这里没有集中起来的村庄，每一户似乎都相隔的很远，我们经过的地方，只要有哪怕是一户住家，只要是有儿童，就会欢蹦乱跳的跑出来，对我们喊着哈喽，很温馨的一种异乡情怀
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在这里似乎使用不了机械化耕作，只有水牛耕种了，到处都是耕牛在稻田里吃草
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真正的看到了越南底层农民的生活和住房，没有一间破烂不堪的房屋，没有在每一家的院子里看见种植的蔬菜，都是各种浓郁芳香昂首怒放的姹紫嫣红的鲜花，在河边还有小船停靠，这里大概是一个镇子吧，还有隐约的宝塔，下面一定会有寺庙出现的
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在这样的地方，竟然看见远处一个如来佛祖在看着我们，虽然不顺路，是一定要去的
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我似乎不明白了，寺庙和教堂不是一个信仰，但是在这里他们紧紧相邻，紧密的团结在一起，这就是信仰的力量，竟然是看见了一个教堂旁边就是寺庙
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应该是如来佛祖吧 ，没有了把悟空压在五指山下的威严，那样的慈眉善目，让人看见就想向他倾诉自己的夙愿
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进入这里是为了少爬山，但是路是近了，山路更加陡峭，陈师傅默默的在后面推行。
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尽管知道很可能今天又要走夜路了，还是慢慢的骑行，这里地广人稀，都是形状各异的院落，在路边，有一个老妇人卖自己种的橘子和香蕉，语言不通，看见饱经沧桑的沟壑纵横的面容，没有人还价，把他所有的不多的水果买光了，当然价格上是很优惠的，在这里大家照了几张相片，感到虽然累，但是欣赏一下原生态的村庄值了
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不走这条路，真的不知道会有那样多的村庄，我们一直是在各个村庄中间穿行的，沿路上村子里男女老少出来看我们这一行来自友好临邦的骑行队伍，
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我们的邓师傅，每一天都是前后照应着骑行，今天也是感到累了，原来他计划这段路是坐车到芽庄的，
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中午在一个快餐店吃的是3万盾的快餐，在越南也许是天气太热的原因，无论是城市还是乡村，是豪华还是简陋，所有的饭馆根本就没有开水，但是有保温桶里面有有沁人心脾的凉茶，浮着是统一用制冰机做出来的冰块，我们到了那里，没有人顾得上点餐，那里虽然有清洗过的很小的搪瓷缸子，但是我们还是拿出自己的水杯，一口气喝上一大杯，沁人心脾，暑气全消，我是一个习惯喝热水的人，尤其是动手术少了一大截肠子，更不应该喝凉水了，此刻入乡随俗的我也是习惯了喝凉茶，但是我们的领队邓师傅走到哪里，还是要喝热水，他每次都是拿出自己带来的电热杯，用快餐店的插头烧热水，真的让当地人目瞪口呆的望着我们，老板无可奈何的摇头，这里的冰柜有各种饮料，啤酒，矿泉水，但是没有挣到我们一分钱
保定农民行者是无酒不欢，虽然在越南十元钱吃一顿快餐，但是一小听啤酒却是要人民币12元，看来在越南这样的情况也是限酒的措施吧
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看着饭馆里的十几个吊床，原来是准备睡上一个舒服的午觉，然后在饭馆的门前拦车到芽庄的，结果我们临时开了一个小会，少数服从多数，大家还是决定继续的骑行，认为这里的山和在国内相比环境舒服多了，磨刀不误砍柴工，我们依旧是睡了一会，才又开始骑行
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这里还不是最高的地方，只是在一个山的转角处，俯瞰了一下山下的村庄，还是看不见尽头，已经是后悔中午的睡觉了
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终于到垭口了，其实在越南真的没有很高的群山，只是十几公里而已，下山的时候，大家都主动的拉开了一定的距离。
