95后女生骑单车环游中国第五年:青海-新疆-西藏-云南-海南-广东 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-22 19:53 编辑

大家好,我是小葡萄,这是我间断骑单车环游中国第五年,多位朋友叫我在8264上写我的游记,以前我不知道这个论坛,今天开始,我记录环中国在路上发生的故事。

有太多内容可以写,先说说我自己:

我是95后云南姑娘,17岁辍学后在上海工作多年,做过很多工作,如下:夏普空调流水线(日企)、工厂质检员(台企)、奶茶店(一点点)、售楼员(太平洋房屋)、前台(机器人公司)、文员(台企)、经理助理(太平保险)、会计(物流公司),赛事发布(行者)、开挖掘机(湖州安吉)、摄影师、婚礼纪实摄影(自己干)。

每一份工作,都是不同的公司,小小年纪就独闯上海滩,经历过很多事。

现在年龄也不小,谈一下未来的几种理想生活。

可能性1:自行车环完中国后,到摄影公司学习摄影,成为职业摄影师,自己开摄影工作室店(拍儿童,拍婚纱照,拍全家福,外出拍纪实婚礼都可以,我比较喜欢拍婚礼纪实照片。赚钱的还是要拍婚纱照,拍宝宝照,现在很多家庭每年都会给孩子拍一组照片)

可能性2:在保证安全骑行的情况之下,有持续的收入来源支撑我骑行,我想一直骑行在路上,去我没有去过的地方,见我没见过的人。去经历,去丰富自己的人生。
现在骑行3万多公里,二十多个省,希望2020年环完中国,疫情好转以后骑出国门。我想去很多国家骑行,临边国家很想去俄罗斯巴基斯坦,伊朗…

可能性3:骑自行车环完中国后,回归生活,回归工作,遇到爱情,选择结婚,生孩子,有一个完美的家庭。双方都爱好运动,爱好骑行,业余时间带着宝宝骑行。(最近看到一家三口骑行的照片,真的挺向往,想做一个疯狂的妈妈,让孩子大胆地去挑战,去探索,去追求自己喜欢的一切。)

可能性4:开挖掘机,挖掘机收入比我坐办公室当助理工资高得多,不过比较辛苦,也算是高危职业。我喜欢开挖掘机,喜欢整平一座荒山、将土渣装车给大车师傅拉走…开挖掘机是很有成就感的一份工作,还喜欢坐在驾驶室里别人抬头仰望着叫一声“师傅”的感觉,哈哈哈。学习开挖掘机是拥有一技之长,有技术就有饭吃。还想着投资买挖掘机找工程做,自己当老板,哈哈哈。


可能性5:人生有无限种可能,现在还没结婚,还有很多路可以选择,未来充满了未知,这也许才是真正的乐趣所在,无论如何,定当励志前行!

本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-4 19:52 编辑

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第六次远征:青海→新疆(深度游)→西藏→云南(深度游)→海南→广东   正在进行中...
7月12号到10月20日——还在路上

2021年7月8号从上海坐火车到西宁,西宁乘坐大巴车到德令哈市,7月12号德令哈出发,沿着315国道骑行,7月21号进入新疆。出来第92天,现在新疆·库车女儿国房车露营地扎营,目前新疆伊犁爆发疫情,我们行程卡上有伊犁,到哪里都不方便。只能露营,现在帐篷里写东西。边回忆,边记录。

下期继续写,现在该休息了,明天从库车骑去轮台县,走沙漠公路到民丰县(就想去沙漠公路看看那句话“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”,早有感悟,我们应该勇敢面对生活,敢于直面惨淡的人生。)

OMG,第一期就不小心3次退出,崩溃,重新写,不能记忆吗?每次都得重新开始,无语。

刚刚完成独库公路骑行,10月3号通知今年独库公路封路(北段哈希勒根达坂,乔尔玛下大雪封路)10月4号我们在铁力买提达坂,成为“2021年独库公路最后一批长途骑行者”,我是“2021年独库公路最后一位女骑行者”。

