曾经的丙察察线被誉为“中国顶级越野之路”，2013年以来我数度奔赴该线。大约2016年起云南和西藏开始修筑丙察察公路，自此该路线野性之美不再。
也正是自那时起我开始惦记察瓦龙-左贡段，凭借对三江并流区域地貌的了解，我认为该段公路必有雄伟奇丽的景观。
上午09:00从左贡城区出发，沿318国道南行5公里至扎玉路口右转进入Y563乡道，即扎玉公路。该公路全长63．67公里，建成于2006年10月，总投资4335万元。
扎玉公路沿玉曲河谷前行，大部分路段仅能容纳一台车通行，左贡境内路况较好，基本都铺了柏油。
初始的路段风光比较平淡，并未在我心中激起丝毫涟漪，只是望着奔流于山谷间的玉曲河浮想联翩。
在邦达草原上，玉曲看似只是一条微不足道的小河流。一旦进入横断山脉，它汹涌咆哮，开山裂石，造就一条既高耸又深切的绝世峡谷。
从左贡前行约70公里后抵达扎玉镇。该镇位于左贡县南部，东南邻碧土乡，玉曲河从西北向东南贯穿辖境，为高山峡谷地貌。全镇面积1766平方公里，人口7200余人。
从扎玉镇穿出，玉曲已变了模样，开阔的河谷里沙洲密布，一江碧水穿行其间，岸边的针叶林带已尽显枯黄，好一幅唯美的秋色！
越往前行，秋色越浓。那样的美，让我感到意外、惊叹与兴奋，具体之美已难用语言描述，图片如下：
这里所谓的流沙，并不是指流动的沙粒，而是从山上倾泻而下的破碎岩块。
究其成因，我认为是因为这一带的山体构成为易被侵蚀且易破裂的石灰岩，而这里地处干热河谷，白天晴朗气候炎热，夜间由于高海拔地区温度极低，如此巨大温差造成强烈热胀冷缩效应，山体表层由此而开裂、破碎和坠落，而在坠落的过程中受到撞击，又进一步破碎为小块岩石。