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虽然下山只有一条路，蓝天还是在下山的路上，在前面等着我们，有村庄的地方，人就多了起来，这里的骑行摩托车的人习惯了这里的山路，风驰电掣的从我们身边掠过。
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虽然走的是山路，但是热带雨林的风光，也是让我们一种精神上的，视觉上的享受，还有时间下来照相的
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今天上午的爬山，让领队邓师傅人也含糊了，本来是想在这里公路的交汇处，让大家共同在路边搭车直接去芽庄了，我多年的骑行生活中从来没有这样短的时间，如此好的公路，就搭车的，这里只有我年龄最大，以前骑行过的路线最普通，于是采用激将法，硬是让邓师傅改变了主意，决定下午依旧是骑行，
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在公路的交汇处，有两处可以往前的公路，按照导航指示的最近的路线，我们骑上一条羊肠小道，是水泥路面，宽度也就1.5米左右，两辆小汽车都难通过，两边椰林一蓬蓬的直入云霄，这里是通往村庄的公路，这里也许很少看见有骑行者，孩子们都从院子里跑出来，欢迎着我们的到来
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依旧是上坡，坡度似乎更加陡了，但是很安全了，完全没有车辆，除了偶尔的一两辆摩托车，他们也是停下来好奇的看着我们，看来这条路是很少有人骑行的
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在很偏远的地方，大概是乡道，只有村庄出现，但是道路却是很好的，在这里没有寂寞，经常的路过村庄，只不过房子就没有那么好了
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2020年1月20日星期一骑行东南亚四国第20天
盘山陡峭退二人，乡间小路人清纯，绥和星夜忙赶路，蚊虫叮咬睡难忍。
2020年1月20号。气温17至21度，体感非常舒适，今天进入越南第17天。
在县城住宿的条件就相对的差了，这里是我们昨天住宿的环境，其实比国内的一些小旅馆要强一些,别的不说了，首先是干净，真的大家都住宿过二三十元的国内旅馆，被褥肯定是不经常更换的，还有就是宽敞，房间里普遍可以放进自行车，每个房间都是有电视的，但是自从出国门后，就再也没看过电视了
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这是在旅馆的二楼阳台上照的，这样的地方，旅馆并不多，周围都是民房，所有的民居都是这样的，楼下有鲜花，楼上有回廊，一家一个独栋别墅，真的让人羡慕啊，这里所有的人还没有起床，太阳早就升起了，我们的人也是开没有出发的
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起大早，赶晚集，用来形容我们临时组合的骑行队伍，真的再恰当不过，大家其实每一天起床也是很早的，但是真正的收拾好，出发的时候，也就是八点钟以后了。今天是要骑行到有火车站的绥和市，刚开始骑行十几公里，就看见群山出现在公路的尽头，知道了又是一天不寻常的骑行了
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英语孙老师和来自秦皇岛的橘子想起昨天推车上山汗流浃背，到了住宿的地方，天就完全的黑了，就是再美丽的乡野风景，也是无心观看了，到了住处连一步也不想走的情景，就有一点不寒而栗了，在越南最容易的事情就是搭车了，大概车都是个人承包了吧，路边一辆接一辆的卧铺大客车几乎都是空的，无论是再任何地方，只要你一招手，司机就会千方百计的帮助你把自行车放进去，30万盾两个人就直接到了需要骑行两天才到的芽庄旅游胜地了，当时我还是一个绝不轻易搭车的赞同者，后来觉得如果是时间无限期的拉长，不可能的，因为有签证的时间限制，可以任意的缩短每一天的行程，真的骑行是完全的不辛苦，何况还是一个八个人的骑行队伍，一路上欢歌笑语，根本上不觉得劳累的
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一行八人的队伍，已经有三个女骑友搭车提前去了芽庄了，我们五个人继续骑行，十几天在几乎是平路上愉快的过去了，很少遇见骑行上坡，今天上午的衣服基本上就没有干过，看着唯一的女骑士蓝天在骑行，大家一定认为是最后的一个，其实她一直是遥遥领先的成为了山路的领骑。我至今不能忘记蓝天给我的印象，从来都是轻描淡写的说自己的骑行旅程，瘦弱的身体，顽强的性格，坚韧的毅力，和我们一起完成了四国的骑行，后来我们分手后，她和她的骑行团队又走了很多的山路的旅程