其实,人与自然是最好相处的,你顺其自然就行了,尊崇自然,敬畏自然就能与它和谐相处。
人与人是最难相处的,请好好说话,心平气和地、清晰地表达你的想法。

我为什么会说上面这段话?先说说我这次骑行结伴:

第一段有队友;
路线:青海德令哈—新疆库尔勒,大概1600公里,骑行一个月时间。
2021年7月12号:我们5个人(3男2女)从青海德令哈出发,沿着315国道骑到新疆若羌县(中国面积最大的县城,楼兰博物馆),我在若羌县例假休整两天,其中3个队友在若羌跟我们分别,赶着最佳季节去骑独库公路,然后回去工作。
另一个男队友若羌等我两天,一起骑218国道到库尔勒(特产闻名全国的库尔勒香梨),后又跟这个队友在库尔勒分开,原因是:饮食,消费,速度,观点…种种原因不合拍...

第二段无队友:
我计划新疆深度游
所以路线是:库尔勒—乌鲁木齐—昌吉—很长一段无人区—富蕴县可可托海—北屯—阿勒泰—布尔津县。大概1000公里,骑行1个月时间(这么短距离却经历好多,耗时好长啊,中间例假休息,乌鲁木齐玩几天,捡石头几天,可可托海玩几天,喀纳斯、禾木玩几天)。
216国道1号冰川达板那段修路封路不让通行,我骑到黄水沟大桥被检查站警察劝返回库尔勒。
地图上看:从库尔勒走314国道到和硕县,和硕县到托克逊县是高速路,不确定自行车是否可以上高速。
懒得折腾,所以我从库尔勒乘高铁到首府乌鲁木齐,单车走火车托运到乌鲁木齐(新疆托运单车查得非常严格,所有行李和单车过安检后,工作人员还要仔细检查,看有没有违禁物品,单车坐管也拆开查个遍,怕有白色粉末)。
8月15号,博州阿拉山口岸3例新增,这事可整乱了我的心情,计划。原计划上海的一女性朋友高价买好机票到乌市跟我汇合,一起骑行。(写到这儿了,还需要补充,修改)

最近几天比较受影响,因为一些误会,被队友大声吼几句。然后我就选择独行(我是很委屈,也很洒脱地离开)。

最近我们三个人骑行。我很接受不了男人对女孩子大吼大叫,无论是因为什么,我无法容忍,有第一次会有第二次,何况是朝夕相处的队友…

我现在沙漠公路12号水井房旁边沙地里露营,经历太多,回忆太多,每天骑行很累,择日续写。

本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-10-21 11:05 编辑

8月15号,博州阿拉山口岸3例新增,同时上海也有新增病例,原计划上海的Coco姐姐(广东人)买好机票飞乌市跟我汇合,一起骑行,疫情爆发后她的航班被取消。

我出发前,我们在上海见面聊了这次骑行计划,Coco带我看她去年还在开的酒吧,讲述她只身一人在上海打拼十几年的经历,真是酸甜苦辣咸…(我很佩服她勇敢,有胆识)疫情爆发后,很多老外都回自己国家了,酒吧生意惨淡,挣得钱还不够付房租,上海租金高啊,她暂且先关门…

Coco决定跟我一起骑行,也是考虑很长时间,做了很多准备才买的机票,原本以为可以顺顺利利见面,一起去旅行。

我在乌鲁木齐青旅颓废一周,一个人总是有点不想出发,不敢出发。

在青旅还认识一位广西的骑友,他负重140斤,我想拉他一起骑我的路线(乌鲁木齐—可可托海—阿勒泰—克拉玛依—独库公路)他要选择先骑独库公路,担心到时候封路,他说来新疆,独库公路不能骑那会很遗憾。我说跟我一起走,我保证能赶在独库公路封路前骑完(其实我也是瞎扯,哈哈哈,我一个人骑有点害怕,我自己的速度我也不确定能不能赶上骑独库公路,但最后还是赶上了!用半个月时间骑行独库公路,成为2021年最后一批骑行独库公路的骑友。)

