在三岔路口加了油，我们向左拐去冷碛镇方向，在一个观景台买了几斤樱桃，也算帮助了那几个在寒风中等待买主的农民。沿着大渡河没有走多远，又向左拐上一条土路，通过地图查看知道这一条路是167县道。过了和平村，开始爬山，土路开始颠簸，扬起的灰尘在车后面形成一条白色的龙，可以看见峡谷对面的318国道。
天空开始下小雨，道路泞泥湿滑，车尾晃动摇摆。每到一个三岔路口便要辨认半天，没有指示路牌，生怕走错路。极端泥泞的道路上竟然看不见车辙，停在一个山嘴拐弯处犹豫不决，突然看见远处过来一辆摩托车，好像遇到了救星。骑摩托车的人停下来，指着对面山梁说，你们到街心花园向左拐。我站在泥泞中，疑惑的问他：街心花园在哪里？那师傅指指对面山腰的一处房子说，那个房子就是。
遥望去，好远，大峡谷的对面。
悬崖上的简陋土路不但颠簸，而且异常狭窄，只能勉强通过一辆车，旁边的悬崖深不可测。这让我突然想起了安第斯山的死亡公路，坐在我旁边的朱哥拉起安全带绑在身上，我心想如果有意外，我可能从窗子甩出去，朱哥却必定跟着车子翻到峡谷里。
走了好久，我们才到了街心花园，心里郁闷，这里那有什么花园，更惶恐什么街心。一台挖掘机正在风雨中进行作业，估计是要建房子。过了街心花园，随着海拔升高，山坡上植被逐渐减少，土路在山坡上来回折返，穿行在白色的云雾中。
我们艰难地爬上了一个山垭口，这里又几栋简陋的建筑，牌子上写着“云海人家”，接待站没有人。云海人家是徒步者去牛背山的必经之地，很多人走到这里就会放弃继续攀爬，不是转而雇请摩托车上山，就是在原地休息，第二天再上牛背山。
过了云海人家，穿过山垭口，继续向左拐，天空开始下雪，蚕豆大小的雪花横扫过山坡，覆盖了低矮的冷杉和高山杜鹃的空隙地。继续往上走，山峦被风雪笼罩着，白茫茫一片。
越野车底盘在是石头上猛烈地磕碰，车里没有人说话，大家都紧紧抓着能够抓着的东西，神情紧张地向前张望，希望尽早到达目的地。横飞的雪花影响着视线，再加上浓重的云雾，车速漫到了只有几公里。遇到这样的天气，真担心明天下不了山。
继续向上，山体的岩石变为红砂岩，道路上的泥水也变成了血红色，像一根无限长的血肠，折来折去铺在巨大的山坡上，有点儿恐怖。
晚上七点整，经过三个小时的行驶，我们终于来到了牛背山靠近山顶的一块平地上。一块不大的平地上停了将近二十辆越野车，其中有一半是当地山民的三菱越野车，用来专门拉运游客，从冷碛镇到山顶跑一趟一千五百元，一天最多可以跑两趟，经济效益还是很不错的。
这里海拔3600米，在车厢里就已经感觉到了寒冷，刺骨的寒风从窗缝挤进来，决定不在外面支帐篷。在车里换上抓绒裤羽绒衣，然后分头去寻找住处。碰见一个从山上下来取东西的美女，问她哪里有住的？她热情地喊叫道，她们那里还有大通铺，赶紧去，一个人50元。一听口音，陕西话。在这里碰到老乡，倍感亲切。手冻的刺骨痛，赶紧递给她一只手套。风雪中我跟着她爬上去几百米外的接待站，走的气喘吁吁，雪坡上站立不稳，头开始晕，看不见大雪横飞中的客栈。
听见了发电机发出的突突声响，循着声音走去，才发现接待站那简陋的窝棚和在门外面晃动的节能灯泡。
空了三间冰冷的房子，歪斜的床铺上盖着厚厚的两床被子，还有电褥子。
头晕的不想动。
许久不见他们上来，重又返回风雪之中。
六、晕天昏地一夜高反
从冷碛岭上到牛背山一共43公里路程，周哥给我看了在平板电脑上记录的数据，一条蓝色的线条弯弯曲曲呈无数的之字形从山脚一直盘到了山顶。看着这些密密麻麻的线条，头更加晕了。
周哥支起气炉，朱哥给大家下挂面，煮了无数遍的挂面永远不熟，虽然参合上王领导做的臊子杂酱西红柿，还是粘牙半生。在这个海拔高度，不用高压锅水的沸点永远达不到一百度。
窝在厚厚的被子里，凑合吃了一点儿面条。
随着夜幕降临，开始感觉天旋地转，整座木棚被大风吹的摇晃，所有人都说头晕难受。周哥说这里海拔3650米，比停车场高一些。温暖的电褥子多少能减轻一些寒冷的侵袭，我的身体慢慢地由蜷缩而舒展开来。
发电机无休止的发出令人不安的噪音，周哥说这个噪音有70分贝，搅得人难以入睡。灯光若明若暗，看不清四周墙面上那许多激情的留言，也不想去看，估计都是一些年轻人发泄过剩的精力所谓。此时不要说去写，就是看我也懒得去多看几眼。
不知道什么时间发电机停止了工作，四周突然安静了下来，安静止是相对的。不一会儿，大风搅着漫天飞雪在山顶肆虐。听见有人说雪都下了十几公分了。能听见雪粒敲打墙壁篷布的声音，彩条布在狂风中哗哗啦啦的作响，大家都默不作声的躺在被窝里。
头痛得厉害，还伴着恶心。一会儿垫上两个枕头，一会儿又去掉，两床厚被子压得喘不上气，内急憋着，不敢出去，碾转反侧，起来吃了两粒诺迪康，希望缓解身体的不适。
狂风暴雪拍打着棚子，除了噼噼啪啪的声响，营地安静极了，阵风不停地将我吵醒，半睡半醒等天亮。