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在山路上，坡陡弯急的地方，亲人们一定会保佑自己的家人开车平安吧，于是在公路的两边出现了很多的这样的供奉佛祖的地方，周围没有村庄，但是还是可以看出有人在供奉着香火，越南的司机们看见这样的地方，也是会想起家人们的惦念，佛祖的保佑，会更加小心谨慎的开车了，我们望着在狭小的地方的佛祖们，也是心怀敬意，
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上山的路真的很艰难，我也是出于无奈，开始推车了。骑行的人只有行者和蓝天，已经是看不见踪影了，出水才看两脚泥，其实骑行和推车在速度上，在我们这个年纪都是相差不多的，这样的道路在这个骑行群里，真的是马尾栓豆腐，提不起来的，
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这里的山民下山和上山的速度就比我们骑行快多了，我是无意之中在上山的路上看见的这个戴着斗笠，穿着鲜艳的服装的妇女上山的，我走了很长的路，又看见了她不慌不忙的很悠闲的走到了我们的前面，她们是走直路下山，我想起鲁迅先生的一句名言，世上本没有路，人走多了，变成了路的羊肠小路，
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就在这样的山路上，也是遇见了几拨来自外国的骑友，由于懂英语的老师走了，我们不能交流，但是都是在外国骑行的骑友，无需要语言，自行车和驼包就能证明了一切，这样的合影也是一切都在不言中
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就是在这样陡峭的山上，周围都少见村庄，也依然有饭馆，而且是麻雀虽小五脏俱全的地方，我们看见了COM这三个让人振奋的大字，这是吃完了出来，依旧是高山
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路边一个老奶奶佝偻着腰，在卖烧烤玉米，烤米饼（猜的）上面加上葱和鹌鹑蛋，烤的稍微软一些就折起来，像家里的角子，5000一个 ，也就是人民币1.5元，看看苍老的面容，尽管没有食欲，还是买了一个，味道还行。天天米饭，米线，特别想吃馒头，包子但是这里的包子要人民币6元一个买了一个，不夸张的说真的没有北京街头一元一个的包子顺口，但是里面有蛋黄，肉松等馅料，甜味的居多，进去越南后，就一直没有看到挂面卖，没有面条，饺子，只有米粉，已经是凉透了的各种快餐，
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今天大家吸取孙老师的教训，一路上竟然连水果都没有一个人私自停下来买，完全的集体骑行，五点钟就到符吉县，不知道这个建筑是什么地方，看不懂文字，但是门前的雕塑很有特色
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偌大的一个县城，只有两家旅馆，相隔很远，我们还是不辞辛苦的衡量了一下价格，住在了第一个遇见的民宿，这个民宿真的很小，但是很干净，屋外都是盆景，鲜花环绕，按道理是应该赤脚上楼的，在越南还有东南亚的其他的国家，旅馆里是不准备拖鞋的，就是当地人也是要把拖鞋放在门外，赤脚上去，我们都是在有人看见的时候，拿着鞋上去，没有人就穿着上去了，
这条街只有灯红酒绿的咖啡厅，昏黄路灯下的米粉摊，真的吃腻了，宁愿回到旅馆煮挂面了，真的舍不得吃，还是在东兴口岸买了，没有调料，只有盐，还有前几天在超市买的越南的火腿肠
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这里就是旅馆的后面，就是稻田，可见这里真的是人很少的，
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我们走了很远的路，才找到了一个饭馆，也是关门了，却意外的发现了这个地方，是教堂吧，没有人进去，我们看了看，里面的大门关着，只好在外面看看
今天虽然没有到芽庄，但是住在这里，也是很高兴的，喜欢小镇的幽静
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斗鸡在越南是一项赌博性质的活动，在村镇上就很多，有专门的裁判，钱款是当时就付清的，没有看见输钱的急红眼的，无论是输赢都是乐呵呵的模样，我喜欢这样的娱乐性质的斗鸡，具有观赏性，都是周围相识的人，一般不会翻脸的
