滇藏线,你要走一次吗 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版
天险变通途 通麦特大桥
提起进藏路上的最最惊险的路段
脑海中第一反应无疑是通麦了
这个曾经令所有跑过川藏线的司机心中一颤的名字
是318路上公认为最凶险的死亡路段
甚至都有通麦坟场之称
在现有的通麦特大桥未开通前
过此处平均通行时间需要2小时
现如今20分钟足够
在通麦特大桥的南侧至今还保留着
最原始的悬索吊桥以及汽车通保便桥
汹涌的易贡藏布江上出现三桥并排的壮观画面
如果你要经过这里
一定要停下来
看看这座用600多民官兵生命换来的通途之桥
向川藏线上建设者和坚守着致以最崇高的敬意
最具意义的打卡照
过完通麦特大桥后
前方路段出现车辆排队
打听得知是前方排龙村过老虎咀隧道大塌方处有小段路遭遇塌方
好在有官兵排险及时
停下来的车队得以顺利通过
波密
从米堆出发后
道路开始变得平坦开阔
很多绿色的植被开始显现出来
导航显示我们即将到达波密
而波密最漂亮的风景则在帕隆藏布江和古乡
网传说
“古乡冬天里的帕隆藏布江水最多情最妩媚
如一位安静恬淡柔美可人的江南女子
而雪后的波密段帕隆藏布江更是真正意义上的天空之境了”
若有机缘
择冬日一睹芳容

帕隆藏布江

远看帕隆藏布江和群山
波密不仅有雪山之乡的美誉
也有藏王的故里之称
藏王故里最出名莫过于藏王洞
据说藏王洞是第一代藏王聂赤赞普为躲避追杀而藏身于此
整个藏王洞不用10分钟就能走完
最惹人注目的就是洞门口的古树
上面挂满了祈福的红丝带
藏王洞
藏王洞往拉萨方向的路标
米堆吃鸡
天气不够
吃鸡来凑
记得在左贡的时候
2B队友江河就吵着说要吃鸡
以为到邦达意能如愿
结果我们在邦达住的宾馆老板娘家的鸡太贵
而且杀了放车上怕坏掉
索性决定到下一站再买
顺便补给一些食物和水
后来在八宿县城的一家菜市场
我们终于买到了一只藏鸡
菜市场里卖菜的大姐 看到拍她 笑得更开心
能在不太友好的天气里
喝上一口美味的鸡汤真的是超赞
多亏有我们给力的队友
特别是我们的大智同学
做出来的菜味道贼棒
我和流星、江河也是功不可没
洗菜、切菜、洗碗、刷锅
样样都拿手
很感谢队友小伙伴儿们
能和你们一起
在318路上体验这么一次不同寻常的吃鸡经历
青菜

大厨炒青菜

迫不及待等开锅
看起来很好喝

鸡汤出锅

干了这碗饭
休登寺
休登寺
位于上然乌湖和中然乌湖中间的山顶上
是一座有500多年历史的西藏格鲁派寺庙
也是然乌镇通往察隅县的必经之点
这也是我们进藏路上去的第一个寺庙
白塔

修葺寺庙的村民

寺庙上空盘旋的红嘴乌鸦
爬上山坡映入眼帘的就是几座藏式风格的白塔
周围很多护院的院墙已经坍塌
据网上资料说
这座寺庙近些年来正在走向消逝
寺庙里不再有活佛驻场
僧人也少见
大概是这个原因
我们去的时候
刚好遇到很多藏民在忙着搬运修葺寺庙用的材料
对于一个有信仰的族群来说
寺庙应该是他们信仰的最好体现吧
寺庙正大门屹立数百年的金顶依旧稳固
不知休登寺在鼎盛时期是何等的辉煌

热情的藏族阿妈
打卡路过
另一种然乌湖
走完惊险刺激的天路
穿越怒江大峡谷
翻过安久拉山
便是大名鼎鼎的然乌湖了
然乌湖
川藏线上自驾游摄友们必去之地
然乌湖分上、中、下湖
分别叫阳措湖、傍措湖、冷安佳布湖
到达中然乌湖
天气依旧未见好转
毛毛雨夹着寒风
透心那个凉
而眼前的然乌湖水位下降
湖水浑浊泛黄
四周裸露出来的草地也是稀稀疏疏一片
令人大失所望
好在在下然乌湖时
天公作美
露出了一点儿阳光
天空泛起蓝
合着青山绿水
心情也跟着美滋滋起来
然乌湖
呆在车上拍的队友仨背影

