2号线 | 东昌路地铁站
赏樱季东昌路地铁站亦不可错过。
你或许曾羡慕国外地铁站的洋气
你或许去过很多网红艺术展
但是你可能忽略了
就在身边，每天都要路过的美景~
愿你能稍微放慢匆忙的脚步
停下来看一看！
这些赏心悦目的设计
说不定能让你的心情瞬间变得阳光起来
生活在魔都，处处有惊喜！
注：部分文字来自于网络
..............................................................................................
3、8号线 | 虹口足球场地铁站
地面最美的地铁站称号当之无愧
应该属于“虹口足球场地铁站”
每年春天的樱花季，这里美出天际线。
每年的3、4月间，是上海樱花盛开的季节。
因为毗邻鲁迅公园的缘故，
这里也理所当然成了上海最佳赏樱之地。
地铁1号口出来，
就会看见公园里外漫天伸出来的100多颗
染井吉野樱花齐齐绽放，
氤氲成一片朦胧的粉，包围着整个地铁口。
14号线 | 豫园地铁站
14号线豫园站作为上海地铁最深车站（36米），
相当于10层楼高， 如果说上海地铁作为上海的动脉，
那么位于城市中心最深处的豫园站就像上海的心脏一般。
其位处于城隍庙外滩老街坊，与浦东高楼大厦隔江辉映：
融汇东西方建筑风貌，连接着历史、当代与未来。
豫园站内的“上海脉搏”，
从黄浦江的水流形态获得的灵感，
借着城隍庙飞檐的轮廓倒影，
豫园站被打造成一座浑然一体的创新站点。
14号线豫园站项目位于上海核心区域，
紧邻浦江、外滩、豫园风景区，
地下紧靠人民路隧道、地铁10号线隧道，
总建筑面积19736平方米，
开挖深度达地下36米（相当于12层楼高），
是目前上海轨交网络中的最深车站。
豫园站的装修风格中，
提炼中国传统美学流水元素，
柱顶一体，曲面天花结合灯带，
水波形吊顶形成极富韵律感的脉动，
蕴含“上海脉搏”的寓意，
与陆家嘴站并称上海2021“最美车站”。
蜿蜒的灯带依次变换着颜色，
这些灯带的设计灵感来源于豫园灯会；
而灯带曲线的造型，
其设计灵感则来源于“黄浦江的水”，
像江水一样自然又有韵律感的脉动；
同时还借意城隍庙飞檐的轮廓倒影，
将豫园站打造成极具科技未来感的创新站点。
至于说是“上海脉搏”，
是结合着地铁输送客流的节奏，
列车的间隔运行就是上海这座城市脉动的声音，
所以是寓意着上海的“脉搏跳动”！
由于时间原因，只跑了这么多，
应该还有许多很有特色的地铁站，
只能留待以后再寻访了
补充介绍以前拍的两座地面最美地铁站
11号线 | 江宁路地铁站
古典国画水墨风的江宁路地铁站
江宁路地铁站打造了一个雅韵空间，古墨古香。
在13号线江宁路站厅墙面上，
以“江山宁和”为主题，
设计者布置了一幅长24米、
高2.7米的铝板彩色喷绘巨幅山水画，
同时辅以景德镇彩陶立体造型的山峦。
在一片无边山河相衬下，渔翁独立一叶扁舟，
亭风习习，流泻一片江山宁和的韵味；
而车站的清水泥质感材质古朴凝重，
禅蕴十足，与临近的沪上百年古刹玉佛寺相得益彰。
14号线 | 一大会址·黄陂南路站
一大会址·黄陂南路站，以“黄陂疏影”为主题。
因为这一带的树木皆是梧桐树，所以站内都是抽象的梧桐树造型，不过最绝的是树影灯的应用，营造出了地面环境中绿树成荫、树影斑驳的感觉。谁说地下世界不能有“阳光”呢！
这个设计的意义不仅于此，正如这一站的全名“一大会址·黄陂南路站”，中国共产党最早组织是在上海首先建立的。
设计团队采用了石库门、梧桐树元素，
并用灯光模拟日光打造了一条“林荫大道”，
这是一条有着历史记忆的大道。
12号线 | 娄山关路地铁站
北欧明亮风情特色的12号线娄山关路地铁站
15号线的娄山关路站虽然没有各种炫酷的“特效”装饰，
但整体风格让人眼前一亮！
站厅走廊头顶的彩色木板，装饰简单，
低饱和度的莫兰迪配色非常北欧。
亮黄色系墙面和大厅白色折纸“门帘”，
让欧式风情中又带着一股硬朗。
12号线 | 长风公园地铁站
长风公园地名出自：“愿乘长风破万里浪”，
所以地铁站的设计中也融入了山水的元素。
蓝白色调的波浪吊顶像是蜿蜒流动的河水，
很有动感，也为长风公园地铁站带来一丝清爽。
15号线 | 吴中路地铁站
15号线开通之后吴中路站凭超高颜值实力出圈，
被称为当时的上海“最美地铁站”！
长达70多米的画卷设计，
布满了上海标志性建筑外观。
宛如时光隧道，极具未来感。
大跨度圆拱顶的独特结构加重了车间的深纵感，
两面侧墙则分别是浦东和浦西的城市景观，
出了车厢，地铁站是以蓝色为主色调，
配上不断变化LED灯光，好像走进了场科幻的电影之中，
直接就来一次视觉冲击之旅，酷炫十足。
15号线是无人驾驶，全自动，科技感更是爆棚！
颜值高科技的标配，让这个站一开通，就立马让它成为网红，吸引着大家纷纷前来打卡。
