丙中洛-有人说这是人神共居的地方
而滇藏新通道丙察察公路，直接岔道进入然乌镇，然后几乎一马平川的途径波密、林芝就直奔拉萨。绕过了如海拔5100多米的东达山这样的几座海拔四五千米的垭口，也绕过了能把你转晕的72拐，还绕过了八宿前后那威胁你挡风玻璃的悬崖飞石。
然而似乎任何的躲避，任何的捷径也都是要付出代价的。要想既可以缩短行驶距离去往拉萨，又要看到原生态的自然风景，大自然对待每位驴友似乎都是公平的。为此你就要付出一路的艰辛，忍受着那种非铺装路带给你的痛苦的行走体验。
滇藏线通道1公里位置
“丙察察”名字来自于三个地名，即丙中洛、察瓦龙、察隅。从名字我们就可以看出，起点与终点，还有途径地。丙察察线从云南的丙中洛开始，途径西藏的查瓦龙乡，止于西藏的察隅县，全程300公里左右，然而这三百公里几乎全部是非铺装路，几乎全程都是由炮弹坑路段、搓板路路段和砂石路段组成。
1、车辆篇:
大家最关心的，莫过于自己的车子是否可以带着自己，去领略这条原始而有美丽的进藏路线。也就是这条路都什么车可以走?
毕竟除了越野一族，还有很多人手里并没有可以翻山越岭的大玩具，但也何尝不想去尝试和体验这条神秘而艰难的进藏路线。
车辆并不能阻碍你去感受这条原始的进藏路线，但有一点大家一定要注意，由于这条路的路况非常的差，尤其砂石路比较长，而且砂石路不同于其他砂石路，丙察察公路上的砂石往都有棱有角，非常的锋利，建议大家可以先不必担心自己车辆的越野能力，而更要注意的是你的车辆轮胎，是否足够的新，能足够应付这种长时间砂石路面的折磨。
在这里我建议要走这条进藏路线的驴友，车辆轮胎一定要在两三万公里之内的轮胎，具有耐磨特性的轮胎最好，最好再具有适应泥沙环境的轮胎花纹。
我是不建议房车和长轴距的商务车走这条路。首先房车的解构不适合这样长时间的颠簸，因为房车车体解构复杂，生活空间的设施与车体连接较为脆弱，很容易在这么大幅度，长时间的颠簸过程中损坏，同时很多房车的轴距比较长，轮胎比较小，因此很容易在雨后的泥沙路段里被困。
长轴距的商务车，虽然有着等同轿车的离地间隙，但因为轴距长，这在越野的场景，是变相的降低了自己的通过性，因此这两种车我是不建议大家去走这条丙察察公路。
2、通讯篇:
丙察察公路全程是没有联通信号的，因此不建议大家全程仅仅持有联通手机卡，而移动信号基本是在丙中、洛查瓦龙和察隅三个主要的地方有信号，其他地方也几乎不能使用，甚至连2G的语音通讯也没有。
3、住宿篇:
大家几乎不用担心住宿，途中除了丙中洛、查瓦龙之外，在其之后的很多村子都有住宿地方，而且住宿的费用也不高，在丙中洛甚至三四十元都可以住一晚上。整个丙察察公路几乎没有超过百公里的无人居住区，关于住宿这一点你可以完全不用担心。
4、海拔篇:
丙察察线全程并没有超过5000米海拔的垭口，但几处四千米以上的垭口也会让一些初次进藏的驴友感受到高原反应带来的身体不适，如果你曾经顺利的走过川藏线，那可以完全不用担心这里的海拔高度会威胁到你。
丙察察线中的几处高海拔路段主要集中在行程过半之后的位置，前半段并不会有太高的海拔路段和垭口。
美丽的风景往往伴随着炼狱般的身体折磨，就像我们都曾听说过那句“眼睛在天堂，身体在地狱”的话，丙察察线也许就是这样的一条路。
其实，这也何尝不是如同我们的人生之路?要想看到美丽的风景，你的身体总要承受一份艰辛甚至是短暂的苦难，但一定不要忘记，就如旅途，再难走的路，我们也要去微笑的看那美丽的风景。
