一个人的行走--湖北 - 江苏 - 8264户外手机版

5.4.第5天。去神农架，只能从宜昌乘大巴经过兴山县前往，神农架也有机场，但对我这一来自山沟的土鳖来说，乘飞机是不可能的，这辈子都有可能乘不上飞机。从恩施到宜昌，依然是乘火车前行。宜昌在武汉和恩施之间，去宜昌相当于原路返回。虽说全程高铁，但利川至恩施，再至宜昌这一段，铁路一直在隧道和桥梁中延伸，长的隧道十几分钟都未穿过。这段线路，用工程术语说应该是桥隧比较大，初步目测，估计大于七成。只是车速，仅有二百公里左右，应该是考虑到铁路所处地质环境复杂。车窗外景色依旧，山水不断，青色漫山，绿水萦绕，偶尔闪过的村庄，零星的几栋房子，缠绕在山间，仅能通行一辆车的水泥路。只追求自然环境的话，生活在这里，也是一种奢侈的享受。前几日连续奔波，有些疲惫，今日睡了一个自然醒，出发的时间有些晚，到宜昌东站已近中午。在东站隔壁客运站咨询得知，当天去神农架的大巴车已经出发，于是决定休整一天，赶到城中找旅店安顿下来，已是午后。宜昌本来不是主要目的地，但景区众多，三峡大坝，绝世美女昭君故里，帅哥大夫屈原故里，三峡人家，都值得一去。想起当年春节晚会中小品所说，***访美，三峡治水，也没范乡长什么事儿啊，又是世界上最大的水利工程，该去看一下，其他地方留待以后再来。关于三峡的印象，主要来自于毛爷爷"更立西江石璧，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊"的雄美词作，还有二十多年前某天，正在校园的我，在电视中看到截流成功的现场新闻播报。自市区去三峡大坝，有从滨江游客中心的旅游班车，也可以从夜明珠公交中心坐公交车前往，1点半出发，车行一个小时左右，已经经过各类三峡水电公司的办公区，而后进入到库区，虽然还没有进入景区，但三峡的重要性已经展现出来，三三两两的武警在路旁巡逻，各个门口也有哨兵执勤。到达游客中心之后，购买旅游大巴车票，跟随大巴先后到达185高程点，坝顶，江对岸截流纪念园等景点。站在高程点，可以俯瞰整个坝区，明显的可以看出，坝上游的江水平缓而文静，坝下游的江水汹涌而暴躁，船闸里有几艘巨大的货轮，正在游下游经船梯的向上一层船闸前进，人对自然的改造浮现在眼前。随车到达坝顶，下车后，人就在平湖的旁边，向上游望去，高峡怀抱平湖，因为不是最高水位，水面虽然不是一望无际，没有想象中的烟波浩渺的感觉，也是蔚然壮阔，伴随着水面上吹来的微风，也令人心旷神怡。风从三峡方向来，虽然天下闻名的长江三峡不在视线之中，心思已经飞跃群山，彼时彼刻，吟诗一首，鄂西三峡地，遥望群山开，南国夏风爽，长江滚滚来。大坝顶上有几排高耸起重机模样的东西，坝底应该就是传说中发电量极大的水利枢纽核心部位了。武警小哥哥依旧在尽职的来回巡视，保密区域随处可见，毕竟世界上规模最大的水电站，能航运、能发电、能蓄洪、能观光，好多世界第一的排面在那里摆着，更是从论证决策到建成运营一直自带争议光环，我等升斗小民能随意观瞻的话，岂不是很没面子。又乘大巴到了江对岸的截流纪念园，纪念园正对着大坝的泄水口，游人站立处距离泄洪水口有数百米距离。此时水量不是最大，但依然气势磅礴，水流倾泻而下，又沿着江岸继续东流，携带着风力扑面而来，让人感觉到一股压力，颇具气势。张开双臂迎着江风，再闭上眼睛，如同杰克和露丝站在船头飞翔一般。江水迅猛滚滚东流，站在岸边，盯着江水，时间久了如同江岸携带着游人一路西行。在这里，有些理解慧能法师所说的"非风动，非幡动，仁者心动"，要做个仁者哦。景区内乘坐大巴，在每一个景点换乘等待，经常需要排队，游客多时经过数辆大巴都未必能登车。自家游人仅需支付公共交通费用，外国友人悲催了，不能享受国人免门票入内的待遇，真是活久见。回宜昌时，坐在车窗边才发现，紧贴道路右侧就是滚滚长江，路直直的向前走，江弯弯的向东流，江与路一会儿紧贴，一会儿远离，正如天下大势，分分合合。在看不到长江的路段，江水依旧在日夜不息的奔流，青山遮不住，毕竟东流去。回到宜昌城区已近6点，简单晚餐之后，很快睡去。