乌鲁木齐到可可托海这段路,全长五百多公里,地图上看来很多无人区(在我看来,100公里内无村庄,商店都算无人区)好几个新疆玩户外的朋友都说这段路补给少,提醒我独自一女生谨慎挑战,有野生动物,野骆驼🐪狼狐狸🦊黄羊…
这倒不是吓唬人的,我还是鼓起勇气出发了!(写到这里,择日更新)

最近几天比较受影响,因为一些误会,被队友大声吼几句。然后我就选择独行(我是很委屈,也很洒脱地离开)。

最近我们三个人骑行。我很接受不了男人对女孩子大吼大叫,无论是因为什么,我无法容忍,有第一次会有第二次,何况是朝夕相处的队友…

我现在沙漠公路12号水井房旁边沙地里露营,现在凌晨两点,该休息了,择日续写。

10月19号,我现在沙漠公路94号水井房发电机房露营,发电机房比帐篷里暖和一些,睡得很踏实。现在早上九点,起床煮东西吃,今天争取骑行115公里到民丰县休整。(择日更新)
本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-16 02:17 编辑

新藏线前篇,喀什→叶城,里程:249km

2021年11月6日,我又出发了,先从喀什骑到叶城。

走完沙漠公路到民丰,又骑行+搭车到和田,最后辗转坐火车来到喀什,已经在喀什待了11天,陆续收快递购置新藏线的必须物品,昨晚收到最后一个快递。手套,车把套等装备。
京东快递小哥得知这个青旅的名字怒了(之前让快递小哥明天再送,并把青旅名字发给了他,而青旅名字叫“后天”,然后...),但他很可爱。也及时给我送达,非常感谢,新疆的快递员都很好讲话,很好商量事情。

超级喜欢这双粉色手套 ,开心了好久,我拍视频解说着,古城东门的警察小哥哥给我打招呼,我问他可以拍他和警车吗?他高兴地点点头。

喜欢喀什,喜欢喀什的夜景,喜欢喀什的建筑,喜欢逛喀什的大巴扎,喜欢这里的小朋友,喜欢这里的很多人。喜欢新疆,喜欢去经历的这个过程,很快就要和喀什说再见,霍西~阿达西,我以后还要来喀什。

喀什的天气很冷,但是喀什的朋友很暖,咱们相处也有一个礼拜了吧,有缘再聚,感谢你们。北京、哈尔滨、山东,新疆的朋友。

昨晚八九点的时候脚部很凉,凌晨开始发烫,希望今天别发烧。每次感冒我都不会吃药打针,煎熬一星期自然就好了,这次感冒时间很巧…不行就选择吃药吧。

今天的装备都是哈尔滨骑友帮我一起搞定的,整体井井有条,干净利索。明天我自己就不知道会整理成什么样了。

再见喀什!你好叶城,我来了...

今天下午两点半从喀什出发,骑行40公里,负重估计七八十斤吧,就怕饿着冻着,这是我骑行五年来,装备最多最重的一次。

美丽的冰凌,听说叶城下雪了,今天吹得膝盖疼,明天考虑穿羽绒裤或者厚护膝戴着。

晚上睡在通鲁克村村委会的会议室里。这一路非常感谢新疆警察和友好的朋友

睡村委会会议室的待遇,有暖气,刚刚书记来问候,中国好书记!

吃药睡觉,感冒快点好起来吧,今天就写到这里。

2021年11月7日,今天骑到英吉沙。
昨天下午三点才出发,原本要到的英吉沙今天才到达,英吉沙的小D非常有名。
英吉沙小D

距离上一次露营20天,是在沙漠公路的94号水井房,今晚露营在英吉沙湿地公园219国道边。

2021年11月8日,今天目标:莎车县

昨晚零下3度 没感觉冷,早上起来睡袋被露水打湿了,忘记还有睡袋套,等到了叶城再拿出来晒晒吧

麻利的收拾帐篷睡袋行李,要继续出发了

沿途三十公里都有人在挖沟埋管子,至少五六百人,多则上千人在干活。我猜测预埋管子是天然气管,这又跟中国石油有关联,或者是给树木浇水的管子…

沿途我们都在给叔叔阿姨打招呼,每隔50米~100米就有二三十人干活,他们会朝着我们看过来,我们招手说“叔叔好,阿姨好,爷爷好…你们辛苦啦…辛苦啦,亚克西木,霍西!”,他们也会热情回应我们,向我们招手,哈哈哈,这感觉像是市长下乡考察,村民等待着市长到来问好!