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很多这样的地方，没有语言的交流，不知道是什么地方，是可以随便的出入，但是我们还有很长的路要走，没有时间进去了
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今天已经是第几次爬山了，忘记了，但是没有忘记的是很多地方都是推车上来的，看邓师傅都是在后面推车，我们的巾帼英雄蓝天还是骑行上来了
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进行维护中的烈士纪念碑，两边的树木衬托着纪念碑，旁边还有施工的帐篷，看来这里以后是一个休闲的地方
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这里是一个别墅小区，只有三层楼，也是只有几栋，还有很大的绿地，比北京的也不差啊，不知道是什么人住在这里
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第一次被莲雾吸引是在12年独自一人骑行海南的时候，小小的粉色的像喇叭花一样的果子，买来都不忍心咬下去。脆脆的不甜有种特殊的味道，我不是太喜欢吃。今天在路边看到莲雾树，惊喜异常，算是给这阴雨天气增加一抹亮色。果实累累，挂满树枝，大部分还比较青涩，唯一一个红色的成熟了的，被风吹落在雨地上，我们的女骑友小心翼翼的捡拾起来，爱不释手
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其实我们一直是沿着海边骑行的，这里看到的海，不是旅游景点，更加看出大海的波涛汹涌，虽然看过很多越南的山海相连，但是还是想照下来，让朋友们分享一下景色，
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单老师不想骑行了，是第一个搭车去芽庄的人，听他后来和我们讲述乘车的经过，他在加油站对面马路，就是照片后面的那一辆车，拦了一辆越南卧铺大巴，直接坐去芽庄，单老师没有很多的时间，其实他真的想把所有的路程骑下来，他不像我们这些老人有充分的时间，但是其他的金钱，身体能力都没有了，所以他能够把节省下来的时间用在欣赏风景和海边踏浪上。越南到处都是卧铺大巴，很少有硬座的大巴车，看来越南人出门很会享受啊，在国道上跑着，一辆接着一辆，上面写着VIP。单老师，上车后，售票员小伙告诉到芽庄50万越南盾，单老师说no，太贵了。售票员拿出手机 打出500km.，单老师又说no，也拿出手机，百度地图显示298km。ok，他接着伸出四根手指，单老师说no，左手伸出三根，右手握住那四根手指摇晃几下，大家对视一笑，成交！30万越南盾折合人民币93元听完她的讲述，我自叹不如，如果是我，绝对不会还价的，会把手里的钱递过去，让他扣除
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按照谷歌的导航我们该左拐了，但是这里有一个禁行的标志，用英文问了路人，告诉我们前面的路是直接通往芽庄的，于是以继续的向前骑行了
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因为雨，还是盘山公路，三个多小时才骑了不到40公里，进去一个镇子，前面开始堵车，水泄不通，自行车都无法通过，司机下来充当交警指挥交通。说到交警，想到在越南就见到两次，一次是查酒驾，一次在检查站查车，城市里根本看不到执勤的警察，是越南的人力不够，还是人们都是能够自觉的遵守交通规则，
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酷热的 天气很难骑行，但是下雨的滋味也不好受，天空开始飘起了雨丝。不久越下越大，幸好不远的地方就有一个加油站，我们在路边的加油站里躲避，拿出雨衣，把驼包用塑料袋包裹起来。看着一辆接着一辆的大车和摩托车，疾驰而过，溅起四外开花的泥水，不免有些担心，万一被疾驰的摩托剐蹭在路边，后果不堪设想。大家思虑再三，来越南。还是第一次雨中即景，还是决定骑行，好久没有体验雨骑，不能错过。薄薄的雨雾，凉爽的空气，但是在热带地区骑行，有雨衣在身上，不一会里外都是湿的，
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越南人喜欢花，喜欢盆景，在几乎是所有的家庭门口，窗台空地上都栽满了鲜花，鲜花店也是应运而生，我们是停下来买饮料