4.3.第4天。大峡谷景区距离恩施城区约数十公里，有公交车直达景区，车行时间一个多小时。也可以拼车前往，开车的老板会到你住的地方接，送至景区，等你游玩结束，再把你送回住处。为了免除遭受不断停车的烦恼，前一天晚上，托旅店老板帮忙联系好拼车。早晨近8点时分，登车出发前往景区，一同拼车的是一对退休的夫妇，一路闲聊。他们是从重庆一路游玩过来，在潢川体验到了凉爽的夏天，推荐我去一下。车行在盘山路上，透过车窗望出去，经常有大朵大朵的云或者是雾，绕在青山之间，青山半隐在间断的白茫茫之中，宛若仙境。还有在远处山巅之上建成如宫殿一般的别墅，遥望过去，人上去都比较困难，别提再在其上建造房屋了，正所谓土豪无所不在，超越了像我这样上炕都费劲的层次，别墅想建在哪里就建在哪里。如果我有选择的权利，我更向往"云外青山是我家"。9点左右到了景区大门，大峡谷开放了两个区域，一是七星寨，另一个是云龙地缝。听司机老板的建议，先上寨，再下缝。进入景区，乘坐景区大巴车到达七星寨索道。如今好多景区都采用这种内部交通形式，景区大门距离景点极远，外来车辆严禁入内，内部公共交通必须乘坐，且费用不菲，索道为选乘，但不乘公交，又极不方便，费时费力。设计景区的人真是聪明，这样一来，既解决了好多人的就业，又让景区收入飞上九天！乘坐索道上得七星寨，时间比较早，游客不算太多，一个人沿着山顶的石路慢慢前行。两侧望去基本都是俯视视角，远方的山，山下的村庄，山间的农田，尽收眼底，眼中满是青翠，偶尔有云朵飘过，川流于峡谷山峰之间，衬着游人如在山巅云端行走，飘飘欲仙。虽说7月天气，山上一点都不热，不时有山风吹来，让人凉爽。鄂西的香格里拉，避暑纳凉休闲之胜境，并非浪得虚名。在山顶沿着步道前行，上下起伏的石板路，不是特别难走，只要体力好，不到两个小时就到了恩施大峡谷的标志性景点，一炷香。不出意外的，依旧很多让你快照的小哥哥小姐。一炷香，高百余米，方圆只有数米的石柱，千百年来，风吹不倒，雨打不动，自从被发现以来，被无数群众围观，让无数人惊奇，依旧坚挺无比，高耸刺向天空。休息一炷香功夫之后，继续前行不到一个小时，七星寨景区，游览完毕，整个景区就是在一片连绵山峦的山顶之上，下山时可乘电梯也可步行。下得山来，继续乘坐景区大巴前往地缝。地缝就更加让人体会到什么是鬼斧神工，刀削斧剁。平地当中，由上之下，垂直的劈开一条缝，缝中遍布奇形怪状的岩石，缝壁长满怪异的古树，缝底水流湍急，开阔处积水成潭，碧波涌动，沿着缝壁分布着数个大小不等的瀑布，每一个瀑布都非常独特和壮丽，有的细如银丝，有的薄如柳絮，有的壮如银练，水量肥瘦不一，垂下姿态各异。走在缝壁半腰铺设的栈道上，不断有飞入的雾气水滴，经过飞瀑后侧的时候，如同进入水帘洞。倾听着两侧数条瀑布水流冲击而下与石块撞击发出的声音，比交响乐更让人舒畅，更令人震撼。漫步在地缝内栈道上，如同寒秋时节一样，沿着步梯爬出地缝回到地面，又回到了盛夏。已近下午3点。回到景区大门，联系到司机老板，返回恩施城区。听老板说，恩施有名的土司城正在装修，都是后来的新造仿古建筑，不去也罢。