他们怎么想呢,肯定想:这三个傻子大冬天的还在骑车,单车上还驼那么多东西,闲着没事干来帮我们挖沟。。

队友说我咬着馕的样子像个沙雕。。。

英吉莎湿地公园到莎车界,今天骑了57公里,找露营地花费一个多小时,我们露营在戈壁滩上,无信号,露营地边上是一条通往戈壁滩深处的便道。

我们把帐篷搭成三角形,留着中间生炉烤火,戈壁滩能拾取一些枯树根,昨晚队友烧柴火烤包子吃,我做腊肉煲仔饭。吃上一锅热乎乎的米饭真香,身体会暖和一些。

凌晨四五点就被吵醒,一辆大车驶过,接着是拖拉机国道219陆续有车通过,真不让人好好睡个懒觉(九点才天亮)。

骑行的生活就是这样,夜深了,晚安!

2021年11月9日,今天目标~~~还是莎车县

天亮了,睡眼惺忪的双眼睁不开,把握好每天的节奏,起床,收拾帐篷。

带了两个防潮垫,现在睡着挺暖和(想起独库上铁力买提达坂的夜...)

很多人问我骑车还带个娃娃干什么,不嫌累不麻烦吗,喏,朱迪被我拿到当了枕头

收拾完行李,刚要出发,结果队友发现扎胎了,这一扎还是两个轮子都扎了,这得多悲催,哈哈哈。

正好肚子饿没吃早餐,趁他们补胎的功夫做点吃的吧

闷一点烤包子和馕,就问你香不香

饭都做好了,胎还没补好,那我只能先吃了

队友补好胎,吃完早餐,又要继续出发了

新疆的水果真便宜,哈密瓜5块钱一公斤

到了莎车县的恰热克镇,终于找到饭店了,沿途走来这一段都是沙漠戈壁,就在这里吃点饭吧

又是我爱吃的手抓饭,大口吃肉,此处没有酒,老板很热情,给我们加了饭,还送了我们小菜

吃饱了,打个盹,队友说看着样子就好像是喝醉了

现在距离莎车县还有20km左右,吃完饭该继续出发了,听说莎车的夜景很不错,还有清真寺,真想快点赶到莎车看一看,未完待续

本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-12 01:00 编辑

2021年11月10日,今天骑到叶城。
昨晚天黑了才到莎车县,住店。
莎车县是全国最大的巴旦木生产基地,被誉为中国巴旦木之乡。这里还有叶尔羌汗国王陵和清真寺,计划明天起床就去看看。

早早的起床,出发之前来参观叶尔羌汗国王陵
新疆特色的建筑,气势宏伟而优雅
感觉来到了另一个国度

参观完王陵和清真寺,然后吃午饭,下午两点才从莎车县出发,时间有点晚,今天要赶夜路了。

骑行经过泽普县(梧桐天堂,胡杨水乡,精品枣都,寿乡之冠),有红枣之都的称号。

大车拉的棉花,近一个月是棉花采摘季(新疆棉花基本是机械收割)

新疆哈密瓜5块钱一公斤,石榴5块钱一公斤,欢迎来大美新疆吃各种水果。

在泽普境内吃了晚饭,五点多继续出发。

赶夜路骑行到叶城,今天骑行70公里,住店。

收拾完十点多了,明天计划在叶城采购药品,充电宝,生活用品,办理进藏边防证。
本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-14 07:22 编辑

新藏线篇

       新藏线,一般而言是指219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,在此交318国道的中尼公路段,又称叶拉公路。而我们骑行一般还要加上拉孜县到拉萨318国道的距离,全程超过2550公里,是所有进藏线中最长的一条。

