、峰林与孤峰;地下有溶洞与地下河,暗湖。

    广西罗城国家地质公园地质遗迹资源十分丰富,以典型壮美的喀斯特地貌景观和水体景观为主,辅以地质剖面遗迹景观和地质构造遗迹景观等。介绍了罗城地质公园内的地质遗迹类型及其分布,并从科学价值,科普价值,美学价值,旅游开发价值四个方面对其进行了综合评价。

    自2019年9月1日,回访这一带喀斯特资源,从不同角度进行拍照,又有了进一步的感观。2021年4月25日,的回访,公路已经穿越,没的说,又得重新认知。20170727,当时是收割“青蒿素”季节,农民把青蒿放置村级公路上晒,让过往车子碾压,之后把晒干的叶子进行收集,称斤再卖给专业收购站,晒干的主杆就可以当柴火烧掉。在这座低矮天生桥的东面拍照,它就像活灵活现的一张人脸,狮子大开口活吞万象。
    自公路贯通天生桥,在此停车停留仰望、督景,会增加安全的不确定性,又由于此路段处于下坡急转弯,有视野盲区,望各位看官注意安全!












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