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雨中的庄稼绿油油的，像给大地铺上一层毛茸茸的地毯，在平原地区到处都是网络信号铁塔，
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每到一个岔路口，我们都抓紧时间休息了，领队邓师傅开始对照地图看谷歌导航，决定前进的路线，真的有一个负责人的领队，我们轻松多了，这时候的我们都是在商店的阴凉地方坐着休息呢
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15公里以后，路边的椰子树渐渐多了起来，和海南的东郊椰林有一拼。但是这里的椰子树就像大西北的白杨树，北京的槐树一样，随处可见，椰子公路边到处都是摊位，很便宜，要不是因为下雨，我们很想骑去村里逛逛。学校今天开始放假，路上再也看不到背着书包的学生向我们召唤了。想到他们伸出手给我打招呼，hello，hello，一边说着一边咯咯的笑着，非常可爱。国内尤其是城市里的孩子们，很少见到外国骑行者感到奇怪和热情的，我会用微笑和不标准的哈喽回报任何一个和我擦肩而过的孩子们，在越南很多的学会都是骑着自行车上学的
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我好想没有看见红绿灯的横杆上有摄像头，但是在越南不管有车没有车，遇到红绿灯不光是汽车，就是摩托车也是主动的停下来，我想此时的越南还没有发展到到处都是摄像头的地步吧，这就是为了自己和大家的安全的自觉的行动
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在越南无论是走山路还是偏僻的平原地区，只要是你按照公路骑行，十几公里之内一定会找到饭馆的，不像在国内，很长的时间都是看不见一个饭馆，要是有，就是一个装修豪华，价格昂贵的饭馆，在越南公路上的饭馆都是十分的简陋，今天的饭馆还是算好的，也是石棉瓦，搭建的临时的房子，几乎是没有人民币二十元以上的菜肴，都是过往的当地人歇脚吃饭，这里的狗不知道是主人养的，还是野狗，看样子真的不像宠物狗，但是不声不响的在你身边晃荡，越南的农村的狗都是这幅模样，我似乎很少在公路上看见宠物狗
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我今天这份快餐，三万盾，也就是人民币十元钱，老板还特意的给我一些肉汤，米饭可以免费的加上一次，还有在这里很多的地方，都是有免费的蔬菜，是可以不用加热吃的那种，
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又要开始进山了，雨水充足，到了哪里都是看到这样的绿色的庄稼地，还有就是勤劳的农民
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这里不是公园，只是为了司机和游客在这里临时的休息而建设的亭子。很温馨，旁边还有绿地雕塑，
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2020年1月19日星期日骑行东南南亚四国第十九天
莲蓉粉嫩落路边，遥望大海浪涛天，山路推行老师撤，符吉饭馆寻不见，
我们昨天住宿的旅馆大家都看到了床铺很脏，没有独立的卫生间，房间很小，但是今天早晨出来却发现，旅馆的走廊和外面的装修还是很好的，今天又是一百多公里的路程，吸取昨天的教训，我们商量好北京时间六点半就出发，但是已经是北京时间七点半了，走廊里还是静悄悄的，没有人出来整理驼包
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我们这次最后加入进来的单老师，是一个骑行经验丰富的有着领骑和组织的骑行者，她还没有完全退休，寒假时间有限，想玩的地方又很多，就不想在没有风景的地方骑行了，今天就是准备到前面的一个城市乘车去芽庄了，
大家都知道骑行长途的人，因为前面会出现很多不可预知的情况，都是天一亮就出发的，而我们这个队伍一直是一个早晨八点半出发，也就是北京时间九点半，才出发，中午还要雷打不动的午休两个小时，每次找到旅馆已经是掌灯时分了，没有时间看看当地的风土人情，农贸市场也早就关门了，很多时候饭馆都关门了，饥肠辘辘地进入睡眠，就是日记都没有写的时间了，还有就是经济账，这里到芽庄，已经是问好了，30万盾的车费和托运费，不足人民币一百元就可以瞬间到芽庄了，芽庄有便宜的青旅，其实我真的同意这样的观点，都这个岁数了，又不是川藏线，没有必要一定要坚持不懈的骑行，如果有更多的时间游玩，何乐而不为，