       新藏线也是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线。平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路,有的路段艰险,全线经过的大部分地段为“无人区”。但危险往往伴随着美丽,连绵的雪山、密布的湖群、天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错,以及成群的藏野驴、黄羊等野生动物,场面十分准壮观。

叶城汇合、采购、修整

2021年11月10日,骑行到达叶城,已经晚上十点多了,队友去找住宿,我在路边等待,遇到热情的维吾尔族哥哥帮我拍视频记录,是这段时间难得遇上交流顺畅的当地人。

第二天(11月11日),双十一开始了,我们也要再去采购物资、药品,还有办理边防证。

之前买了个20000毫安的充电宝,结果有点虚标,冬季的新藏线沿途很多店都关门了,气温很低,担心断电,就剁手买了个80000毫安的充电宝,看着有点像板砖。

后来在房车露营地,一位青岛的房车大哥给我充电,感谢!(不知道在看到我的大板砖后有没有后悔,哈哈)

新藏线环境恶劣,有备无患,买了很多药品。

有感冒药、消炎药、维生素C、云南白药喷雾、止痛药...等等。

乌鲁木齐米东区户外的朋友送我的药品,他叮嘱我在新藏线上用,我整理装备找出来问他,他说是发热吃的药。

接下来是去新藏线大本营房车露营基地和队友汇合,办理边防证了。队友提前到达,已经等了我们半个月了。

边防证给办到12月31号的,这边警察太给力了,这样我们就有充足的时间到达狮泉河。

叶城边防大队办证室地址:叶城县城东12km洛克乡6村锡提亚谜城景区门口(手机导航:锡提亚谜城)。
需要提醒你的是:在叶城办理的边防证,仅在阿里地区有效。你到阿里地区狮泉河镇后,需要到阿里地区旅游局开“旅游证明”,再到阿里地区公安局办理西藏地区的边防证。

第三天(11月12日),出发之前修整的最后一天,整理行装,盘点物资,做好充分的准备,迎接挑战。

气罐和炊具、餐具。因为冬季补给点很多关门的原因,带了四个气罐,应该能撑到狮泉河。还有高压锅、烤火的气炉,应对这一路高海拔和低温。

这是这一路的硬核补给,有应急米饭、压缩饼干、腊肠、能量胶能量棒、盐丸、糖果、大米...等等。

狮泉河之前的保障吧(此处有梗)。

还有此次戴适赞助的防水袜,穿了这么多天,防水、保暖都非常棒,搭配登山鞋,这个新藏线不会冷了。

明天出发新藏线,感觉很快就要离开新疆了。也很快离开城市,下一个城市狮泉河,将会在20天以后吧。

在新藏线我肯定会很怀念新疆的食物,水果。丁丁炒面,拉面炒面,烤鸭子,羊肉串儿,烤包子,馕,大盘鸡,葡萄,香梨,哈密瓜,西瓜,石榴…葡萄干,无花果干,巴旦木,核桃…还有很多好吃的,我也会想念在新疆认识的朋友,帮助过我的朋友。

吃饭最便宜的一个地方,房车露营地出来,国道219边上的餐厅。

最爱的新疆抓饭。

2块钱一串的烤鸭子,真好吃。

夜深了,收拾好心情,前路未知,怀抱一颗敬畏的心,一颗感恩的心,准备迎接明天的挑战,今天写到这里,晚安。

本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-15 02:52 编辑

新藏线DAY1(2021年11月13日),叶城房车露营地(H1480)→柯克亚乡往西定位点(H1825),新藏线49km处,总里程:60km。

早晨九点半起床收拾行李,上午十一点半,在叶城房车露营地,艾克队长给我们举行发车仪式,请维吾尔族小哥哥小姐姐为我们跳新疆舞。


从房车露营地出发1公里到大门口,我们四人合影留恋。吃抓饭后到新藏线零公里再拍照留念,补充物资,买水,买葡萄干…

想在药店买止泻药备用,没有买到,所以我们四人都没有止泻药,明天再到下一个乡看是否能买到。

约北京时间下午两点,我们从零公里出发,骑行两公里我到物流园取快递,温度计和水袋,一波三折今天终于取到了。前两天大概是疫情没有做好包裹的核酸检测,或者是店内消毒不到位,快递站被贴封条,还好今天解封,不然温度计,还要请小刚哥自驾到叶城后,帮我取好新藏线路上带给我。