再一次走过弯弯的盘山路，看着路两旁远山，呈现与早晨不同的风景，云开雾散，山色更加翠亮清澈。想起小时候，老家的电视台经常宣传的，我们省的路是全国最好的路，确实如此。修路造桥主要还是受地势影响，老家地势一马平川，所有的路都是宽阔平坦的直线。而像这里的山区，无论铁路公路，修造起来成本更高，难度更大，不是钻山，就是架桥，能修成弯的已经不易。一天步行下来，脚底依然有些酸胀，把这几天被汗水湿透的外衣放进旅店的洗衣机，老板帮我晾晒，真是不错。世界杯又跟二十年前的场景一样，法国克罗地亚表现牛逼。

3.2.第3天。早晨7点左右的时候，旅馆老板帮忙联系的当地户外导游，一个姓周的妹子，已经驾面包车，等在旅馆外面。上她车之后，闲聊起来。当天她带的是一个上海来的户外团，前一天已经在宜昌一个峡谷速降，今天去清江古河道徒步，明天好像要去鹤峰。她把我带到那个上海团住的酒店，她丈夫的大客车也已经等在外面。一会儿，共上了四十多人，男女老少都有，仅登车就用了近二十分钟。两辆车沿着弯弯曲曲的山间公路前行。看路旁边的标识，竟然是318国道，面包车里乘坐的五名团友，下车，展开他们的队旗，与路标石合影留念。车行一个小时左右，到了徒步的起点，一个不知名的村子。从村子开始下行，顺着驴友踏出的羊肠小道，进入山谷，两边风景也是慢慢让人沉浸。满眼都是青色的山峦，路边的山间不断有暗流涌动的澎湃，是清江在地下川流。不愧驴友心中最美徒步路线之一，难度适中风光如画。早晨还晴朗的天空竟然阴了起来，导游妹子讲，千万不要下雨否则路太泥泞太难走，有风险。天不遂人愿，竟然飘起细雨来。山谷中开始的一段路，还是硬土路，雨中行进不是很困难。慢行一个小时以后，雨停了，路愈发却泥泞起来，也仅有一人多宽，左侧是崖谷，右侧是山林，沿途偶尔出现一丛丛翠竹，在细雨中显得特别艳绿，而仰望四周，高峻的山壁围住我们脚下，人如在天坑之中，脚下却不住打滑，没有带登山杖，只能手扶路边树木前行。又行半个多小时，眼前豁然开朗，一片大石散落在河滩，古河床出现在眼前。大部分地方河水已经干涸，露出光秃秃的河床，各种各样的怪石和大小不一的岩洞遍布其间。我已经将他们落开一段距离，跳到河床中，站在一块稍微平坦的大石之上，环顾四周，大部分石头背阴的地方，长满青苔，特别湿滑，石与石之间，有着大小不一的缝隙，宽大的缝隙人可以跌落，而缝隙底部大多有一滩清潭。捧一把潭中清水，洗洗脸，清爽。等所有人都到了之后，一起顺着古河床，寻找在巨石旁的前行小路，或是爬上或跳下挡路的巨石，还要避开脚下水潭和石缝隙，找寻合适的树木抓牢，从几块岩石往下前进时，还有人蜷在石上，不敢动弹，在别人搀扶下才勉强前进。回头看来，这段路就是整个徒步路线最有挑战的。团队行进速度慢了下来，有许多人是第一次户外徒步。我还是一个人在前面，拉开了数十米的距离。有时被大石遮挡，回望也看不见他们的位置。但总是有一瘦瘦的中年女生，腰上带着外放的音箱，一路歌声不断，走在众人前面，据她自己讲，工作之余经常做瑜伽，多次徒步旅行，就是老驴吧。近中午时分，阳光已经比较明亮，才到了古河床尽头，一处巨大的溶洞口前，遇到从另一方向徒步而来的队伍也在此休整。这时导游脸色煞白，满头虚汗。我跟她商量，她告诉我怎么走，我在前面带路，毕竟我的方向感还不错，走的也不累。午餐就在路边解决，休整处这一眼巨大的岩洞，洞口二百余平米的水潭，水潭边是湿滑长满青苔的岩石，这也是清江在山腹中出行之后偶尔露出地面的一段。路餐之后，继续向三个龙洞前进。离开河床后，四周的树林渐渐深远，树梢之上鸟鸣声不断，正是小溪泛尽却山行，黄鹂一路绕耳声。