参观景点50余个，包括大理古城、老姆登村、独龙江、秋那桶村、老虎嘴、梅里雪山、来古冰川、然乌湖、布达拉宫等。 D1：大理市-永平县-瓦窑镇-泸水市-老姆登线路：从【大理古城】出发，先后经过永平、瓦窑镇，进入怒江区域，沿途观赏亚热带高山独有的景色，约10点抵达因“澡堂会”而闻名于世的【六库】，体验傈僳族特有的溜索。下午，车辆穿行于大峡谷深处，下午到达绿茶之乡老姆登村入住，参观【老姆登教堂】。景点：大理古城、六库、老姆登教堂。里程：340公里，行车5.5小时。 D2：老姆登-福贡县-贡山县-独龙江线路：早起看日出，皇冠峰的日照金山、【怒江大峡谷】的晨曦景色，千载难逢不容错过。而后前往记忆之城【知子罗】，那是一座废弃的县城，破旧不堪的老房子，年代久远的八角楼，褪色刚好的青砖白墙，都令人忍不住溯古追今。下午，经福贡县，驾车翻越高黎贡山，前往【独龙江】入住。景点：怒江大峡谷、知子罗、独龙江里程：240公里，行车7小时。 D3：独龙江-中缅边境-石月亮观景台-丙中洛线路：早起探秘原始村落，寻找【独龙族】的神秘“纹面女”。目前，仍在世的纹面女已不足50人。穿行于【独龙江大峡谷】，探入丛林深处，与【中缅边境】的界碑合影留念。踏上【石月亮观景台】，眺望巨大的穿洞。下午，适时驶离独龙江，经贡山、捧当乡，抵达丙中洛入住。景点：独龙江大峡谷、中缅边境、石月亮观景台。里程：120公里，行车4小时。 D4：丙中洛-怒江第一湾-丙中洛线路：丙中洛是丙察察线上最独特的风景区，整个丙中洛置身于碧罗雪山、高黎贡山和怒江之间，形成了典型的峡谷地貌。来到丙中洛，应该滞留一天来感受其原生态自然风光，可游玩景点有：【贡当神山、丙中洛观景台、嘎娃嘎普雪山、石门关，滇藏茶马古道、雾里村】等。景点：贡当神山、怒江第一湾、石门关、雾里村。里程：10公里，行车1小时。 D5：丙中洛-秋那桶-察瓦龙线路：今天开始，由丙中洛，正式进入真正的“丙察察”魔鬼路段。与平整的柏油路说再见，车辆将顺着【怒江大峡谷】，穿过紧张刺激的【老虎嘴】、大流沙路段，一路河流湍急，危崖耸峙，也正是高山的险峻让越野自驾的旅程变得更加有趣！途中参观自然古朴的【秋那桶】，夜宿察瓦龙。景点：老虎嘴、秋那桶。里程：80公里，行车3小时。 D6：察瓦龙-目洛村-察隅县线路：驱车跨过怒江大桥，沿着弯弯曲曲的山道，穿梭于原始森林，随着海拔不断升高，风景也在不断变幻。从察瓦龙到察隅，需要经过目巴村、目若村、桑旧村、岔路口，还翻越三座海拔4500米以上的垭口。第一座【雄珠拉垭口】（海拔4636米），能看到【梅里雪山】。在到达第二垭口次【昌拉垭口】（4498米）之前，还可以俯瞰心形湖。之后翻越【益秀拉垭口】（4706米），下山后入住察隅县城。景点：三大著名垭口、梅里雪山（云南第一峰、藏传佛教四大神山之一）。里程：230公里，行车8小时。 D7：察隅县-来古冰川-然乌湖线路：沿着察隅河逆流而上，翻越【德姆拉垭口】（海拔4900米），下山后便来到一片高山牧场，草甸尽头是一大片银装素裹的冰川。驱车行进，前往帕隆藏布江的源头【来古冰川】参观。随后前往【然乌湖】（海拔3850M）游玩，如天气好可看到然乌湖虎斑霞绮的日落景观，晚上入住八宿县然乌附近。景点：德姆拉垭口、来古冰川、然乌湖。里程：200公里，行车4.5小时。 D8：然乌湖-波密-墨脱县线路：从然乌开始，告别丙察察，驶入有着“中国人的景观大道”之称318国道川藏线。随着帕隆藏布江漫步，探寻隐匿在江畔的小众景点，途径松宗镇可远眺【盔甲山】。途经波密，前往中国最后一个通公路的县城“墨脱”，欣赏真正的【雅鲁藏布大峡谷】。景点：盔甲山、雅鲁藏布大峡谷里程：240公里，行车5.5小时。 D9：墨脱县-古乡-鲁朗镇线路：上午游玩墨脱，墨脱县是藏族人民心目中的“莲花宝地”。这里林海茫茫，漫山野花，藤萝古树丛生，被称为“世界屋脊的低谷”。每天清晨，大雾像海潮一般漫过墨脱峡谷，置身于雾气茫茫的原始森林与飞瀑流泉之间，仿佛仙境一般。之后，沿帕隆藏布江而下，经【通麦天险】，入住“西藏瑞士”的【鲁朗】小镇。景点：墨脱、通麦天险、鲁朗。里程：270公里，行车5