今天全程柏油路,货车多,但全程顺风,路面非常好没有破损。

晚上住宿在管理站,还可以烤火,暖暖的。

吃到热腾腾,香喷喷的食物,非常感谢热心的叔叔们,哥哥们。

今晚我们只是想找个篮球场搭帐篷,被叔叔赶进院里,原本以为可以在院里搭帐篷就非常感激了,知足,又被叫进办公室烤火取暖,警察哥哥还帮队友剪头发。被叫进屋里睡地铺,又给我抬了一张床,我当时真要感动到流泪,鼻子一阵酸……大恩不言谢,人民的好警察。

我去上个厕所,叔叔怕不安全,夜间温度零下5度,他远远地看着守着等我回来才进屋。那厕所真远,大概要走一百米距离吧,一个小房子一个大蹲坑,上厕所真冷。那被拴住的几条大狗汪汪地叫,像是有坏人进入它们的领地。


出发的第一天,天气很好,心情也很好,还有很多小幸运,希望接下来的旅程一切顺利,明天还要早起,晚安。
本帖最后由 小葡萄环中国 于 2021-11-15 04:05 编辑

新藏线DAY2(2021年11月14日),柯克亚乡边境管理站(H1825)→阿克美其特村(H2700),新藏线100km处,总里程:57km,爬升800m,补胎2次。


早晨跟警察哥哥们一起吃了早餐(馍馍)后,收拾好行李准备出发。正和警察叔叔道别时,他说让我看我的自行车,车胎没气了…

防刺胎扎了3根铁丝,布尔津换的新胎,骑行一两千公里都没扎过,昨天怪我不走寻常路,压着铁丝骑,总想着我的防刺胎不会被扎。麻袋哥(家范,他说我叫他麻袋哥难听死了,哈哈哈,谁让他绑着大麻袋骑车)和麻袋二哥(南充飞哥,也是用大麻袋东西),他们俩快速帮我检查前后胎,补胎小王子很快就帮我搞定。

此处我想说,骑行五年我还不会补胎,就是一直有这样靠谱的队友,迅速帮我解决。

今早再次遇见可爱的骆驼。

原计划昨天赶到柯克亚乡,昨晚住在边境管理站,今天上午补胎耽误时间,今天下午一点才到柯克亚乡。

柯克亚乡也是叶城出发阿里方向,第一个补给站,距离叶城县城68公里。
新疆真是好地方,南北疆都有油田,柯克亚油田。

骑行经过柯克亚乡,吃午饭后,骑行八公里到达普萨道班,花费大概一小时做好核酸(我们在喀什做的核酸今天第14天过期,必须做好核酸才能进入下一个点)。

昆仑门遗址

普萨道班采购物资,又买些馕,糖果,香烟。

两包香烟给昆仑女神(粉丝朋友委托我去看看昆仑女神,让我带包烟给她,我买了两包细支雪莲准备给她送去,香烟不是最好的礼物,但是我们骑行没法带其他东西增加负重),香烟准备一包给沿途的朋友抽。

悲催,队友在山沟里扎胎,这么冷的天气补胎真是太冷啊!看看麻袋哥的洞洞鞋,狠不狠!

柯克亚乡的孩子们在路边玩耍,看见我们会主动打招呼,孩子们真是活泼可爱,我很喜欢新疆的小朋友,很懂礼貌,懂事,戒备心不强。三个男孩子看见我车上挂满吃的,想让我分享一些吃的给他们,小朋友一点也不贪心,我问他们一人给几颗糖,小朋友说我愿意给几颗都可以。

