太行深山百年铁桥---乏驴岭铁桥的前世今生 - 自驾游|摩旅

飝騛天
2021-11-3 15:06 倒序浏览 11725人浏览

在河北石家庄西部的深山里藏着一座百年铁桥-----乏驴岭铁桥，它与世界著名建筑埃菲尔铁塔“同门”，1905年建造时采用非常精湛的锻铁工艺，它连接了正太铁路，见证了百团大战，经历了116年的峥嵘岁月，时至今日仍完好的屹立在绵河之上，供当地村民进出村使用。

乏驴岭是河北省井陉西部的一个小山村，相传因张果老骑驴困乏于此而得名。

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11月3日

乏驴岭是河北省井陉西部的一个小山村。

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在铁桥的南头有一张果老塑像，，传说乏驴岭名字的由来和张果老有关，《列仙传》记载：“张果老驴乏困于此，因此得名”，在民间传说中，张果老和柴荣驴拓日月，车载名山，前往忻州，途径此岭，驴困车覆，因此得名乏驴岭。

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千年古村乏驴岭，村庄座落在井陉盆地西缘，绵河南岸，背靠照天梁，面对绵河水，东距天长镇5公里，四周环山。以正太路铁桥为界，分为南北两个村区。南部为老村区，北部于1987年开始批建。村落依山而建，前低后高，布局合理，错落有致。整个村落形状像一只展翅飞翔的凤凰，又有乏驴岭凤凰脉之说。村落形成时间在北宋以前。

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中国早期的铁桥，多出现在大城市河道运输干道上，也是早期大城市的标志性建筑，比如上海的白渡桥，天津的解放桥和金汤桥，都是文物级的钢构建筑。而河北井陉乏驴岭的深山里，有一座大跨度的铁路桥，其出生的年代与中国最早的铁桥时间相仿，其出生的技术与法国巴黎大铁塔是相同的技术，桥上有法国建造商的铭牌，当别的大桥和巴黎铁塔都被百般呵护的时候，这个祖宗级的钢铁大桥就像弃儿一样，钢铁架子几乎还是初建的模样，各种结构件没有后期的防护措施，甚至带着战争时期的弹坑，顽强地坚守着自己的岗位116年。

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正太铁路，起于河北正定，止于山西太原。原来这条铁路勘探于1896年，1904-1905年建成，是山西第一条铁路，原计划是配套国家级芦汉铁路大干线的山西段支线铁路，从太原到河北的古城正定的柳林堡，实际完工后因为资金紧张的原因，没有钱修到正定，改在芦汉铁路上一个振头站附近，正是因为正太铁路这个历史上的改变，让一个叫“石家庄”的默默无闻的小村庄，从此开启了成为一座大城市的发迹之门。其中做为老正太线铁路被弃用路段的铁路遗存中仅存的老铁桥，值得保存和纪念。

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这座桥叫“乏驴岭铁桥”，铁桥跨度为75.5米，高7,5米，宽5.5米，是一个长方形截面的“方管子”，主要承重梁为角铁组合而成的槽钢，有八条，上下各四条，每两条背向组合，形成最重要的抗弯单元。其他辅助连接把75米的跨度分成18个单元，立柱支撑用角铁与钢板组合的H型截面钢构，斜拉支撑用双槽钢对向组合，简洁稳定耐用。不愧为文物级的钢结构建筑。

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