为啥都看不上喜德盛？ - 骑行天下 - 8264户外手机版
捷安特和美利达，是台湾品牌
其中，捷安特好像是环法常客，美利达也进入环法了。
大品牌了。
昨天跟自行车行的小掌柜聊了聊，也是说喜德盛比美、捷要差劲。
玩到一定程度必然走向组装，即使套件再怎么涨价
根据自己的腰包，挑选自己喜欢的组件，装好后看着就得劲
我新装的旅行车就差车架了（目前车架的选项有二，1，开朗 2，不死骑），开朗8月上新，等待看看升级到什么程度，不死骑缺点是只有700尺寸的，虽然能装26轮组，但是，总觉得“不般配”，当然了还有很多车架，比如“灵犬”；“黑雪”；“Surly”（太贵）
另外，现在不管是台产还是其他代工只要是“外面”的产品销售极快，转眼就断货，比如，看好的BROOKS坐垫几天内就型号不全，再比如台产的TOPEAK气筒看好后，没多久就断货，其中原因朋友们自己判断
还好，我的BROOKS已经在路上了，期盼开朗新款快点到来，新车装好后尽快与朋友们分享
大神装好后，讲一下配置、使用效果，如能把各配件购置过程和途径也说说更好！坐等期待！
旅行车其实没必要追求最先进的技术和套件，坚固耐用，人体工学好，方便旅行是王道