过普萨之后就一路缓爬坡,山里无信号,重装骑行真是累够呛。

新藏线第二天见到雪山

现在冬季,据我所知,也有十来人在骑新藏线,大多是独行,我们这个队伍人最多,四人组队。

最后5公里骑行太累了,一直盼着到终点吃上热乎乎的饭菜,住上有暖气的房子…

这个村子都是塔吉克族,傍晚奶奶在门口主动给我们打招呼“亚克西木!”,我好想停下来跟她说说话,可是天黑了,还要赶路找住宿。

今晚露营在新藏线驿站,这个驿站是上海政府援建800万修建的,真是了不起!点赞,可是住宿偏贵,我们四人选择在院里露营,夜间零下8度,矿泉水傍晚就全冻住了…明天一早起来就可以看到绵延的雪山。

今天傍晚爬山的时候,时冷时热,戴适防水帽太热,换黑冰帽子又冷,就这样换几次,又要感冒了,感冒才好几天,今晚嗓子疼,赶紧吃了感冒灵颗粒。

今晚必须洗个澡,洗头,因为接下来是高海拔,明天开始翻第一个达坂,阿卡孜达坂,没有条件可以洗澡,也不能洗澡,容易感冒。

冒着感冒的风险,在驿站卫生间洗头洗澡,用队友携带的迷你吹风机在塔吉克族小哥哥房间里吹头发(监控室),特意剪的短发,吹风机功率太小,吹了十来分钟,头发才80%吹干,小哥哥虽然好讲话,我实在不好意思,吹风机噪音有点大,我也吹得辛苦,就直接戴上帽子睡吧。

时间不早了,睡觉。明天翻过阿卡孜达坂,目的地库地驿站。

新藏线DAY3(2021年11月15日),阿克美其特村新藏驿站(H2700)→阿卡孜道班附近(H2525),总里程:27km,爬升700m,爬库地达坂耗时4小时。


昨天露营的新藏驿站,是2019年5月新藏公路首座扶贫驿站由上海宝山区对口援疆资金投入兴建。


昨晚餐厅店员告诉我们,上海政府援助800万修建的驿站,上海的朋友以后有机会走新藏线一定要到此地休整,听说对上海籍游客是特殊待遇。


昨晚的露营地。



我们四骑士的战车,有人说我的车子像坦克。


整装待发。

一夜零下十度冰冻的香蕉


收拾好行李已经一点半了,出发。



敬畏生命,敬畏自然,生命可贵,司机朋友减速慢行。


生命的意义在于为自己而活,不受环境影响,或许在别人看来,我们这样做很自私。


朋友一生一起走 那些日子不再有



雄伟壮观的雪山。

军车休息区的厕所






库地达坂:又名阿卡孜达坂。海拔3150米,位于新疆线118公里处,是新疆线第一个冰雪达坂因地势险要而得名,维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”,坡长27公里,人到这里高原反映不太明显,但气压反差大,初次上山如不注意容易引起耳膜鼓胀,严重者会造成耳膜破裂。





今晚露营在河滩边,环境宽敞舒适,取水方便,河流名称“哈拉斯坦河”,雪水干净,甘甜。








晚上搭好帐篷,大家肚子都饿得咕咕叫,虽然晚上很冷,还是想煮点东西填饱肚子再睡觉。飞哥柴火煮面吃,麻袋哥煮燕麦粥喝,阿伦煮米饭+青椒炒蛋,我闷腊肉饭吃。


飞哥先吃完,继续烧开水给我们保温壶倒满,夜里喝,我还把水袋装上90度热水放在睡袋里暖脚。不得不感叹,有飞哥这样的队友真好!零下十度有热水喝,还有暖脚的热水,哈哈哈,我水袋里的水,明天早上可以继续饮用。










今夜月圆
今夜柴火取暖
静听河水潺潺
阿卡孜达坂(库地达坂)
猴子都爬不上去的雪山
我爬上去了

夜深了,明天的旅程继续,晚安。

新藏线DAY4-DY5(2021年11月16日-2021年11月17日),阿卡孜道班(H2525)往前2km处休整。

骑行新藏线第四天了,昨天我们翻过了新藏线的第一个达坂(阿卡孜达坂,也叫库地达坂),车子太重一路艰难的前行着,独库公路上的骑友说,新藏线让我们九点再出发,早上太冷,哈哈哈,早上九点半才天亮呢。