早晨只有我一个人起床了，送走了单老师，当然我们还是要在芽庄见面的、
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今天105公里，没有人仔细看看公路曲线地形图，真的掉以轻心，微信群上说六点半出发，但是七个人准备好，路边吃完早点，等到吃完早点，大家开始出发的时候，已经是八点半了，
今天的路上大家还很高兴，因为完全是平路，一百公里还是可以天黑之前到的
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阳光没有普照大地，害羞的躲在云层里，昨天预报今天有雨，手机上的天气预报也是中文的，对于我们很有帮助，但是有时候不怎么准确，我们也是和老农民一样的看早晨的天空。这样的天气真的有利于骑行
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我们在可以的情况下，都是开启走路的形式，已经是喜欢走越南的乡间小路，两边都是芭蕉树，椰子树，还有农民的住房，更多的是很多的小朋友在路上像我们招手，国道上车多，而且没有非机动车道，这样的道路几乎是看不见车辆的，还可以真正的贴近的当地的人民，了解他们的实际生活。这是我们这个队伍骑行经验丰富的行者
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椰林，简易的棚子，酷热的天气，还有链轨式推土机，仿佛我又回到云南兵团的西双版纳的红土地了，倍感亲切啊
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走小路时不时的可以看见这样的教堂，很安静，周围的环境很好，周围没有城市，只有稀稀落落的村庄，但是信仰就像西藏人民一样，不是靠财富的多少，而是心灵上的 寄托
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几公里以后就开始了爬坡，漫长的坡，看上去似乎没有什么，其实还是很陡的，很多人也是包括我在内，也是开始推车了，其实在骑行的路上，推车是一种很正常的现象，我们是游玩，不是极限的挑战，只要是舒服，骑行是手段，目标只有一个，但是手段是很多的，推车就是其中的一种
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在越南的加油站很多都是摆满了各种的摊位，加油站的前后任何人都随便的出入，还有不少的长椅是休息的地方，安全管理上不是那样的严格，在我们国家新疆前几年大巴车进入加油站的时候，乘客都是在加油站外面等候，里面只有远离加油泵的地方有一个便利店，这是一个很规矩的加油站，很多的地方比这里混乱多了
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也没有看见隧道，但是真的不知道这是什么的交通标志，是禁止前行的标志么，上帝知道
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这里有一面国旗，不知道是什么地方，如果是政府机构，真的应该是点赞的，因为很多的民房别墅都比这里漂亮。
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这里是一个村庄的一角，可以看出来当地越南人民的生活水平，也许是他们不是抛家舍业的到外面打工，就用全部的积蓄修建自己居住的房屋了
这里的公路碑，就是上下两个公里数，不知道是什么意思，一个是总里程，一个是到某一个地方的里程，我也是瞎猜的
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今天的公路有的地方不好，越南很多时候修路都是断路，不让任何的车辆通过，今天还没有遇到断路的时候，在越南也是有很多的公路上，街道边都是有很多的宣传画，让我想起文革时期的我们的国家，在越南人家里，春节期间有3样东西是必不可少的：桃花、盆栽金橘和“五果盆”，家里有了它们才真正能感受到春节的气氛。”查了资料才弄明白，为什么家家户户都在忙着购买这些大型盆栽，马路两边的商店门口全是，我弄不清哪家是卖花的，哪家是买的花。
在路上遇到了一个路边的民宿，看着前面还有很远的路，于是想在这里住宿了，但是一问价格，就是这样很偏僻的地方别说价钱了，已经是客满了，赶紧的打电话联系单老师，把我们几个人的房钱交了，真的怕晚上到了之后，也是如此的 情况，就真的找不到住宿的地方了
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越南的牛很多，东南亚的水牛，不光是耕地，还是很让农民敬畏的，在牛群横穿公路的时候，过往的车辆都是静静的停下来，等候着牛群的通过，没有一个司机会按喇叭催促，当然我们也是如此的
