元阳梯田---是水色 - 游记攻略 - 8264户外手机版

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本帖最后由 爱美丽_Emily 于 2022-4-1 16:44 编辑

接着上次的『彩云之南』系列:建水——这次是古香古色    https://bbs.8264.com/thread-5675273-1-1.html

不管是东川的红土地,罗平的油菜花,还是元阳的梯田,它们都有一个共同特点:壮美。

但它们的壮美,却并非只是大自然的手笔,而是人与自然共同的艺术创造。

元阳梯田,更是人为了生存,对大山的重新塑造。



1300多年前,哈尼族的祖先来到山高谷深的哀牢山脉,开始用锄头把山坡一层层凿平,犁为耕地,种上水稻。

勤劳的哈尼族,世世代代,奋力开田。岁岁年年,终成就如今的万亩梯田。





我们从建水继续南下,121公里,车程3小时,便来到我们滇东色彩之旅的最后一站——元阳梯田。


本帖最后由 爱美丽_Emily 于 2022-4-1 17:02 编辑

在游客中心买门票时,就吓我一跳,一车车的旅游大巴,如果不是因为要查健康码,我几乎快忘了,新冠疫情还没有完全结束。

不过,在2021年的春节刚过的那段时间,的确有这样一种错觉。

(我在上海,今天浦西开始封控第一天,不管名义还是实际,上海今天开始,算是真正的封城了。

   从没想到,疫情2年后,上海会面临如今从未有过的严峻。自己所在的城好不了,我们也就哪儿也别想去了。)



无人机的确好,然后,就出问题了。。。

无人机失联

在酒店放下行李,我们便驱车直奔坝达,那是拍日落的观景点。

但显然,傍晚5点过才到坝达的我们,已经去晚了,观景台附近1公里左右都找不到停车位。

但凡能停车的地方,全部停满车。

这种景象,我们已许久未见。疫情之前,我们大多在国外旅行;疫情之后,去了两次西藏。大多时间,看不到什么游客。

从红土地一路南下,游客也越来越多。原以为,建水人多,毕竟因为那是城,到了元阳梯田,人一定会少下来。却未曾想,在元阳,却看到了更多的游客。

停不了车,坝达的观景台,也别想去了。我们只能暂时放弃,准备第二天下午早点再来。

蟋蟀头靠着对方向的敏感,从观景台附近找了一条支路,驾车沿支路下行。在一段斜坡上,可以远眺梯田。

就这样一段斜坡,已经密密麻麻有二三十个拿着长枪短炮的摄影者守候于此。

元阳梯田的受欢迎程度,我算是领教了。


没有好角度拍片,蟋蟀头便放飞了无人机,但不幸的是,无人机飞出去十几分钟后便失联了!

周围玩无人机的摄影者都围过来出主意,蟋蟀头用他们的方法,试了一次又一次,仍不能唤回无人机。

估计无人机掉梯田里了,但天光渐暗,马上去找,已是不可能。要找,也只能第二天再去。

“我们明天去找!”我说。

“大概率是找不到了。”蟋蟀头并没有把握。

“不试试,又怎么知道?去找吧,万一找到了呢?!”


多依树看日出

元阳梯田的门票70元/张,涵盖多依树、坝达和老虎嘴三个景点,进入景点的观景台时会查验门票,3天内有效。

多依树适合观日出,坝达和老虎嘴都是看日落。但我们去时,老虎嘴因为塌方,暂时关闭。

怪我没有提前做功课,不知道在多依树看日出,否则住在这里的客栈,才是最好的选择。

我们从酒店驱车过来半小时,如之前所料,观景台周围绵延一公里多,已经都停满车。

观景台,就别奢望挤进去了,能找到地方停车就不错。

蟋蟀头当机立断,我们上了旁边一个农家客栈的楼顶观景阳台。不过,这个楼顶不是免费上去,商家很会做生意,“登顶费”10元/人。

云层太厚,日出肯定看不见了。



梯田上最初泛起云海,云雾缭绕下的梯田,自有一番诗情画意。



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