由于阿卡孜道班那边不让搭帐篷最后选择在山下的河边露营。

早晨起床,一直担心的生理期来了,队友们都是很体贴的男生,主动提议说就在这里休整几天再走,无法言语表达,全是感动。有人说,一起走过新藏线的,这段记忆会铭记一生,冬季的新藏线我们互相理解互相帮助,克服困难,迎接挑战,一起体验旅途中的酸甜苦辣,新藏线四人组友谊长存。

给大家买点好吃的,今天晚上羊肉炖萝卜。

大家都吃的好香。

天气太冷,到晚上都零下十多度了,吃完饭,捡点柴,烤烤火,安逸。

上厕所回来,收拾帐篷准备睡觉,听到队友的帐篷动了,队友起来看是狐狸,原来在我收拾帐篷里面的东西时,狐狸已经把我洞洞鞋叼走了,三个队友都不知道,它肯定在我去上厕所的时候已经蹲守在营地附近



我误会它了,它应该是觉得自己犯错了,想把我鞋子还给我。



新藏线上第一次接触野生动物,原以为害怕的我,今天却有些欣喜。回想起当时独库公路上,乔尔玛露营,也是荒山野岭,当时外面听到了动静,以为是有狼。当时害怕极了,都哭了,还和妈妈通了电话。现在看到狐狸,居然还觉得很好玩,可能是有大家在,不害怕,小葡萄越来越勇敢了呢。


我们和狐狸玩耍了起来,狐狸都来了,不知道后面还会不会有狼来呢?

狐狸多次来找吃的,我把外面放的东西都拿进帐篷里,在睡袋一侧放好登山杖,生怕它晚上拔我帐篷地钉,拉开内帐拉链钻进来……昨晚联想到这些就做噩梦了,梦里狐狸在我帐篷里,尾巴扇着我的脸,正要撕扯我的睡袋,我伸手拿登山杖打它,手伸不出睡袋…嘶喊着队友的名字叫不出声…挣扎着却像是被绑住,其实是蜷缩在睡袋里,不好翻身……突然惊醒猛地起身叫道:“麻袋哥,狐狸又来了!它在我帐篷门口”,麻袋哥被吵醒后拉开帐篷拿起手电四周看,也没见到狐狸,还说我骗他我说我做噩梦了,吓得一身汗……狐狸昨晚真的来了很多次,用尾巴拍队友的帐篷,我们都没怎么睡好,我容易惊醒,所以昨晚叫队友起来看狐狸,不下于5次。

骑行新藏线第五天,继续原地修养身体。

今天天气晴朗,蓝天白云非常舒适。


有趣的事:捡石头,和田玉也是从昆仑山上的河水冲刷下去的吧。




大家说,我是捡到宝了吗?

傍晚骑车去买菜,买土豆,西红柿,大米,鸡蛋,本想买羊肉晚上用柴火烤羊肉串吃,阿卡孜道班的小卖部羊肉没有了。

阿卡孜道班小卖部,虽然小,但什么都有。

买菜回来的路上偶遇给红柳滩军队拉物资的师傅,师傅送我们一些水果,有香梨石榴,橘子,非常感谢!前天在爬山的时候,师傅开车下山给我们打招呼,今早又在抖音刷到我的视频,评论说今天他会开车走这条路,会遇到我们,谁知下午买菜回来路上就遇到了,真的是前后错开几分钟都遇不上,有缘分!

高原炒菜不容易熟,傍晚温度低,当前海拔是新藏线最低海拔2400米,后面会一路上升再炒下一个菜,前面已经炒熟的菜都放凉了。



云南人喜欢吃烧洋芋,所以我特意多买些土豆,放柴火里烧了,烧五个土豆,麻袋哥吃了一个,还有四个留着等狐狸来吃吧,它要是不吃我明天吃掉。估计狐狸今晚不会来,因为今晚我们没羊肉吃,它也闻不到香味。

夜深了,零下十多度,钻到睡袋不想翻身不想动,睡觉吧。

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