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天已经完全黑了，我们靠着导航接近了住宿的地方，没有丰富的长途骑行经验的孙老师，又独自一人导航去了附近的农贸市场，她不担心的是单老师已经是给她发了位置，她到了农贸市场以后，还给我们发了位置，农贸市场的食品，尤其是在这样的偏僻的地方，更加的便宜，在越南天黑以后，偏僻地方的饭馆就关门了，大家也想按照孙老师的位置图去买，但是导航带着我们绕圈，又回到原地，我们还是先去单老师中午就给我们找的旅馆，我们想孙老师英语好，手机使用的好，自己回来完全的没有问题，都以为孙老师已经自己回去了，此时公路上来往的车辆更加疯狂的行驶，刺耳的汽车喇叭，迎面而来的远光车灯，晃的眼睛什么也看不见，我们小心翼翼的贴着公路的边上骑行，也不知道过去了多少时间，终于在德普县城路边，在QL1A1103公里的地方，看到单老师给我们订的一家汽车旅馆，10万盾一个房间，大床房，八个人定了六间。大家虽然早就饥肠响如鼓，饿的前心贴后背了，孙老师没有回来，我们还是分成了两个队在国道的两个方向去寻找，在我们的骑行准则中就明确的规定了一个也不能少，半个小时后，出去的人都回来了，没有找到，正要和老板联系到当地的派出所报警的时候，五十岁的孙教师，从远处骑行过来了，我们都站在公路边，迎接孙老师，孙老师噙着泪花推着车进入旅馆，原来是手机没有电了，我们住宿的地方她也是不知道，很多的越南人不懂英语，但是她坚信我们一定会在旅馆附近的公路边等候她，也是想到我们一定会 出来找她，始终没有脱离国道，后来真的在路边看到了我们，那样黑的天气，那样乱的环境，那样偏僻的地方，一个女同志在慢慢的骑行，又有两个驼包，万一，当时的心情是用语言难以表达的。其实当时我心里最害怕，万一今天是我呢，不会外语，手机技术很差，越害怕，骑行的越快，超过了队伍，如何联系，前面几十公里都是没有旅馆的，没有车灯，怎么办，真的回不来了，找谁呢，所以，大家骑行慢的时候，我也是始终保持在队伍的中间。大家不照相，我也是不停下来，我一直是在队伍的中间，就是出了事情，也会有人知道，
行者和邓师傅针对今天的情况，在晚上喝酒的时候，开始研究以后路上解决的方法，
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所有的人到了以后，先去前面的镇子上打探一下，有没有商店，饭店什么的。都关门了，一个亮着灯的杂货店里的小伙子会说英语，偶尔也会蹦出一个中文词语，孙老师简单的和他聊着，互相都不明白的，用翻译软件。菜市场要明天早上才开门，按照小伙子的指引，我们只有走了几百米，才找到一家米粉店，两万盾的米粉又加了一万盾的米粉，才算吃了一个水饱
为了给孙老师压惊，我们在很简陋的饭馆里，大家也是喝酒了，
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旅馆老板用纯正的越南语和孙老师沟通，我也指手画脚用汉语跟他搭话，老板也会汉语，一切似乎和谐，哈哈！八个人 ，六个房间，多少钱一个房间，从12万讲到10万，一切ok。翻译软件功能真的强大，整个句子翻译的不一定准确，写一个词组翻译起来还快的。“
就是条件太差了，没有热水洗澡，没有床单，最多的就是蚊子了，这是我这次集体行动最差的住宿环境了
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从顺化过来，路边卖椰子的多了起来，2万一个，无论青黄，汁水都比较甜，里面的椰子肉绵软清香，就是壳特别厚。前天还后悔没有带吊床，中午休息只能坐着。经过这两天观察，我发现路边好多店铺都有吊床，只要是没有人，买不买东西都可以在上面躺一会，今天中途是躺着休息的。弄清了卖米饭的招牌上写着COM，价格在2—4万之间，汤免费，有的有咸菜，辣椒酱，还有一些不知名奇奇怪怪的调料。这里的绿豆芽是可以生吃的，吃米线的时候可以直接放在汤里，脆爽，我喜欢。在北京住久了，比起喧嚣的城市，我更喜欢越南乡村的清净，每栋房子都被椰子树，槟榔树，芭蕉树等热带树木包围着，真想在这里住上一段时间。地图上的越南几乎全境都沿海，我们骑了几天，只有快到岘港的时候沿着海边爬山，其他时间都在1A的国道上，耳边充斥着汽车喇叭声，摩托车排气筒发出的突突声。每次横穿马路都心惊胆颤，不知道如何躲避连绵不断的摩托大军。夜深了，来往的车辆更加肆无忌惮的鸣笛，但是真的一百多公里的路程，很快就睡着了，骑行虽辛苦也值得。
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