中然乌湖边上的村子
天气阴沉

秋草萋萋
下然乌湖
下然乌湖

下然乌湖房车露营营地
天路七十二拐
地标

给车轮胎加完气

七十二道拐
穿过邦达草原后
开始翻越海拔4658米的业拉山
业拉山之所以出名
主要是它长达20公里的盘山路让人生畏
一边是高悬的花岗岩石
一边是万丈深渊
稍不留心就有发生危险的可能
它的险峻和壮观无疑是中国公路史上的一大奇迹
并让每一位来过的旅人对它印象颇深
拍摄天路的最佳点

邦达
翻过东达山后
海拔逐渐降低
植被也开始茂盛起来
前面的路也越来越开阔
到达邦达镇的时候
天气依旧阴沉沉
在镇上溜达一小圈后
同三个小伙伴们回宾馆煮晚餐了
邦达广场,国道214和318在这里交汇
邦达是我们进藏路上第一个住得海拔最高的县城
4160米的海拔
来回爬两趟楼都有些气踹吁吁
用其他游客的话来说
躺着都踹
还好早已适应这种高海拔环境
白雪皑皑东达山
告别觉巴山
车子开始一路爬升
从海拔3940米到5008米
经历了从夏到冬的气候变换
让人真是又惊又好笑
惊的是能在九月天里看见皑皑白雪
好笑的是我那穿着凉鞋进藏的2B队友
在东达山上几度的气温里冻得瑟瑟发抖
我们笑称他是2020年里东达山上最酷的boy
此后他也成了我们接下来路上枯燥无味时的揶揄对象
一段路一群人一件糗事带来的欢乐
应该是让人终生难忘的吧
东达山地标

白雪覆盖的东达山
东达山上最靓的boy江河同学
在进藏路上
你总能看到这么一些人
穿着颜色鲜艳的骑行服
带着彩色的头盔和炫酷的太阳镜
弯着腰努力的蹬着脚踏板
眼睛专注而从容的盯着远方的路
他们
就是318国道上最独特的风景线
意志坚定的骑行者

骑行装备

骑行者

渐行渐远
而让我最最佩服和感动的则是那些纯徒者
他们凭着坚韧不拔的精神和坚持不懈的毅力
用双脚丈量着318线上的每一寸土地
不仅是体力的展现
也是意志力的考验
他们挑战的不是天路
而是自己
作为一个曾经规划好线路但没勇气出发的我来说
内心是由衷敬佩的

徒者

徒者

一前一后拉着装备行进
凶险觉巴山

觉巴山顶回望来时的路
觉巴山
是滇藏线转川藏线后的第一个垭口
它地处横断山脉的三江(澜沧江、金沙江、怒江)流域
包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山之中
它海拔不高但起伏高
是川藏线上最著名的险路之一
曾有驴友赋诗曰
左贡之东,美如之西 有山觉巴,拔地而起 砥柱流波,下尽八荒之利 横决浮云,上穷九霄之极 东达毗而峻峰依,澜沧绕而怒涛急 岭逶迤,与天齐 看碎石绊足,浅滩没膝 飞沙掩面,扬尘扑鼻 百步一折,十步一曲 .................
随着2018年觉巴山隧道的开工
这段令人惊心动魄的险路即将消失

迷茫的狗子

觉巴山上的指路牌
芒康
过红拉山后
海拔略微下降
虽然没红拉山顶上那么冷
但淅淅沥沥的小雨夹着湿冷的风
让人顿生寒意
我们决定在芒康县城过夜
芒康县城不大
可找住宿算是废了点劲儿
网上的酒店和宾馆几乎都订完
我们只好在县城里边找边问
后来才发现其实蛮多住的地方
只是没有上线到网上而已
这让我第一次体验到了偏远地方的落后与不便
其实我们都做好了睡帐篷的打算
四人随车携带的帐篷、睡袋都没怎么派上用场
晚上6点不到的芒康
除了来往露宿的游人、货车司机和宾馆酒店的老板
几乎很少见到有人来人往
吃过晚饭后
我们都早早的休息了
明天开始进入川藏线