前行三十分钟，依次穿越三个龙洞，就如三个公路隧道一样，从数十米到一百余米不等，地面湿滑的泥渍，一滩滩的浅水，拿出随身携带的手电筒向洞顶照去，也看不见什么东西。洞外风光秀丽，洞里面阴森潮湿，最长的一个洞，人在其中行走，周围全部黑漆漆的，两端洞口只像两个白色的圆盘，几十人走在洞里，也不显得拥挤，一个人走在里面应该会怀有深入骨髓恐惧。走出三个洞以后，继续前行，几分钟之后，呈现在眼前的就是网络上经常见到图片的那个山坡。不管是叫好汉坡或者绝望坡，对于徒步了近五个小时的我们来说，都值得欢呼雀跃。站在坡腰，回望来时路，满目青山碧绿，刚才经过的路已是一片轻纱帷幔，心底想的是没有白来。稍事休息，导游从木梯直接上到坡顶休息。其他人沿着山坡上的之字形小路，慢慢爬到坡的腰部，沿路右转之后，进入到终点的村子，古河床的徒步之行算是顺利完成。说实话，没有当地人带领，或者曾经去过，仅凭导航就徒步这个路线，需要极大的勇气与精湛的户外技术。导游的老公早开车在此迎接我们，登车，返回利川县城，已是下午2时以后。地接导游妹子还推荐了，恩施火车站附近一家庭旅馆住宿，特点就是卫生，可以洗衣服，这让我很满意，走时匆忙，没带速干的衣物，炎热天气，不洗不行。回到利川县城住宿的地方收拾行李，立即乘火车，前往恩施，终于下午5时前，住进了恩施的旅馆。这两天，基本在步行，工作时候养成的午睡习惯也没法继续，晚上的休息也不是很好，没有疲劳后躺下就睡着的期盼景象出现。但也没觉得特别累，除了脚底板有些酸，心想，人还是能调整自己，与环境相适应。

2.第1天，第2天。7月13日的傍晚，踏上徐州至武汉的火车。14日早晨6时左右，到达汉口车站。在车站外吃早餐的时候，手机搜索一下，恩施距离也不是很远，而且交通方便。乘坐8时左右的火车，未到中午，就到了恩施。恩施去的景区有利川的腾龙洞和恩施大峡谷，还有户外人士比较喜欢的，清江古河床的徒步路线。在恩施火车站外面的美食城，吃过午饭，直接乘火车前往利川。到站下车后，就在利川火车站旁找了一家私人旅馆。入住之后，跟老板打听，徒步和去腾龙洞的事情。老板很热情，从火车站出发，打车或乘公交都可以去腾龙洞。还帮我联系了一个当地的地接导游，第2天可以跟着他们的团去徒步。已经下午2点了，乘公交5块钱，打车30块钱，为节省时间，决定打车去腾龙洞。下车即可进去景区大门，生活在近沿海地区的我，从来没有见过溶洞地貌。景区入门处的卧龙吞江，清江水流冲击在岩石上，轰鸣作响，气势磅礴，虽然不见乱石穿空，也有古人所说的惊涛拍岸，而后钻入山腹深处。主洞深二、三公里，高阔各数十米不等。身穿短袖进入，感觉温度越来越低，也就几度的样子，冻得瑟瑟发抖。整个洞的走势，基本水平，没有向下，否则可能有种慢慢步入地狱的感觉。洞中有两场演出，一场是在最深处的灯光秀，可惜步伐稍慢了一点，远远的只听见结局的音乐高潮部分，待到能直视舞台，已经人走灯灭。另一场是在中间部位的土家族歌舞，演绎土家族起源传说的舞蹈歌剧，唱着起源于本地的龙船调。对缺少艺术细胞的我来说，好看，写观后感的话，只记住一个词语，妹娃儿。看着光影变幻的舞台，美艳动人的舞者，真的应了那个梗，自从进入热兵器时代，少数民族负责唱歌跳舞就够了。步行进出洞穴观看演出，也就三个小时。洞如卧龙待腾空，洞外是连绵起伏的青山，七月天气，本地的气温最高也就二十八九度，真是让人凉爽舒畅，天空又干净的不像话，漫步在洞口外的树林，真如行走在洛丹伦的秋天一般。听说好多武汉重庆的人都在本地购避暑房，可惜我是穷人，体验几天就心满意足。离开景区已是傍晚时分，正好有返回市区的公交车，上车，走了，回馆，世界杯今日无比赛，早点睡。